Sankt Isak | |
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | Sejlskib af linjen 4. rang |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Østersøflåden |
Fabrikant | Solombala skibsværft |
skibsfører | P. G. Kachalov |
Byggeriet startede | 10. juli ( 21 ) , 1739 |
Søsat i vandet | 18. maj ( 29 ) 1740 |
Bestillet | 1740 |
Udtaget af søværnet | brudt op i 1756 |
Hovedkarakteristika | |
Længde på øverste dæk | 43,57—43,6 m |
Midtskibs bredde | 11,6—11,7 m |
Intrium dybde | 5,1-5,5 og |
Mandskab | 440 mennesker |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 54 |
"Saint Isaac" eller "Isaac" - et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , et af skibene af typen "Peter II".
Et af nitten sejlende 54-kanon slagskibe af typen "Peter II", bygget fra 1724 til 1768 på skibsværfterne i Arkhangelsk og St. Petersborg . I alt blev nitten slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] [1] .
Skibets længde var ifølge oplysninger fra forskellige kilder 43,57-43,6 meter [komm. 2] , bredde fra 11,6 til 11,7 meter [komm. 3] , og dybgangen er fra 5,1 til 5,5 meter [komm. 4] . Skibets bevæbning bestod af 54 kanoner, herunder atten-, otte- og firepundskanoner, og besætningen bestod af 440 personer [2] [3] [4] .
Skibet fik navnet "Saint Isaac", fordi den 30. maj ( 10. juni 1719 , på dagen for Saint Isaac ) , blev der modtaget nyheder om sejren i slaget ved Ezel [5] .
Slagskibet "Saint Isaac" blev lagt ned på Solombala-værftet den 10. juli ( 21 ) 1739 , og efter søsætning den 18. maj ( 29 ) 1740 blev det en del af den russiske Østersøflåde . Konstruktionen af skibet blev udført af en skibsbygger med rang af en skibslærling af rang af landløjtnant P. G. Kachalov [4] [5] [6] [7] .
I juli 1741 flyttede han, som en del af en afdeling af skibe, fra Arkhangelsk til Kola-bugten , hvor han blev overvintret i Katarinas Havn . I juni 1742 vendte han tilbage til Arkhangelsk, hvorfra han den 19. juli (30) som del af en eskadron på ti skibe under generalkommando af viceadmiral P. P. Bredal drog til Østersøen . I forbindelse med udbruddet af den russisk-svenske krig blev alle eskadronens skibe sat i alarmberedskab. Den 10. ( 21. ) og 11. (22.) august kom eskadronen ud for en stærk storm ud for Nordkap på grund af det faktum, at de fleste af eskadronens skibe blev beskadiget, vendte tilbage til Kilduin og blev tvunget til at gå ind i Ekaterininskaya. havn til rettelse, hvor den forblev ved overvintring. Fra august til november det følgende år, 1743, foretog han, som en del af en afdeling af skibe under generalkommando af kaptajn oberst V.F. Lewis , overgangen fra Kola-bugten til Revel og derefter til Kronstadt [4] [5] [ 8] .
I 1744 deltog han som en del af Kronstadt-eskadronen i praktisk navigation. I juli og august 1745 sejlede han i spidsen for en afdeling, der foruden skibet bestod af to fregatter, under ledelse af kommandørløjtnant A. Soymonov, langs ruten Kap Dagerort - Gotlandsøen - den kysten af Kurland , hvis formål var at søge efter og fange en fransk kaper . I oktober og november samme år sejlede den østrigske diplomat Philipp Joseph Orsini Grev Rosenberg på et skib fra Reval til Lübeck [5] [9]
Fra 1746 til 1748 deltog han i praktiske rejser af eskadroner af skibe fra den baltiske flåde i Finske Bugt og Østersøen. I juni og juli 1749 var han en del af en eskadron, der førte det russiske ekspeditionskorps' ejendom fra Danzig til Revel. I 1750 og 1751 deltog han igen i praktiske rejser af eskadroner af skibe fra Østersøflåden i Finske Bugt og Østersøen, i 1751 sejlede han også fra Revel til Kronstadt [5] [10] .
I 1755 lå skibet "Saint Isaac" i havnen i Kronstadt, hvor det ved afslutningen af tjenesten i næste 1756 blev ophugget [5] [11] [12] .
Cheferne for slagskibet "Saint Isaac" på forskellige tidspunkter var [5] :
Sejlskibe af Østersøflådens linje under bygning af skibe i henhold til skibsbygningsreglementet og Peter den Store (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100-kanoner 1. rang |
| |
80-kanoner 3 rækker |
| |
74-kanoner 3 rækker | ||
66-kanoner 3 rækker |
| |
54-kanoner 4 rækker | ||
¹ Trofæ; ² 78-kanoner |