U-371

U-371
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Brest , Salamis , La Spezia , Messina , Toulon
Lancering 27. januar 1941
Udtaget af søværnet 4. maj 1944
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-371  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 23. september 1939 . Båden blev lagt ned den 17. november 1939 på Hovaldtswerke værftet, Kiel under konstruktion nummer 2, søsat den 27. januar 1941 . Båden kom i drift den 15. marts 1941 under kommando af Oberleutnant Heinrich Driver.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden foretog 19 militære kampagner, sank 8 skibe med en samlet deplacement på 51.401 bruttotons , et hjælpekrigsskib med en deplacement på 545 bruttotons og 2 krigsskibe med en samlet deplacement på 2.286 tons. Beskadigede 4 skibe med et samlet deplacement på 28.072 bruttotons og 2 krigsskibe med et samlet deplacement på 2.500 tons. Yderligere to beskadigede skibe med et samlet deplacement på 13.341 bruttotons blev ikke restaureret efter skader. Hun blev sænket den 4. maj 1944 i Middelhavet i området med koordinaterne 37°49′ N. sh. 05°39′ Ø d. , amerikanske eskorteskibe USS Pride og USS Joseph E. Campbell , franske "Senegalais" (Senegalais) og britiske HMS Blankney . 3 mennesker døde, 49 besætningsmedlemmer undslap.

Død

U-371 var tilfældigvis det første offer for den nye allierede anti-ubåd taktik, der blev brugt i Middelhavet og kaldet "sump" (sump). Taktikken var at patruljere området, hvor ubåden skulle være nedsænket af eskorteskibe og fly. Den systematiske non-stop eftersøgning af ubåden tvang den til at forblive under vand indtil den fuldstændige udmattelse af elektricitet og ilt, hvorefter ubåden kun kunne forsøge at komme af sted på overfladen, hvilket var håbløst, på grund af det store antal patruljer.

U-371 blev fundet på overfladen under opladning af batterier ud for Algier's kyst natten mellem 2. og 3. maj 1944. Detektionsområdet blev oversvømmet af seks eskorteskibe og tre på hinanden følgende eskadroner af fly. De søgte og forfulgte båden, indtil Oberleutnant Fensky tidligt om morgenen den 4. maj blev tvunget til overfladen for at få ilt. Under det efterfølgende slag beskadigede U-371 to skibe med torpedoer – det amerikanske USS Menges og det franske Senegal, hvorefter båden gik til bunds, og dens besætning blev reddet og fanget af angriberne.

Bådangreb

Se også

Litteratur

Links