Moskva (linjens skib, 1715)

Moskva  er et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , bygget efter design af Peter I , det andet af skibene af typen Ingermanland, en deltager i den nordlige krig , hvor det var to gange flagskibet for generaladmiral. Greve F. M. Apraksin .

Beskrivelse af skibet

Et af to skibe af Ingermanland-klassen [komm. 1] . Disse skibe var designet af Peter I, de var kendetegnet ved god ildkraft, hurtighed, sødygtighed og proportionalitet af skroget, de havde også en ganske perfekt sejlbevæbning til deres tid [1] .

Skibe af denne type var to-dæks med en kort forkastel . Skibenes længde var 46,3 meter [komm. 2] , bredde - 12,8 meter [komm. 3] , og dybgangen er 5,6 meter [komm. 4] . Besætningen på skibet bestod af 470 personer. Bevæbningen bestod af 64 kanoner, og der er flere versioner af beskrivelsen af ​​våben [2] [3] :

• Ifølge en version  var seksogtyve 24-punds kanoner placeret på gondekket , seksogtyve 18-punds kanoner på mellemdækket  , fra 12 til 16 kanoner på forcastel, og op til 4 kanoner på forkastelen [4] .
• Ifølge en anden version bestod bevæbningen af ​​fireogtyve 30-pund, fireogtyve 16-pund, fjorten 14-pund og to 2-pund [2] [5] .
• Ifølge den tredje version blev 32-punds kanoner [6] installeret på skibets gondek .

Servicehistorik

Slagskibet Moskva blev lagt ned i St. Petersborgs admiralitet den 30. oktober  ( 10. november )  1712 , og efter opsendelse den 27. juni  ( 8. juli )  1715 blev det en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af skibsbygger Richard Cosentz [1] [5] [7] [8] .

Han deltog i Nordkrigen. I felttoget i 1716 blev skibet eskorteret fra St. Petersborg til Kotlin , hvorefter det i juli flyttede fra Kronstadt til Revel , hvor det deltog i træningsmanøvrer. Den 23. september ( 4. oktober ) forlod han sammen med slagskibet Shlisselburg Revel for at slutte sig til eskadronen af ​​skibe fra Østersøflåden under kommando af Peter I, som var i København . Men efter at have mødt en fregat på vej med ordre om at vende tilbage, tog begge skibe den modsatte kurs og vendte tilbage til Revel den 28. oktober ( 8. november ) [9] [10] .

I felttoget 1717, fra 4. juni  (15) til 16. juli  (27), stod han i spidsen for en eskadron under flag af generaladmiral grev F. M. Apraksin, hvis skibe sejlede ud for den svenske kyst og deltog i landgang af russiske tropper på øen Gotland . I det næste felttog i 1718, fra juli til september, deltog han i krydstogter i Finske Bugt som del af en eskadron, generaladmiral F. M. Apraksin holdt igen sit flag på skibet [11] [12] .

I felttoget i 1719, i juni og juli, var han på en krydstogt med skibene fra den baltiske flåde nær Gangut -halvøen , hvis formål var at sikre sikker bevægelse af roflåden , der bar landgang af russiske tropper til den svenske kyst. I felttoget i 1720 var skibet en del af Kotlin-eskadronen [11] [13] .

I felttoget i 1721 i juni deltog han i eskorteringen af ​​slagskibet " Ingermanland ", som under Peter I's flag sejlede til Rogervik-bugten, hvorefter han deltog i flådens træningsmanøvrer ved Krasnaya Gorka . Efter indgåelsen af ​​Nystadt-freden og afslutningen på Nordkrigen vendte skibet tilbage til Kronstadt [14] [15] .

I 1722 og 1723 deltog skibet, som en del af eskadronerne af skibe fra Østersøflåden, i praktiske rejser i Finske Bugt, i 1723, herunder til Revel. I 1724 blev hun brugt som træningsskib på Kronstadt-razziaen. I 1725 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt til øen Gotland, og i 1726 blev han igen brugt til at uddanne skibsbesætninger på Kronstadt-redegården [11] [16] .

Skibet "Moskva" blev ophugget efter 1732 [11] [17] .

Skibschefer

Tabellen viser cheferne for slagskibet "Moskva" i hele hans tjeneste i den russiske kejserflåde [11] .

Se også

• Liste over sejlende slagskibe fra den russiske kejserlige flåde

Noter

Kommentarer

1. ↑ Det andet skib hed " Ingermanland " , blev lagt ned den 30. oktober  ( 10. november )  1712 og søsat den 1. maj  ( 12 )  1715 .
2. ↑ 151 fod .
3. ↑ 42 fod.
4. ↑ 18 fod 3 tommer .
5. ↑ I russisk translitteration findes også stavemåden Jan Blaruy

Links til kilder

1. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 39-40.
2. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 39.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. fjorten.
4. ↑ Krainyukov, Larionov, 1987 .
5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. otte.
6. ↑ Mikhailov, 1971 .
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 14-15.
8. ↑ Veselago I, 2013 , s. 298.
9. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 38, 40.
10. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 484.
11. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 40.
12. ↑ Veselago I, 2013 , s. 155, 439.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 185.
14. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 38-40.
15. ↑ Veselago I, 2013 , s. 152.
16. ↑ Veselago I, 2013 , s. 224, 253-254.
17. ↑ Veselago, 1872 , s. femten.
18. ↑ Veselago I, 2013 , s. 438-439.
19. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 223-224.
20. ↑ Veselago I, 2013 , s. 184-185.
21. ↑ Veselago I, 2013 , s. 151-152.
22. ↑ Veselago I, 2013 , s. 482-483.
23. ↑ Veselago I, 2013 , s. 253-254.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Gerardo Etcheverry. Listado de navios de linea rusos .
• Mikhailov M.A. Modeller af sejlskibe fra den russiske flåde. - DOSAAF, 1971.
• Krainyukov V. G., Larionov A. L. Hvordan var Petersskibet Ingermanland? // Skibsbyggeri. - 1987. - Nr. 8 .