Chesma (linjens skib, 1828)

Chesma
Chesma
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type linjens sejlskib
Type rig tre-mastet skib
Organisation Sortehavsflåden
Fabrikant Spassk Admiralitet , Nikolaev
Skibstegningsforfatter A. S. Greig
skibsfører A. K. Kaverznev
Byggeriet startede 22. december 1826  ( 3. januar  1827 )
Søsat i vandet 24. juni  ( 6. juli )  , 1828
Udtaget af søværnet 1841
Hovedkarakteristika
Længde mellem perpendikulære 59,7—59,8 m
Midtskibs bredde 15,7 m
Udkast 6,1-6,85 m
flyttemand sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 84/91

Chesma er et sejlende slagskib fra det russiske imperiums Sortehavsflåde , som var en del af flåden fra 1828 til 1841, et af skibene af typen Kejserinde Maria, en deltager i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 . Bosporus-ekspeditionen og skabelsen af ​​den kaukasiske befæstede kystlinje . Under tjenesten blev den brugt til at landsætte tropper, transportere tropper, deltage i praktiske rejser og krydstogter i Sortehavet , og i slutningen af ​​tjenesten blev den omdannet til en blokade .

Beskrivelse af skibet

Et af de tre sejlende slagskibe af kejserinde Maria-typen, bygget efter tegninger af admiral A. S. Greig i Nikolaev fra 1826 til 1829 [komm. 1] . Skibets længde var 59,7-59,8 meter [komm. 2] , bredde - 15,7 meter [komm. 3] , og dybgangen er 6,1-6,85 meter [komm. 4] . Skibe af denne type tilhørte skibe af 84-kanoners rang, dog havde de flere kanoner, så på Chesma nåede deres antal op på 91 [1] [2] [3] .

Skibet blev navngivet til ære for sejren over den tyrkiske flåde den 26. juni  ( 7. juli1770 i slaget ved Chesme og var det fjerde af fem sejlende slagskibe i den russiske flåde, der blev navngivet med dette navn. Også skibe af samme navn blev bygget i 1770 , 1783 og 1811 til Østersøflåden og i 1849 til Sortehavet [4] . Derudover tjente den eponyme kabys bygget i 1762 som en del af Østersøflåden [5] .

Servicehistorik

Slagskibet Chesma blev lagt ned den 22. december 1826  ( 3. januar  1827 ) på beddingen af ​​Spassky Admiralitetet i Nikolaev og blev efter opsendelse den 24. juni  ( 6. juli1828 en del af den russiske Sortehavsflåde . Byggeriet blev udført af skibsbyggeren A.K. Kaverznev . I oktober samme år flyttede skibet fra Nikolaev til Sevastopol [1] [6] .

Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829. Den 2. april  ( 141829 kom han fra Sevastopol til Sizopol , hvor han sluttede sig til flåden, der var stationeret der. Fra maj til august samme år var han en del af en eskadron, der krydsede nær Bosporus . Den 13. september  (25) bragte han de syge og kanonerne taget fra fæstningen fra Sizopol til Sevastopol. Efter krigen i felttoget i 1830 deltog han som en del af kontreadmiral M. N. Kumanis eskadrille i transporten af ​​tropper fra havnene i Rumelia til Rusland [1] . I felttoget i 1831 og 1832 lå skibet i havnen i Sevastopol, og i 1832 blev dets kommandant tildelt St. Stanislav III -ordenen [7] .

I kampagnen i 1833 deltog han som en del af en eskadron under generalkommando af kontreadmiral MP Lazarev i Sortehavsflådens ekspedition til Bosporus. Den 2. februar  (14) forlod eskadronens skibe Sevastopol og ankom den 8. februar  (20) til Buyuk-dere. Den 28. juni ( 10. juli ) forlod skibet Bosporus til Odessa med den ekstraordinære ambassadør og chefen for ekspeditionsstyrkerne, generalløjtnant , grev A. F. Orlov , om bord. Fra Odessa flyttede skibet til Feodosia-angrebet , hvor det sluttede sig til resten af ​​eskadrillens skibe, og sammen med dem den 22. juli ( 3. august ) vendte tilbage til Sevastopol [1] . Under ekspeditionen blev chefen for skibet, kaptajn 1. rang F.A. Yuryev , tildelt den tyrkiske guldmedalje og Order of St. Vladimir III grad [7] .

Om vinteren fra 1833 til 1834 var skibet på tømmer . I felttogene i 1834, 1835 og 1837 deltog han som en del af eskadronerne af skibe fra Sortehavsflåden i praktiske og krydstogtrejser i Sortehavet [1] .

Han deltog i skabelsen af ​​den kaukasiske befæstede kystlinje. I kampagnen i 1838, den 13. april  (25), deltog han som en del af kontreadmiral F. G. Artyukovs eskadrille i landsætningen af ​​tropper, der grundlagde Fort Alexandria ved mundingen af ​​Sochi -floden , den 12. maj  (24) som en del af viceadmiral M. P. Lazarevs eskadron - i landsætningen af ​​tropper, der grundlagde Velyaminovskoe-befæstningen ved mundingen af ​​Tuapse -floden , den 10. juli  (22) som en del af kontreadmiral S.P. Khrushchovs eskadrille  - i landsætningen af tropper, der grundlagde Tenginskoe-befæstningen ved mundingen af ​​Shapsuho-floden . I det næste felttog i 1839 sejlede han også ud for den abkhasiske kyst. Den 10. maj  (22.) og 22. maj ( 3. juni 1840 )  landsatte han som en del af viceadmiral M.P. Lazarevs eskadrille tropper for at indtage forterne Velyaminovsky og Lazarevsky, som tidligere var blevet erobret af højlænderne, hvorefter han deltog i transport af tropper fra Anapa til Velyaminovsky-fortet og Novorossiysk [1] [8] .

Ved afslutningen af ​​tjenesten i 1841 blev slagskibet "Chesma" omdannet til et blokskib [1] [9] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Chesma" på forskellige tidspunkter var [1] :

Noter

Kommentarer
  1. Serien omfattede også slagskibene " Kejserinde Maria " (seriens hovedskib) og " Anapa " [1] .
  2. 196 fod [2] .
  3. 51 ft 7 in [2] .
  4. 22 fod 6 tommer [2] .
Kilder
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 1997 , s. 142.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 460.
  3. Shirokorad, 2007 , s. 300.
  4. Chernyshev, 1997 , s. 113, 132, 142, 147, 153.
  5. Chernyshev, 2002 , s. 216, 478.
  6. Veselago, 1872 , s. 460-461.
  7. 1 2 Veselago VIII, 2013 , s. 494.
  8. 1 2 Veselago VIII, 2013 , s. 192.
  9. Veselago, 1872 , s. 461.
  10. Veselago VIII, 2013 , s. 23-24.
  11. Veselago VIII, 2013 , s. 492-494.

Litteratur