Nissan Murano

Nissan Murano  er en mellemstor SUV , der er fremstillet af det japanske firma Nissan siden 2002. Bilen blev udviklet hos Nissan America i La Jolla på Nissan FF-L platformen som den første Nissan crossover til USA og Canada [1] . Den europæiske version af Nissan Murano kom til salg i 2004 [2] . Opkaldt efter en af ​​øerne i Italien - Murano .

Første generation

Oprindeligt blev Nissan Murano kun udviklet til det amerikanske marked. Bilen er designet af Nissan USA i La Jolla, Californien. Modellen blev først introduceret til det nordamerikanske marked i 2002 på New York Auto Show. Produktionen til Amerika startede i midten af ​​maj 2002. Salget begyndte i begyndelsen af ​​juni 2002 i USA og midten af ​​juli i Canada. Første generation Murano er baseret på Nissan FF-L platformen , som også driver tredje generation Nissan Altima . Udstyret med Murano 3,5 liters VQ35DE motor med 245 hk. Med. [3]

Det officielle salg af den europæiske version begyndte i foråret 2004. Det europæiske marked tilbød den samme 3,5 liters motor som den amerikanske. [fire]

I december 2003 begyndte crossoveren at blive sendt til Japan og erstattede Nissan Presage minivan . Der var bilen udstyret med en 2,5 liters QR25DE motor og en 3,5 liters motor og blev produceret indtil 31. august 2008.

I 2005 gennemgik Nissan Murano et lille ansigtsløft til det nordamerikanske marked. Forlygterne, GPS'en er ændret, og der er foretaget mindre ændringer af eksteriør og trimniveauer.

Indtil 2007 var Murano Nissans eneste crossover til USA og Canada. I september 2007 blev Nissan Rogue introduceret , hvilket udvidede Nissans crossover-sortiment til markedet.

Anden generation

Nissan Murano Z51
Nissan Murano LE (eller SE) tidlige år
fælles data
Fabrikant	Nissan
Års produktion	2007 - 2016
Design og konstruktion
Platform	Nissan D
Motor
3,5 V6 fælles data Fabrikant Nissan Motorkode VQ35DE Type benzin Maks. hastighed 210 Acceleration til 100 km/t 8,0 Ydeevne Max effekt 198 kW ( 265  hk ) ved 6000 o/min Max drejningsmoment 334 Nm , ved 4400 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration V6 Bind 3498 cm3 cylindre 6 ventiler 24 Mad Anbefalet brændstof benzin Forsyningssystem flerpunkts brændstofindsprøjtning Kombineret brændstofforbrug 10.6 Brændstofforbrug i bykredsløbet 14.8 Brændstofforbrug på motorvejen 8.3 2,5L QR25DE 2,5 l d YD25DDTi
Smitte
Xtronic CVT automatgearkasse 6-trins
Masse og generelle egenskaber
Længde	4869 mm
Bredde	1885 mm
Højde	1720 mm
Klarering	178 mm
Akselafstand	2825 mm
Bagerste spor	1610 mm
Forreste spor	1610 mm
Vægt	1790 kg
Fuld masse	2365 kg
Andre oplysninger
Tankens volumen	82 l
Designer	jung kui hoi
Ændringer
Murano CrossCabriolet Fabrikant Nissan Års produktion 2011 - 2014 kropstype 2-dørs cabriolet (4 sæder)  Mediefiler på Wikimedia Commons
Mediefiler på Wikimedia Commons

I november 2007 blev anden generation Nissan Murano afsløret på Los Angeles Auto Show. Nissan døbte den til Murano 2009 og springer 2008 over. Salget af den nye Nissan Murano startede i begyndelsen af ​​januar 2008.

Fronten på crossoveren blev lavet i stil med Nissan Rogue : gitter, kofanger og forlygter blev ændret, bagruderne og hele bagenden af ​​bilen blev også ændret. Interiøret blev fuldstændig ændret, materialerne indeni blev af høj kvalitet. Udvalget af motorer har ikke ændret sig meget. 3,5 liters motoren er blevet kraftigere, og har ændret effekten fra 245 til 265 hestekræfter. Gearkassen forblev CVT, og en 6-trins automat blev tilføjet. [5]

Anden generation Nissan Murano bruger Nissan D platformen , som også anden generation Nissan Teana er bygget på .

I september 2008 kom Nissan Murano til salg i Japan. Der kostede crossoveren fra 3.150.000 til 4.042.500 yen, hvilket er 300.000 yen mere end den første generation. I Japan blev det samme udvalg af motorer brugt: 3,5 L og 2,5 L specifikt til det japanske marked.

I 2010 blev Nissan Murano restylet. Bilens bag- og forreste del er skiftet, nye forlygter og hjul, interiøret har fået en ny farve til sædernes polstring. Også kun til det europæiske marked blev der tilføjet en 2,5-liters YD25DDTi dieselmotor med 190 hk. [6] [7]

I januar 2011 blev produktionen af ​​Nissan Murano lanceret på Nissan-fabrikken i St. Petersborg. [otte]

Murano CrossCabriolet

I 2010 blev Nissan Murano CrossCabriolet vist på Los Angeles Auto Show. Bilen adskilte sig ikke på noget (bortset fra karrosseriet) fra den originale Murano, selv ikke motoren. Cabriolet var kun tilgængelig i LE trim.

I april 2014 annoncerede Nissan ophøret med produktionen af ​​CrossCabriolet på grund af dårligt salg. [9]

Sikkerhed

Anden generation Murano fås med ABS, ESC, EBD og 6 airbags.

Bilen bestod IIHS-testen i 2009:

Tredje generation

Tredje generation Murano blev afsløret den 14. april 2014 på New York Auto Show [11] . Designet af Nissan Murano er inspireret af konceptbilen Nissan Resonance. Baseret på ideen om rumrejser søgte designerne at formidle følelsen af ​​flyvning, luftfylde og solens stråler. Dette koncept er realiseret gennem designet af C-stolperne, visuelt adskilt fra panoramataget og skulpturelle karrosserilinjer. Som andre Nissan-modeller har Murano et V-formet gitter. [12]

Til det nordamerikanske marked er crossoveren bygget på Nissans fabrik i Canton, Mississippi , USA.

I 2019 gennemgik Murano en mindre ansigtsløftning på det amerikanske marked, som ændrede front og bag på bilen. I 2020 blev der foretaget en forbedring af sikkerheden. Nissan Safety Shield 360 er blevet tilføjet til de amerikanske trimniveauer på SV og SL, som overvåger bilens blinde vinkler, aktiverer nødbremsning, når en fodgænger registreres, og advarer om vognbaneskift. [13]

I Japan sælges tredje generations crossover ikke på grund af den japanske størrelsesgrænse for biler. [fjorten]

I Rusland og SNG

Masseproduktion af tredje generation Nissan Murano blev lanceret i Rusland den 21. juni 2016 på Nissan-fabrikken i St. Petersborg. Crossoveren kan købes hos alle officielle forhandlere i Rusland, Kasakhstan og Republikken Hviderusland. [femten]

I Rusland er tredje generation Nissan Murano positioneret som flagskibet i Nissan-modelserien på grund af dets rummelige interiør og en bred vifte af muligheder for komfort for chauffører og passagerer.

I overensstemmelse med koncernens politik blev modellen seriøst tilpasset lokale vejforhold før samlebåndsproduktion. For eksempel har den russiske version af Nissan Murano nye stivere og bagfjedre. Også russiske ingeniører omkonfigurerede affjedringen, takket være hvilken crossoveren med sikkerhed overvinder bump på vejen. [femten]

Intelligente systemer

Som en del af konceptet med sikker og teknologisk bevægelse er tredje generation Nissan Murano udstyret med Nissan Intelligent Mobility-systemer:

• Intelligent blindvinkelovervågningssystem advarer med et bip, hvis et andet køretøj befinder sig i den blinde vinkel;
• Intelligent førertræthedsovervågningssystem vurderer koncentrationsniveauet og advarer om behovet for at stoppe og hvile;
• Intelligent Surround View System kombinerer billeder fra fire kameraer bag, foran og i siderne af bilen, og danner et topbillede for at gøre parkering lettere;
• Advarsel om omvendt kollision advarer om køretøjer, der bevæger sig vinkelret på Nissan Murano bagud;
• Det bevægelige objektgenkendelsessystem advarer om andre trafikanter, der nærmer sig køretøjet;
• Dæktryksovervågningssystemet advarer om lavt dæktryk. [16]

Salonudstyr

Interiøret i Murano er kendetegnet ved finish af høj kvalitet og effektive tekniske løsninger. Zero Gravity-sæder er baseret på NASA-design og er tilgængelige for alle passagerer både foran og bagpå i kabinen. De anvendte teknologier gør det muligt for føreren og passagererne at overkomme lange afstande og ikke føle sig trætte i ryggen og lænden. [17]

Indvendigt er bilen udstyret med opvarmede for- og bagsæder, samt ratvarme og ventilationssystem til forsæderne. Instrumentpanelet har et 7” multifunktionsdisplay. Bilen er udstyret med en 8” farvetouchskærm med multi-touch-funktion, et BOSE 5.1 ​​​​Digital Surround-lydsystem med 11 højttalere og en stemmestyringsfunktion. multimediesystem til bagerste række passagerer og andre muligheder.

Afhængigt af konfigurationen er bilen udstyret med panoramatag og elektrisk soltag, og uanset konfigurationen giver den mulighed for at fjernstarte motoren takket være Intelligent Key-adgangssystemet (chipnøgle). I nogle udstyrsniveauer kan nøglen "huske" de enkelte førers indstillinger for rat, sæde og sidespejle, som aktiveres inden kørsel.

Specifikationer

Nissan Murano er udstyret med en naturligt aspireret V6-benzinmotor med en kapacitet på 249 hk. Med. og en volumen på 3,5 liter. I 2016 blev der introduceret en hybridversion af bilen, som blev solgt i flere år. [18] [19] Alle trim er udstyret med Xtronic CVT-transmission for jævn, dynamisk acceleration og brændstofeffektivitet. Transmissionen har reduceret intern friktion og udvidet rækken af ​​mulige gearforhold. Resultatet blev en gearkasse med en høj balance mellem kørekomfort og organisk dynamik. [17]

• Set bagfra

Sikkerhed

Den tredje generation af Nissan Murano bestod IIHS-testen i 2015:

Noter

1. ↑ 2003 Nissan Murano SL, SE, AWD - Brugt bil Oversigt/Specifikationer/Billeder/Priser . www.jbcarpages.com. Hentet 22. maj 2020. Arkiveret fra originalen 16. maj 2008. (ubestemt)
2. ↑ EUROPÆISK VERSION AF NISSAN MURANO . www.carpages.co.uk. Hentet 22. maj 2020. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018. (ubestemt)
3. ↑ 2006 NISSAN MURANO SPECIFIKATIONER. JB BILER . Hentet 15. september 2018. Arkiveret fra originalen 15. september 2018. (ubestemt)
4. ↑ Nissan Murano vil blive leveret til Europa
5. ↑ Nissan Murano anmeldelser og specifikationer . JB bilsider . Hentet 23. juni 2008. Arkiveret fra originalen 11. maj 2008. (ubestemt)
6. ↑ Nissan Murano 2011 får et ansigtsløft i Europa . DriveArabia . Hentet 17. juli 2010. Arkiveret fra originalen 19. juli 2010. (ubestemt)
7. ↑ 2011 Nissan Murano får et ansigtsløft (link utilgængeligt) . VehiCast . Hentet 24. august 2010. Arkiveret fra originalen 24. juni 2011. (ubestemt) 
8. ↑ Monteringen af ​​Nissan Murano, API-Ural startede i Rusland . Hentet 13. januar 2011. Arkiveret fra originalen 18. januar 2016. (ubestemt)
9. ↑ "Nissan Murano CrossCabriolet udfases, ingen erstatning er planlagt" Arkiveret 7. oktober 2017 på Wayback Machine fra Autoblog (15. april 2014)
10. ↑ Køretøjsdetaljer . Hentet 24. maj 2015. Arkiveret fra originalen 24. maj 2015. (ubestemt)
11. ↑ Første billeder af den nye Nissan Murano . Hentet 25. november 2013. Arkiveret fra originalen 3. december 2013. (ubestemt)
12. ↑ Resonans: hvilket indtryk efterlod den nye generation Nissan Murano Alexander Tychinin? . autoreview.ru . Autoanmeldelse (25. juli 2016). Hentet 30. juni 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021. (Russisk)
13. ↑ Rick Popely. 2020 Nissan Murano: Hvad er ændret . cars.com (27. september 2019). Hentet 11. juni 2020. Arkiveret fra originalen 11. juni 2020. (ubestemt)
14. ↑ Nissan Murano : Ny generationsmodel udelukket for Australien  . CarAdvice.com.au . Hentet 11. april 2015. Arkiveret fra originalen 14. april 2015.
15. ↑ 1 2 Nissan annoncerede Muranos crossovers indtog på det russiske marked . MotorPage.ru . Hentet 30. juni 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021. (Russisk)
16. ↑ Nissan Intelligent Mobility. Et skridt mod fremtiden . 4x4.media . Dato for adgang: 30. juni 2021. (Russisk)
17. ↑ 1 2 Hej Amerika! Prøvekørsel Nissan Murano . autonews.ru . Hentet 30. juni 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021. (Russisk)
18. ↑ 2018 Murano Specs - Vælg et trimniveau  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Nissan USA . Hentet 11. juni 2020. Arkiveret fra originalen 11. november 2017.
19. ↑ 2016 Nissan Murano Hybrid 3.G  brugervejledning . CarManualsOnline.info . Hentet 21. marts 2017. Arkiveret fra originalen 22. marts 2017.
20. ↑ Køretøjsdetaljer . Hentet 24. maj 2015. Arkiveret fra originalen 24. maj 2015. (ubestemt)

Links

• Murano på Nissans officielle hjemmeside