Paris (linjens skib, 1849)

"Paris"  er et sejlende slagskib fra det russiske imperiums Sortehavsflåde , som var en del af flåden fra 1849 til 1855, et af tre skibe af typen "Twelve Apostles", en deltager i Krimkrigen , inklusive slaget af Sinop . Under tjenesten deltog han for det meste i praktiske rejser i Sortehavet og transport af tropper, under forsvaret af Sevastopol , blev han oversvømmet i vejgården for at blokere fjendens eskadrons vej til byen.

Beskrivelse af skibet

Et af tre sejlende 120-kanoners slagskibe af typen Tolv Apostle, bygget i Nikolaev fra 1838 til 1852 [komm. 1] . Skibe af denne type var de mest avancerede sejlskibe i den russiske flåde på den tid. De havde ingen sidestykke blandt sejlskibe i kampegenskaber, mens de besad skønheden i former og ynde. Skibets deplacement var 4790 tons , længden mellem perpendikulære var 63,6 meter, længden langs gondek var 64,6 meter, bredden var 18,1 meter, og dybgangen var 7,7 meter. Skibets bevæbning varierede ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 120 til 130 kanoner, ifølge nogle kilder omfattede de otteogtyve 68-punds bombekanoner på hoveddækket, tooghalvfjerds 36-punds støbejernskanoner på midtskibsdækket og operadækket, og fireogtyve 24-punds karronader på forecastle og quarterdækket, ifølge andre kilder, 28 68-punds bombekanoner, 34-punds støbejernskanoner, 34-pund 36-pund og to 24-pund kanon-karronader, to 24-pund, tolv 12-pund og to 8-pund-karronader, to 10-pund landende " enhjørninger " i støbejern og fire 3-pund falkonetter . Skibets besætning bestod af 1000 personer [2] [3] [4] .

Skibet blev navngivet til ære for russiske troppers indtog i Paris den 18. marts  ( 30 ),  1814 , og var det sidste af den russiske flådes tre sejlende slagskibe, der bar dette navn. Forinden blev der bygget skibe af samme navn i 1814 og 1826 , begge tidligere byggede skibe tjente også i Sortehavsflåden [5] .

Servicehistorik

Den 26. september  ( 8. oktober 1835 )  godkendte kejser Nicholas I sammensætningen af ​​skibene fra Sortehavsflåden, som omfattede tre slagskibe af 1. rang af typen Tolv apostle [6] . Slagskibet "Paris" blev lagt ned den 18. juni  ( 30 )  1847 på beddingen af ​​Spassky Admiralitetet i Nikolaev, og efter opsendelse den 23. oktober  ( 4. november )  1849 blev det en del af den russiske Sortehavsflåde . Konstruktionen blev ledet af oberstløjtnant fra Corps of Naval Engineers S. I. Chernyavsky , ifølge tegningerne af lederen af ​​Nikolaev Corps of Naval Engineers, oberst I. D. Vorobyov . Året efter, 1850, flyttede skibet fra Nikolaev til Sevastopol [7] [8] [9] .

I felttogene 1850, 1851 og 1852 deltog han som en del af eskadronerne af skibe fra Sortehavsflåden i praktiske og krydstogtsrejser i Sortehavet. På samme tid, i 1852, blev skibschefen tildelt ordenen St. Vladimir III-graden . I det næste felttog i 1853, i juli og august, deltog han også i praktisk navigation, og under flådens træningsangreb på Sevastopol-raidet den 12. august  (24) var han på angribernes side. I kampagnen samme år, fra 17. september  (29.) til 2. oktober  (14), som en del af viceadmiral P. S. Nakhimovs eskadrille , deltog han i transporten af ​​tropper fra Sevastopol til Sukhum-Kala , så 1483 soldater og officerer fra Volyn-regimentet i 13. division [10] [11] .

Han deltog i Krimkrigen, den 29. oktober  ( 10. november )  , 1853 , som en del af viceadmiral V. A. Kornilovs eskadron , han deltog i eftersøgningen af ​​den tyrkiske flåde, først ved den rumelske og derefter ved den anatolske. kyst. Det var ikke muligt at finde fjendtlige skibe, og eskadrillen vendte efter overførslen af ​​en del af skibene den 6. november  (18) til P. S. Nakhimovs eskadrille tilbage til Sevastopol den 11. november  (23) . Dagen efter gik skibet igen til søs allerede i spidsen for eskadrillen under overordnet kommando og flag af kontreadmiral F. M. Novosilsky . Eskadronen tog afsted med det formål at forstærke eskadrille PS Nakhimov, som blokerede den tyrkiske flåde i Sinop. Fire dage senere, den 16. november (28), forenede eskadronerne sig, og to dage senere fandt slaget ved Sinop sted [10] .  

"Paris" i slaget ved Sinop

I slaget gik "Paris" ind i razziaen i spidsen af ​​venstre kolonne under kommando af F. M. Novosilsky . Sammen med kejserinde Maria -skibet bombarderede han batteri nr. 5, hvorefter han indledte en ildkamp med Gyuli-Sefid-korvetten og Damiad-fregatten, hvilket resulterede i, at korvetten eksploderede, og fregatten blev kastet i land. Efter ødelæggelsen af ​​to fjendtlige skibe ramte "Paris" den drivende flagskibsfregat "Auni-Allah" med en langsgående salve og overførte ild til fregatten "Nizamiye", som også tvang den til at kaste sig i land [10] .

I en rapport til kejseren bemærkede viceadmiral P.S. Nakhimov især handlingerne fra slagskibet "Paris" i slaget ved Sinop [10] :

Det var umuligt nok at beundre Paris-skibets smukke og koldblodigt beregnede handlinger.

I fire timer af Sinop-slaget affyrede skibet 3952 skud mod fjenden. Besætningstab under slaget beløb sig til én person dræbt, 18 sårede, selve skibet fik 16 huller, samt skader på agter- , latrin- og gondækket [10] .

Til udmærkelse i slaget blev chefen for skibet, kaptajn 1. rang V.I. Istomin , forfremmet til kontreadmiral den 28. november  ( 10. december )  , 1853 [11] .

Efter slaget ved Sinop

Efter slaget den 22. november ( 4. december ) ankom skibet til Sevastopol. I januar 1854 byggede skibets besætning et kystbatteri, kaldet "Paris". I april samme år indtog skibet en position i rederiet i området Kuriynaya Balka, og i kampagnen i 1855 flyttede skibet til en position mellem det fjerde og Pavlovskaya-batteriet, på det tidspunkt 214 besætningsmedlemmer og 82 våben forblev på den. Den 28. august  ( 9. september 1855 )  blev slagskibet "Paris" sænket i Sevastopol-redegården, da byen blev forladt af garnisonen. Efter krigen, under rydningen af ​​Sevastopol-bugten i 1857-1859, blev skibets metaldele hævet til overfladen, og skroget blev sprængt i luften [10] [12] [13] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Paris" på forskellige tidspunkter var [10] :

• kaptajn af 1. rang V. I. Istomin (1850-1854) [14] ;
• kaptajn af 2. rang P. A. Pereleshin (1855) [15] .

Noter

1. ↑ Serien omfattede også slagskibene " De tolv apostle " (seriens hovedskib) og " storhertug Konstantin " [1] .

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 165-168.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 165.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 464.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 306.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 160, 161, 165.
6. ↑ Okorokov, 2016 , s. 80.
7. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 305.
8. ↑ Veselago, 1872 , s. 464-465.
9. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 165, 168.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 168.
11. ↑ 1 2 Veselago X, 2013 , s. 229.
12. ↑ Veselago, 1872 , s. 465.
13. ↑ Okorokov, 2016 , s. 86-87.
14. ↑ Veselago X, 2013 , s. 228-229.
15. ↑ Veselago XI, 2013 , s. 145-146.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Kejser Nicholas I. D - M. - 672 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 11 / Kejser Nicholas I. N - S.s regeringstid - 608 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A.V. Kode for objekter af undervands kulturarv i Rusland. Del 1. Sorte og Azovske hav . - M. : Heritage Institute, 2016. - 440 s. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Russisk)