Liste over sejlende slagskibe fra den russiske kejserlige flåde

Listen omfatter alle sejl- og sejl-propel slagskibe , der var i tjeneste med den russiske kejserlige flåde i over 150 år af dens historie fra 1696 til 1880.

Slagskibe var de største og mest magtfulde sejlskibe i den russiske kejserlige flåde. Udstyret med tre master med direkte sejlads var de sidste repræsentanter for linjens sejlskibe også udstyret med dampmaskiner og propeller . Som artillerivåben kunne de bære fra 50 til 130 kanoner, placeret på to eller tre dæk og det øverste dæk50-kanoners skibe kunne dog kun have ét lukket batteri. Afhængigt af antallet af kanoner blev slagskibe opdelt i rækker. Opdelingen af slagskibene fra den russiske flåde i 4 rækker (100-, 80-, 66- og 54-kanoner) blev indført af "Forskrifter om militære skibe", inkluderet i " Tabel over skibsproportioner ", udarbejdet i 1723 -1724, og trådte i retskraft i 1726. Før indførelsen af "Reglementer om militærskibe" blev opdelingen af russiske slagskibe i rækker udført i henhold til de engelske stater af 1706, samt efter den russiske bemanding af 1718. I slutningen af Nordkrigen var den russiske flåde repræsenteret af 54-, 66-, 70-, 80- og 90-kanoner skibe, startende fra anden halvdel af det 18. århundrede dukkede 74- og 100-kanoner skibe op i dens sammensætning, og fra begyndelsen af det 19. århundrede - 84- , 110- og 120-kanoners skibe [1] [2] .

I hele den russiske sejlflådes eksistens var slagskibe ikke kun de mest magtfulde repræsentanter for sejlskibe, men udgjorde også den mest talrige klasse af sejlskibe inkluderet i den, som i antal kun kan sammenlignes med kabysser . De tjente i Azov- , Østersø- og Sortehavsflåderne samt i den genoplivede Azov-flotille [1] .

Som en undtagelse omfattede slagskibene i den russiske flåde barcalon- og barbarskibe bygget af Kumpanerne, de første galeas-skibe og små skibe, samt " nyopfundne " skibe bygget til den genoplivede Azov-flotille. Faktisk svarede disse skibe hverken i størrelse, sejlende eller artillerivåben til slagskibe, men de blev brugt netop som sådan: de udgjorde flådens hovedangrebsstyrker og var beregnet til operationer i kølvandssøjlen [1] .

Forklaring

Skibelisten er opdelt i sektioner efter skibes tilhørsforhold til flåder og flotiller, som igen er opdelt i underafsnit efter klasse, inden for underafsnittene præsenteres skibene i rækkefølgen af indtræden i flåden, inden for et år - i den prioriterede rækkefølge, som de er givet i publikationer Chernysheva A. A. “ Russian Sailing Fleet. Håndbog " og Veselago F. F. " Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860 ". Hvor det er muligt, grupperes skibe efter de projekter, som de er bygget under. Links til informationskilder for hver række i listetabellerne og kommentarer givet til de tilsvarende rækker er grupperet og placeret i kolonnen Noter .

Bord:

Størrelse - længden og bredden af fartøjet i meter.
Dybgang - skibets dybgang (nedsænket dybde) i meter.
Skibsværft - et værft, hvor et skib blev bygget. For skibe købt fra udlandet angiver dette felt købsstedet, for skibe fanget som trofæer - fangststedet.
Skibsfører - navnet på skibsføreren, der byggede skibet. Ikke angivet for skibe erhvervet i udlandet og taget til fange.
År for optagelse i flåden - for skibe bygget på russiske skibsværfter eller efter russisk ordre, er lanceringsåret angivet, for skibe købt i udlandet - købsåret, for skibe fanget som trofæer - fangståret.
Servicehistorik - større steder og begivenheder.
n/ a — ingen data.

Linjefremhævning:

— propel-sejlskibe af speciel konstruktion er fremhævet med lysegrønt.
- propel-sejlskibe ombygget fra sejlskibe er fremhævet med lysegult.

Sortering kan udføres efter enhver af de valgte kolonner i tabellerne.

Slagskibe fra Azov-flåden

Afsnittet viser alle slagskibe, der var en del af Azov-flåden i Rusland .

Galeas skibe

Azovflådens to første skibe var relativt små, fladbundede og bar direkte sejlvåben. Oprindeligt blev de kaldt galeasses , men de svarede til klasse 5 skibe i henhold til den klassifikation, der blev vedtaget i Europa i slutningen af det 17. århundrede. I de efterfølgende år blev alle dokumenter opført som skibe [1] .

Navn	Eller.	Størrelsen	Årer	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Apostlen Peter	36	32x7	femten	125	Voronezh skibsværft	A. Meyer	1696	1711	Han deltog i Peter I's Azov-kampagner i 1695 og 1696 og Kerch-kampagnen i 1699. Forladt i Azov under overførslen af byen til Tyrkiet .	[3] [4] [5]
Apostlen Paulus	34	27,7 x 8,5	femten	n/a	Voronezh skibsværft	A. Meyer	1696	1711	Det var ikke afsluttet ved begyndelsen af kampagnen mod Azov, så det deltog ikke i fjendtligheder. Forladt i Azov under overførslen af byen til Tyrkiet.	[4] [6] [7]

Skibet "Apostel Peter" og galejerne fra Azov-flåden. 1696

Skibe bygget af Kumpanerne

I 1696-1699 blev skibe til Azov-flådens behov bygget af Kumpanerne , partnerskaber specielt organiseret til disse behov. Disse skibe var bemærkelsesværdige for ufuldkommenhed i designet og den lave kvalitet af arbejdet på deres konstruktion. Så i 1699 var kun 9 ud af 34 bygget skibe i stand til at gå til søs. Kumpanis byggemetode viste sig således at være ineffektiv, og den 20. april ( 1. maj ) 1700 blev Kumpanerne, som en særlig form for skibsbygningsorganisationer, afskaffet. Fra 1700 blev alle skibe til den russiske flåde kun bygget for offentlig regning [8] .

Barcalon skibe

Skibene bygget til Azov-flåden, oprindeligt kaldet barcaloner , svarede til klasse 5-skibe ifølge den klassifikation, der blev vedtaget i Europa i slutningen af det 17. århundrede, og blev i de efterfølgende år opført som skibe i alle dokumenter. Det var to- eller tremastede skibe med direkte og skrå sejlvåben, bevæbnet med 26-46 kanoner af forskellig kaliber [9] .

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Klokke [komm. en]	46/42	38,7 x 8,2	3.1	180	Voronezh skibsværft	K. Kok	1697	1710	I 1708 flyttede han fra Voronezh til Dons munding . Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[4] [7] [10]
Lily	36/34	32,5 x 7,8	2.8	135		P. Nekor	1699		I 1702 krydsede de fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[4] [7] [10]
Tromme [komm. 2]	36/26	34,9 x 7,5	2.6			K. Sereisen, L. Chapman				[4] [7] [10]
Tre glas [komm. 3]	36/26	34,7 x 7,3	2.6			S. Peterson, J. Edrek				[4] [7] [10]
Stol	36	35,1 x 7,4	2.9			K. Bokar, Intedows				[4] [7] [10]
Vægt	6	35,3 x 7,6	2.8	n/a		D. Fakes, J. Terpliy			Omdannet til et proviantskib. I 1702 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[4] [7] [10]
Uden titel		35,3 x 7,5	2.6	n/a		Ya. Jansen, Ya. Terpliy			I 1701 blev de ombygget til proviantskibe. I 1703 krydsede de fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[10] [11] [12]
Uden titel		35,1 x 7,5	3	n/a		J. Cornelisen, L. Chapman				[10] [11] [12]
Uden titel		35x7,5	2.9	n/a		K. Bokar, Intedows				[10] [11] [12]
Uden titel		35x7,5	2.8	n/a		P. Goor, D. Fakes				[10] [11] [12]
Uden titel		35,5 x 7,6	2.9	n/a		J. Martisen, J. Terpliy				[10] [11] [12]
Uden titel	38	35,2 x 7,5	2.8	n/a		A. Naning, J. Jansen			I 1703 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[10] [11] [12]
frygtløshed [komm. fire]	38	35x7,4	n/a	120	Khoper skibsværft	Y. Borvut			Han deltog i Kerch-kampagnen. Fra 1700 var han i Azov, fra 1703 - i Taganrog, hvor han blev demonteret.	[11] [12] [13]
God start [komm. 5]	36/32	35x7,4	n/a	115					Han deltog i Kerch-kampagnen. Siden 1704 var han i Taganrog, hvor han blev demonteret.	[11] [12] [14]
Forbindelse [komm. 6]	30/34	33,6 x 7,5	n/a	110				1711	Han deltog i Kerch-kampagnen. I 1707 blev det brugt til at levere salt fra Berdy-kanalen. I 1711 deltog han i kampene med den tyrkiske flåde. Brændt i Taganrog.	[12] [14] [15]
Styrke [komm. 7]	36/43/32	35,4 x 7,5	n/a	135	Voronezh skibsværft	Mestere fra Holland . Nøjagtige oplysninger er ikke blevet bevaret.		1710	De deltog i Kerch-kampagnen. Demonteret i Taganrog.	[12] [14] [16]
Åbnede porte [komm. otte]										[12] [14] [16]
Krigens farve [komm. 9]										[14] [16] [17]
Merkur [komm. ti]	22/28	35,4 x 7,4	n/a			n/a		1716	Han deltog i Kerch-kampagnen. Det sank ved Dons munding i 1699, men blev senere hævet og repareret. I 1710 blev det brugt til at levere salt fra Berdy-kanalen. Fra 1711 var han i Cherkassk . Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[14] [16] [17]
Leo [komm. elleve]	44/36	35,4 x 7,9	2.9	180		K. Kok		1710	I 1702 krydsede de fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret ved Tavrov .	[16] [17] [18]
Enhjørning [komm. 12]	44/36	35,7x8		180		J. Kornilisen		1710		[16] [17] [18]
Herkules	52/50/48	37,2 x 8,1		230	Chertovitskaya skibsværft	P. Goor		1711	I 1702 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don, og i 1710 - til Azov, hvor han blev sat ind til reparation. Forladt i Azov under overførslen af byen til Tyrkiet.	[16] [17] [18]
Hedgehog [komm. 13]	40	38,4 x 8,1	n/a	150	Korotoyak skibsværft	D. Forfalskninger	1700	1710	Fra værftet flyttede han til Taganrog . I 1707, 1709 og 1710 blev det brugt til at levere salt fra Berdy-kanalen. Demonteret i Taganrog.	[4] [10] [11]
Vinranke [komm. fjorten]	58/56	36,3 x 8,5	2.8	230	Chizhovskaya skibsværft	D. Albes	1702		I 1702 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret i Tavrov.	[16] [17] [18]
Bold [komm. femten]	54/50	36,9 x 8,2	2.7	215	Chizhovskaya skibsværft	A. Meyer	1702		I 1702 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don. Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[16] [17] [18]

Monument-model af skibs-barcalon "Mercury"

Barbarskibe

Skibene blev bygget til Azovflåden og svarede faktisk til skibene af 3., 4. og 5. klasse ifølge den klassifikation, der blev vedtaget i Europa i slutningen af det 17. århundrede. Oprindeligt blev disse skibe kaldt barbariske , men i de efterfølgende år blev udtrykket "barbariske" ikke brugt, og i alle dokumenter blev de blot opført som skibe. Det var tremastede skibe med direkte og skrå sejlvåben, et ret bredt skrog [komm. 16] . Som artillerivåben kunne op til 52 6- og 12-punds kanoner bæres på et overdækket batteri [18] .

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Fæstning [komm. 17]	52/46	37,8 x 7,3	fire	110	Panshinskaya skibsværft	n/a	1699	1711	I 1699 blev det brugt til at levere russiske diplomater til Tyrkiet og til at levere tilfangetagne russiske soldater tilbage. Forladt i Azov under overførslen af byen til Tyrkiet.	[17] [19] [20]
Skorpion	52	37,5x7	n/a	236		I. Yuriev		1711	Han deltog i Kerch-kampagnen. Fra maj 1700 var han i Azov.	[17] [18] [20]
Flag		37,8 x 7,3	n/a	n/a		n/a		1709	I 1699 flyttede han fra Panshin til Azov. Brændt til vandlinjen i 1709 .	[17] [18] [20]
Stjerne [komm. atten]		37,8 x 7,3	n/a	n/a		I. Thomas		1709	I 1699 flyttede han fra Panshin til Azov, hvor han i 1709 blev demonteret.	[19] [20] [21] [22]
Dumkracht	44	32,3 x 9,7	2.9	n/a	Stupino skibsværft	J. Teodorov, J. Kornilisen		1710	Efter 1704 flyttede han til Voronezh, hvor han blev demonteret.	[19] [21] [23]
Strus		32 x 9,9	fire	n/a		I. Fafsto, J. Kornilisen			Efter 1704 flyttede de til mundingen af Don. Demonteret nær landsbyen Trushkino.	[19] [21] [23]
Sten [komm. 19]		32,1 x 9,9	3.5	200		J. Teodorov, J. Kornilisen				[19] [21] [24]
Elefant [komm. tyve]		32,3x10	2.7			E. Debonius, J. Cornelisen		1711	Efter 1704 flyttede han til mundingen af Don, i 1710 - til Azov. Forladt i Azov under overførslen af byen til Tyrkiet.	[19] [21] [24]
Lynx [komm. 21]		32x10	2.7			E. Debonius, J. Terpliy		1709	Oplysninger om rejserne er ikke bevaret. Demonteret ved Stupino .	[19] [21] [24]
Vagtkran [komm. 22]		31,9 x 10,1	fire	n/a		I. Fafsto, J. Kornilisen				[19] [21] [24]
Falcon [komm. 23]		32,6 x 9,7	fire	n/a		I. Detoniko, J. Terpliy				[19] [21] [24]
Hund [komm. 24]		31,9 x 9,7	4.3	n/a		I. Detoniko, J. Kornilisen				[19] [21] [24]
Harpe	36	32,2 x 9,7	3.8	150		A. Mosilin, Ya. Terpliy				[8] [21] [24]
Granat-Apol	36	32,3 x 9,7	4.1	150		A. Mosilin, Ya. Terpliy				[8] [21] [24]

Skibet "Fæstning"
Skibet "Fæstning" på gravering af A. Shkhonebek

Skibe bygget på bekostning af statskassen

Efter en mislykket oplevelse med Kumpanerne blev alle skibe til den russiske flåde kun bygget for offentlig regning [8] .

Små skibe

Afsnittet lister skibe, der var bevæbnet med mindre end 50 kanoner, og som faktisk ikke var skibe, men som var opført som skibe i alle dokumenter [25] .

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Tænd jern [komm. 25]	36	32x8,5	n/a	135	Voronezh skibsværft	W. Gerens	1701	1710	I 1702 flyttede han fra Voronezh til Azov og derefter til Taganrog. I 1703, 1706, 1707 og 1709 blev det brugt til at levere salt fra Berdy-kanalen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[25] [26] [27]
Uden titel [komm. 26]	n/a	32,2 x 9,5	3.4	n/a	Voronezh skibsværft	A. Mosilin	Fuldført i 1700, men blev ikke søsat. Demonteres på beddingen.			[25] [26] [28]
7 skibe	48	Oplysninger om skibenes design er ikke bevaret			Tavrovskaya skibsværft	R. Cosenz , O. Nye	Blev ikke gennemført og sænket	1727	Demonteres på beddingen.	[25] [29] [30]
Uden titel	24	Oplysninger om skibenes design er ikke bevaret			Tavrovskaya skibsværft	R. Cosenz , O. Nye	Blev ikke gennemført og sænket	1727	Demonteres på beddingen.	[25] [29] [30]

50–54 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Lastka [komm. 27]	50/55	35,9 x 9,9	3.3	230	Voronezh skibsværft	P. Mikhailov , F. M. Sklyaev	1709	1711	I 1709 flyttede han fra Voronezh til Taganrog. I 1711 blev den solgt til Tyrkiet.	[8] [26] [28] [31]

58-66 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Gå til prædestination [komm. 28]	58	36x9,4	2.9	253	Voronezh skibsværft	P. Mikhailov, F. M. Sklyaev	1700	1712	I 1702 flyttede han fra Voronezh til Dons munding og i 1710 til Azov. Efter overførslen af Azov til Tyrkiet blev det solgt til den tyrkiske regering.	[21] [32] [33]
Skildpadde [komm. 29]	58	37,5 x 10,8	3.1	253		O. Nye	1700	1727	I 1702 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don, og i 1710 - til Tavrov for reparationer. Siden 1711 forblev den på beddingen i Tavrov, hvor den blev demonteret.	[26] [27] [34]
Sankt Georg [komm. tredive]	66	41,2 x 11,3	n/a	430		n/a	1701	1711	I 1702 flyttede han fra Voronezh til Dons munding og sendte derefter til Azov. I 1703 blev han overført til Taganrog. I 1706 blev det brugt til at levere salt fra Berdy-kanalen. Siden 1709 var han i Azov, hvor han blev efterladt, da byen blev overført til Tyrkiet.	[26] [27] [34]
Delfin [komm. 31]	62/48	37,4 x 10,8	2.7	330		R. Semesen	1703	1716	I 1710 blev de omdannet til 48-kanoners skibe. I 1711 blev de overført til Azov og efter overførslen af byen til Tyrkiet til Cherkassk. Nedlagt i 1716.	[26] [27] [35]
Wingelhack [komm. 31]	62/48	37,4 x 10,8		330		M. Beter		1716		[26] [27] [35]
Voronezh	62	37,3 x 10,7		327		W. Gerens		1710	Oplysninger om rejserne er ikke bevaret. Demonteret i Tavrov.	[26] [28] [35]
Stork [komm. 32]	64	37,6 x 10,8		330		I. Kol	1706	1727	I 1706 flyttede han fra Voronezh til mundingen af Don. I 1710 blev det repareret i Tavrov, men det blev aldrig relanceret. Nedlagt i 1725.	[26] [28] [35]
Sværd [komm. 33]	60	40,8 x 10,4	3.1	267		O. Nye	1709	1711	I 1709 flyttede han til Azov. Under overførslen af byen til Tyrkiet blev den brændt.	[26] [27] [35]
Sulica [komm. 33]		40,8 x 10,4	3.1	267				1727	I 1710 blev de repareret i Tavrov, hvor de efterfølgende blev demonteret.	[26] [27] [35]
Skorpionen [komm. 34]		Oplysninger om størrelsen af skibene er ikke bevaret		550						[27] [29] [35]
Krigens farve [komm. 34]		Oplysninger om størrelsen af skibene er ikke bevaret		550						[29] [35] [36]

"Goto Predestination" på en gravering af P. Picart , 1718
"Goto Predestination" på en akvarel af P. Bergman , 1700
"Goto Predestination" på gravering af A. Schkhonebek , 1701
"Goto Predestination" på admiralitetskirkens mindeplade
Guldmønt fra Bank of Russia "Ship" Goto Predestination "", 2010

70–74 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Samson	70	41,5 x 10,6	2.6	430	Voronezh skibsværft	P. Bas	1704	1710	Fra værftet flyttede han til Tavrov, hvor han blev demonteret.	[26] [28] [37]
Uden titel [komm. 26]	n/a	41,7 x 9,2	3.5	n/a		I. Fafsto	Fuldført i 1700, men blev ikke søsat. Demonteres på beddingen.			[26] [28] [38]
Gammel eg [komm. 35]	70	46,2 x 12,2	3.2	450		J. Cosenz	1705	1727	I 1710 blev de repareret i Tavrov, hvor de efterfølgende blev demonteret.	[26] [28] [38]
Sovende løve [komm. 35]	70	46,2 x 12,2	3.2	450		J. Cosenz	1709	1727		[28] [29] [38]

80–84 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Old Eagle [komm. 36]	82/82	48,8 x 12,8	3.2	500	Voronezh skibsværft	P. Mikhailov , F. M. Sklyaev	1709	1727	I 1710 blev det repareret i Tavrov, hvor det efterfølgende blev demonteret.	[26] [28] [39] [31]
4 skibe	80	Oplysninger om skibenes design er ikke bevaret			Tavrovskaya skibsværft	R. Cosenz, O. Nye	Blev ikke gennemført og sænket	1727	Ufærdige skibe blev ophugget på lagre.	[29] [30] [39]

Slagskibe fra den baltiske flåde

Afsnittet viser alle slagskibe, der var en del af den russiske Østersøflåde.

50–54 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Riga [komm. 37]	halvtreds	35,7 x 12,3	fire	330	Novoladozhskaya skibsværft	R. Brown	1710	1721	Deltog i den store nordlige krig , herunder i jagten på fjendens skibe og som et krydstogtskib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[8] [40] [41]
Vyborg [komm. 37]					Novoladozhskaya skibsværft	R. Brown	1710	1713	Deltog i den store nordlige krig, herunder chikane af fjendtlige skibe, til forsvar af St. Petersborg og som træningsskib. Forstyrrede i 1713.	[40] [41] [42]
Pernov [komm. 37]					Olonets skibsværft	G. A. Menshikov	1711	1721	Deltog i den nordlige krig, herunder i jagten på fjendtlige skibe og som et krydstogtskib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[40] [43] [44]
Uden titel [komm. 37]					Olonets skibsværft	V. Graf		1712	Oplysninger om rejserne er ikke bevaret. Forulykkede i Ladoga-søen .	[40] [43] [45]
Sankt Antonius [komm. 38]	50/52	39,3 x 11,1	4.7	323	Købt i Hamborg			1716	Deltog i den nordlige krig, herunder i jagten på fjendtlige skibe og som et krydstogtskib. I 1716 blev hun ombygget til transport, i november samme år styrtede hun ned på en parkeringsplads i Reval .	[40] [45] [46]
Poltava	54	39,8 x 11,7	4.6	300/460	Hovedadmiralitet	F. M. Sklyaev	1712	1732	Hun deltog i Nordkrigen, blandt andet i jagten på fjendtlige skibe, landinger og som et krydstogtskib. I 1722 og 1723 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[40] [45] [47]
Randolph [komm. 39]	halvtreds	38,8 x 9,7	fire	350	Købt i England			1725	Deltog i den nordlige krig, herunder i jagten på fjendtlige skibe og som et krydstogtskib. Fra 1722 til 1724 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[40] [45] [46]
Bulinbrook [komm. 40]	52	36,5x9	n/a	n/a	Købt i England			1713	I 1713 flyttede han til Lissabon . På vej fra Lissabon til Rusland blev han taget til fange af svenskerne.	[40] [45] [46]
Victoria [komm. 41]	halvtreds	38,8 x 10,8	4.2	350	Købt i Bristol			1739	Han deltog i den nordlige krig, herunder som et krydstogt, og siden 1716 - et proviantskib. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig . Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[40] [45] [48]
Oxford [komm. 42]	halvtreds	34,7 x 9,1	4.2	350	Købt i England			1717	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til at eskortere skibe og krydstogt. Solgt i England i 1711.	[46] [49] [50]
Straford [komm. 43]	50/46	31,6 x 8,5	3.5	n/a				1732	Han deltog i Nordkrigen, blev brugt til at levere materialer og mandskab fra Europa til bygning af skibe, samt sejlads. Siden 1717 blev hun brugt som hospitalsskib, og i 1727 blev hun ombygget til brandskib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[49] [51] [52]
Formue [komm. 44]	50/48	38,4 x 9,5	4.1	350			1713	1716	Han deltog i Nordkrigen. Forulykkede i Reval havn under en storm.	[49] [51] [52]
Armont [komm. 45]	halvtreds	34,3 x 9,2						1747	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til at levere varer til Venedig, som et trænings- og krydstogtskib. I 1734 blev han omdannet til et ildskib og deltog i flådens aktioner ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[49] [51] [52]
Arondel [komm. 46]	50/48	34,6 x 9,2						1747	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til at dække roflådens manøvrer og som et krydstogtskib. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[49] [52] [53]
Perle [komm. 47]	50/48	36,6x11	4.2		Købt i Holland			1734	Deltog i Nordkrigen, brugte landinger, eskorterede skibe og som krydstogtskib. I 1734 blev hun omdannet til et hospitalsskib og deltog i flådens aktioner nær Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[49] [52] [54]
Gabriel [komm. 48]	52	38,7 x 10,7	4.7		Solombala skibsværft	W. Gerens		1721	Deltog i den nordlige krig, inklusive landinger og som et krydstogtskib. Efter 1717 gik hun ikke til søs, i 1719 blev hun ombygget til brandskib . Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[55] [49] [56]
Raphael [komm. 48]								1724	Deltog i den nordlige krig, inklusive slaget ved Ezel og som et krydstogtskib. I 1724 blev hun sænket i Revel havn.	[55] [49] [57]
Ærkeenglen Michael [komm. 48]								1722	Deltog i den nordlige krig, inklusive landinger og som et krydstogtskib. Efter 1718 gik han ikke til søs. Demonteret i Kronstadt .	[49] [57] [58]
London	54	Oplysninger om skibets størrelse er ikke bevaret			Købt i England		1714	1719	Deltog i den nordlige krig som et krydstogtskib. Forstyrrede den 1. oktober ( 12 ), 1719 nær Tolbukhinskaya Spit.	[54] [59] [60]
Storbritannien [komm. 49]	50/44	36x9,4	fire	n/a	Købt i England			1728	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til at dække roflådens manøvrer og som et krydstogtskib. Ombygget til barnevogn i 1728 .	[54] [59] [60]
Portsmouth	54	n/a	n/a	n/a	Bygget i Amsterdam efter russisk ordre			1719	Han deltog i den nordlige krig, herunder slaget ved Ezel, og blev også brugt til at eskortere skibe, landinger og krydstogter. Forstyrrede den 1. oktober ( 12 ), 1719 nær Tolbukhinskaya Spit.	[59] [60] [61]
Devonshire	52	39x11,5	4.3	n/a	Bygget i Amsterdam efter russisk ordre			1737	Han deltog i den nordlige krig, herunder slaget ved Ezel, og blev også brugt til at eskortere skibe, landinger og krydstogter. I 1725 drog han til Spanien . I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[59] [60] [62]
Uriel [komm. halvtreds]		39,7 x 10,7	4.7	450	Solombala skibsværft	P. V. Gerens	1715	1722	Deltog i den nordlige krig, inklusive slaget ved Ezel og som et krydstogtskib. Sælges i Amsterdam.	[63] [60] [64]
Varahail [komm. halvtreds]								1724	Deltog i den nordlige krig, inklusive slaget ved Ezel og som et krydstogtskib. Demonteret i Kronstadt.	[63] [64] [65]
Selafail [komm. halvtreds]								1724	Deltog i den nordlige krig, inklusive landinger og som et krydstogtskib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[63] [64] [65]
Yagudiel [komm. halvtreds]								1722	Deltog i den nordlige krig, inklusive slaget ved Ezel og som et krydstogtskib. Sælges i Amsterdam.	[63] [65] [66]
Prins Eugen	halvtreds	40,5 x 11,4		350	Bygget i Amsterdam efter russisk ordre		1721	1739	Det blev brugt til praktiske rejser og krydstogter, transport af rekrutter og benævnte personer. I 1726 var han klar til kamp med den engelske eskadre i Reval-havnen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[67] [68] [69]
Nystadt	56	40,6x11		n/a	Bygget i Rotterdam efter russisk ordre		1721	1721	Den 12. november ( 23 ) 1721 styrtede den ned nær øen Ezel under overgangen fra Rotterdam til Rusland.	[68] [69] [70]
Sankt Michael [komm. 51]	54	43,3 x 11,6	5	360	Sankt Petersborgs admiralitet	R. Brown	1723	1739	Anvendes til praktisk navigation og eskortering af skibe. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[68] [69] [71]
Raphael [komm. 51]						R. Ramz	1724		Bruges til praktisk svømning. I 1728 bragte han liget af hertuginden af Holstein-Gottorp fra Kiel til Kronstadt . Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[68] [69] [71]
Rør mig ikke [komm. 51]						R. Brown	1725		Bruges til praktisk svømning. Fra 1731 var han i Kronstadt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[68] [72] [73]
Riga [komm. 51]						R. Brown	1729	1746	Anvendes til praktiske rejser og sejladser. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. I 1746 blev hun ombygget til hospitalsskib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[68] [73] [74]
Peter II [komm. 52]	54	43,6 x 11,6	5.1	440		O. Nye	1728	1739	De blev brugt til praktiske rejser og transport af proviant. I 1734 deltog de i flådens operationer ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev de demonteret.	[68] [74] [75]
Vyborg [komm. 52]						R. Brown	1729	1739		[74] [75] [76]
Nyt håb [komm. 52]						G. A. Menshikov	1730	1747	Den blev brugt til praktiske rejser og transport af proviant. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743 . I 1742 blev hun ombygget til hospitalsskib. Demonteret i Kronstadt.	[74] [75] [76]
Byen Arkhangelsk [komm. 52]					Solombala skibsværft	R. Cosenz	1735	1749	Anvendes til praktiske rejser og sejladser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder en træfning med den svenske flåde ved Gangut . Demonteret i Kronstadt.	[74] [76] [77]
Nordstjerne [komm. 52]						R. Cosenz	1735	1749	Anvendes til praktiske rejser og sejladser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder i jagten på fjendtlige skibe og dækkede roflådens handlinger. Demonteret i Kronstadt.	[76] [77] [78]
Neptunus [komm. 52]						K. Brandt	1736	1750	Anvendes til praktiske rejser og sejladser. De deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder en træfning med den svenske flåde ved Gangut. Demonteret i Kronstadt.	[76] [77] [78]
Azov [komm. 52]					Sankt Petersborgs admiralitet	I. S. Ramburg		1752		[76] [77] [78]
Astrakhan [komm. 52]					Sankt Petersborgs admiralitet	G.A. Okunev		1752		[76] [77] [78]
Sankt Andreas [komm. 52]					Solombala skibsværft	R. Kosenz, V. I. Batakov	1737	1752		[78] [79] [80]
Kronstadt [komm. 52]						V. I. Batakov	1738	1755	Anvendes til praktiske rejser og sejladser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder en træfning med den svenske flåde ved Gangut . I 1749 ledsagede han nye skibe til forsøg. Demonteret i Kronstadt.	[78] [80] [81]
Sankt Panteleimon [komm. 52]						V. I. Batakov	1740	1756	Under den russisk-svenske krig 1741-1743 var de en del af en eskadron, der forberedte sig på at flytte til Østersøen . Efter krigen blev de brugt til praktiske rejser og krydstogter. Demonteret i Kronstadt.	[80] [81] [82]
Sankt Isak [komm. 52]						P. G. Kachalov	1740	1756		[80] [81] [82]
Sankt Nikolaus [komm. 52]						I. V. Yames	1748	1762	Bruges til praktisk svømning. Deltog i Syvårskrigen , fra 1757 som hospitalsskib. Demonteret i Kronstadt.	[83] [84] [85]
Varahail [komm. 52]						A. Suterland	1749	1749	Den 7. juni ( 18 ) 1749 kæntrede og sank af ukendt årsag ved mundingen af det nordlige Dvina .	[83] [85] [86]
Shlisselburg [komm. 52]						I. V. Yames	1751	1765	Bruges til praktisk svømning. Han deltog i Syvårskrigen , herunder blokaden af Danzig, Memel , Pillau og Øresund , og belejringen og bombardementet af Kolberg . Demonteret i Kronstadt.	[85] [86] [87]
Varahail [komm. 52]							1752	1763	Bruges til praktisk svømning. Han deltog i Syvårskrigen , herunder blokaden af Danzig, Memel , Pillau og Øresund , belejringen og bombardementet af Kolberg og eskortering af transportskibe. Demonteret i Kronstadt.	[86] [87] [88]
Neptunus [komm. 52]							1758	1771	Deltog i Syvårskrigen , herunder bombardementet af Danzig, transport af tropper og eskortering af transportskibe. Demonteret i Kronstadt.	[89] [90] [91]
Byen Arkhangelsk [komm. 52]							1761	1774	Anvendes til praktiske rejser og sejladser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[92] [93] [94]
Asien [komm. 52]							1768	1773	Bruges til cruising. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder blokaden af Dardanellerne og bombardementet af Mytilene . I 1773 forsvandt han i Middelhavet .	[92] [95] [96]

Tegning af udkastet til skibet " Vyborg "
"Poltava" på gravering af P. Picard
"Poltava" på et frimærke fra USSR
"Poltava" på erindringsmønten fra Bank of Russia
Maleri af Ludwig Richard "Slagskibet" Wachmeister "kæmper mod den russiske eskadre i 1719." I baggrunden "Yagudiel" og "Raphael"
Tegning af skibet "St. Michael"

58-66 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Sankt Catherine [komm. 53]	60	44 x 12,4	5.3	470	Sankt Petersborgs admiralitet	R. Brown	1713	1727	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til landinger, eskortering af skibe, dækning af roflådens handlinger og som et krydstogtskib. Efter krigen tog han på praktiske rejser. I 1727 blev den ombygget til barnevogn .	[57] [59] [97]
Shlisselburg [komm. 53]						R. Brown	1714	1736	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til at eskortere skibe og dække roflådens handlinger, samt et trænings- og krydstogtskib. Efter krigen tog han på praktiske rejser. I 1725 gennemgik han tømmerarbejde i Sankt Petersborg. I 1734 deltog han i flådens operationer ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[57] [59] [97]
Narva [komm. 53]						F. M. Sklyaev		1715	Den 26. juli ( 6. august 1715 ) eksploderede den efter et lynnedslag på Kronstadt-vejgården.	[57] [59] [98]
Marlburg		44,9x13	4.9		Bygget i Amsterdam efter russisk ordre			1747	Deltog i Nordkrigen, blev brugt til landinger, eskortering af skibe og som krydstogtskib. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[59] [60] [61]
Ingermanland [komm. 54]	64	46,3 x 12,8	5.6		Sankt Petersborgs admiralitet	R. Cosenz	1715	1739	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til landinger, der dækkede roflådens handlinger og som et krydstogtskib. Efter krigen tog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[60] [59] [99]
Moskva [komm. 54]	64	46,3 x 12,8	5.6			R. Cosenz	1715	1732	Deltog i den store nordlige krig, blev brugt til landinger og dækning af roflådens handlinger, samt som et krydstogt- og træningsskib. Efter krigen tog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[60] [63] [99]
Isaac Victoria [komm. 55]	66	46x12,8	5.3			O. Nye	1719	1739	Anvendes til praktisk navigation og besætningstræning. Siden 1727 var han i Kronstadt og gik ikke til søs. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[100] [101] [102]
Astrakhan [komm. 55]	66	46x12,8	5.3			O. Nye	1720	1736	Anvendes til praktisk navigation og besætningstræning. Siden 1724 var han i Kronstadt og gik ikke til søs. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[100] [101] [102]
Sankt Catherine	66/70	46,6 x 12,8	5.6			R. Brown	1721		Anvendes til praktisk navigation og besætningstræning. Siden 1727 var han i Kronstadt og gik ikke til søs. Demonteret i Kronstadt.	[69] [101] [102]
Panteleimon-Victoria	66	46 x 12,2	5.7			B. pangalo	1721		Anvendes til praktisk navigation og besætningstræning. Siden 1728 var han i Kronstadt og var ikke bevæbnet. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[101] [69] [103]
Derbent	64/66	46,1 x 12,8	5.2	470/483		R. Cosenz	1724	1739	Bruges til praktisk svømning. Fra 1728 var han i Kronstadt og gik ikke til søs. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[68] [104] [72]
Narva	64/66	47,2 x 13,1	5.8	400		G. A. Menshikov	1725		Anvendes til praktisk navigation og besætningstræning. Fra 1728 til 1731 var han i Kronstadt og var ikke bevæbnet. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[68] [72] [105]
Sankt Natalia	66	47,4 x 13,1	5.4	n/a		R. Cosenz	1727		Bruges til praktisk svømning. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Demonteret i Kronstadt.	[68] [72] [106]
Ære til Rusland [komm. 56]	66 [komm. 57]	46,5 x 12,3	5.4	600		O. Nye	1733	1752	I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. I 1738 blev det renoveret. Deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, blev brugt til krydstogt. I 1746 blev hun ombygget til hospitalsskib. Demonteret i Kronstadt.	[74] [76] [105]
Northern Eagle [komm. 56]						O. Nye	1735	1763	I 1735 blev den brugt til at transportere proviant. I 1738 blev det renoveret. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder forsvaret af Kronstadt og krydstogt. Siden 1746 har den været brugt til praktisk navigation. Fra 1749 til 1751 gennemgik den tømmerarbejde. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Danzig, Memel, Pillau og Øresundsstrædet, blev også brugt til krydstogter og landinger. Demonteret i Kronstadt.	[74] [76] [107]
Revel [komm. 56]						R. Davenport		1752	1736 deltog han i praktiske rejser. I 1738 blev det renoveret. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder krydstogter og træfninger med fjendtlige skibe. Fra 1744 til 1746 blev den brugt til praktisk navigation. Demonteret i Kronstadt.	[76] [107] [108]
Ingermanland [komm. 56]						G. A. Menshikov			1736 deltog han i praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder krydstogter og træfninger med fjendtlige skibe. I 1744 og 1746 blev den brugt til praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[78] [76] [107]
Grundlaget for velvære [komm. 56]						R. Brown	1736		1736 deltog han i praktiske rejser. I 1738 blev det renoveret. Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder forsvaret af Kronstadt, krydstogter og træfninger med fjendtlige skibe. Fra 1744 til 1747 blev den brugt til praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[78] [76] [109]
Leferm [komm. 56]					Solombala skibsværft	I. V. Yames	1739	1756	Under den russisk-svenske krig 1741-1743 var han en del af en eskadron, der forberedte sig på at flytte til Østersøen. I 1745, 1746, 1748 og 1751 blev den brugt til praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[80] [110] [111]
lykke [komm. 56]						V. I. Batakov	1741	1756	Under den russisk-svenske krig 1741-1743 var han en del af en eskadron, der forberedte sig på at flytte til Østersøen. I 1745 og 1746 blev den brugt til praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[80] [82] [110]
velvære [komm. 56]						I. V. Yames		1748	I 1742 stødte hun på grund, mens hun blev overført gennem baren i det nordlige Dvina , senere vendt tilbage og ført til Arkhangelsk for reparationer. I 1744 blev han overført gennem baren, men vendte igen tilbage til Arkhangelsk, hvor han på grund af uegnethed til navigation blev afmonteret.	[80] [82] [110]
Sankt Peter [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	D. T. Shcherbachev		1756	Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder krydstogter og træfninger med fjenden, og i 1743 var han flagskibet for Kronstadt-eskadronen. I 1744, 1747, 1748, 1750, 1751 og 1752 blev den brugt til praktiske rejser. I 1752 deltog han i åbningen af Peter den Store Kanal i Kronstadt. Demonteret i Kronstadt.	[80] [112] [113]
Catherine [komm. 56]					Solombala skibsværft	V. I. Batakov	1742		1744, 1746, 1748 og 1750 deltog han i praktiske rejser og 1746 i demonstrationsøvelser. Demonteret i Kronstadt.	[83] [114] [115]
Friedemaker [komm. 56]						I. V. Yames	1742		1746 og 1748 deltog han i praktiske rejser og 1746 i demonstrationsøvelser. Efter 1748 gik han ikke til søs, han var i Kronstadt, hvor han blev adskilt.	[83] [114] [115]
Skov [komm. 56]						A. Suterland	1743	1759	I 1745 flyttede han til Kronstadt. I 1746 deltog han i praktiske navigations- og demonstrationsøvelser. Han gik ikke ud på havet mere, han var i Kronstadt, hvor han blev adskilt.	[83] [114] [115]
Poltava [komm. 56]						P. G. Kachalov	1743	1756	I 1744 flyttede han til Kronstadt. Den blev brugt til praktiske svømning og demonstrationsøvelser. Demonteret i Kronstadt.	[83] [114] [115]
Ærkeenglen Rafael [komm. 56]						V. I. Batakov	1745	1759	I 1745 flyttede han til Kronstadt. Den blev brugt til praktiske svømning og demonstrationsøvelser. Han deltog i Syvårskrigen, inklusive blokaden af den preussiske kyst og krydstogt. Demonteret i Kronstadt.	[83] [114] [115]
Hellige Store Martyr Barbara [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	A. Suterland	1745	1755	Bruges til praktisk svømning. Demonteret i Kronstadt.	[83] [114] [116]
Sankt Sergius [komm. 56]					Solombala skibsværft	P. G. Kachalov	1747	1763	I 1750 drog han ud på en praktisk rejse. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokader af den preussiske kyst, Øresund og Kolberg fæstningen, samt krydstogter. Demonteret i Kronstadt.	[83] [117] [118]
Sankt Alexander Nevsky [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	G.A. Okunev	1749	1763	Fra 1750 til 1756 drog han på praktiske rejser. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokader af den preussiske kyst, Øresund og Kolberg fæstningen, samt krydstogter. Demonteret i Kronstadt.	[83] [85] [118]
Sankt Johannes Chrysostomus [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	I. S. Ramburg		1759	I 1750 drog han ud på en praktisk rejse. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af den preussiske kyst, observationer af fjendens flåde og krydstogt. Demonteret i Kronstadt.	[87] [117] [118]
Ærkeenglen Gabriel [komm. 56]					Solombala skibsværft	P. G. Kachalov		1763	I 1751 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Øresund og fæstningen Kolberg, samt transport af tropper og sejlads. Demonteret i Kronstadt.	[85] [87] [119]
Ærkeenglen Uriel [komm. 56]						I. V. Yames		1763	I 1751 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Øresund og fæstningen Kolberg, samt transport af tropper og sejlads. I 1761 blev hun ombygget til hospitalsskib. Demonteret i Kronstadt.	[85] [87] [120]
Moskva [komm. 56]						A. Suterland	1750	1758	Fra 1751 til 1756 drog han på praktiske rejser. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Øresund og sejlads. I 1758 styrtede han ned nær Libava .	[85] [87] [121]
Ingermanland [komm. 56]							1752	1765	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af den preussiske kyst, Øresund og fæstningen Kolberg, samt krydstogter og landgange. Demonteret i Kronstadt.	[88] [87] [122]
Natalia [komm. 56]							1754	1771	I 1756 og 1764 drog han på praktiske rejser. Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af den preussiske kyst, Øresund og fæstningen Kolberg, samt krydstogter og landgange. Demonteret i Kronstadt	[88] [87] [122]
Poltava [komm. 56]						I. V. Yames	1754	1770	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af den preussiske kyst, Øresund og fæstningen Kolberg, samt krydstogter og landgange. I 1764 drog han ud på en praktisk rejse. Den 30. april ( 11. maj 1770 ) fredede den og lå på jorden i Kronstadt-havnen, hvor den senere blev adskilt.	[88] [87] [123]
Astrakhan [komm. 56]						A. Suterland	1756	1761	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af den preussiske kyst, Øresund og fæstningen Kolberg, samt krydstogter og landgange. Forstyrrede ud for Cape Cibernes.	[90] [124] [125]
Revel [komm. 56]						I. V. Yames	1756	1771	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af den preussiske kyst, Øresund og fæstningen Kolberg, samt krydstogter og landgange. I 1764 og 1767 drog han på praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[88] [90] [126]
Raphael [komm. 56]							1758	1771	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Kolberg fæstningen og landgangen. I 1764 og 1766 drog han på praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[90] [91] [127]
Uden titel [komm. 56]							1758	1758	Forulykkede på Skagen-revet under overfarten fra Arkhangelsk til Kronstadt.	[90] [91] [127]
Moskva [komm. 56]							1760	1771	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Kolberg fæstningen og landgangen. I 1764 og 1767 drog han på praktiske, og i 1769 - på krydstogt. Demonteret i Kronstadt.	[90] [91] [127]
Sankt Peter [komm. 56]							1760	1764	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Kolberg fæstningen og landgangen. I 1764 drog han ud på en praktisk rejse. Brændte ned i Revel havn.	[91] [93] [128]
Sankt Jakob [komm. 56]							1761	1774	I 1764, 1766 og 1773 deltog han i praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt	[93] [129] [130]
Sankt Alexander Nevsky [komm. 56]							1762	1764	I 1764 drog han på en praktisk rejse, samme år brændte han ned i Revel havn.	[93] [94] [129]
Rør mig ikke [komm. 56]						V. A. Selyaninov	1763	1775	I 1768 og 1769 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 i spidsen for den anden skærgårdseskadron . I 1772 blev hun ombygget til fregat , i 1775 blev hun solgt til skrot i Livorno .	[93] [129] [131]
Northern Eagle [komm. 56]						I. V. Yames		1770	I 1768 drog han på praktiske rejser. Under den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 var han en del af den første skærgårdseskadron. I 1770 blev hun erklæret usødygtig og solgt til skrot, og besætningen blev overført til fregatten af samme navn købt i England .	[93] [131] [132]
Eustathius Plakida [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	D. Ulfov		1770	I 1764, 1766, 1767 og 1768 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den første skærgårdseskadron. Han døde i slaget ved Chios og sprængte i luften sammen med den tyrkiske eskadrons flagskib.	[93] [131] [133]
Sankt Januarius [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	P. G. Kachalov		1775	I 1764, 1766, 1767 og 1768 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den første skærgårdseskadron, inklusive slaget ved Chios, bombardementet af fjendtlige fæstninger og krydstogt. I 1774 kom han op på tømmer i Auz , men på grund af materialemangel blev han året efter solgt til brænde.	[93] [131] [134]
Saratov [komm. 56]					Solombala skibsværft	V. A. Selyaninov	1765	1786	I 1768 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den anden skærgårdseskadron, herunder i kampene ved Chios og Chesme , bombardement af fjendtlige fæstninger, landinger og krydstogter. I 1774 vendte han tilbage til Kronstadt, hvor han i slutningen af sin tjeneste blev afviklet.	[95] [135] [136]
Tver [komm. 56]					Solombala skibsværft	I. V. Yames	1765	1776	I 1769 drog han på en praktisk rejse. Under den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 var han en del af den anden skærgårdseskadron, men under overgangen blev han alvorligt beskadiget under en storm og blev tvunget til at vende tilbage til Revel. I 1770 drog han på en praktisk rejse. Demonteret i Kronstadt.	[93] [131] [137]
Tre hierarker [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	D. Ulfov	1766	1786	I 1767 og 1768 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den første skærgårdseskadron, inklusive slaget ved Chios, bombardementet af fjendtlige fæstninger, landinger og krydstogter. I 1775 vendte han tilbage til Kronstadt, hvor han i slutningen af sin tjeneste blev afviklet.	[95] [138] [139]
Tre helgener [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	P. G. Kachalov	1766	1775	I 1767 og 1768 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den første skærgårdseskadron, inklusive slaget ved Chios, bombardementet af fjendtlige fæstninger, landinger og krydstogter. Demonteret i Auz.	[95] [140] [141]
Europa [komm. 56]					Solombala skibsværft	A. Davydov	1768	1791	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den første skærgårdseskadron, herunder i kampene ved Chios og Chesme, bombning af fjendtlige fæstninger og sejlads. I 1780 gennemgik det tømmerarbejde. Deltog i " Væbnet neutralitet ". I 1783 og 1784 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, blev brugt til at beskytte øen Kotlin, bevogte transportskibe og sejlads og deltog også i træfninger med den fjendtlige flåde. Demonteret i Kronstadt.	[96] [95] [142]
Vsevolod [komm. 56]							1769	1779	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den tredje skærgårdseskadron, inklusive blokaden af Dardanellerne, bombningen af fjendens fæstninger, støttende landinger og krydstogter. I 1778 drog han på en praktisk rejse. Brændte ned i Revel havn.	[95] [143] [144]
Rostislav [komm. 56]							1769	1782	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den første skærgårdseskadron, herunder i kampene ved Chios og Chesme, bombardement af fjendtlige fæstninger, landgange og krydstogter. Demonteret i Kronstadt.	[95] [144] [145]
Sankt Georg den Sejrrige [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	M. D. Portnov	1770	1780	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den tredje skærgårdseskadron, herunder blokaden af Dardanellerne, bombardementet af fjendtlige fæstninger, landgange og krydstogter. I 1778, da den var tømret, blev den omdannet til en 50-kanoner. Demonteret i Kronstadt.	[95] [146] [147]
Grev Orlov [komm. 56]					Solombala skibsværft	A. Davydov		1791	I 1771 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den fjerde skærgårdseskadron, inklusive slaget ved Patras og krydstogt. 1778 deltog han i praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[95] [146] [148]
Minde om Eustathius [komm. 56]								1791	Fra 1771 til 1775 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1783 gik han igen i praktisk sejlads. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland- og Eland - slagene. Demonteret i Kronstadt.	[148] [149] [150]
Sejr [komm. 56]								1780	I 1771 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 som en del af den fjerde skærgårdseskadron, herunder ødelæggelsen af basen af den tyrkiske flåde i Chesme Bay og krydstogt. 1778 deltog han i praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[95] [148] [151]
Victor [komm. 56]							1771	1791	Fra 1773 til 1775 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1783 og 1786 drog han atter på praktiske rejser. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland- og Eland-slagene. Demonteret i Kronstadt.	[149] [152] [153]
Vyacheslav [komm. 56]								1784	I 1773 og 1774 sejlede han til Østersøen. I 1777 til 1778 deltog han i praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[149] [152] [154]
Dmitry Donskoy [komm. 56]								1791	Siden 1774 var han en del af den femte skærgårdseskadron. Fra 1775 var han i Kronstadt, hvor han blev nedlagt.	[149] [152] [154]
Myrrabærere [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	I. V. Yames			I 1772 drog han på en praktisk rejse. Siden 1773 var han en del af den femte skærgårdseskadron. Demonteret i Kronstadt.	[149] [152] [154]
Hellige Prins Vladimir [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	M. D. Portnov			I 1772 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[149] [152] [155]
Alexander Nevsky [komm. 56]					Solombala skibsværft	A. Davydov	1772	1784	Siden 1773 var han en del af den femte skærgårdseskadron. I 1777 og 1778 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[149] [156] [157]
Boris og Gleb [komm. 56]						A. Davydov og A. Maltsov		1789	I 1773, 1775, 1777 og 1778 drog han på praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[149] [157] [158]
Preslav [komm. 56]						A. Davydov og A. Maltsov		1791	I 1775, 1776 og 1778 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[149] [157] [158]
Kæmp [komm. 56]						W. Gunion		1791	I 1778 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1782 gennemgik han tømmerarbejde. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland- og Eland-slagene. Demonteret i Kronstadt.	[158] [159] [160]
Ingria [komm. 56]						A. Davydov, A. Maltsov	1773	1784	I 1777 og 1778 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[158] [149] [161]
Spiridon [komm. 56]					Sankt Petersborgs admiralitet	n/a	1779	1791	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1787 drog han på en praktisk rejse. Demonteret i Kronstadt.	[161] [162] [163]
Rhodos	60	Oplysninger om skibets og besætningens design er ikke bevaret			Fanget i slaget ved Chesma		1770	1770	Den var beregnet til passage til Kronstadt, men på grund af skaderne under stormen viste den sig at være usødygtig, og derfor blev den grundstødt af besætningen og brændt.	[70] [164] [165]
Asien [komm. 58]	66 [komm. 59]	48,8 x 13,6	5.8	460/550	Solombala skibsværft	A. Maltsov	1773	1791	Fra 1776 til 1778 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1782 gennemgik han tømmerarbejde. Demonteret i Kronstadt.	[159] [166] [167]
Amerika [komm. 58]						A. Maltsov	1773	1791	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1787 drog han på en praktisk rejse. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder slaget ved Krasnogorsk , der dækkede roflådens handlinger og krydstogt. Demonteret i Kronstadt.	[159] [166] [167]
Ære til Rusland [komm. 58]						V. Gunion, M. D. Portnov	1774	1780	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1780, fanget i en storm, der styrtede ned ud for den franske kyst af Middelhavet .	[159] [166] [167]
velvære [komm. 58]								1793	Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[159] [166] [167]
Solid [komm. 58]								1791	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1787 drog han på en praktisk rejse. Demonteret i Kronstadt.	[159] [166] [168]
Sankt Nikolaus [komm. 58]							1775	1790	Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[159] [166] [169]
Modig [komm. 58]							1775	1793	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1787 drog han på en praktisk rejse. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder slaget ved Vyborg . Demonteret i Kronstadt.	[162] [169] [170]
Januarius [komm. 58]						M. D. Portnov	1780	1815	Han deltog i "Væbnet Neutralitet" og den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1798 gennemgik han tømmerarbejde. Deltog i krigene med Frankrig i 1798-1800 og 1804-1807, blev brugt til at transportere tropper og krydstogt. I 1801, 1803 og 1804 drog han på praktiske rejser. Fra 1807 til 1810 blev den brugt til at beskytte Kotlin Island mod havet. Demonteret i Kronstadt.	[162] [171] [163]
Rør mig ikke [komm. 58]							1780	1803	Han deltog i "Væbnet Neutralitet" og den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1792, 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigene med Frankrig i 1798-1800 og 1804-1807, blev brugt til cruising. I 1800 og 1801 drog han på praktiske rejser. I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[162] [163] [172]
Svyatoslav [komm. 58]							1781	1800	Han deltog i den "væbnede neutralitet" og den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Eland og Vyborg. I 1785 gik han på praktisk, og i 1794 og 1795 - i krydstogt. Demonteret i Kronstadt.	[162] [173] [174]
Tre hellige [komm. 58]							1781	1801	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1785 drog han på en praktisk rejse. Deltog i krigen med Frankrig 1792-1797. Demonteret i Kronstadt.	[162] [173] [174]
Vysheslav [komm. 58]							1782	1789	I 1784 og 1785 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland- og Eland-slagene. Stød på grund og blev brændt af besætningen ud for Rodsher Island .	[162] [174] [175]
Rodislav [komm. 58]							1782	1789	Fra 1784 til 1786 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Gogland og Eland, kampe med roflåder og erobringen af fjendens kystbatterier. Stød på grund og sank ud for Nargen Island .	[174] [176] [177]
Boleslav [komm. 58]							1783	1808	Fra 1784 til 1786 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Revel- og Vyborg-slagene, samt kampe med fjendtlige roflåder. I 1791 deltog han i praktisk sejlads, i 1798 - tømret. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder blokaden af den hollandske kyst, landinger og krydstogter. I 1804 drog han ud på krydstogt, og i 1805 - i praktisk navigation. Demonteret i Kronstadt.	[176] [178] [179]
Mecheslav [komm. 58]							1783	n/a	Fra 1784 til 1786 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder slaget ved Hogland. 1794 deltog han i praktisk navigation.	[174] [176] [180]
Izyaslav [komm. 58]							1784	1808	I 1785 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Gogland-, Eland-, Revel- og Vyborg-slagene. I 1792, 1796 og 1797 deltog han i praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800 som en del af den russisk-engelske eskadre. I 1800 blev hun under tømmerarbejdet ombygget til et 74-kanons skib. I 1800, 1801 og 1803 drog han på praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[176] [178] [181]
Panteleimon [komm. 58]		48,8 x 13,5					1786	n/a	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Krasnogorsk og Vyborg, kampe med roflåder og erobringen af fjendtlige kystbatterier. I 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder blokaden af Øresund, transport af tropper og krydstogt. I 1800 og 1803 deltog han i praktiske rejser. 1804 stod han i Revel.	[182] [183] [184]
Northern Eagle [komm. 58]							1787	1789	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona , kampe med roflåder og erobring af fjendens kystbatterier. Forulykkede ved Barezund.	[182] [183] [184]
Prokhor [komm. 58]							1788	n/a	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona- , Reval- og Vyborg-slagene.I 1791, 1792 og 1795 tog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund.	[182] [185] [186]
Parmen [komm. 58]							1789	1798	Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster. Demonteret i Kronstadt.	[187] [188] [189]
Nicanor [komm. 58]								n/a	Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster.	[187] [189] [190]
Pimen [komm. 58]								1798	Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster. Demonteret i Kronstadt.	[187] [189] [190]
Jonas [komm. 58]							1790	1803	Han deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster, Storebælt , blev også brugt til at transportere tropper og sejlads. Demonteres i Revel.	[187] [191] [192]
Philip [komm. 58]							1790	1803	Han deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster, samt i krydstogter. I 1800 drog han ud på en praktisk rejse. Demonteret i Kronstadt.	[193] [191] [194]
Grev Orlov [komm. 58]							1791	1809	Det deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster, og blev også brugt til at transportere tropper og sejlads. I 1804 drog han ud på en praktisk rejse. Demonteret i Kronstadt.	[193] [194] [195]
Europa [komm. 58]						G. Ignatiev	1793	1811	Han deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder blokaden af de franske og hollandske kyster, og blev også brugt til landgange og krydstogter. Siden 1809 har det været brugt som et flydende batteri i Kronstadt, hvor det blev demonteret.	[193] [196] [197]
David af Selunsky [komm. 60]	66	48,5 x 13,5	5.5	n/a	Sankt Petersborgs admiralitet	V. A. Selyaninov	1779	1786	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1784 var han under reparation i Feraio . Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[162] [163] [198]
sejrende		48,8 x 13,6	5.8	n/a	Kronstadt skibsværft	A. S. Katasanov	1780	1807	Han deltog i den væbnede neutralitet. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Revel- og Vyborg-slagene. I 1791, 1794 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund. Demonteret i Kronstadt.	[162] [174] [199]
Prins Carl		Oplysninger om skibets design er ikke bevaret		543	Fanget i slaget ved Reval		1790	1813	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder slaget ved Vyborg. I 1791, 1794, 1797 og 1800 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigene med Frankrig 1798-1800 og 1804-1807, herunder blokaden af strædet, transport af tropper og krydstogt. Fra 1808 til 1810 og i 1812 var han en del af en blokadeafdeling i Kronstadt. Demonteret i Kronstadt.	[190] [200] [201]
Emgaten	62/66	48,8x14	5.6	410	Fanget i slaget ved Vyborg			1816	Han deltog i krigene med Frankrig 1792-1797, 1798-1800 og 1804-1807, herunder i transport af tropper og sejlads. I 1808 og 1809 deltog han i flådens aktioner mod Englands og Sveriges flåder. Siden 1812 har den været brugt som en blok. Demonteret i Kronstadt.	[190] [200] [202]
Retvizan	64/66	49,7 x 14,2	5.6	630				1813	I 1791 og 1797 drog han på praktiske rejser. Han deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder blokaden af fjendens kyst, transport af tropper og sejlads. Deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812 som en del af Middelhavseskadronen, herunder slaget ved Athos . Solgt til England i 1813.	[190] [203] [204]
Finland	60/56	44,2 x 11,7	4.7	n/a				1794	Siden 1791 var han i Kronstadt, hvor han blev demonteret.	[200] [205] [206]
Magtfulde	66	51,3 x 13,8	5.7	n/a	Solombala skibsværft	A. M. Kurochkin	1805	1817	Han deltog i krigen med Frankrig 1798-1800 og den russisk-tyrkiske krig 1806-1812 som en del af Middelhavseskadronen, herunder i Dardanellerne og Athos-slagene. Under den engelsk-russiske krig 1807-1812 var han i Lissabon . Demonteret i Kronstadt.	[207] [208] [209]
ambulance	66	53,7x14	6.1	524	Hovedadmiralitet	M. Sarychev, I. V. Kurepanov	1805	1813	Han deltog i krigen med Frankrig 1798-1800 og den russisk-tyrkiske krig 1806-1812 som en del af Middelhavseskadronen, herunder i Dardanellerne og Athos-slagene. Under den engelsk-russiske krig 1807-1812 var han i Lissabon. Sælges til England.	[209] [210] [211]
sejrende	64	48,9 x 13,6	5.3	n/a	Solombala skibsværft	A. M. Kurochkin	1809	1822	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder blokaden af den franske flåde i havne og krydstogt. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[209] [212] [213]
Vsevolod [komm. 61]	66	52,5 x 14,3	5.8	n/a				1820	I 1814 drog han på krydstogt. Siden 1820 var han i Sveaborg, hvor han i slutningen af sin tjeneste blev ombygget til blokskib.	[212] [214] [37]
Saratov [komm. 61]	66			n/a				1812	I oktober 1812 ramte den bunden af klipperne og sank nær øen Grokhara.	[212] [214] [37]
Emmanuel	64			n/a	Okhten skibsværft	A. A. Popov	1824	1830	I 1826 drog han ud på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder blokaden af Dardanellerne. I 1830 blev det solgt til den græske regering.	[37] [215] [216]

"Saint Catherine" på en gravering af P. Picard
"Ingermanland", gravering fra albummet "Russian Navy" 1904
"Ingermanland" på et sovjetisk frimærke fra 1971
"Ingermanland" på en erindringsmønt fra Bank of Russia i 2012
K. V. Sharenberg "Erobringen af det svenske slagskib Retvisan af fregatten Venus den 23. juni 1790"
"Saint Eustathius Plakida" på et russisk frimærke fra 1996

70–74 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Leferm [komm. 62]	70	47,1 x 13,4	5.4	470	Købt i England		1713	1737	Deltog i den nordlige krig, blev brugt som et krydstogtskib. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[49] [52] [54]
Sankt Alexander	70/76	47,2 x 13,1	5.3	550/566	Sankt Petersborgs admiralitet	F. M. Sklyaev	1717	1746	Deltog i den nordlige krig, blev brugt til at dække roflådens handlinger og som et krydstogtskib. Fra 1722 til 1724 og i 1733 drog han på praktiske rejser. Fra 1729 til 1732 arbejdede han i tømmer i Sankt Petersborg. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, herunder træfninger med fjenden og krydstogt. I 1744 og 1746 drog han atter på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[38] [63] [65]
Revel	68	44,2 x 12,5	5.3	490		F. M. Sklyaev	1717	1732	De deltog i Nordkrigen, blev brugt til at dække roflådens handlinger og som krydstogtskibe. Fra 1722 til 1725 drog de på praktiske rejser. Demonteret i Kronstadt.	[38] [63] [100]
Neptunus	70/78	46,7 x 13,1	5.2	550/565		R. Cosenz	1718	1732		[63] [100] [217]
Hellige Store Martyr Isidore [komm. 63]	74	51,5 x 14,1	6.1	n/a		I. V. Yames	1772	1784	Siden 1773 ledede han den femte skærgårdseskadron. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[158] [159] [217]
Hellige Store Martyr Panteleimon [komm. 63]	74	51,5 x 14,1	6.1	n/a		V. A. Selyaninov	1772	1784	I 1773, 1775 og 1777 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den væbnede neutralitet. Demonteret i Kronstadt.	[158] [159] [217]
Ezekiel	78	54,3 x 14,8	6.2	n/a		V. A. Selyaninov	1773	1797	I 1774, 1776 og 1777 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den "væbnede neutralitet" og den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Eland-, Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1793 gennemgik den tømmerarbejde. Demonteret i Kronstadt.	[159] [218] [219]
Zar Konstantin [komm. 64]	74	51,8 x 14,6	6.1	n/a		M. D. Portnov, I. V. Yames	1779	n/a	Han deltog i den væbnede neutralitet. I 1785 og 1786 drog han på praktiske rejser. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1792, 1795, 1796 og 1797 drog han atter på praktiske rejser.	[162] [163] [220]
Pobedoslav [komm. 64]						V. A. Selyaninov, I. V. Yames	1782	1804	I 1783 og 1785 drog han på praktiske rejser. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Eland, Reval og Vyborg. I 1794, 1795 og 1797 drog han atter på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[174] [176] [221]
Sankt Helena [komm. 64]						I. V. Yames, G. Ivanov	1782	1813	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1791 drog han ud på en praktisk rejse. Deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, brugt til krydstogt. I 1798 gennemgik han tømmerarbejde. Under krigen med Frankrig 1804-1807 og den russisk-tyrkiske krig 1806-1812 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet, herunder blokaden af fjendtlige havne, Dardanellernes og Athos-slagene. Under den anglo-russiske krig blev skibet repareret i Lissabon. Solgt til England i 1813.	[182] [222] [223]
Alexander Nevsky [komm. 64]					Solombala skibsværft	M. D. Portnov	1787	1814	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona, kampen med fjendens roflotille og kystbatterier. I 1790 blev det renoveret i Kronstadt. Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund og sejlads. I årene 1795-1797 gennemgik han tømmerarbejde. Under krigen med Frankrig 1798-1800 deltog han i blokaden af Øresund og den hemmelige operation for at levere tropper til Holland. I 1804 blev den omdannet til en flydekran i Kronstadt, og i 1814 blev den demonteret.	[182] [183] [224]
Johannes evangelisten		Oplysninger om skibets design er ikke bevaret		741		V. A. Selyaninov	1783	n/a	I 1784 og 1785 drog han på praktiske rejser. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland- og Krasnogorsk-slagene. I 1791 blev den brugt i Kronstadt til besætningstræning.	[225]
Yaroslav [komm. 65]		51,9 x 14,2	6.1	670/770		M. D. Portnov	1784	1798	I 1785 drog han ud på en praktisk rejse. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Reval- og Vyborg-slagene. I 1791 gik han igen i praktisk sejlads. Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[176] [178] [226]
Vladislav [komm. 65]							1784	1788	I 1785 drog han ud på en praktisk rejse. Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, taget til fange af den svenske flåde i slaget ved Gogland.	[176] [178] [227]
Vseslav [komm. 65]							1785	1798	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1791 blev den brugt til mandskabstræning i Kronstadt. Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund og sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[176] [222] [227]
Mstislav [komm. 65]							1785	1811	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Reval- og Vyborg-slagene. I 1791 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund. Under krigen med Frankrig 1798-1800 deltog han i de russiske og engelske flåders fælles aktioner. I 1802 blev den brugt til krydstogt, og i 1803 til besætningstræning. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[182] [222] [228]
Cyrus John [komm. 65]							1786	1798	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Reval- og Vyborg-slagene. I 1791 drog han på en praktisk rejse. Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund og sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[182] [229] [230]
Sankt Peter [komm. 65]							1786	1803	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder Gogland-, Eland-, Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1791 blev den brugt til mandskabstræning i Kronstadt. Han deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797, herunder blokaden af Øresund. I 1794 drog han på en praktisk rejse. Under krigen med Frankrig 1798-1800 deltog han i de russiske og engelske flåders fælles aktioner. I 1802 blev hun brugt til krydstogt, og i 1803 blev hun omdannet til et blad .	[182] [229] [231]
Sysoi den Store [komm. 65]							1788	1804	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder slaget ved Krasnogorsk og dækker roflådens aktioner. I 1791 blev den brugt til mandskabstræning i Kronstadt. I 1794, 1795, 1797, 1798 og 1801 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[182] [232] [233]
Maximus the Confessor [komm. 65]							1788	1803-1804	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona og krydstogt. I 1791, 1792, 1796 og 1797 tog han på praktiske rejser, og i 1798 - på en krydstogt. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[182] [185] [234]
Boris [komm. 65]							1789	1802	Deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, blev brugt til cruising. I 1794, 1797 og 1800 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik i Kronstadt.	[187] [188] [235]
Gleb [komm. 65]							1789	1805	Deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1798 gennemgik han tømmerarbejde. I 1800 og 1801 drog han på praktiske rejser. Siden april 1803 blev det brugt som et flydende batteri på Revel-raidet, og i 1805 blev det omdannet til et hospital der.	[187] [236] [237]
Alexey [komm. 65]							1790	1815	I 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde. Fra 1800 til 1802 drog han igen på praktiske rejser. Under den anglo-russiske krig blev det brugt som blokskib nær Kotlin på Northern Fairway. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[187] [191] [238]
Peter [komm. 65]							1790	1821	Han deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder blokaden af Øresund, fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1800 og 1803 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[187] [191] [238]
Minde om Eustathius [komm. 65]							1791	1817	Deltog i krigene med Frankrig i 1792-1797 og 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1800 drog han ud på en praktisk rejse. Ved afslutningen af gudstjenesten blev den demonteret i Revel.	[193] [191] [239]
Vsevolod [komm. 65]						G. Ignatiev	1796	1808	Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1800 blev den brugt til at transportere tropper og proviant. I 1801 drog han ud på en praktisk rejse. Under krigen med Frankrig 1804-1807 blev den brugt til at transportere tropper. Deltog i den anglo-russiske krig, ødelagt den 15. august ( 27 ), 1808 af skibe fra den engelske flåde.	[193] [197] [240]
Northern Eagle [komm. 65]							1797	1809	Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1800 blev den brugt til at transportere tropper og proviant. I 1801 og 1803 drog han på praktiske rejser. Under den anglo-russiske krig stod han på den nordlige sejlrende for at beskytte Kotlin. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[193] [241] [242]
Moskva [komm. 65]							1799	1809	Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1801 og 1803 drog han på praktiske rejser. I 1804, efter korrigeret, beklædt med kobberplader. Under krigen med Frankrig 1804-1807 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet. Fra 1808 stod den til rådighed for franskmændene, til hvem den blev solgt i næste 1809.	[243] [244] [245]
Yaroslav [komm. 65]								1813	Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1801 og 1803 drog han på praktiske rejser. I 1804, efter korrigeret, beklædt med kobberplader. Under krigen med Frankrig 1804-1807 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder kampene ved Dardanellerne og Athos. Under den engelsk-russiske krig var han i Lissabon, og i 1813 blev han solgt til briterne.	[243] [246] [247]
Sankt Peter [komm. 65]								1809	Under krigen med Frankrig 1798-1800, på grund af skader modtaget under en storm, var han i Bergen . I 1801 blev han forflyttet til Kronstadt. I 1802 drog han ud på en praktisk rejse. I 1804, efter korrigeret, beklædt med kobberplader. Under krigen med Frankrig 1804-1807 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet. Fra 1808 stod den til rådighed for franskmændene, til hvem den blev solgt i næste 1809.	[243] [244] [248]
Prins Gustav	70/74	Oplysninger om størrelsen af skibene er ikke bevaret		770	Fanget i slaget ved Gogland		1788	1798	Deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Eland, Krasnogorsk og Vyborg. I 1791, 1792, 1794 og 1795 drog han ud for at træne besætningen på Kronstadt-razziaen. I 1797 drog han på en praktisk rejse. Sænket i en storm under 1798-1800-krigen med Frankrig på vej til England.	[249] [250] [251]
Sophia Magdalene	70/74	Oplysninger om størrelsen af skibene er ikke bevaret		650	Fanget i slaget ved Vyborg		1790	1805	I 1791 drog han på en praktisk rejse. Under krigen med Frankrig 1792-1797 tog han på krydstogt, og under krigen med Frankrig 1798-1800 deltog han i den russiske og engelske flådes fælles aktioner. I 1801 gik han igen i praktisk sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[190] [200] [206]
Elizabeth	74	53,7 x 14,2	5.9	583/714	Sankt Petersborgs admiralitet	Kolmann, M. Sarychev	1795	1817	I 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den engelske flåde og krydstogt. I 1802 gik han igen i praktisk sejlads. Fra 1803 til 1812 tjente han som vagt ved Revel-razziaen, efter tjenestens afslutning blev han demonteret i Reval.	[193] [197] [252]
Uden titel		53,7 x 14,2	5.9	n/a		D. A. Masalsky	Nedlagt i 1795, men dens konstruktion blev ikke afsluttet [komm. 66] , og i 1798 blev den nedlagt på en bedding.			[241] [243] [253]
Sankt Annes undfangelse		49,4 x 13,7	5.6	n/a		M. Sarychev	1800	1810	Fra 1801 til 1803 drog han på praktiske rejser. Det deltog i krigen med Frankrig 1804-1807 og den engelsk-russiske krig, blev brugt til at transportere tropper og krydstogt. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[243] [254] [255]
Ærkeenglen Michael	72/64	49,4 x 13,7	5.6	n/a		A. S. Katasanov	1800	1817	Fra 1801 til 1803 drog han på praktiske rejser. Det deltog i krigen med Frankrig i 1804-1807, den anglo-russiske krig og den patriotiske krig i 1812, blev brugt til at transportere tropper og krydstogt. Vinteren 1812-1813 blev den indrettet til transport og i felttoget 1813 gik den allerede som transport mellem Sveaborg og Kronstadt. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[243] [255] [256]
Selafail [komm. 67]	74	54,3 x 14,6	6.2	570/610	Nyt admiralitet	I.P. Amosov	1803	1813	Under krigen med Frankrig 1804-1807 og den russisk-tyrkiske krig i 1806-1812 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder kampene ved Dardanellerne og Athos. Under den anglo-russiske krig var han i Lissabon. Solgt til England i 1813.	[209] [257] [258]
stærk [komm. 67]					Solombala skibsværft	A. M. Kurochkin	1804	1819	Under krigen med Frankrig 1804-1807 og den russisk-tyrkiske krig i 1806-1812 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder kampene ved Dardanellerne og Athos. Under den anglo-russiske krig var han i Lissabon. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[209] [259] [260]
Ørn [komm. 67]							1807	1833	Under den anglo-russiske krig deltog han i forsvaret af den baltiske havn og øen Kotlin. Under den patriotiske krig i 1812 blev den brugt til at transportere tropper og krydstogt og deltog også i de russiske og engelske flåders fælles aktioner. I 1814 og 1817 blev den brugt til at transportere tropper. I 1824 drog han ud på en praktisk rejse. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[209] [210] [261]
Nordstjerne [komm. 67]								1827	Under den anglo-russiske krig deltog han i krydstogter, forsvaret af den baltiske havn og øen Kotlin. Deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, blev brugt til at transportere tropper og fælles krydstogter med den engelske flåde. I 1817 blev den også brugt til at transportere tropper. I 1818 stod han på Kronstadt-redegården og blev brugt til mandskabstræning, og i 1820 drog han ud for praktisk sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[209] [210] [262]
Boreas [komm. 67]								1829	Under den anglo-russiske krig deltog han i krydstogter, forsvaret af den baltiske havn og øen Kotlin. Deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, blev brugt til at transportere tropper og fælles krydstogter med den engelske flåde. I 1817 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1818 til 1820 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[209] [210] [263]
Rør mig ikke [komm. 67]							1809	1828	Det deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde, og blev også brugt til at transportere vagtregimenter. I 1817 blev den også brugt til at transportere tropper. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[212] [214] [263]
Tre hierarker [komm. 67]								1827	Det deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde, og blev også brugt til at transportere vagtregimenter. I 1816 drog han på en praktisk rejse. I 1817 blev den også brugt til at transportere tropper. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik i Kronstadt.	[212] [214] [264]
Svyatoslav [komm. 67]								1828	I 1810 var han ved udmundingen af det nordlige Dvina . Det deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde, og blev også brugt til at transportere vagtregimenter. I 1816 drog han på en praktisk rejse. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[214] [265] [266]
Nord-Adler [komm. 67]							1811	1818	Det deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde, og blev også brugt til at transportere vagtregimenter. I 1817 blev den også brugt til at transportere tropper. I 1818 blev han solgt i Cadiz til spanierne.	[214] [266] [267]
Prins Gustav [komm. 67]							1811	1827	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, blev brugt til at transportere tropper. I 1817 transporterede han også tropper. I 1818 og 1820 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[214] [266] [268]
Berlin [komm. 67]							1813		I 1814 og fra 1817 til 1820 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik i Kronstadt.	[266] [269] [270]
Hamborg [komm. 67]									I 1814, 1816 og 1820 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1817 blev det brugt til at transportere tropper. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik i Kronstadt.	[269] [270] [271]
Dresden [komm. 67]								1818	I 1814 og 1816 drog de på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1817 foretog de overgangen fra Reval til Cadiz, hvor de blev solgt til spanierne året efter.	[269] [271] [272]
Lübeck [komm. 67]								1818		[269] [271] [273]
Arsis [komm. 67]							1816	1825	I 1821 drog han på en praktisk rejse til Østersøen. Under oversvømmelsen i Kronstadt i 1824 blev den revet af ankrene og ført til lavvandet, efter at være blevet fjernet, hvorfra den blev omdannet til et lager året efter.	[269] [271] [273]
Katzbach [komm. 67]							1816	1828	Oplysninger om skibets rejser er ikke bevaret. Under oversvømmelsen i Kronstadt i 1824 blev den revet fra ankre og ført til sandbanken, men blev senere fjernet fra den. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade i Kronstadt.	[269] [271] [273]
Retvizan [komm. 67]							1818		Fra 1822 til 1824 tog han på praktiske rejser til Østersøen. I 1827 blev den brugt som butik, og i 1828 blev den indrettet til blokhus.	[216] [271] [274]
Tre hellige [komm. 67]							1819		I 1824 deltog han som en del af en eskadron i en rejse til Atlanterhavet til Islands kyst . Under oversvømmelsen i Kronstadt i 1824 blev den kastet på grund, hvorpå den blev demonteret i 1828.	[216] [271] [274]
Sankt Andreas [komm. 67]							1821	1829	I 1824 deltog han som en del af en eskadron i en rejse til Atlanterhavet til Islands kyst. I 1826 deltog han i en rejse i Nordsøen og i 1827 i demonstrationsmanøvrer ved Red Hill og en rejse til Portsmouth . I 1828 drog han ud på en praktisk rejse. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade i Kronstadt.	[216] [274] [275]
Sysoi den Store [komm. 67]							1822	1837	I 1825 drog han ud på en praktisk rejse. I 1826 deltog han i en rejse i Nordsøen og i 1827 i demonstrationsmanøvrer ved Red Hill og en rejse til Portsmouth. I 1828 blev den brugt til mandskabstræning på Kronstadt-redegården. I 1829 og 1830 drog han atter på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[216] [274] [276]
Prokhor [komm. 67]							1823	1846	Under oversvømmelsen i Kronstadt i 1824 blev den kastet på grund, hvorfra den blev fjernet kun 5 år senere. Fra 1831 til 1833, i 1836 og fra 1838 til 1840 drog han på praktiske rejser. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I slutningen af tjenesten blev demonteret i Sveaborg.	[215] [216] [276]
Prins Vladimir [komm. 67]							1824	1831	I 1826 blev der afholdt en nedrivningsceremoni på skibets dæk for de officerer, der deltog i Decembrist-oprøret . I 1827 deltog han i demonstrationsmanøvrer ved Red Hill og sejlede til Portsmouth. Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[215] [216] [277]
Zar Konstantin [komm. 67]							1825	1831	I 1826-1827 deltog han i rejsen til Middelhavet, i 1827 - i demonstrationsmanøvrer ved Red Hill og rejse til Portsmouth. Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[277] [278] [279]
Solid	74 [komm. 68]	56,7 x 15,1	6.5	n/a	Sankt Petersborgs admiralitet	M. Sarychev, A. I. Melikhov	1805	1813	Under krigen med Frankrig 1804-1807 og den russisk-tyrkiske krig i 1806-1812 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet, herunder stormen af fæstningen på øen Tenedos, Dardanellerne og Athos kampe. Under den anglo-russiske krig var han i Lissabon. Solgt til England i 1813.	[209] [280] [281]
Minde om Eustathius [komm. 69]	74	56,4 x 14,4	7.1	n/a		G.S. Isakov	1810	1828	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde. I 1814 blev det brugt til at transportere tropper. I 1818 og 1819 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[214] [282] [283]
Chesma [komm. 69]		56,4 x 14,4	7.1	n/a		I. V. Kurepanov	1811	1828	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde. I 1814 blev det brugt til at transportere tropper. I 1817 og 1821 drog han på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Kronstadt.	[214] [268] [284]
Tre hellige [komm. 70]		55,7 x 14,8	6.8	n/a	Hovedadmiralitet	I. V. Kurepanov	1810	1818	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde. I 1814 blev det brugt til at transportere tropper. I 1817 flyttede han til Cadiz, hvor han året efter blev solgt til spanierne.	[214] [282] [285]
Fredsbærer [komm. 70]					Nyt admiralitet	G.S. Isakov	1811	1825	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde. I 1814 og 1817 blev den brugt til at transportere tropper. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[214] [268] [285]
Jupiter [komm. 70]					Nyt admiralitet	G.S. Isakov	1812	1828	Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder i fælles operationer med den engelske flåde. I 1814 og 1817 blev den brugt til at transportere tropper. I 1817 ledsagede han skibe til Cadiz beregnet til salg til spanierne. I 1821 drog han på en praktisk rejse. Under oversvømmelsen i 1824 blev den kastet på grund, i 1827 blev den genoplivet og adskilt året efter.	[269] [285] [286]
Neptunus [komm. 70]					Hovedadmiralitet	I. S. Razumov	1813	1818	I 1814 tog hun på krydstogt og blev brugt til at transportere tropper. I 1817 flyttede han til Cadiz, hvor han året efter blev solgt til spanierne.	[269] [285] [286]
Peter [komm. 70]					Hovedadmiralitet	I. V. Kurepanov	1814	1828	Fra 1820 til 1824 tog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[269] [273] [287]
Finland [komm. 70]					Nyt admiralitet	W. F. Stokke	1814	1828	Siden 1821 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt. Under oversvømmelsen i Kronstadt i 1824 blev den kastet på grund, hvorpå den efterfølgende blev skilt ad.	[269] [273] [287]
Ferchampenoise [komm. 70]					Hovedadmiralitet	I. S. Razumov	1817	1831	Siden 1822 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt. I 1824 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder blokaden af Dardanellerne og krydstogt. I 1831 brændte det ved Kronstadt-razziaen.	[216] [287] [288]
Ezekiel [komm. 71]	74/80	54,3 x 14,6	6	600-800 [komm. 72]	Solombala skibsværft	A. M. Kurochkin	1826	1842	I 1827 deltog han i slaget ved Navarino . Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder erobringen af den tyrkiske korvet " Eastern Star ". I 1830, 1832, 1833, 1834, 1836, 1838 og 1839 drog han på praktiske rejser. I 1831-1832 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[278] [289] [290]
Azov [komm. 71]	74/80				Solombala skibsværft	A. M. Kurochkin, V. A. Ershov		1831	I 1827 deltog han i slaget ved Navarino, som et resultat af hvilket han blev tildelt St. George-flaget . Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet. I 1830 drog han ud på en praktisk rejse. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[278] [291] [292]
Alexander Nevsky [komm. 71]	74				Okhten skibsværft	W. F. Stokke		1847 [komm. 73]	I 1827 deltog han i slaget ved Navarino. Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet. I 1830 tog han på krydstogt til Middelhavet. I 1832 blev hun omdannet til en fregat af samme navn, som gjorde tjeneste i Østersøflåden indtil 1847.	[293] [294] [295]
Storhertug Michael [komm. 71]	74/86				Okhten skibsværft	W. F. Stokke	1827	1863	Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i flådens operationer i Middelhavet. I 1830, 1833, 1834, 1836 og fra 1839 til 1843 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1831 deltog han i krydstogter ud for Kurlands kyst . I 1834-1835 og 1850-1852 blev han udsat for tømmerarbejde i Kronstadt. Under Krimkrigen var han i alarmberedskab på vejgården og derefter i havnen i Kronstadt. I 1860 blev den ombygget til en kran til montering af master, og i 1863 blev den udelukket fra flåden.	[278] [296] [297]
Katzbach [komm. 71]	74/80				Solombala skibsværft	V. A. Ershov	1828	1857	I 1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1837, 1843, 1845, 1851, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt, og i 1844 - til Nordsøen 1847. I 1831 deltog han i krydstogt ud for Kurlands kyst. I 1837-1842 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst . Under Krimkrigen var han klar til at afvise et angreb på Kotlin. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[298] [299] [300]
Kulm [komm. 71]	74/90				Solombala skibsværft	V. A. Ershov		1857	I 1829, 1830, 1833, 1834, 1837, 1842, 1843, 1846, 1847, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1832 blev det brugt til at levere belejringsartilleri til Danzig. I 1839-1842 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han på Kronstadts nordlige kanal for at afvise et angreb på Kotlin. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[298] [299] [301]
Arsis [komm. 71]	74/80				Hovedadmiralitet	W. F. Stokke		1854	I 1829, 1830, 1833, 1835, 1836, 1837, 1843, 1851, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt, i 1844 og 1847 - til Nordsøen, 18,1 og 18. sejler til Kurlands kyst. I 1837-1842 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Siden 1854 var han i Sveaborg, hvor han ved afslutningen af sin tjeneste blev ombygget til blokskib.	[298] [301] [302]
Skov [komm. 71]					Solombala skibsværft	V. A. Ershov	1829	1842	Fra 1830 til 1832 og fra 1834 til 1838 tog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik i Kronstadt.	[298] [301] [303]
Narva [komm. 71]					Solombala skibsværft	V. A. Ershov	1829	1844	Fra 1830 til 1832, fra 1834 til 1838 og i 1840 tog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[298] [301] [303]
Brienne [komm. 71]					Hovedadmiralitet	W. F. Stokke	1829	1860	I 1830, 1831, 1832, 1834, 1835, 1836, 1839, 1840, 1842, 1843, 1851, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I årene 1845-1849 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han i beredskab i Sveaborg. Siden 1855 stod han i Kronstadt, hvor han ved afslutningen af sin tjeneste blev afviklet.	[298] [301] [303]
Berezino [komm. 71]					Okhten skibsværft	W. F. Stokke	1830	1860	I 1832 blev det brugt til at levere belejringsartilleri til Danzig. I 1834, 1836, 1837, 1838, 1840, 1841 og 1844 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1844-1847 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han klar til at beskytte Kronstadt-havnen og tog på krydstogt. Siden 1856 var han i Sveaborg, hvor han ved afslutningen af sin tjeneste blev afviklet.	[304] [305] [306]
Borodino [komm. 71]					Solombala skibsværft	V. A. Ershov		1847	I 1831, 1832, 1834-1838, 1840 og 1843 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade i Kronstadt.	[303] [304] [305]
Rød [komm. 71]					Solombala skibsværft	V. A. Ershov		1844	I 1831, 1832, 1834-1838, 1840 og 1843 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[303] [304] [305]
Smolensk [komm. 71]					Nyt admiralitet	A. A. Popov		1856	I 1831, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839 og 1845 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1841-1844 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han klar til at beskytte Kronstadt-havnen og tog på krydstogt. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik i Kronstadt.	[304] [305] [307]
Minde om Azov [komm. 71]	74/86				Solombala skibsværft	V. A. Ershov	1831	1848	I 1833, 1834, 1836, 1837, 1839, 1840, 1842, 1843 og 1845 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade i Kronstadt.	[304] [305] [307]
Ørn [komm. 71]	74/80						1833		I 1834, 1836, 1839, 1841 og 1842 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[304] [308] [309]
Ostrolenka [komm. 71]							1834		I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. Fra 1836 til 1842 og fra 1844 til 1846 tog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[308] [310] [311]
Leipzig [komm. 71]							1836	1850	I 1836, 1838, fra 1840 til 1843 og i 1845 tog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt, og i 1844 og 1847 - til Nordsøen. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[308] [310] [311]
Retvizan [komm. 71]							1839	1852	I 1840, 1841, 1843, 1845 og 1846 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt, og i 1844 og 1847 - til Nordsøen. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[311] [312] [313]
Finland [komm. 71]							1840	1857	I 1841, 1842, 1845, 1846, 1847 og 1853 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt og 1844 til Nordsøen. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han en del af en blokadeafdeling i Kronstadt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[311] [312] [313]
Ingermanland [komm. 71]							1842	1842	Forulykkede i Skagerrak under sin jomfrurejse på grund af en død regningsfejl.	[312] [314] [315]
Ingermanland [komm. 71]	74					F. T. Zagulyaev	1844	1860	I 1845 sejlede han til Middelhavet. I 1847 drog han på en praktisk rejse til Vesterhavet. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen befandt han sig på Lille Kronstadt-vejsted. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[312] [316]
Narva [komm. 71]							1846	1863	Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han i Midthavnen i Kronstadt og tog på krydstogt. I 1855 blev hun omdannet til en 58-kanons fregat af samme navn. Fra 1856 var han i Kronstadt og blev 11. september ( 23 ) 1863 udelukket fra listerne over flådens skibe.	[317] [318] [319]
Minde om Azov [komm. 71]							1848		Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen befandt han sig på Lille Kronstadt-vejsted og tog på krydstogt. I 1856 og 1857 blev den brugt til at transportere varer. 11. september ( 23 ) 1863 udelukkes fra flådens lister over skibe.	[316] [317] [320]
Sysoi den Store [komm. 71]							1849		I 1849 og 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser. Under Krimkrigen var han i Kronstadt. I 1855 blev hun omdannet til en 58-kanons fregat af samme navn. Fra 1856 var han i Kronstadt og blev 11. september ( 23 ) 1863 udelukket fra listerne over flådens skibe.	[317] [319] [321]
Ferchampenoise [komm. 74]	74/82	57,3 x 15,3	5.9	n/a	Okhten skibsværft	I. A. Amosov	1833	1860	I 1834, 1836, 1845, 1846, 1851, 1552 og fra 1838 til 1842 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. I 1835 bruges til at transportere tropper. I 1848-1849 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. I 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han i Kronstadt og tog på krydstogt. Siden 1855 gik han ikke til søs. 21. marts ( 2. april ) 1860 blev udelukket fra flådens lister.	[308] [310] [322]
Konstantin [komm. 74]	74/82 [komm. 75]	57,3 x 15,3 [komm. 76]	5,9 [komm. 77]	950	Okhten skibsværft	I. A. Amosov	1837	1864	Fra 1839 til 1847 tog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I årene 1852-1854 blev den ombygget til en skrue med større størrelse. I 1856 bruges til at transportere tropper. Fra 1857 til 1860 rejste han på praktiske rejser som led i en afdeling af dampskibe. Den 8. februar ( 20 ) 1864 blev han udelukket fra flådens lister over skibe.	[308] [310] [322]
Vyborg [komm. 74]	74/82 [komm. 75]	57,3 x 15,3 [komm. 78]	5,9 [komm. 77]	950	Okhten skibsværft	I. A. Amosov	1841	1863	I 1843, 1845, 1847 og 1851 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I årene 1852-1854 blev den ombygget til en skrue med større størrelse. I 1856 bruges til at transportere tropper. Fra 1856 deltog han i rejsen til Middelhavet. Fra 1858 til 1860 rejste han på praktiske rejser som led i en afdeling af dampskibe. 7. december ( 19 ), 1863 blev udelukket fra flådens lister.	[312] [323] [324]
Ezekiel	74	54,3 x 15,3	7.2	n/a	Solombala skibsværft	F. T. Zagulyaev	1847	1863	Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Fra 1851 til 1853 tog han på praktiske rejser. Under Krimkrigen deltog han i forsvaret af Sveaborg. Siden 1856 var han i Kronstadt, hvor han blev ombygget til et blokskib, og derefter udelukket fra listerne over flådeskibe.	[317] [325] [326]
Borodino [komm. 79]	74/72	55,8 x 14,9	7	692			1850		I 1852 drog han på en praktisk rejse til Vesterhavet. Under Krimkrigen var han i Kronstadt og tog på krydstogt. I 1855 blev hun omdannet til en 58-kanons fregat af samme navn. Fra 1856 var han i Kronstadt og blev 11. september ( 23 ) 1863 udelukket fra listerne over flådens skibe.	[317] [327] [328]
Vilagos [komm. 79]	74/72	55,8 x 14,9	7	692			1851		I 1852 og 1853 tog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Under Krimkrigen var han i Kronstadt. I 1855 blev hun omdannet til en 58-kanons fregat af samme navn. Fra 1856 var han i Kronstadt og blev 11. september ( 23 ) 1863 udelukket fra listerne over flådens skibe.	[328] [329] [330]

Tegning af skibet "Leferm"
Ødelæggelse af Vsevolod af britiske skibe
"Azov" på et fragment af maleriet af K. A. Aivazovsky "Slaget ved Navarino", 1848
K. V. Krugovikhin "Skibets vrag" Ingermanland "30. august 1842 ud for Norges kyst", 1843
Andrea Moretti, "Fransk linjeskib" Duquesne "", tidligere slagskib fra Østersøflåden " Moskva ", 1812

80–84 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Nord Adler [komm. 80]	80/88	47,8 x 13,6	5.8	650/800	Sankt Petersborgs admiralitet	R. Ramz	1720	1740	I 1720 og 1721 sejlede han til Krasnaya Gorka. I 1723 og 1724 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Fra 1725 til 1727 var han i beredskab i Kronstadt, og i 1728 var han en del af Kronstadt-eskadronen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[39] [100] [101]
Sankt Andreas [komm. 80]		47,8 x 13,6	5.8			R. Ramz	1721	1740	I 1721 ledsagede han Ingermanland til Rogervik og deltog i manøvrerne ved Krasnaya Gorka. I 1723 og 1724 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Fra 1725 til 1727 var han i beredskab i Kronstadt, og i 1728 var han en del af Kronstadt-eskadronen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[39] [101] [331]
Sankt Peter		48,7 x 13,7	5.6			R. Cosenz	1720	1736	I 1721 deltog han i manøvrerne ved Krasnaya Gorka. I 1723 og 1724 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Fra 1725 til 1727 var han i beredskab i Kronstadt, og i 1728 var han en del af Kronstadt-eskadronen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[100] [101] [332]
Friedemaker		47,8 x 13,2	6.3			F. M. Sklyaev	1721	1736	I 1721 deltog han i manøvrerne ved Krasnaya Gorka. I 1723 drog han på en praktisk rejse til Finske Bugt. Fra 1725 til 1727 var han i beredskab i Kronstadt, og i 1728 var han en del af Kronstadt-eskadronen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[69] [101] [333]
Sankt Paul [komm. 81]	80	51,5 x 14,1		n/a		F. Osokin	1743	1756	I 1743 og 1746 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1744 deltog han i manøvrer nær Krasnaya Gorka, og i 1746 også i demonstrationsøvelser nær Revel. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[83] [114] [333]
Sankt Johannes Chrysostomus den Første [komm. 81]						F. Osokin	1751	1769	Den deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Preussens, Øresunds og Kolbergs kyster, og blev også brugt til at transportere tropper og sejlads. I 1759 gennemgik han tømmerarbejde. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[87] [333] [334]
Sankt Nikolaus [komm. 81]						G.A. Okunev	1754		I 1756 drog de på en praktisk rejse til Østersøen. De deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Preussens, Øresunds og Kolbergs kyster, og blev også brugt til at transportere tropper, landgange og sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev de demonteret i Kronstadt.	[88] [90] [335]
Sankt Paul [komm. 81]					Kronstadt skibsværft	D. Suterland	1755			[88] [90] [335]
Sankt Andreas den førstekaldte [komm. 81]	80/72				Sankt Petersborgs admiralitet	A. Suterland	1758	1780	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Kolberg, blev også brugt til at transportere tropper, landgange og sejlads. I 1770 blev hun under tømmerarbejdet ombygget til et 72-kanoners skib. I 1771 og 1773 tog han på praktiske rejser til Østersøen, og i 1772 blev han brugt til at træne mandskabet på Kronstadt-redegården. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[90] [91] [336]
Sankt Clemens pave [komm. 81]	80/72					P. G. Kachalov	1758	1780	Han deltog i Syvårskrigen, herunder blokaden af Kolberg, blev også brugt til at transportere tropper, landgange og sejlads. 1764 deltog han i praktiske rejser og demonstrationsøvelser. I 1770 blev hun under tømmerarbejdet ombygget til et 72-kanoners skib. I 1771 drog han på en praktisk rejse til Østersøen. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[90] [91] [336]
Cyrus John [komm. 81]	80					I. S. Ramburg	1762	n/a	I 1764 deltog de i en praktisk rejse i Finske Bugt og et demonstrationsslag i Rogervik-bugten. I 1769 drog de ud på en praktisk rejse og deltog i rejsen til København som en del af Første Øhaveskadron og vendte tilbage til Revel for vinteren.	[93] [94] [337]
Sankt Catherine [komm. 81]	80					A. Suterland	1762	n/a		[93] [94] [338]
Svyatoslav [komm. 81]	80/72					I. V. Yames	1769	1770	I 1769 blev hun ombygget i Portsmouth som et 72-kanons skib. Under den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet, herunder slaget ved Chios og blokaden af Dardanellerne. Forstyrrede i september 1770 ud for øen Lemnos .	[95] [143] [338]
Chesma [komm. 81]	80/74					I. V. Yames	1770	1781	I 1771 drog han på en praktisk rejse til Østersøen. Under den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet, herunder slaget ved Patras og blokaden af Dardanellerne. I 1780 blev hun ombygget til et 74-kanoners skib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[148] [149] [339]
Raphael	80/82 [komm. 82]	55,5 x 15,1	6.9	650		M. Sarychev	1802	1808	Under krigen med Frankrig 1804-1807 og den russisk-tyrkiske krig i 1806-1812 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder kampene ved Dardanellerne og Athos. Under den engelsk-russiske krig 1807-1812 var han i Lissabon, hvor han i 1808 blev forladt på grund af forfald.	[243] [256] [340]
Uriel	76/80 [komm. 83]	56,7 x 15,1	6.8	695		M. Sarychev, Pospelov	1802	1809	Under krigen med Frankrig 1804-1807 og den russisk-tyrkiske krig i 1806-1812 deltog han i flådens operationer i Middelhavet, herunder kampene ved Dardanellerne og Athos. Under den engelsk-russiske krig 1807-1812 var han i Trieste, hvor han i 1809 blev overført til Frankrig.	[243] [341] [342]
Sedel Bahr	84	Oplysninger om størrelsen af skibet og besætningen er ikke bevaret			Fanget i slaget ved Athos		1807	1809	Repareret på Korfu i 1807. Under den engelsk-russiske krig 1807-1812 var han i Trieste, hvor han i 1809 blev overført til Østrig .	[206] [343]
Fremhævet	88	60,4 x 15,3	5.9	n/a	Nyt admiralitet	Ya. Ya. Lebrun , A. I. Melikhov	1808	1819	I 1809 blev det brugt til at forsvare Kotlin. Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, blev brugt til at transportere tropper og sejlads. I 1817 gennemgik den tømmerarbejde. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[209] [212] [344]
Kronstadt [komm. 84]	84	59,8 x 15,6	7.5	n/a	Sankt Petersborgs admiralitet	G.S. Isakov	1822	1835	I 1824 sejlede han til Rostock. Under oversvømmelsen i 1824 i Kronstadt blev den kastet på grund, men i 1828 blev den genoplivet og repareret. Fra 1829 til 1832 og i 1834 tog han på praktiske rejser. I slutningen af tjenesten blev hun ombygget til blokskib i Sveaborg.	[216] [344] [345]
Gangut	84/85	59,8 x 15,6 [komm. 85]	7.2	782	Hovedadmiralitet	I. V. Kurepanov	1825	1871	I 1827 deltog han i slaget ved Navarino. I 1829, 1830, 1832 og 1833 drog han på praktiske rejser til Østersøen. I 1848 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Fra 1854 til 1856 blev den under tømmerarbejdet ombygget til en skrue med større størrelse. I 1858 og 1859 tog han igen på praktiske rejser til Finske Bugt, derefter deltog han fra september 1859 til september 1860 i en træningsrejse til Middelhavet. Også brugt til besætningstræning i 1862 og 1863. Siden 1864 var den ikke bevæbnet, og den 28. august ( 9. september 1871 ) blev den udelukket fra listerne over flådeskibe.	[278] [346] [347]
Kejserinde Alexandra [komm. 86]	84/96	59,8 x 15,3	7.2	850	Nyt admiralitet	A. A. Popov	1827	1863	I 1828 blev den brugt til besætningstræning i Kronstadt. I 1829, 1830, 1833, 1836, 1839, 1843, 1841, 1842, 1846, 1847, 1852 og 1853 tog han på praktiske og i 1831 - på krydstogt. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1849-1851 gennemgik den tømmerarbejde ved Peter den Stores dok. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. I 1856 og 1857 blev den igen brugt til at transportere tropper. Den 5. januar ( 17 ) 1863 blev han udelukket fra flådens lister over skibe.	[297] [298] [348]
Emgaten [komm. 86]	84/94						1828	1858	I 1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1837, 1839, 1840 og 1853 tog han på praktiske og i 1831 - på krydstogt. I 1841-1846 gennemgik den tømmerarbejde ved Peter den Stores dok. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[298] [301] [348]
Poltava [komm. 86]	84/90						1829	1860	I 1830, 1831, 1832, 1834, 1836, 1837, 1838 og 1839 drog han på praktiske rejser. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1846-1848 gennemgik det tømmerarbejde ved Peter den Stores dok. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen var han i Sveaborg, og derefter i Kronstadt. I 1856 blev den igen brugt til at transportere tropper. 21. marts ( 2. april ) 1860 blev udelukket fra flådens lister.	[304] [349] [350]
Rør mig ikke [komm. 86]	84/92						1832	1863	I 1832, 1833, 1836, 1837, 1838, 1839, 1841 og 1842 drog han på praktiske rejser. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1849-1850 gennemgik det tømmerarbejde ved Peter den Stores dok. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. I 1856 og 1857 blev den brugt til godstrafik. Siden 1858 var den ikke bevæbnet, og den 11. september ( 23 ) 1863 blev den udelukket fra listerne over flådeskibe.	[304] [308] [350]
Vladimir [komm. 86]	84/92					A. K. Kaverznev	1833	1860	I 1834, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842, 1843, 1844 og 1847 tog han på praktiske og i 1853 - på krydstogt. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1846 var han i Kronstadt til reparationer. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I 1850-1851 gennemgik den tømmerarbejde ved Peter den Stores dok. Under Krimkrigen var han i Sveaborg, og derefter i Kronstadt. I 1856 og 1857 blev den brugt til godstrafik. Ved afslutningen af tjenesten blev den ombygget til en flydekran.	[308] [310] [351]
Lefort [komm. 86]	84/94					Ja. A. Kolodkin	1835	1857	I 1836, 1837, 1838, 1840, 1841, 1843, 1844, 1846 og 1847 drog han på praktiske rejser. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I 1851-1852 gennemgik den tømmerarbejde ved Peter den Stores dok. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. I 1856 og 1857 blev den brugt til godstrafik. Den 10. september ( 22. ) 1857 styrtede den ned under en storm nær Bolshoi Tyuters Island .	[308] [310] [352]
Vola [komm. 86]	84/92	59,8 x 15,3 [komm. 87]	7.2	850	Nyt admiralitet	A. K. Kaverznev	1837	1871	Fra 1839 til 1843 samt i 1846 og 1847 drog han på praktiske rejser. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I årene 1854-1856, under tømmerarbejdet i havnen i Perth den Store, blev det omdannet til et skrueskib med en stigning i størrelse. Fra 1856 til 1861 rejste han på praktiske rejser som led i en afdeling af dampskibe. Den 26. august ( 7. september 1871 ) blev han udelukket fra listerne over flådens skibe.	[310] [352] [353]
Andrew [komm. 86]	84/92	59,8 x 15,3	7.2	850	Nyt admiralitet	A. K. Kaverznev	1844	1861	I 1846 og 1847 gik han på praktik, og i 1851 og 1853 - i krydstogt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Sveaborg, blandt andet til at slå den engelsk-franske eskadres angreb tilbage. Siden 1857 var han i Helsingfors. Den 28. oktober ( 9. november 1861 ) blev han udelukket fra listerne over flådens skibe.	[312] [352] [314]
Rød	84/74	59,8 x 14,6	5.9	935		A. I. Pipin	1847	1863	Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. I 1851 og 1852 drog han på praktiske rejser. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. I 1856 og 1857 blev den brugt til godstrafik. Den 5. januar ( 17 ) 1863 blev han udelukket fra flådens lister over skibe.	[317] [320] [354]
Prokhor	84	59,8 x 15,7	7.2	n/a		M. N. Grinvald	1851	1863	I 1851, 1853, 1856 og 1857 drog han på praktiske rejser. Under Krimkrigen var han i Sveaborg, og derefter i Kronstadt. Fra 1858 til 1861 blev hun brugt som artilleritræningsskib. 11. september ( 23 ) 1863 udelukkes fra flådens lister over skibe.	[329] [355] [354]
Ørn	84	63 x 15,7	7.2	n/a	Nyt admiralitet	A. I. Pipin	1854	1863	I 1856, 1859 og 1860 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. 7. december ( 19 ), 1863 blev udelukket fra flådens lister.	[329] [355] [354]
Retvizan	84	63,1x16	7.5	832	Nyt admiralitet	A. Ya. Gezehus	1855	1880	I 1858-1859 deltog han i rejsen til Middelhavet. Fra 1860 til 1862 tog han på praktiske rejser som en del af en afdeling af dampskibe. I 1863 blev dampmaskinen fjernet fra skibet. Fra 1874 blev det brugt som målskib. 22. november ( 4. december ) 1880 blev udelukket fra listerne over flådens skibe.	[329] [354] [356]

Skibet "Lefort" på tegning af ukendt kunstner, 1857
Skibet "Gangut" i slaget ved Navarino, fra albummet "Russian Navy", 1904
Søsætning af det 84-kanoners skib Prokhor, 1851

90-130 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Skov	90	49x14	6.5	800	Sankt Petersborgs admiralitet	P. Mikhailov	1718	1741	Han deltog i Nordkrigen, men på grund af hullet var han det meste af tiden under reparation. I 1721 sejlede han til Rogervik-bugten og deltog i manøvrer ved Krasnaya Gorka. I 1723 og 1724 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[63] [100] [357]
Gangut	90/92	50x14,4	5.8			R. Cosenz	1719	1736	Han deltog i den nordlige krig, herunder krydstogter og dækkede roflådens handlinger. I 1721 sejlede han til Rogervik-bugten og deltog i manøvrer ved Krasnaya Gorka. I 1723 og 1724 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[63] [100] [358]
Friedrichstadt	90/96	49,7 x 14,5	6.1			R. Brown	1720	1736	Han deltog i Nordkrigen. I 1721 sejlede han til Rogervik-bugten og deltog i manøvrer nær Krasnaya Gorka. I 1723 og 1724 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[100] [101] [357]
Peter den første og anden	100	55,1 x 15,5	5.5	n/a		P. Mikhailov, F. M. Sklyaev [komm. 88]	1727	1752	I 1729 deltog han i manøvrer nær Krasnaya Gorka. I 1732 og 1736 var han på Kronstadt-razziaen. I 1734 deltog han i flådens aktioner ved Danzig. Siden 1744 har den ligget i en særlig dok med henblik på bevaring til minde om Peter I, men i 1752 blev den nedlagt på grund af forfald.	[68] [72] [359]
Kejserinde Anna	110/114	56,7 x 15,2	6.6	n/a		R. Brown	1737	1752	I 1739 og 1740 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1744 gik han til Kronstadt-razziaen. I 1746 flyttede han til Revel, hvor han deltog i demonstrationsøvelser. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[68] [72] [359]
Zachary og Elizabeth	99/100	55,2 x 15,5		n/a		D. T. Shcherbachev	1748	1759	I 1748 sejlede han til Finske Bugt for at teste sødygtigheden og viste sig at være den bedste i eskadronen. Derefter gik hun ikke længere til søs, og i 1759, efter en mislykket reparation, blev hun ophugget i Kronstadt.	[83] [114] [360]
Sankt Dmitry af Rostov	100	55,1 x 15,1		n/a		A. Suterland	1758	1772	Han deltog i Syvårskrigen, herunder overfaldet på Kolberg. I 1764 deltog han i en praktisk rejse i Finske Bugt og et demonstrationsslag i Rogervik-bugten. Derefter gik han ikke længere til søs, og i 1772 blev han ophugget i Kronstadt.	[90] [91] [361]
Johannes Døberen [komm. 89]		56,7 x 15,3 - 15,7	6,3-6,5	862/1092		V. Selyaninov, I. V. Yames	1783	1806	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona, Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. I 1798 drog han på en praktisk rejse til Østersøen. Fra juni 1806 var han i Revel, hvor han ved afslutningen af sin tjeneste blev afmonteret.	[176] [178] [362]
Tre hierarker [komm. 89]						I. V. Yames	1783	n/a	I 1785 og 1791 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona, Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. Siden 1795 var hun i Reval og blev brugt som øvelsesskib, og drog i 1796 på en praktisk rejse til Finske Bugt.	[176] [178] [363]
Rostislav [komm. 89]					Kronstadt skibsværft	A. S. Katasanov, G. Ignatiev	1784	1805	I 1785 og 1791 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Gogland-, Eland-, Revel- og Vyborg-slagene. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. I 1794 og 1795 var hun i Revel og blev brugt som øvelsesskib. I 1796, 1797, 1798, 1800 og 1801 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1803 blev det brugt til at beskytte Revel. I slutningen af tjenesten blev demonteret i Revel.	[176] [364] [365]
Saratov [komm. 89]					Kronstadt skibsværft	G. Ignatiev	1785	1803	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder blokaden af Karlskrona, kampene ved Reval og Vyborg. I 1791 drog han på en praktisk rejse til Finske Bugt. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. I 1795 var hun i Reval og blev brugt som øvelsesskib. I 1797 og 1801 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1803 blev hun brugt som hospitalsskib i Reval, hvor hun blev brudt op.	[182] [222] [366]
De tolv apostle [komm. 89]					Sankt Petersborgs admiralitet	Kohlmann	1788	1802	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Eland, Krasnogorsk og Vyborg. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. I 1794 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Det deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, blev brugt til krydstogt og dækning af eskadronen med tropper. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[187] [188] [367]
Hellige Lige til Apostlene Prins Vladimir [komm. 89]					Sankt Petersborgs admiralitet	D. A. Masalsky	1788	1802	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder kampene ved Eland, Krasnogorsk og Vyborg. I 1791 og 1795 var hun i Kronstadt og blev brugt som skoleskib. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[187] [188] [368]
Sankt Nikolaus vidunderarbejderen [komm. 89]					Kronstadt skibsværft	G. Ignatiev	1789	1807	Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Krasnogorsk- og Vyborg-slagene. I 1791 var hun i Kronstadt og blev brugt som skoleskib. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. Fra 1794 og 1796 og i 1800 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1803 blev hun igen brugt som skoleskib i Kronstadt, hvor hun efter endt tjeneste blev ophugget.	[187] [188] [369]
Eusebius [komm. 89]					Sankt Petersborgs admiralitet	Kohlmann	1790	1803	I 1791 var hun i Kronstadt og blev brugt som skoleskib. Under krigen med Frankrig 1792-1797 deltog han i blokaden af Øresund. Fra 1795 og 1797 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[191] [193] [369]
Uden titel [komm. 89]						Kohlmann	Er ikke blevet droppet	1798	Skibet stod færdigt i 1798, men på grund af forfald samme år blev det ophugget på en bedding.	[241] [243] [369]
nåde	130	60,4 x 15,9	7	n/a		A. S. Katasanov	1800	1814	I 1801 og 1802 drog han på praktiske rejser til Østersøen. Under krigen med Frankrig 1804-1807 blev den brugt til at transportere tropper. I 1808-1809 deltog han i kampene mod den svenske og engelske flåde. Under den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814 blev den brugt til at transportere tropper og beskytte Kotlin. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[243] [256] [370]
Gabriel	100	57,3 x 15,8	6.2	n/a		A. S. Katasanov, I. P. Amosov	1802	1819	Under krigen med Frankrig 1804-1807 blev den brugt til at transportere tropper. I 1807 blev hun brugt som træningsskib i Kronstadt. I 1808-1809 deltog han i kampene mod den svenske og engelske flåde. Under den patriotiske krig i 1812 blev den igen brugt til at transportere tropper. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[243] [257] [371]
Modig	120	63,1 x 15,7	7.2	n/a	Hovedadmiralitet	Ya. Ya. Lebrun, I. V. Kurepanov	1808	1829	I 1808 tog hun på krydstogt mellem Kronstadt og Revel, i 1809 blev hun brugt til at forsvare Kotlin. Under den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig 1813-1814 blev den brugt til at transportere tropper og deltog i fælles operationer af den russiske og engelske flåde. I 1817 gennemgik han tømmerarbejde. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[209] [372] [373]
Rostislav	110	56,7 x 15,6	8.1	n/a	Kronstadt skibsværft	I.P. Amosov	1813	1827	I 1814, 1816, 1818 og 1820 drog han på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[269] [273] [373]
Leipzig [komm. 90]		60,4 x 15,8	7.2	n/a	Hovedadmiralitet	G. S. Isakov, V. A. Ershov	1816	1832	I 1822 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt. Under oversvømmelsen i Kronstadt i 1824 stødte hun på grund, men blev senere genoplivet og brugt som lager. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[216] [273] [373]
Solid [komm. 90]		60,4 x 15,8	7.2	n/a		I. V. Kurepanov	1819	1828	Oplysninger om skibets rejser er ikke bevaret. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[216] [274] [373]
Kejser Alexander I [komm. 91]	110/118	60,4 x 15,7	6.9	1000		G.S. Isakov	1827	1854	I 1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1839, 1840, 1842, 1843 og 1846 tog han på praktiske og i 1831 - på krydstogt. I 1837-1839 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret i Kronstadt.	[278] [297] [374]
Kejser Peter I [komm. 91]							1829	1863	I 1830, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842 og 1851 drog han på praktiske rejser. I 1835 blev den brugt til at transportere tropper. I 1849-1850 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. Efter krigen sejlede han ikke, og den 5. januar ( 17 ) 1863 blev han udelukket fra flådens skibslister.	[298] [301] [375]
Sankt Georg den Sejrrige [komm. 91]							1829	1858	Fra 1834 til 1838 samt i 1830, 1840, 1843, 1845, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser. I 1847-1848 gennemgik han tømmerarbejde i Kronstadt. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Under Krimkrigen blev den brugt til at beskytte Kronstadt. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[304] [305] [375]
Rusland	120/128	63,4x17	7.7	n/a	Nyt admiralitet	A. A. Popov	1839	1860	I 1841, 1843, 1847, 1851, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser. Fra 1848 til 1850 deltog han i flådens ekspedition til Danmarks kyst. Han deltog i Krimkrigen, blandt andet i forsvaret af Sveaborg. Siden 1857 har den været brugt som flydende kaserne i Sveaborg, hvor den i slutningen af tjenesten blev solgt til skrot.	[312] [313] [376]
Tsesarevich	135/115	73,7 x 18,3	7.7	n/a	Spassk Admiralitet	I. S. Dmitriev	1857	1874	I 1858-1859 sejlede de fra Sevastopol til Kronstadt. I 1861 tog de på en praktisk rejse til Østersøen. I 1872 deltog de i fejringen af 200-året for Peter I's fødsel. Den 26. januar ( 7. februar 1874 ) blev de udelukket fra listerne over flådens skibe.	[329] [377] [378]
Sinop [komm. 92]	131/135	73,8 x 18,1	7.6	n/a	Nikolaevs hovedadmiralitet	A. S. Akimov	1858			[329] [377] [379]
Kejser Nicholas I	111/109	71,2 x 17,8	7.8	n/a	Nyt admiralitet	S. I. Chernyavsky, K. G. Mikhailov	1860		Fra 1862 til 1866 drog han på separate rejser. I 1863 og 1864 blev den også brugt til at transportere tropper. Siden 1866 var han i Kronstadt-havnen, hvor han i 1872 deltog i fejringen af 200-året for Peter I's fødsel. Den 26. januar ( 7. februar 1874 ) blev han udelukket fra flådens skibslister.	[25] [329] [380]

Skibet "Skov" på billedet fra bogen "History of the Russian Army and Navy", 1912
Skibet "Kejser Alexander" i maleriet af F. Perrault, 1840

Slagskibe fra Østersø- og Sortehavsflåderne

Afsnittet viser slagskibe, der begyndte tjeneste i Østersøflåden, men senere overført til Sortehavsflåden .

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Isidore [komm. 65]	74	51,9 x 14,2	6.1	670/770	Solombala skibsværft	G. Ignatiev	1795	1812	Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles aktioner med den engelske flåde og flådens aktioner i Middelhavet. I 1804 og 1805 blev den brugt til at transportere tropper. Deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, inklusive landgange. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Sevastopol.	[193] [197] [381]
Asien [komm. 58]	66 [komm. 93]	48,8 x 13,5	5.8	460/550			1796	1809	Han deltog i krigene med Frankrig i 1798-1800 og 1804-1807 som en del af Middelhavseskadronen.- I 1801 blev han kølet i Sevastopol. Sælges i Trieste	[193] [382] [383]
Sejr [komm. 58]	66 [komm. 93]	48,8 x 13,5	5.8	460/550			1797	1816	Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800 som en del af Middelhavseskadronen. I 1804 blev den brugt til at transportere tropper. Deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder bombardementet af Anapa, transport af tropper og krydstogt. Demonteret i Sevastopol.	[193] [384] [385]

Slagskibe fra Sortehavsflåden

Afsnittet viser alle slagskibe, der var en del af den genoplivede Azov-flotille og senere Sortehavsflåden i Rusland.

Nyopfundne skibe

Små skibe bygget til den genoplivede Azov-flotille. De blev kaldt nyopfundet, fordi hverken designet eller dimensionerne svarede til slagskibene under konstruktion. Skibene havde en lav dybgang, og havde derfor middelmådig sødygtighed og stabilitet [25] .

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Khotyn	25/16	39x8,3	2.3	157/175	Novopavlovskaya skibsværft	S. I. Afanasiev	1770	n/a	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, blev brugt til krydstogt i Azov og Sortehavet. I 1775 blev den brugt til at transportere fanger. I 1777, 1782 og 1783 tog han på krydstogt til Krim-kysten. I 1778-1779 gennemgik han tømmerarbejde i Taganrog . Under den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 blev det brugt som et flydende batteri i Sevastopol.	[29] [30] [386]
Azov [komm. 94]	22/16	31,5 x 8,6	2.6	128	Novopavlovskaya skibsværft			1784	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder kampen med den tyrkiske flåde og ødelæggelsen af tyrkiske skibe ved mundingen af Kuban-floden , blev også brugt til krydstogt i Azov og Sortehavet. I 1775 blev den brugt til at transportere fanger. I 1777, 1779, 1780 og 1782 tog han på krydstogt til Azovhavet og Sortehavet. I 1778 gennemgik han tømmerarbejde i Taganrog . Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[29] [30] [387]
Modon [komm. 94]	16				Ikoretskaya skibsværft			n/a	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder kampen med den tyrkiske flåde, ødelæggelsen af tyrkiske skibe ved Kuban-flodens munding og angrebet på Sudzhuk-kale , blev også brugt til krydstogt i Azov. og Sortehavet. I 1774-1775 blev det renoveret. I 1777 og 1778 tog han på krydstogt til Krim-kysten. I 1779 gennemgik han tømmerarbejde i Taganrog. Fra 1783 udførte han brandvæsen i Kerch-strædet .	[29] [387] [388]
Taganrog [komm. 94]					Novokhopyorsk skibsværft			1782	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder slaget ved Balaklava , blev også brugt til at krydse og transportere tropper. I 1775 blev den brugt til at transportere fanger. I 1777 og 1778 tog han på krydstogt til Krim-kysten. I 1779 gennemgik han tømmerarbejde i Taganrog. I 1781 modtog han et hul og sank nær Taganrog Spit. I 1782 blev det hævet og repareret. I november samme år døde han i isen i Azovhavet.	[29] [389] [390]
Morea [komm. 94]					Ikoretskaya skibsværft			1774	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder et angreb på et tyrkisk skib ved mundingen af Kuban-floden og erobringen af et fjendtligt to-mastet skib, og blev også brugt til sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[29] [388] [390]
Novopavlovsk [komm. 94]					Ikoretskaya skibsværft			1774	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder angrebet på tyrkiske skibe ved Kuban-flodens munding, og blev også brugt til sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[29] [388] [390]
Coron [komm. 94]					Novopavlovskaya skibsværft			1782	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder slaget ved Balaklava, og blev også brugt til krydstogter. I 1775 blev den brugt til at transportere fanger. I 1777 og 1778 tog han på krydstogt til Azovhavet. I 1779 gennemgik han tømmerarbejde i Taganrog. I 1781 modtog han et hul og sank nær Taganrog Spit. I 1782 blev det hævet og repareret. I november samme år døde han i isen i Azovhavet.	[388] [391] [390]
Zhurzha [komm. 94]					Novopavlovskaya skibsværft			1784	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder slaget med den tyrkiske flåde og angrebet på Sujuk-kale, og blev også brugt til krydstogter. I 1777, 1778 og 1782 tog han på krydstogt til Krim-kysten. I 1779 gennemgik han tømmerarbejde i Taganrog. I 1783 og 1784 gjorde han tjeneste i vagttjenesten i Kerch-strædet. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[391] [392] [393]

Halvmodel af skibet "Taganrog" fra samlingen af TsVMM

58-66 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Sankt Catherine	60	47,24 x 12,6	4.6	n/a	Cherson skibsværft	V. A. Selyaninov	Blev ikke afsluttet		Det blev grundlagt i 1770. I 1784 var det planlagt at ombygge det til en 50-kanon fregat, dog på grund af det faktum, at skibssættet var genstand for en fuldstændig overhaling, og beddingen under det rådnede, i 1785 blev det ufærdige skib demonteret.	[391] [394] [199]
Herrens forvandling [komm. 95]	66/72	48,8 x 13,5	5.8	476/688		S. I. Afanasiev	1783	n/a	I 1785, 1786 og 1787 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder kampene ved Fidonisi , Kerch-strædet og Kap Tendra .	[391] [395] [396]
Sankt Paul [komm. 95]							1784	1794	I 1786 og 1787 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder kampene ved Fidonisi, Kerch-strædet og Kap Tendra. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[391] [397] [398]
Maria Magdalene [komm. 95]							1785	1787	I 1786 og 1787 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, i 1787 kom han ud i en storm, mistede kontrollen og blev taget til fange af tyrkerne.	[391] [397] [399]
Alexander [komm. 95]							1786	1786	Forulykkede nær Cape Tarkhankut, mens han krydsede fra Kherson til Sevastopol .	[391] [397] [400]
Sankt Vladimir [komm. 95]							1787	1804	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder kampe med tyrkiske flåder nær Ochakov , kampe nær Kerch-strædet og Kap Kaliakra . I 1794 og 1795 drog han på praktiske rejser. Demonteret i Sevastopol.	[391] [397] [399]
Martyr Leonty	58/64	43 x 13,5	5	430	Fanget ved Ochakov		1788	1791	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder slaget nær Kerch-strædet og dækkede roflotillens handlinger. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[70] [249] [401]
Maria Magdalene [komm. 96]	66	47,3 x 12,93	5,64	n/a	Cherson skibsværft	S. I. Afanasiev	1789	1803	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder i kampene nær Kerch-strædet, Cape Tendra og Cape Kaliakra, samt dækkede roflotillens handlinger. I 1794, 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder bombardement af fjendens fæstninger og landgange. Demonteret i Sevastopol.	[391] [402] [403]
Herrens teofani	66/72	49,4 x 13,7	5.9	705			1791	1804	I 1794, 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder bombardement af fjendens fæstninger og landgange. Demonteret i Sevastopol.	[391] [404] [405]
Den hellige treenighed	66/72	48,8 x 13,6	5.8	733			1791	1806	I 1794, 1796 og 1797 drog han på praktiske rejser. Deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder bombardement af fjendens fæstninger og landgange. I 1804 blev det brugt til at transportere tropper fra Odessa til Korfu. Demonteret i Sevastopol.	[405] [406] [407]

"Saint Paul" på et ukrainsk frimærke fra 2000

70–74 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Johannes Døberen [komm. 97]	78/66	47,7 x 16,3	5.6	430	Fanget i slaget ved Cape Tendra		1790	1800	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder slaget ved Kap Kaliakra. Efter krigen var han i Sevastopol, hvor han blev omdannet til et flydende batteri.	[408] [404] [206]
Sankt Peter [komm. 98]	74 [komm. 99]	52,5 x 14,3	5.8	n/a	Cherson skibsværft	A. S. Katasanov	1794	1803	I 1797 og 1798 drog han på praktiske rejser. Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den tyrkiske flåde og stormingen af Korfu. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik.	[407] [409] [253]
Zachary og Elizabeth [komm. 98]							1795	1803	I 1797 og 1798 drog han på praktiske rejser. Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder i fælles operationer med den tyrkiske flåde og stormingen af Korfu. I 1801 kom han til Nikolaev for at reparere. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en butik.	[407] [410] [411]
Simeon og Anna [komm. 98]							1797	n/a	Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder angrebet på Korfu og blokaden af Genova. I 1804 blev den brugt til at transportere tropper. Der er ingen oplysninger om skibet efter 1804.	[407] [412] [413]
Sankt Michael [komm. 98]							1798	1807	Han deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800, herunder angrebet på Korfu og blokaden af Genova. Under krigen med Frankrig 1804-1807 blev det brugt til at transportere tropper og landgangstropper, og i 1807 - som et hospitalsskib . Samme år blev den solgt til Korfu.	[407] [414] [415]
Maria Magdalene II [komm. 98]						V. I. Potapov	1799	1810	I 1802 drog han ud på en praktisk rejse. I 1804 og 1805 blev den brugt til at transportere tropper. Fra 1807 til 1810 tjente han i brandvæsenet i Sevastopol. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[407] [416] [415]
Tolskaya Guds Moder [komm. 98]						I. I. Tarusov		1804	I 1802 drog han ud på en praktisk rejse. Den 8. december ( 20 ) 1804 styrtede den ned ud for Kaukasus' kyst under en storm.	[407] [416] [417]
Sankt Paraskeva [komm. 98]						M. I. Surovtsov		1809	I 1802 drog han ud på en praktisk rejse. Under krigen med Frankrig 1804-1807 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet, herunder blokaden og bombardementet af New Ragusa , krydstogter og landinger. I 1809 overgivet til franskmændene i Trieste .	[407] [416] [418]
Varahail	68	51,2 x 13,9	5.9	n/a		V. I. Potapov, V. Sarychev	1800	1813	I 1797 og 1798 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder belejringen og erobringen af Anapa og Sukhum-Kale, kampene nær Trebizond samt krydstogter. Demonteres efter service.	[407] [409] [419]
Ret	74/76	54,3 x 14,6	6.1	n/a		M. I. Surovtsov	1804	n/a	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder i kampene nær Trebizond, krydstogter og landing. I 1812 blev det brugt til besætningstræning i Sevastopol. I 1813 drog han ud på en praktisk rejse. Der er ingen oplysninger om skibet efter 1813.	[420] [421] [422]
Anapa [komm. 100]	74	54,9 x 14,5	6.6	n/a			1807	1827	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder i kampene nær Varna og Trebizond, erobringen af den tyrkiske fregat " Magubei-Subhan " og korvetten " Shahin-Girey ", samt sejlads og landing. I 1812 blev det brugt til besætningstræning i Sevastopol. I 1816 drog han på en praktisk rejse. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade.	[420] [421] [423]
Maria [komm. 100]							1808	1818	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder i kampene nær Varna, erobringen af den tyrkiske fregat "Magubey-Subkhan" og korvetten "Shagin-Girey", samt krydstogt og landing. I 1812 blev det brugt til at transportere tropper. Efter 1812 gik han ikke til søs, han var i Sevastopol, hvor han blev adskilt.	[420] [424] [425]
Dmitry Donskoy [komm. 100]							1809	n/a	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder i kampene nær Trebizond og krydstogter. I 1812 blev det brugt til besætningstræning i Sevastopol. I 1813, 1814 og 1818 drog han på praktiske rejser.	[420] [425] [426]
Asien [komm. 100]							1810	1825	Deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, blev brugt til at transportere tropper og krydstogt. I 1814 drog han ud på en praktisk rejse. Efter 1814 gik han ikke til søs, han var i Sevastopol, hvor han blev adskilt.	[420] [425] [426]
Skov [komm. 100]					Nikolaev Admiralitet	D. V. Kuznetsov	1811	1825	I 1812 blev det brugt til besætningstræning i Sevastopol. I 1813, 1814, 1816 og 1821 tog han på praktiske rejser til Sortehavet . I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[420] [425] [426]
Maximus the Confessor [komm. 100]					Cherson skibsværft	M. I. Surovtsov	1812	1832	I 1814 og fra 1818 til 1822 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. Ved afslutningen af tjenesten blev den demonteret i Sevastopol.	[420] [425] [426]
Brienne [komm. 100]					Cherson skibsværft	I. I. Tarusov	1813	1826	Fra 1815 til 1820 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1816 sejlede storhertug Nikolai Pavlovich også på skibet i Sortehavet . I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[420] [427] [428]
Kulm [komm. 100]					Nikolaev Admiralitet	D. V. Kuznetsov	1813	1826	Fra 1816 og 1818 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[420] [426] [429]
Rød [komm. 100]					Cherson skibsværft	M. I. Surovtsov	1816	1827	Fra 1817, 1818, 1821 og 1822 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[420] [429] [430]
Nicholas [komm. 100]					Nikolaev Admiralitet	D. V. Kuznetsov, I. I. Tarusov	1816	1827	Fra 1817 til 1824 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1825 og 1826 stod han i havnen i Sevastopol. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade i Nikolaev.	[429] [430] [431]
hurtig [komm. 100]	74/81				Cherson skibsværft	M. I. Surovtsov	1818	1830	I 1822, 1823 og 1826 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder bombardementet af fjendens fæstninger og transport af sårede. I 1829 blev hun omdannet til et hospitalsskib. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[429] [431] [432]
Nord-Adler	74/91	54,3 x 14,7	5.9	n/a	Nikolaev Admiralitet	A. I. Melikhov	1820	1839	Fra 1822 til 1827 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder i kampene nær Anapa, Varna og Inada, ødelæggelsen af fjendtlige skibe i Penderaklia samt krydstogt. I 1830 gik han igen i praktisk sejlads. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[431] [433] [434]
Pimen	74/95	54,8 x 14,8	6.5	n/a	Cherson skibsværft	A. K. Kaverznev	1823	1839	Fra 1824 til 1827 drog han på praktiske rejser. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder i kampene nær Anapa, Varna, Sizopol og Media, samt krydstogter og landing. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834 og 1837 drog han atter på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade.	[431] [433] [435]
Parmen	74/89	51,9x14,4	6.1	n/a	Nikolaev Admiralitet	I. S. Razumov	1823	1835	I 1825 drog han ud på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder i kampene nær Anapa, Varna og Sizopol, ødelæggelsen af fjendtlige skibe i Penderaklia samt krydstogt og landing. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834 og 1837 drog han atter på praktiske rejser. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade.	[431] [433] [436]
Johannes Chrysostomus	74/83	53,7 x 14,6	5.9	n/a	Cherson skibsværft	A. K. Kaverznev	1825	1841	I 1827 drog han ud på en praktisk rejse. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder i kampene nær Anapa, Varna, Sizopol og Media, ødelæggelsen af fjendtlige skibe i Penderaklia samt krydstogt og landing. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1837 gik han igen ud i praktisk sejlads. Fra 1838 til 1840 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje, blev brugt til at landsætte tropper og levere forsyninger. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade.	[431] [437] [438]

80–84 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
jul [komm. 101]	80 [komm. 102]	54,9 x 15,1	6.2	560/754	Cherson skibsværft	S. I. Afanasiev	1787	1800	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder slaget ved Kerch og slaget ved Kaliakria. I 1792 og 1793 var han i beredskab i Sevastopol. I 1794 drog han på en praktisk rejse til Sortehavet. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[391] [402] [439]
St. Paul	90/84/82	54,9 x 15,2	6.3	813/875	Nikolaevs hovedadmiralitet	S. I. Afanasiev, A. P. Sokolov	1794	1810	I 1797 og 1798 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. Under krigen med Frankrig 1798-1800 deltog han i flådens aktioner i Middelhavet, herunder blokaden og stormen af Korfu. Fra 1801 til 1803 var han i Nikolaev på tømmer. I 1804 blev den brugt til at transportere tropper. I slutningen af tjenesten blev demonteret i Sevastopol.	[407] [409] [440]
Panteleimon	80	55x14,8	6.3	n/a		I. S. Razumov	1824	1838	Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i bombardementerne af Anapa, Varna, Sizopol og Ahiollo. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834 tog han på en praktisk rejse til Sortehavet. I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[431] [441] [442]
Kejserinde Maria [komm. 103]	84/96	59,8 x 15,7	6.1	n/a		I. S. Razumov	1827	1843	Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 deltog han i bombningen af Varna og Sizopol, og blev også brugt til at krydse og transportere tropper. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834 gennemgik han tømmerarbejde. Fra 1834 til 1840 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[431] [437] [443]
Chesma [komm. 103]	84/91				Spassk Admiralitet	A. K. Kaverznev	1828	1841	Under den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 blev den brugt til sejlads, transport af tropper og artilleri. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I vinteren 1833-1834 gennemgik den tømning. I 1834, 1835 og 1837 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. Fra 1838 til 1840 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. I slutningen af gudstjenesten blev det omdannet til et blokhus.	[431] [437] [443]
Anapa [komm. 103]	84/108					M. I. Surovtsov	1829	1850	I 1831, 1832, 1834, 1835, 1837 og 1838 samt fra 1841 til 1844 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1837 blev det brugt til at transportere tropper. Fra 1838 til 1840 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[431] [444] [445]
Minde om Eustathius		53,9 x 14,7	6.5	835		I. Ya. Osminin	1830	1850	I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834, 1835, 1837 og 1841 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1834 gennemgik han tømmerarbejde. Fra 1838 til 1840 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[431] [444] [446]
Adrianopel		58,5 x 15,7	6.4	830		A. K. Kaverznev	1830	1850 [komm. 104]	I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834, 1835, 1837, 1841, 1842 og 1843 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1836 gennemgik han tømmerarbejde. Fra 1838 til 1841 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[431] [444] [446]
Kejserinde Catherine II	84/96	58,5 x 15,5	4.6	745		M. I. Surovtsov	1831	1847	I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. I 1834, 1835, 1837, 1842, 1843 og 1844 tog hun på praktiske rejser til Sortehavet, i 1837 blev hun også brugt til at transportere tropper. Fra 1838 til 1841 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade.	[444] [447] [448]
Silistria	84/88	59x15,9	7.6	n/a	Nikolaevs hovedadmiralitet	A. S. Akimov	1835	1854	I 1837, 1841, 1842, 1843, 1845, 1847 og 1849 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. Fra 1838 til 1840 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. I 1844 deltog han i militære sammenstød med højlænderne. Siden 1852 blev det brugt som blokskib i Sevastopol, hvor det blev sænket i rederiet under Krimkrigen.	[447] [449] [450]
Sultan Mahmud [komm. 105]		60,2 x 16,3	7.2	750		S. I. Chernyavsky	1836		I 1840 og 1841 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. Fra 1840 til 1845 og i 1847 og 1849 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 blev den brugt til at transportere tropper. Siden 1852 blev den brugt som blok, og i 1854 blev den nedlagt til brænde.	[447] [449] [451]
Tre hierarker [komm. 105]						B. Apostle	1838		Fra 1838 til 1840 deltog han i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. Fra 1840 til 1845 og i 1847 og 1849 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 og 1847 blev den brugt til at transportere tropper. I 1852 gennemgik han tømmerarbejde. Ved afslutningen af gudstjenesten blev den afmonteret til brænde.	[447] [451] [452]
Gabriel [komm. 105]					Spassk Admiralitet	A. S. Akimov	1839		Fra 1841 til 1845, samt i 1847, 1849, 1852 og 1853, drog hun på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 og 1847 blev den brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, i oktober 1854, under forsvaret af Sevastopol , bombede han fjendens batterier, og i november samme år blev han oversvømmet i Sevastopol-redegården.	[447] [451] [452]
Selafail [komm. 105]					Nikolaevs hovedadmiralitet	B. Apostle	1840		Fra 1842 til 1845 samt i 1847, 1849, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 og 1853 blev den brugt til at transportere tropper. Hun deltog i Krimkrigen, blev brugt til krydstogt, og under forsvaret af Sevastopol blev hun sænket i Sevastopol-redegården.	[447] [451] [452]
Uriel [komm. 105]					Spassk Admiralitet	A. S. Akimov	1840		I 1842, 1844, 1845, 1847, 1849, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1853 blev den brugt til at transportere tropper. Hun deltog i Krimkrigen, blev brugt til krydstogt, og under forsvaret af Sevastopol blev hun sænket i Sevastopol-redegården.	[447] [451] [453]
Varna [komm. 105]					Nikolaevs hovedadmiralitet	I. D. Vorobyov	1842		I 1843 og 1853 blev den brugt til at transportere tropper. I 1844, 1845, 1847, 1848, 1849, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. Under Krimkrigen blev hun sænket i vejgården under forsvaret af Sevastopol.	[447] [454] [455]
Yagudiel [komm. 105]					Spassk Admiralitet	I. S. Dmitriev	1843	1855	I 1845, 1847, 1849, 1851, 1852 og 1853 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1851 og 1853 blev den brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, bombarderede fjendens batterier under forsvaret af Sevastopol, blev oversvømmet, da garnisonen forlod Sevastopol.	[454] [456] [457]
Svyatoslav [komm. 105]							1845		I 1847, 1849, 1852 og 1853 tog hun på praktiske rejser til Sortehavet, i 1853 blev hun også brugt til at transportere tropper. Det deltog i Krimkrigen, under forsvaret af Sevastopol blev det brugt som et hospitalsskib, derefter blev det slynget i Sevastopol-redegården.	[454] [456] [458]
Rostislav	84/90	60,2 x 16,8	8.2	770			1844		I 1847, 1849, 1852 og 1853 tog hun på praktiske rejser til Sortehavet, i 1853 blev hun også brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, herunder slaget ved Sinop . Under forsvaret af Sevastopol blev det oversvømmet i vejgården.	[456] [457] [459]
Modig [komm. 106]	84/86	62,8 x 12,3	7.3		Nikolaevs hovedadmiralitet	S. I. Chernyavsky	1847		I 1849, 1852 og 1853 tog hun på praktiske rejser til Sortehavet, i 1853 blev hun også brugt til at transportere tropper. Under Krimkrigen deltog han i forsvaret af Sevastopol, blev oversvømmet, da byen blev forladt af garnisonen.	[456] [460]
Kejserinde Maria [komm. 106]	84/90	62,8 x 12,3	7.3			I. S. Dmitriev	1853		I 1853 tog hun på en praktisk rejse til Sortehavet og blev brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, herunder slaget ved Sinop. Under forsvaret af Sevastopol blev det oversvømmet i vejgården.	[456] [461] [462]
Chesma	84/72	60,2 x 17,4	7.2			I. S. Dmitriev	1849		I 1851, 1852 og 1853 tog hun på praktiske rejser til Sortehavet, i 1853 blev hun også brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, herunder slaget ved Sinop. Under forsvaret af Sevastopol blev det oversvømmet i vejgården.	[456] [463] [464]

A. P. Bogolyubov, "Den russiske flåde efter slaget ved Athos"
"Sultan Mahmud", litografi af Podustov efter en tegning af V. A. Prokhorov
"" Kejserinde Maria" under P. S. Nakhimovs flag efter sejren i slaget ved Sinop" fra albummet "Russian Navy", 1904
I. K. Aivazovsky, "Skibet" Kejserinde Maria "under en storm", 1892
A. V. Ganzen, "Slagskibet" Kejserinde Maria "under sejl", 1916

90-130 kanonskibe

Navn	Eller.	Størrelsen	os	Ek.	Skibsværft	Mestre	I.	Eks.	Servicehistorie	Bemærk.
Yagudiel	110	57,3 x 15,7	6.8	n/a	Cherson skibsværft	M. I. Surovtsov	1800	1812	I 1802 drog han på en praktisk rejse til Sortehavet. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder stormen af Anapa og bombardementet af Trebizond. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[407] [465] [466]
Militær		57,9 x 15,8	6.7	n/a		V. I. Potapov	1802	1825	Det deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder stormingen af Anapa og bombardementet af Trebizond, og blev også brugt til at transportere tropper og sejlads. I slutningen af tjenesten blev demonteret i Sevastopol.	[420] [421] [467]
Poltava [komm. 107]		57,9 x 15,9	6.6	n/a		M. I. Surovtsov	1808	1832	Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder bombningen af Trebizond og krydstogt. I 1812 blev hun brugt som træningsskib i Sevastopol, hvor hun ved afslutningen af sin tjeneste blev demonteret.	[420] [421] [467]
De tolv apostle [komm. 107]							1811	1832	I 1812 blev hun brugt som træningsskib i Sevastopol. I 1813 tog han på en praktisk rejse til Sortehavet, derefter var han i havnen i Sevastopol og gik ikke til søs. I slutningen af tjenesten, og blev demonteret i Sevastopol.	[420] [426] [467]
Paris [komm. 107]							1814	1827	Fra 1817 til 1820 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade i Sevastopol.	[420] [430] [468]
Kejser Franz		58 x 16,1	6.7	n/a		A. I. Melikhov	1821	1832	I 1822, 1823 og 1825 drog han på praktiske rejser til Sortehavet. Det deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder stormingen af Anapa og bombardementet af Varna, og blev også brugt til at transportere tropper og sejlads. I 1830 tog han på krydstogt til Sortehavet. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[431] [433] [469]
Paris [komm. 108]	110/112	58,9 x 15,9	6.6	913	Nikolaev Admiralitet	I. S. Razumov	1826	1836	Det deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder stormingen af Anapa og bombardementet af Varna, og blev også brugt til at transportere tropper og sejlads. I 1830 blev den brugt til at transportere tropper. I 1833 deltog han i flådens ekspedition til Bosporus. Ved afslutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade.	[431] [437] [470]
Warszawa	120/121	62,9 x 16,7	7.5	n/a		I. Ya. Osminin	1833	1850	Fra 1837 til 1846 og i 1848 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 blev den også brugt til at transportere tropper. I 1843-1844 gennemgik han tømmerarbejde i Sevastopol. Ved afslutningen af tjenesten blev demonteret.	[447] [471] [472]
Tre hellige	120/130	64,2 x 17,3	7.7	981		I. D. Vorobyov	1838	1854	Fra 1840 til 1845, samt i 1847, 1849, 1852 og 1853, drog hun på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 blev den også brugt til at transportere tropper. I 1851 gennemgik han tømmerarbejde i Sevastopol. Han deltog i Krimkrigen, herunder slaget ved Sinop. Under forsvaret af Sevastopol blev det oversvømmet i vejgården.	[447] [473] [474]
De tolv apostle [komm. 109]	120/124/130	64,6 x 18,1	7.7	1000	Nikolaevs hovedadmiralitet	S. I. Chernyavsky	1841	1855	Fra 1842 til 1847, fra 1849 til 1852 og i 1853 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1843 og 1853 blev den også brugt til at transportere tropper. Deltog i Krimkrigen, under forsvaret af Sevastopol blev oversvømmet i vejen.	[447] [475] [476]
Paris [komm. 109]					Spassk Admiralitet		1849		I 1851, 1852 og 1853 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. I 1853 blev den også brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, herunder slaget ved Sinop. Under forsvaret af Sevastopol blev det oversvømmet i vejgården, da byen blev forladt af garnisonen.	[456] [477] [478]
Storhertug Konstantin [komm. 109]					Spassk Admiralitet		1852		I 1853 blev den også brugt til at transportere tropper. Han deltog i Krimkrigen, herunder slaget ved Sinop. Under forsvaret af Sevastopol blev det oversvømmet i vejgården, da byen blev forladt af garnisonen.	[456] [477] [478]

I. K. Aivazovsky, "Skibet" Tolv apostle "", 1897
"Three Saints" og "Twelve Apostles" på ukrainske frimærker i 2001
"Three Saints" på litografien af Podustov baseret på tegningen af V. A. Prokhorov
I. K. Aivazovsky, "Skib" Paris "", 1854

Noter

Kommentarer

↑ Eller Ur.
↑ Eller Trumel.
↑ Eller "Drømmeværelse".
↑ Også "Onberfrest", "Sonderfress" eller "Sunderbahn".
↑ Også "Gut-Anfangen", "Gut-Begin" eller "Desegel-Begin".
↑ Også "Unia" eller "Enichkeit".
↑ Eller Starkt.
↑ Eller Opon de Port.
↑ Eller Orlach-Blum.
↑ Eller "Mercurius".
↑ Eller "Løve med en sabel".
↑ Også "Ein-Gorn" eller "Eingorn".
↑ Eller "Igel".
↑ Også "Wein-Stock" eller "Weinstock".
↑ Eller "Ball".
↑ Forholdet mellem bredde og længde er fra 1:3 til 1:5.
↑ Også "Castle", "Castel", "Citadel" eller "Stargate".
↑ Også "Gold Star", "Degoudestarn" eller "Starn".
↑ Eller "Stein".
↑ Eller "Oliphant".
↑ Eller Lux.
↑ Eller "Kroan opvaht".
↑ Eller "Falk".
↑ Eller "Treygun".
↑ Eller "Git Azer".
↑ 1 2 Det blev bygget efter model af italienske skibe og blev derfor kaldt "italiensk".
↑ Også "Trash" eller "Trash".
↑ Eller "Guds fremsyn".
↑ Eller "Shkhelpot".
↑ Eller "Sant Iorius".
↑ 1 2 Skibene "Dolphin" og "Vingelgak" blev bygget efter samme projekt, typen "Dolphin".
↑ Eller "Oifar".
↑ 1 2 Skibene "Sword" og "Sulica" blev bygget efter samme projekt, type "Sword". I forhold til det første skib blev navnet "Degen" også brugt, og i forhold til det andet "Lanz".
↑ 1 2 Skibene "Scorpion" og "Color of War" blev bygget efter samme projekt, type "Scorpion". I forhold til skibet "Color of War" blev også navnet "Eagle-blum" brugt.
↑ 1 2 Skibene "Old Oak" og "Sleeping Lion" blev bygget efter samme projekt, typen "Old Oak". Navnet "Out Ekenbom" blev også anvendt på det første skib, og "Shlav Leu" på det andet.
↑ Eller Out Adler.
↑ 1 2 3 4 Skibene "Riga", "Vyborg" og "Pernov" blev bygget efter ét projekt, type "Riga". Også ifølge dette projekt blev der bygget et skib uden navn.
↑ Eller "Anthony of Padua". Før købet hed den "Don Antonio di Padua".
↑ Fra engelsk. Randolph .
↑ Eller "Beelingbrook". Før opkøbet af Sussex.
↑ Før tilegnelsen af engelsk. Vainqueur ).
↑ Før opkøbet af Tankerfield.
↑ Før købet af Wintworth.
↑ Fra engelsk. Formue .
↑ Fra engelsk. Armont .
↑ Fra engelsk. Arundel .
↑ Fra engelsk. Perle er en perle.
↑ 1 2 3 Skibene "Gabriel", "Raphael" og "Ærkeenglen Michael" blev bygget efter ét projekt, type "Gabriel".
↑ Før købet af Great Allen.
↑ 1 2 3 4 Skibene "Uriil", "Varahail", "Selafail" og "Yagudiel" blev bygget efter ét projekt, type "Uriil".
↑ 1 2 3 4 Skibene "St. Michael", "Raphael", "Don't touch me" og "Riga" blev bygget efter samme projekt, typen "St. Michael".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Et af de 19 skibe af typen Peter den Anden.
↑ 1 2 3 Skibene "Saint Catherine", "Shlisselburg" og "Narva" blev bygget efter ét projekt, typen "Saint Catherine". Samtidig blev skibet "Saint Catherine" i 1721 omdøbt til "Vyborg".
↑ 1 2 Skibene "Ingermanland" og "Moskva" blev bygget efter samme projekt, typen "Ingermanland".
↑ 1 2 Skibene "Isaac-Victoria" og "Astrakhan" blev bygget efter samme projekt, typen "Isaac-Victoria".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 50 51 52 53 54 55 56 57 58 Et af de 58 skibe i Slava Rossii-klassen, et af de mest succesrige og i forbindelse med dette talrige projekter af 66-kanoners skibe bygget i Rusland. Samtidig, ved lægningen og indtil 6. december ( 17 ), 1741 , bar en række skibe andre navne, for eksempel hed skibet "Happiness" "Generalissimo of Russia", skibet "Prosperity" - "Ruler" of Russia", skibet "St. Peter" - "John" , og skibet "St. John Chrysostom" bygget i 1749 i 1751 blev omdøbt til "St. John Chrysostom II" i forbindelse med konstruktionen af det 80-kanoners skib af samme navn.
↑ 24-, 12- og 6-punds kanoner.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Et af de 28 skibe i Asia-klassen, som var en forbedret Slavad Rossi-klasse. Skibet "Graf Orlov" blev den 29. november ( 10. december 1796 ) omdøbt til "Mikhail".
^ 30-, 12- og 6-punds og 4 " enhjørninger ".
↑ Eller "David af Thessalonika".
↑ 1 2 Skibene "Vsevlod" og "Saratov" blev bygget på samme projekt, type "Vsevlod".
↑ Fra fr. Le Ferme .
↑ 1 2 Skibene "Holy Great Martyr Isidore" og "Holy Great Martyr Panteleimon" blev bygget efter samme projekt, type "Isidore".
↑ 1 2 3 4 Skibene "Tsar Konstantin", "Pobedoslav", "Saint Helena" og "Alexander Nevsky" blev bygget i henhold til et projekt, typen "Tsar Konstantin". Skibet "Pobedoslav", da det blev søsat af Catherine II, fik et andet navn - "Simon the Relative of the Lord", men i listerne over flådens skibe blev han opført som "Pobedoslav".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Et af de 19 Yaroslav-klasse skibe.
↑ Faktisk var det kun kølen, der blev lagt ned.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Et af de 23 skibe i Selafail-klassen.
↑ Den blev oprindeligt lagt ned som en 90-kanoner, men i byggefasen i 1803 blev den ombygget til en 74-kanoner.
↑ 1 2 Skibene "Memory of Evstafiy" og "Chesma" blev bygget efter samme projekt, af typen "Memory of Evstafiy".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Et af syv skibe af typen Three Saints.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Et af femogtyve Ezekiel-klassens skibe.
↑ Generaliseret information om antallet af besætninger for serien er ikke bevaret, for individuelle repræsentanter er der referencer til antallet fra 600 til 800 personer.
↑ Året for afslutningen af tjenesten for fregatten af samme navn, hvor skibet blev ombygget i 1832, er angivet.
↑ 1 2 3 Skibene "Ferchampenoise", "Konstantin" og "Vyborg" blev bygget efter ét projekt, typen "Ferchampenoise".
↑ Efter ombygning til skrue 72 kanoner.
↑ Efter ombygning til skrue 65,3 x 16,2.
↑ Efter ombygning til skrue 6.8.
↑ Efter ombygning til skrue 65,3 x 15,8.
↑ 1 2 Skibene "Borodino" og "Vilagosh" blev bygget efter samme projekt, typen "Borodino".
↑ 1 2 Nord Adler- og St. Andrew-skibene blev bygget efter samme projekt, Nord Adler-typen.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Et af ti skibe af St. Paul-klassen. Samtidig havde en række skibe oprindeligt andre navne, så "Kir John" blev kaldt "Friedrich Rex", "St. Catherine" - "Prins George" og "Chesma" - "St. John the Baptist".
↑ 36-pund, 24-pund og 12-pund kanoner.
↑ Fireogtyve 36-pund, seksogtyve 24-pund og toogtyve 8-pund kanoner, fire puds og halvpuds enhjørninger.
↑ Før 1829 "Emgaten".
↑ Efter ombygning til skrue 64,7 x 16,3.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Et af otte skibe af kejserinde Alexandra-klassen.
↑ Efter ombygning til skrue 65,8 x 16,3.
↑ Faktisk blev det fuldført af alle mestrene under vejledning af F. M. Sklyaev.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Et af de ni Chesma-klasse skibe. Skibet "John Døberen" bar også navnet "Chesma".
↑ 1 2 Leipzig- og Solid-skibene blev bygget efter samme projekt, Leipzig-typen.
↑ 1 2 3 Skibene "Kejser Alexander I", "Kejser Peter I" og "Skt. Georg den Sejrrige" blev bygget efter ét projekt, type "Kejser Alexander I".
↑ Ved lægningen bar den navnet "Bosporus", men under opførelsen i 1856 blev den omdøbt.
^ 30-, 12- og 6-punds og 4 " enhjørninger ".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Et af de syv nyopfundne to-mastede skibe af Azov-typen.
↑ 1 2 3 4 5 Et af fem skibe i Slava Ekaterina-klassen. Samtidig blev skibet, hovedskibet i Slava Ekaterina-serien, omdøbt til Herrens Transfiguration i 1788.
↑ I 1799 blev det omdøbt til "Mary Magdalene the First" i forbindelse med idriftsættelsen af det eponyme 74-kanoners skib.
↑ I den tyrkiske flåde blev den kaldt "Meleki-Bahri".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Et af de syv skibe i St. Peter-klassen.
↑ Fireogtyve 36-punds og 4 "enhjørninger" på gon-dækket, fireogtyve 18-punds og 4 "enhjørninger" på opera-dækket, atten 8-punds på quarterdækket og forecastle.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Et af elleve Anapa-klasse skibe.
↑ Indtil 15. marts ( 26 ), 1790 "Joseph ΙΙ".
↑ Tredive 36-punds, tredive 18-punds og 28-punds.
↑ 1 2 3 Skibene "Empress Maria", "Chesma" og "Anapa" blev bygget efter ét projekt, typen "Empress Maria".
↑ Ifølge andre kilder i 1855.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Et af de otte skibe af Sultan Mahmud-klassen.
↑ 1 2 Skibene "Brave" og "Empress Maria" blev bygget efter samme projekt, type "Brave"
↑ 1 2 3 Skibene "Poltava", "Twelve Apostles" og "Paris" blev bygget efter et projekt, typen "Poltava".
↑ Indtil februar 1827 hed det Derbent.
↑ 1 2 3 Skibene "Twelve Apostles", "Paris" og "Grand Duke Constantine" blev bygget efter ét projekt, typen "Twelve Apostles".

Links til kilder

↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 19.
↑ Første skibsbygningsforskrifter . shipmodeling.ru Hentet 3. april 2009. Arkiveret fra originalen 20. august 2013. (Russisk)
↑ Chernyshev, 1997 , s. 19-20.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , s. 442-443.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 278.
↑ Chernyshev, 1997 , s. tyve.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. 279.
↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , s. 25.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 20-21.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Chernyshev, 1997 , s. 21.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , s. 280.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 444-445.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 21-22.
↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , s. 22.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 280-281.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , s. 281.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 446-447.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , s. 23.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Chernyshev, 1997 , s. 23-24.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 282.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , s. 448-449.
↑ Veselago I, 2013 , s. 471.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 282-283.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 283.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 169.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Veselago, 1872 , s. 450-451.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 284.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , s. 285.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , s. 452-453.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 286.
↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 449.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 35-36.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 283-284.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 36.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , s. 37.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 285-286.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 81.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 82.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 128.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , s. 8-9.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. fire.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 25-26.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 26.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 4-5.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 5.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 173.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 26-27.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 173-174.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 10-11.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 5-6.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 174.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 6.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 174-175.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 175.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 27-28.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 6-7.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 7.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 27-29.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , s. 12-13.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. otte.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 176.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 175-176.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 14-15.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 29.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 9.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 29-30.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 176-177.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , s. 18-19.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. elleve.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 177.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. tredive.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 12.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 30-31.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. 13.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 31.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , s. 20-21.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 31-32.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. fjorten.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 31-33.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , s. 22-23.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 31, 33.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. femten.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , s. 24-25.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 31, 33-34.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. 17.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 31, 34.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 26-27.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. atten.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 31, 34-35.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 28-29.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 19.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 31, 35.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 30-31.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. tyve.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 32-33.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 23.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 37-38.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 37, 39.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 39-40.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , s. ti.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , s. 16-17.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 40.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 40-41.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 41.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 42.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 41-42.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42-43.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 13-14.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42-44.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42, 44.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 14-15.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 15-16.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 44-45.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 16.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 42, 45.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 45-46.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 16-17.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42, 46.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 46-47.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 47.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 47-48.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 42, 48.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 48-49.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 49.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 18-19.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 49-50.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42, 50.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 50-51.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42, 51.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 19-20.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 21.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 52.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 52-53.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 53.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 21-22.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 53-54.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 54.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 54-55.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 22.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 54-56.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 22-23.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 56-57.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 24.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 42, 57.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 23-24.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 42, 58.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 24-25.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 25.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 34-35.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 58-59.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 59.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 26.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 59-60.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42, 60.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 60-61.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 26-27.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 42, 61.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 27.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 36-37.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 42, 61-62.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 42, 62.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 38-39.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 29.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 25-26.
↑ Veselago, 1872 , s. 740.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 28.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 62-63.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62-64.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 62, 64.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 28-29.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 64-65.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 65-66.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 62, 66.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. tredive.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 66-67.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 40-41.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 67.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 31.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 67-68.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 68.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 68-69.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 42-43.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 33.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 62, 69.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 34.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 69-70.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 44-45.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 35.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 62, 70.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 36.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 37.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 70-71.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 46-47.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 62, 71.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 37-38.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 72.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 38.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 73.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 74.
↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 747.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 178.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 178-179.
↑ Veselago, 1872 , s. 748.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 179-180.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 36-37.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 180.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 43.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 78, 80.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 50-51.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 44.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 80.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 45.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 80-81.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 52-53.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 51.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 56-57.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 83.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 27-28.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 83-84.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 84.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 84-85.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 32.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 85-86.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 86.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 86-87.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 87-88.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87-89.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 32-33.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 89.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 89, 90.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 33-34.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 90.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 90, 91.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 91.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 35-36.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 91, 92.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 87, 92.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 92, 93.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 93, 94.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 39.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 94.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 48-49.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 39-40.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 94, 95.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 40.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 95, 96.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 96, 97.
↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 741.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 34-35.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 177-178.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 97-98.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 98.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 40-41.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 102.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 41.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 42.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 102-103.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 42-43.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 102-104.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 102, 104.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 102, 104, 105.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 102, 105.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 102, 105, 106.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 45-46.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 102, 106.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 46-47.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 47.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 54-55.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 48.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 102, 107.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 48-49.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. 49.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. halvtreds.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 102, 107, 108.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 102, 108.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 102, 108, 109.
↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , s. 58-59.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 51-52.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 43-44.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 110-111.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 46.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 113.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 113-114.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 114.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 47-48.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 114-115.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 49-50.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 52-53.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117-118.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117-119.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 53.
↑ Veselago, 1872 , s. 58-59, 106-107.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117, 118, 120, 267.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 53, 54, 98.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117, 120, 121.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 54.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , s. 60-61.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 117, 121.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 54-55.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , s. 55.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117, 121, 122.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 117, 122.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , s. 62-63.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 56.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117, 122, 123.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 117, 123.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 57.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117, 123, 124.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , s. 64-65.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 117, 124.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , s. 66-67.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 58.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 59.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 117, 124, 125.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 117, 125.
↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , s. 68-69.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 59, 111.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 117, 125, 267.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 60.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 60, 111.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 125-126.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 125-127.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 58-59.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 59-60.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 127.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 60, 61, 111.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 127, 128, 267.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , s. 70-71.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 61, 111.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 10-11.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 128-129.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 129.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 17-18.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 129-130.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 129-131.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 129, 131, 132.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 129, 132.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 129, 132, 133.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 136.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 41-42.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 136-137.
↑ Veselago, 1872 , s. 756.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 137.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 50-51.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 138.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 52.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 139.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 55-56.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 139-140.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 139-141.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 139, 141.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 57-58.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 149.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 61.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 61-62.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 150.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 150-151.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 150, 152.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152-153.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152-154.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152, 154.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 31-32.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152, 154, 155.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152, 155, 156.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152, 156.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 152, 156, 157.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 152, 157.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 157-158.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 158-159.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 44-45.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 160.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 161, 163.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 161, 164.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 165-166.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 62.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 168.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 168-169.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 62, 64.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 87, 93.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 38-39, 295.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 72-73.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 62, 73.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 38-39, 295-296.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 169-170.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 171.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 287.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 286-287.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 171-172.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 454-455.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 171-173.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 287-288.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 288.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 288-289.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 74-76.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 289.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 74, 76.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 74, 76-77.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 74, 77.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 290-291.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 290.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 77-78.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 291.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 78.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 291-292.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 456-457.
↑ Veselago, 1872 , s. 750.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 292.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 292-293.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 98-99.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 293.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 98-100.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 293-294.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 98, 100.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 294.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 98, 100, 101.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 98, 101.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 101-102.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Veselago, 1872 , s. 458-459.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 296.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 109-110.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 111.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 296-297.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 111-112.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 297.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 111-113.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 297-298.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 111, 113.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 298.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Veselago, 1872 , s. 460-461.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 298-299.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 299.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 115.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 115-116.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 116.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 300.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 116-117.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 133-134.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 134-136.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 299-300.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 137-138.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 142.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 301.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 142-143.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 143.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 462-463.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 143-144.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 302.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 144.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 144-145.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 303.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 303-304.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 144, 146.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 304-305.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , s. 464-465.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 305.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 305-306.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 146-147.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 147.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 307-308.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 147-148.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 306-307.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 147-149.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 295.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 158.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 159.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 159-160.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 160-161.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 161-162.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 301-302.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 164.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 302-303.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 164-165.
↑ Shirokorad, 2007 , s. 304.
↑ Chernyshev, 1997 , s. 165, 167.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 306.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 165, 168.

Litteratur

Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer. — ISBN 5-203-01788-3 .
Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). - 5000 eksemplarer. — ISBN 5-203-01789-1 .
Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
Sokolov A.P. Krønike om vrag og brande fra skibe fra den russiske flåde, fra begyndelsen til 1854 . - Sankt Petersborg. : Det kejserlige Videnskabsakademis trykkeri , 1855. - 393 s.

Sejlskibsflåde af det russiske imperium
slagskibe Fregatter Bombardier skibe Korvetter Sløffer shnyavy brigger både Lugers Udbud Skonnerte krydstogtskibe Polacra Bots Trebaki Yachts firewalls