Ærkeenglen Gabriel (linjens skib, 1749)

"Ærkeenglen Gabriel" eller "Gabriel"  er et sejlende slagskib fra den baltiske flåde i det russiske imperium , et af skibene i klassen "Glory to Russia". Hun var i flåden fra 1749 til 1763, deltog i Syvårskrigen , herunder blokaden af ​​Øresund og belejringen af ​​Kolberg , og blev adskilt ved afslutningen af ​​sin tjeneste.

Beskrivelse af fartøjet

Repræsentant for en serie sejlende to-dæks slagskibe af typen Slava Rossii. Denne serie af skibe var den mest talrige og en af ​​de mest succesrige serier af slagskibe fra den russiske kejserlige flåde . Seriens skibe blev bygget fra 1733 til 1774 på skibsværfterne i Sankt Petersborg og Arkhangelsk og deltog i alle rejser og kampoperationer af den russiske flåde i perioden fra 1734 til 1790. I alt blev 58 slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] . Alle skibe i denne serie havde høj sødygtighed, god manøvredygtighed og stabilitet [1] .

Skibets forskydning var 1200 tons, længden var ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 46,5 til 47,4 meter [komm. 2] , bredde fra 12,3 til 12,65 meter [komm. 3] , og udkast fra 5.4 til 5.48 [komm. 4] meter. Skibets bevæbning var på 66 kanoner, herunder fireogtyve, tolv og seks pund kanoner, og besætningen bestod af 600 personer. Skibets hastighed i frisk vind kunne nå otte knob [2] [3] [4] .

Skibet er opkaldt efter en af ​​de otte kristne ærkeengle Gabriel og var det tredje af fire sejlende slagskibe i den russiske flåde opkaldt efter denne ærkeengel. Også skibe af samme navn blev bygget i 1713 og 1802 til Østersøflåden og i 1839 til Sortehavsflåden , og to sejlfregatter af samme navn , bygget i 1781 og 1787 , tjente også i flåden [5] [ 6] .

Servicehistorik

Slagskibet Ærkeenglen Gabriel blev lagt ned på Solombala skibsværftet den 23. august  ( 3. september )  1748 , og efter søsætning den 13. juli  ( 24 )  1749 blev det en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af skibsføreren af ​​major rang P. G. Kachalov [7] [4] [8] [9] .

Fra juli til august 1750 foretog han overgangen fra Arkhangelsk til Kronstadt , i den næste 1851, som en del af en eskadron af skibe fra den baltiske flåde, deltog han i praktisk sejlads i Den Finske Bugt . Fra 1752 til 1756 drog han ikke til søs, under hele tiden af ​​felttogene i disse år var han i Kronstadt [7] [4] .

Han deltog i Syvårskrigen 1756-1763. I felttoget 1757, den 1. maj  (12), førte han en afdeling [komm. 5] , som var på vej for at assistere tropperne fra Kronstadt til Memel . Den 9. maj  (20) faldt afdelingens skibe i en stærk storm, hvorunder bolværket på forborgen blev brudt på ærkeenglen Gabriel og en læk åbnede i lastrummet . På trods af de modtagne skader kom skibet Donder -bombeskibet til hjælp i nød , men da det ramte en undervandsbanke , beskadigede det til gengæld rorpinden og roret . I slutningen af ​​stormen forsøgte skibets besætning at reparere skaden på egen hånd uden at stoppe bevægelsen langs den etablerede rute. Den 21. maj ( 1. juni ) nærmede skibet sig Libava , men på grund af det faktum, at lækagen ikke helt kunne elimineres, blev det den 24. maj ( 4. juni ) tvunget til at tage af sted til reparation i Revel . Efter afslutningen af ​​reparationen forlod han Reval og satte kursen mod Danzig , hvor han ankom den 18. juli  (29), og hvor han sluttede sig til resten af ​​flåden. Fra 8. august  (18.) var han en del af eskadrille af admiral V. A. Myatlev , som var på krydstogt ud for Preussens kyst , men på grund af en nyåbnet lækage den 14. august  (25) blev han tvunget til at forlade eskadronen og tage af sted. Pillau til reparationer i Kronstadt [ 10] [11] .

I felttoget 1758, den 2. juli  (13), forlod han Kronstadt for at sejle og 9. juli  (20) nær København sluttede han sig til den kombinerede russisk-svenske flåde, hvori han indtil 28. august ( 8. september ) deltog. i blokaden af ​​Øresundsstrædet. Blokaden blev udført for at forhindre den engelske flåde i at komme ind i Østersøen. 30. september ( 11. oktober ) vendte skibet tilbage til Kronstadt. I felttoget i det næste 1759 var han en del af eskadronen, som fra juli til september transporterede russiske tropper fra Kronstadt til Danzig [12] [13] .

Under felttogene 1760 og 1761 deltog han i de russiske troppers og flådes aktioner nær Kolberg . Fra 25. juli ( 5. august ) til 15.  ( 25. august )  1760 flyttede han fra Kronstadt til Kolberg som en del af eskadronen, der transporterede russiske tropper, og sluttede sig efter at have landet tropper i flådeblokaden af ​​fæstningen. Fra 10.  (21.) til 28. september ( 9. oktober ) deltog han i transporten af ​​tropper tilbage fra Kolberg til Kronstadt, mens han førte en galliot med tropper på slæb hele vejen. Den 13. juni  ( 24 )  1761 forlod han Kronstadt i retning mod Kolberg, den 19. juli  (30) ved Kap Rügenwalde deltog han i dækningen af ​​operationen af ​​de russiske troppers landgang, og den 13. august  (24) nærmede han sig Kolberg og sluttede sig til hans flådeblokade. Den 10. september  (21) blev han på grund af skader modtaget under en storm tvunget til at forlade eskadrillen og tage til Kronstadt [12] .

Ved tjenestens afslutning i 1763 blev skibet "Ærkeenglen Gabriel" ophugget i Kronstadt [4] [12] [14] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Ærkeenglen Gabriel" på forskellige tidspunkter var [12] :

• kaptajn af 2. rang D. L. Ovtsyn (1750) [15] ;
• oberstløjtnant R. Naning (1751) [16] ;
• kaptajnløjtnant L. Boltin (1752) [17] ;
• kaptajnløjtnant A. Valrond (1753) [18] ;
• kaptajn af 2. rang N. I. Lyapunov (indtil august 1757) [19] ;
• kaptajn af 3. rang D. I. Wilison (siden august 1757) [komm. 6] [20] ;
• Kaptajn 2. rang P. A. Chaplin (1758-1759) [13] ;
• kaptajn af 2. rang A. Yaroslavov (1760-1761) [21] .

Noter

Kommentarer

1. ↑ Serien omfattede også to Revel-skibe bygget i 1735 og 1756 , to Ingermanland-skibe bygget i 1735 og 1752 , to Northern Eagle-skibe bygget i 1735 og 1763 , to St. Peter-skibe bygget i 1741 (op til 177. december)  ( 177. december  ) blev kaldt "John") og bygget i 1760 , to skibe "Poltava" bygget i 1743 og 1754 , to skibe "Saint Alexander Nevsky" bygget i 1749 og 1762 , to skibe "Moskva" bygget i 1750 og 1760 , skibe " Gry til Rusland "(seriens ledende skib), " Foundation of Prosperity ", " Leferm ", " Happy " (indtil 6.  ( 17. ) december  1741 blev kaldt "Generalissimo af Rusland"), " Velstand " (indtil 6.  ( 17 ) December  1741 blev udnævnt til "Ruslands Hersker"), " Katrine ", " Friedemaker ", " Skov ", " Ærkeenglen Rafael ", " Hellig Store Martyr Barbara ", " Saint Sergius ", " Sankt Johannes Chrysostom " (I 1751 blev omdøbt "Saint John Chrysostom II" i forbindelse med konstruktionen af ​​det eponyme 80-kanon skib ), " Ærkeenglen Uriel "," Natalia "," Astrakhan "," Raphael "," Saint James "," Rør mig ikke "," Eustathius Plakida "," Saint Ianuary "," Saratov "," Tver "," Three Hierarchs ", " Tre helgener ", " Europa ", " Vsevolod ", " Rostislav ", " St. George den Sejrrige ", " Grev Orlov ", " Minde om Eustathius ", " Sejr ", " Victor ", " Vyacheslav ", " Dmitry Donskoy ”, “ Mironosits ”,“ Hellige Prins Vladimir ”,“ Alexander Nevsky ”,“ Boris og Gleb ”,“ Preslava ”,“ Fight ”,“ Ingria ”,“ Spiridon ”og et unavngivet skib bygget i 1758.
2. ↑ 155 fod 6 tommer.
3. ↑ 41 fod 6 tommer.
4. ↑ 18 fod.
5. ↑ Afdelingen bestod udover selve skibet af to fregatter, to barnevogne og to bombardementsskibe.
6. ↑ Englænder i russisk tjeneste. Det rigtige navn Duncon Villison , i russisk translitteration blev navnet Donkon og en variant stavemåde af efternavnet Wilson også brugt .

Links til kilder

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 26.
4. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 17.
5. ↑ Dygalo, 1993 , s. 101.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 27, 46, 145, 158, 217, 266.
7. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 46.
8. ↑ Veselago, 1872 , s. 26-27.
9. ↑ Veselago II, 2013 , s. 154.
10. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 46-47.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 348.
12. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 47.
13. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 417.
14. ↑ Veselago, 1872 , s. 27.
15. ↑ Veselago II, 2013 , s. 266-267.
16. ↑ Veselago I, 2013 , s. 381-382.
17. ↑ Veselago II, 2013 , s. 52.
18. ↑ Veselago II, 2013 , s. 68.
19. ↑ Veselago I, 2013 , s. 347-348.
20. ↑ Veselago II, 2013 , s. 71.
21. ↑ Veselago II, 2013 , s. 445.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / fra Peter den Stores død til Katarina II's tronebestigelse. — 464 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Dygalo V.A. Den russiske stats flåde. Hvor og hvad gik der i flåden / Under. udg. I. F. Tsvetkova. - 1. udg. - M . : Progress Publishing Group, Pangea, 1993. - 352 s. — 50.000 eksemplarer.  — ISBN 5-01-003952-4 .