Storbritannien (skibet af linjen)

Britannia
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type Sejlskib af linjen 4. rang
Type rig tre-mastet skib
Organisation Østersøflåden [1]
Bestillet 1714 [2]
Udtaget af søværnet 1728 [2]
Hovedkarakteristika
Længde på øverste dæk 32,6 [1] /36 m [2]
Midtskibs bredde 9,4 [2] / 9,45 m [1]
Udkast 4 [2] / 4,4 m [1]
flyttemand sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 50/44 [2]

"Storbritannien" (før købet af "Great Allen" engelsk  Great Allen ) - sejlende slagskib af den russiske Østersøflåde .

Beskrivelse af skibet

Sejlende slagskib af 4. rang , ifølge forskellige kilder var fartøjets længde fra 32,6 til 36 meter, bredden var fra 9,4 til 9,45 meter, og dybgangen var fra 4 til 4,4 meter. Skibets bevæbning varierede på forskellige tidspunkter fra 44 til 50 kanoner [1] [2] .

Servicehistorik

Skibet "Great Allen" blev købt af F.S. Saltykov i 1714 i England og blev under navnet "Britain" en del af den russiske Østersøflåde. Den 19. juni  ( 30 )  1715 ankom skibet til Revel [1] [2] .

Deltog i den nordlige krig . I 1715 og fra 1718 til 1720 tog han på krydstogt til Den Finske Bugt som en del af eskadriller. Samtidig dækkede han i juli 1719 roflådens overgang fra Kronstadt til den svenske kyst, og i august 1720 ledsagede han som del af en afdeling 4 svenske fregatter til Kronstadt , som blev erobret af roskibe i slaget ved Grengam . I 1722 og 1727 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1726 var han i beredskab i Revel havn [2] .

I 1728 blev skibet ombygget til barnevogn [1] [2] .

Skibschefer

Cheferne for skibet "Storbritannien" i den russiske flåde tjente på forskellige tidspunkter [2] :

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Østersøflådens slagskibe . randewy.ru Dato for adgang: 16. september 2014. Arkiveret fra originalen 4. juli 2014.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Skibe købt i udlandet (ikke tilgængeligt link) . "Militærrusland". Hentet 16. september 2014. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2014. 

Litteratur

Se også

  Østersøflådens sejlende slagskibe under den nordlige krig (1700-1721) og udviklingsperioden for standarderne for de første skibsbygningsforskrifter (ca. 1700-1726) → 1726-1777
100-kanoner 1. rang
90-kanon 2 rækker
80-kanoner 3 rækker
70-kanoner 3 rækker
60-, 64- og 66-kanoner 3 rækker
50- og 54-kanoner 4 rækker
1 Købt i udlandet; 2 Bygget i udlandet;