Ignatiev, Gabriel

Gabriel Ignatiev
Fødselsdato 1748( 1748 )
Dødsdato 1804( 1804 )
Et dødssted Arkhangelsk
tilknytning  russiske imperium
Type hær Flåde
Rang Generalmajor i flåden

Gavriil Ignatiev (ca. 1748-1804) - Russisk skibsbygger fra slutningen af ​​det 18. - begyndelsen af ​​det 19. århundrede, skibsfører af generalmajor rang, byggede 33 slagskibe og en fregat på skibsværfterne Kronstadt og Solombala .

Biografi

Ignatiev Gabriel blev født omkring 1748. I 1762 begyndte han at tjene i Main St. Petersburg Admiralty som skibslærling. I 1778-1782 arbejdede han på Solombala-værftet i Arkhangelsk under opsyn af en skibsformand af brigaderangen M. D. Portnov [1] [2] [3] .

I 1783 blev han overført til Kronstadt, hvor han ledede skibsreparationen, og byggede derefter sammen med skibsføreren A. S. Katasanov det 100-kanoners slagskib Rostislav på Kronstadt-værftet , som blev søsat den 23. maj 1784 [4] . Den 22. februar 1784 nedlagde Ignatiev selvstændigt det 100-kanoners slagskib Saratov på Kronstadt-værftet, som blev søsat den 15. oktober 1785 [5] . En måned før søsætningen af ​​Saratov, den 19. september, nedlagde Ignatiev endnu et slagskib med 100 kanoner St. Nicholas the Wonderworker på Kronstadt-værftet og søsatte det den 13. maj 1789. Alle disse skibe blev en del af Østersøflåden og deltog i krigen med Sverige i 1788-1790 og i krigen med Frankrig i 1792-1797 [6] .

I 1791 flyttede Gavriil Ignatiev, efter sin lærer M. D. Portnovs død, til Arkhangelsk og stod i spidsen for skibsbygning på Solombala-værftet . Samme år blev han forfremmet til rang af generalmajor skibsfører . På Solombala-værftet byggede han ti 66-kanoners og 74-kanoners skibe, seks 36- og 44-kanoners fregatter [1] .

Den 19. juli 1791 nedlagde Ignatiev slagskibet Europa med 66 kanoner. Søsat den 15. maj 1793 blev en del af Østersøflåden. Den 10. oktober 1792 på Solombala-værftet nedlagde Ignatiev slagskibet " Isidor " med 74 kanoner - et af de nitten skibe af typen " Jaroslav ". Efter søsætning i 1795 blev skibet en del af Østersøflåden og deltog i krigen med Frankrig i 1792-1797. Den 21. september 1794 nedlagde Ignatiev to skibe: 74-kanoners skib af linjen Vsevolod og 66-kanons skib af linjen Asia , som blev søsat i 1796 [6] .

I 1797 søsatte Ignatiev yderligere to slagskibe " Victory " og "Northern Eagle" [7] . I 1798-1799 opsendte Gavriil Ignatiev 36-kanon fregatten Hasty (nedsat den 19. december 1796) og tre 44-kanon fregatter: Happy (nedlagt den 19. december 1796), Feodosy Tomsky (nedsat den 19. august 1798) ) og "Tikhvin Guds Moder" (nedsat den 9. august 1798). Fregatterne med 44 kanoner blev bygget efter tegningerne af den erobrede svenske fregat Venus [8] . I 1799 færdiggjorde G. Ignatiev konstruktionen af ​​tre 74-kanoners slagskibe: Moskva [7] og Yaroslav (nedsat den 21. august 1798) og St. Peter (nedlagt den 12. november 1798). Skibene deltog i krigen med Frankrig i 1798-1800 [7] . I 1798 blev Ignatiev sendt til Sankt Petersborg for at stifte bekendtskab med nyskabelserne inden for konstruktion af skibe og deres praktiske anvendelse i Arkhangelsk Admiralitet [9] .

I 1801 afsluttede skibsbyggeren Ignatiev på Solombala-værftet konstruktionen af ​​fregatten "Hurry" [10] . Skibets projekt, skrogets proportioner viste sig at være så vellykket, at der ifølge hans tegninger blev bygget yderligere 33 fregatter af samme størrelse på skibsværfterne i Arkhangelsk og St. Petersborg fra 1801 til 1844. Det var den største serie af russiske sejlende 44-kanon fregatter. Skibene bygget af skibsbyggeren Ignatiev var kendetegnet ved høj hastighed og holdbarhed, da Ignatiev i stedet for fyrretræ brugte lærketræ til konstruktion af skrog [11] . Ignatiev var en erfaren specialist i stenarbejde . Ved hjælp af de kameler, han byggede, navigerede han med succes alle de skibe, han byggede, gennem det lave vand i den nordlige Dvina-flod , som han modtog den højeste gunst for i 1801 [12] .

Den 18. oktober 1800 på Solombala-værftet nedlagde bygmesteren G. Ignatiev den 38-kanoners fregat "Legky", som blev søsat den 7. maj 1803, og derefter blev en del af Østersøflåden [8] . Den 29. august 1801 begyndte Ignatiev at bygge det 74-kanoners slagskib Strong [13] . Den 1. december 1804 blev skibsføreren af ​​IV-klassen i ranglisten G. Ignatiev efter eget ønske afskediget fra tjeneste [14] og døde hurtigt pludseligt. Færdiggørelsen af ​​skibet blev udført af Ignatievs efterfølger på Solombala-værftet - den unge skibsfører AM Kurochkin . Skibet blev søsat den 28. maj 1804 og blev en del af Østersøflåden. For konstruktionen af ​​dette skib modtog Kurochkin en særlig pris fra kejser Alexander I - en diamantring og en stor pengepræmie [15] .

Noter

  1. ↑ 1 2 Dmitriev V.V. Marine Encyclopedic Dictionary: I tre bind. - L . : Skibsbyggeri, 1992. - T. 1. - S. 474. - 504 s. - 53.000 eksemplarer.  — ISBN 5-7355-0280-8 .
  2. ↑ Zolotarev V. A., Kozlov I. A. Tre århundreder af den russiske flåde . - Sankt Petersborg. : Polygon, 2004. - S. 510. - 623 s. - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-89173-214-9 .
  3. ↑ Bykhovsky I.A. Søn af skibskommandanten Osip Amosov // Dynasty of Archangelsk skibsbyggere. - Arkhangelsk: Nordvestlige bogforlag, 1969. - 51 s.
  4. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 31, 32.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 32.
  6. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 35.
  7. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 36.
  8. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 86-87.
  9. ↑ Veselago, 1902 , s. 279.
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 87.
  11. ↑ Veselago, 1902 , s. 206.
  12. ↑ Veselago, 1902 , s. 468.
  13. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 42.
  14. ↑ Veselago, 1904 , s. 536.
  15. ↑ Bryzgalov V. Skibsfører Kurochkin  // Vedomosti Pomorye: Avis. - 3. august 2005. - Nr. 30 .

Litteratur