Chesma | |
---|---|
Chesma | |
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | linjens sejlskib |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Sortehavsflåden |
Fabrikant | Spassk Admiralitet , Nikolaev |
Skibstegningsforfatter | A. S. Greig |
skibsfører | A. K. Kaverznev |
Byggeriet startede | 22. december 1826 ( 3. januar 1827 ) |
Søsat i vandet | 24. juni ( 6. juli ) , 1828 |
Udtaget af søværnet | 1841 |
Hovedkarakteristika | |
Længde mellem perpendikulære | 59,7—59,8 m |
Midtskibs bredde | 15,7 m |
Udkast | 6,1-6,85 m |
flyttemand | sejle |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 84/91 |
Chesma er et sejlende slagskib fra det russiske imperiums Sortehavsflåde , som var en del af flåden fra 1828 til 1841, et af skibene af typen Kejserinde Maria, en deltager i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 . Bosporus-ekspeditionen og skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje . Under tjenesten blev den brugt til at landsætte tropper, transportere tropper, deltage i praktiske rejser og krydstogter i Sortehavet , og i slutningen af tjenesten blev den omdannet til en blokade .
Et af de tre sejlende slagskibe af kejserinde Maria-typen, bygget efter tegninger af admiral A. S. Greig i Nikolaev fra 1826 til 1829 [komm. 1] . Skibets længde var 59,7-59,8 meter [komm. 2] , bredde - 15,7 meter [komm. 3] , og dybgangen er 6,1-6,85 meter [komm. 4] . Skibe af denne type tilhørte skibe af 84-kanoners rang, dog havde de flere kanoner, så på Chesma nåede deres antal op på 91 [1] [2] [3] .
Skibet blev navngivet til ære for sejren over den tyrkiske flåde den 26. juni ( 7. juli ) 1770 i slaget ved Chesme og var det fjerde af fem sejlende slagskibe i den russiske flåde, der blev navngivet med dette navn. Også skibe af samme navn blev bygget i 1770 , 1783 og 1811 til Østersøflåden og i 1849 til Sortehavet [4] . Derudover tjente den eponyme kabys bygget i 1762 som en del af Østersøflåden [5] .
Slagskibet Chesma blev lagt ned den 22. december 1826 ( 3. januar 1827 ) på beddingen af Spassky Admiralitetet i Nikolaev og blev efter opsendelse den 24. juni ( 6. juli ) 1828 en del af den russiske Sortehavsflåde . Byggeriet blev udført af skibsbyggeren A.K. Kaverznev . I oktober samme år flyttede skibet fra Nikolaev til Sevastopol [1] [6] .
Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829. Den 2. april ( 14 ) 1829 kom han fra Sevastopol til Sizopol , hvor han sluttede sig til flåden, der var stationeret der. Fra maj til august samme år var han en del af en eskadron, der krydsede nær Bosporus . Den 13. september (25) bragte han de syge og kanonerne taget fra fæstningen fra Sizopol til Sevastopol. Efter krigen i felttoget i 1830 deltog han som en del af kontreadmiral M. N. Kumanis eskadrille i transporten af tropper fra havnene i Rumelia til Rusland [1] . I felttoget i 1831 og 1832 lå skibet i havnen i Sevastopol, og i 1832 blev dets kommandant tildelt St. Stanislav III -ordenen [7] .
I kampagnen i 1833 deltog han som en del af en eskadron under generalkommando af kontreadmiral MP Lazarev i Sortehavsflådens ekspedition til Bosporus. Den 2. februar (14) forlod eskadronens skibe Sevastopol og ankom den 8. februar (20) til Buyuk-dere. Den 28. juni ( 10. juli ) forlod skibet Bosporus til Odessa med den ekstraordinære ambassadør og chefen for ekspeditionsstyrkerne, generalløjtnant , grev A. F. Orlov , om bord. Fra Odessa flyttede skibet til Feodosia-angrebet , hvor det sluttede sig til resten af eskadrillens skibe, og sammen med dem den 22. juli ( 3. august ) vendte tilbage til Sevastopol [1] . Under ekspeditionen blev chefen for skibet, kaptajn 1. rang F.A. Yuryev , tildelt den tyrkiske guldmedalje og Order of St. Vladimir III grad [7] .
Om vinteren fra 1833 til 1834 var skibet på tømmer . I felttogene i 1834, 1835 og 1837 deltog han som en del af eskadronerne af skibe fra Sortehavsflåden i praktiske og krydstogtrejser i Sortehavet [1] .
Han deltog i skabelsen af den kaukasiske befæstede kystlinje. I kampagnen i 1838, den 13. april (25), deltog han som en del af kontreadmiral F. G. Artyukovs eskadrille i landsætningen af tropper, der grundlagde Fort Alexandria ved mundingen af Sochi -floden , den 12. maj (24) som en del af viceadmiral M. P. Lazarevs eskadron - i landsætningen af tropper, der grundlagde Velyaminovskoe-befæstningen ved mundingen af Tuapse -floden , den 10. juli (22) som en del af kontreadmiral S.P. Khrushchovs eskadrille - i landsætningen af tropper, der grundlagde Tenginskoe-befæstningen ved mundingen af Shapsuho-floden . I det næste felttog i 1839 sejlede han også ud for den abkhasiske kyst. Den 10. maj (22.) og 22. maj ( 3. juni 1840 ) landsatte han som en del af viceadmiral M.P. Lazarevs eskadrille tropper for at indtage forterne Velyaminovsky og Lazarevsky, som tidligere var blevet erobret af højlænderne, hvorefter han deltog i transport af tropper fra Anapa til Velyaminovsky-fortet og Novorossiysk [1] [8] .
Ved afslutningen af tjenesten i 1841 blev slagskibet "Chesma" omdannet til et blokskib [1] [9] .
Cheferne for slagskibet "Chesma" på forskellige tidspunkter var [1] :