Zhurzha (nyopfundet skib)

Zhurzha  er et nyligt opfundet sejlskib fra Azov-flotillen , og derefter Sortehavsflåden fra det russiske imperium , en deltager i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 .

Beskrivelse af fartøjet

Repræsentant for en række nyopfundne skibe af Azov-typen. I alt blev syv to-mastede såkaldte nyopfundne skibe af anden slags bygget som en del af projektet [komm. 1] . Skibets forskydning var 173 finner , længde - 31,4-31,5 meter [komm. 2] , bredde - 8,5-8,6 meter [komm. 3] , og dybgangen er 2,6 meter [komm. 4] . Skibets indledende bevæbning bestod af seksten kanoner, som ifølge oplysninger fra forskellige kilder omfattede fjorten 12- eller 14-punds kanoner og to 1-punds haubitser , men under den efterfølgende tømning blev skibets bevæbning forstærket med fire 3-punds falkonetter , fire 12-punds og ti 6-punds kanoner. Skibets besætning bestod af 128 personer. På grund af det reducerede dybgang , som havde til formål at sikre muligheden for at overvinde Dons lavvandede bar og krydse ind i Azovhavet , som alle nyopfundne skibe, havde den middelmådig sødygtighed og stabilitet [1] [2] [ 3] .

Skibet blev opkaldt efter den rumænske by , hvor der den 19. maj  1772 blev underskrevet en våbenhvile mellem Rusland og Tyrkiet  [ 4 ] .

Bygningskrav

Den 18. november  ( 29 )  1768 besluttede det russiske imperiums regering at bruge de gamle "Peters" skibsværfter til konstruktion af skibe, der var i stand til at kæmpe i Azovhavet, Don-floden og dets bifloder. Skibene blev kaldt "nyopfundet", da hverken designet eller dimensionerne svarede til slagskibene bygget før det . For at sikre muligheden for at overvinde Dons lavvandede bar blev det besluttet at bygge skibe med lavest mulig dybgang, men det havde ikke den bedste effekt på disse skibes sødygtighed. På trods af det store antal mangler i designet af de nyopfundne skibe, blev de i flåden i omkring 15 år [5] .

Servicehistorik

Skibet "Zhurzha" blev lagt ned på Novopavlovsk-værftet i september 1769 og blev efter søsætning den 24. april  ( 5. maj 1770 )  en del af Ruslands Azov-flotille. Byggeriet blev udført af en skibsbygger med rang af skibsfører I. I. Afanasyev [komm. 5] [4] [6] [7] [8] .

I sommeren 1770 foretog han overgangen fra værftet til Taganrog , hvor han ankom den 13. juli  (24) [4] .

Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774. I kampagnen i 1771 var han en del af viceadmiral A. N. Senyavins eskadrille , som forlod Taganrog den 17. maj  (28) og gik på en krydstogt til Azovhavet . Den 21. juni ( 2. juli ) nærmede eskadronen sig den fjendtlige flåde, opdaget i Kerch-strædet , men de tyrkiske skibe undgik slaget og gik. I maj i det følgende 1772, som en del af detacheringen af ​​kaptajn 1. rang Ya.F. Sukhotin , foretog han overgangen fra Taganrog til Yenikale , hvorefter han tog på en krydstogt til Sortehavet til Krim-kysten, som varede indtil oktober samme år. Samme år blev det brugt til at levere offentlige forsyninger til Kozlov , Perekop , Ochakov og Balaklava [9] [4] [10] .

I felttoget i 1773 blev det brugt til at transportere proviant fra Kerch til Kubans kyster, og blev derefter en del af afdelingen af ​​kaptajn 2. rang Jan Kinsbergen , som den 17. august  (28) forlod Kerch på en krydstogt til Tamans kyster . , og den 23. august ( 3. september ) blev angrebet i området Sujuk-Kale af overlegne fjendtlige styrker, som dog efter to timers kamp blev tvunget til at trække sig tilbage under beskyttelse af fæstningens batterier. Den 5. september  (16), også ved Sujuk-Kale, deltog han dog allerede som en del af viceadmiral A.N. Senyavins eskadron i angrebet på den tyrkiske eskadre, der uden at acceptere slaget gik sydpå [11] [10] .

I felttoget 1774, fra april til juli, som en del af en afdeling af skibe, sejlede han igen ud for Tamans kyst, og den 28. juni ( 9. juli ) var han en del af viceadmiral A. N. Senyavins eskadrille, som afviste et forsøg på at bryde ind i Kerch-strædet i den tyrkiske flåde [12] .

I 1775 afleverede han tyrkiske fanger mellem Taganrog og Sinop , hvorefter han transporterede regeringsforsyninger mellem Kerch og Taganrog. I det næste 1776 var han på Taganrog-redegården [13] .

I 1777 og 1778 sejlede han til Azov og Sortehavet som en del af afdelinger, herunder krydstogt til Krims kyst . I 1779 var han på tømmerarbejde i Taganrog, hvor der blev installeret yderligere våben på ham, hvorefter han tog på en krydstogt til Sortehavet. I 1782 sejlede han igen til Azovhavet og krydsede til Krims kyster [12] [14] [15] .

I maj 1783 blev skibet indskrevet i Sortehavsflåden, samme og det følgende år, 1784, tjente det i Kerch-strædet [12] .

Det nyopfundne skib "Zhurzha" blev ophugget efter 1784 [12] .

Skibschefer

Kommandørerne for det nyligt opfundne skib "Zhurzha" på forskellige tidspunkter var [12] :

• kaptajnløjtnant S. A. Tokmachev (1771-1775) [16] ;
• kaptajnløjtnant P. D. Khvostov (1776) [17] ;
• kaptajnløjtnant Ya. I. Lavrov (1777) [18] ;
• Løjtnant Prins N. A. Vyazemsky (1778-1779) [19] ;
• kaptajnløjtnant N. P. Kumani (1782-1784) [20] .

Noter

Kommentarer

1. ↑ Serien omfattede også de nyligt opfundne skibe " Azov ", " Modon ", " Taganrog ", " Morea ", " Novopavlovsk " og " Koron ".
2. ↑ 103 fod .
3. ↑ 28 fod.
4. ↑ 8,5 fod
5. ↑ I nogle kilder er hans søn, S. I. Afanasiev , fejlagtigt angivet som skibsbygger .

Links til kilder

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 171-173.
2. ↑ Veselago, 1872 , s. 452.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 287-288.
4. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 172.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 169.
6. ↑ Veselago, 1872 , s. 454-455.
7. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 287.
8. ↑ Veselago III, 2013 , s. 76.
9. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 288.
10. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 382.
11. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 172-173.
12. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 173.
13. ↑ Veselago II, 2013 , s. 382, 410.
14. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 170, 192.
15. ↑ Veselago III, 2013 , s. 295.
16. ↑ Veselago II, 2013 , s. 381-382.
17. ↑ Veselago II, 2013 , s. 409-410.
18. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 191-192.
19. ↑ Veselago III, 2013 , s. 294-295.
20. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 169-170.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / fra Peter den Stores død til Katarina II's tronebestigelse. — 464 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 3 / Catherine II's regeringstid. A - I. - 464 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 4 / Catherine II's regeringstid. K - R. - 640 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.