| Alexey Semyonovich Akimov | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1799 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | ikke tidligere end 1862 |
| tilknytning | russiske imperium |
| Type hær | Flåde |
| Rang | Generalmajor for Søingeniørkorpset |
| Kampe/krige |
Krimkrigen , Sevastopols forsvar |
Aleksey Semenovich Akimov ( 1799 , Kharkov-provinsen - ikke tidligere end 1862 ) - Russisk skibsbygger i det 19. århundrede, byggede omkring 40 skibe af forskellige rækker og klasser for den russiske kejserlige flåde , deltager i forsvaret af Sevastopol , brobygger i skibsbygningsværker i Nikolaev-havnen, generalmajor for skibskorpsets ingeniører .
Akimov Alexey Semyonovich blev født i 1799 i Kharkov-provinsen i en soldats familie. Fra 1816 til 1824 studerede han ved Sortehavets navigationsskole i byen Nikolaev . Udstedt som assisterende navigatør i XIV-klassen i ranglisten . I 1824-1825 var han på rejsen på slagskibet " Parmen " og gjorde tjeneste på Nikolaevs vagtskib og derefter på admiralens yacht "Utekha" [1] .
I maj 1826, efter beslutning fra chefen for Sortehavsflåden, admiral A.S. Greig, blev navigationsassistenten for 14. klasse Akimov sammen med andre unge søofficerer udvalgt som kandidat til et praktikophold i England for at studere skibsbygning. Sammen med fem kandidater blev han tilknyttet navigationsselskabet for at studere engelsk , som blev undervist af dem af assisterende skibsfører A. N. Meletin . 28. december 1826 sejlede Akimov for at studere fra Odessa til London på et engelsk handelsskib. I 1827, under en forretningsrejse i udlandet, blev Akimov forfremmet til løjtnant i Korpset for Sønavigatører og i 1831 til løjtnant i Søingeniørkorpset. Praktikken varede til 1832 [2] .
I foråret 1832 vendte Akimov tilbage til Rusland. Som en undersøgelse gav admiral A. S. Greig ham til opgave at bygge den 18-kanoners brig "Themistokles" efter tegningen af den berømte brig " Mercury ". 21. oktober 1832 blev skibet lagt ned i Nikolaev-admiralitetet og 6. september 1833 søsatte det [3] . 24. december 1833 nedlagde Akimov i hovedadmiralitetet Nikolaev det 84-kanoners slagskib " Silistra ", som blev søsat den 11. november 1835 [4] .
I 1834 blev Akimov forfremmet til stabskaptajn , og i 1835 fik han rang af kaptajn [1] . Den 29. december 1835 blev den 18-kanoners sejlerkorvet " Orest " nedlagt (lanceret den 31. oktober 1836) [5] .
I 1837 blev Akimov sendt til Odessa , hvor han overvågede konstruktionen af Mitridat- dampskibet [6] . Den 29. maj 1837 afsluttede han konstruktionen og søsatte admiralens yacht " Oreanda ", som i august 1848 drog fra Nikolaev rundt i Europa til Kronstadt , hvor hun vandt det kejserlige sejlløb [7] [8] . Den 24. november 1837 blev sejlfregatten Flora med 44 kanoner nedlagt i Nikolaev-admiralitetet ( opsendt den 21. september 1839) [9] .
Den 28. august 1838, i Spassky-admiralitetet Nikolaev, nedlagde Akimov to 84-kanon slagskibe " Gavriil " (lanceret den 19. november 1839) og " Uriil " (lanceret den 31. oktober 1840), som blev en del af Sortehavsflåden og deltog i Krimkrigen 1853-1856. Den dag Uriel blev opsendt, nedlagde Akimov fregatten Cahul med 44 kanoner , som han byggede og søsatte den 17. september 1843. Skibet deltog i Krimkrigen 1853-1856, herunder slaget ved Sinop . Den 13. februar 1855 blev hun sænket på Sevastopol-redegården mellem Mikhailovskaya- og Nikolaevskaya-batterierne [10] .
3. marts 1841 i Sevastopol-admiralitetet Akimov nedlagde 52-kanoners skib " Kovarna " (sejlet 11. september 1845) [11] . Den 18. marts 1844 påbegyndte Akimov konstruktionen af 60-kanon fregatten " Kulevchi " (lanceret den 20. september 1847) [12] og tre 10-kanoner tendere "Agile", " Hurry " og "Fast" (lanceret i september 9 1845) [13] . I 1846 blev Akimov forfremmet til oberstløjtnant i Corps of Naval Engineers. I 1849 lagde han to transporter, Portitsa og Balaklava, som han søsatte i 1850 [14] . I 1852 blev Akimov sendt til Sevastopol , hvor han ledede reparation og konstruktion af skibe. Under forsvaret af Sevastopol reparerede og rejste han sunkne skibe, forberedte skibe til slaget ved Sinop og reparerede derefter beskadigede skibe. I 1854 byggede han en flydebro i Sevastopol fra syd til nord. Deltog i forsvaret af Sevastopol som en del af dets garnison. I 1855 vendte han på grund af sygdom tilbage til Nikolaev og byggede derefter en bro over Dnepr nær Berislav for at krydse russiske tropper [1] .
I 1855 blev Akimov forfremmet til oberst og udnævnt til inspektør for skibsbygningsværker i Nikolaev-havnen . I 1855 organiserede han den hasteopførelse af den første flydebro over bugmundingen mellem Spassk og Varvarovka, omkring 880 meter lang. Broen, som var af stor strategisk betydning, eksisterede i mere end 100 år. I 1855 begyndte Akimov at færdiggøre konstruktionen af det første propel damp 135-kanon slagskib fra Sortehavsflåden "Bosphorus" (omdøbt 30. marts 1856 til "Sinop"), som blev bygget i Spassky Admiralty i Nikolaev fra oktober 1852 af bygmesteren S. I. Chernyavsky , i 1855 blev han overført til St. Petersborg. Skibet, der blev søsat den 26. september 1858, havde en 800 nominel hestekræfter dampmaskine . , som gjorde det muligt at udvikle en hastighed på 11 knob [15] . Den 7. april 1856 blev oberst Akimov tildelt St. George IV-ordenen (nr. 9904) for lang tjeneste [8] .
Fra 1857 til 1860 byggede han de 9-kanoners sejlerkorvetter " Hawk " (lanceret den 19. juni 1860), " Falcon " (lanceret den 30. august 1859) og den 9-kanoners " Krechet " (lanceret den 7. august 1860) [16] og sejlpropel skonnerterne "Chetyrdakh" og "Alushta" [17] . Til konstruktion af skibe og broer, såvel som som deltager i forsvaret af Sevastopol og Nikolaev, blev Akimov tildelt fem ordrer, to medaljer og et badge for upåklagelig service i 30 år. 23. januar 1861 blev afskediget med rang af generalmajor [1] .
Akimov Aleksey Semyonovich døde i Nikolaev efter 1861 [1] .