| Hugo Gobbato | |
|---|---|
| ital. Ugo Gobbato | |
| Fødselsdato | 16. juli 1888 |
| Fødselssted | Volpago-Montello , Italien |
| Dødsdato | 28. april 1945 (56 år) |
| Et dødssted | Milano , Italien |
| Borgerskab | Italien |
| Beskæftigelse | bilingeniør og administrerende direktør |
| Præmier og præmier | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ugo Gobbato ( italiensk Ugo Gobbato ; 16. juli 1888, Volpago-Montello - 28. april 1945, Milan var en italiensk ingeniør og administrerende direktør for bilfirmaet Alfa Romeo i 1933-1945. Gobbato blev uddannet i Tyskland, hvor han mestrede speciale i bildesign ved det tekniske universitet i Zwickau i Sachsen . Efter at have aftjent militærtjeneste i den italienske hær i 1915-1918, [1] blev Hugo Gobbato ansat af Fiat , hvor han blev den første direktør for fabrikken i Lingotto . Fra 1929 til 1931 deltog han i oprettelsen af Fiat-fabrikker i Tyskland og Spanien, og i 1931, efter udnævnelse af Giovanni Agnelli , i opførelsen af det første gasforarbejdningsanlæg i Moskva, skabt med teknisk assistance fra virksomheden RIV ... Gobbato vendte tilbage til Italien i 1933 på grund af udnævnelsen af den italienske regering til at reorganisere Alfa Romeo som følge af dens konkurs.
Hugo giftede sig i 1916 med Dianella og var far til racerkøreren Pierre Hugo Gobbato (1918–2008) [2]
Han blev dræbt i Milano den 28. april 1945, lige efter Anden Verdenskrig. [en]