Terrier (luftværnsmissilsystem)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. december 2019; checks kræver 7 redigeringer .
RIM-2 Terrier

Affyringsrampe Mk-10 missilkrydser USS CAG-1 Boston
Type Skibsbårne luftforsvarssystemer med kort og mellemlang rækkevidde
Status trukket ud af tjeneste
Udvikler Convair
Års udvikling 1949-1951
Start af test 1951
Adoption 1956
Fabrikant se _ involverede strukturer
Års produktion 1956-1967
producerede enheder 8000
Års drift 1956-1989
Større operatører US Navy , USMC [1]
Andre operatører
basismodel SAM-N-7 BW-0 (RIM-2A)
Ændringer RIM-2B, RIM-2C, RIM-2D, RIM-2E, RIM-2F
Vigtigste tekniske egenskaber
Maksimal rækkevidde:
* oprindeligt - 18 km
* moderniseret - op til 36,5-72 km
Vejledning: med radiostråle Sprænghoved
: fragmentering eller nuklear W-45-0, med en effekt på 1 kt
↓Alle specifikationer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Convair RIM-2 "Terrier" ( eng.  Convair RIM-2 Terrier ) er et amerikansk flådes antiluftskyts missilsystem . Verdens første havbaserede antiluftskyts missilsystem taget i brug. Udviklet som en udløber af Bumblebee-programmet (oprettelse af RIM-8 Talos langtrækkende luftforsvarssystem ). Det var i tjeneste med den amerikanske flåde fra 1956 til 1980'erne, taget ud af drift og erstattet af Standard-familien af ​​missiler . Prisen på et missil var $40.000 i 1958-priser [1]

Udvikling

Udviklingen af ​​skibsbårne antiluftfartøjsmissilsystemer til den amerikanske flåde begyndte under Anden Verdenskrig . Allerede i 1944 begyndte udviklingen af ​​KAN-1 og Lark antiluftfartøjsstyrede missiler med et radiokommandostyringssystem, designet til at bekæmpe kamikaze-truslen. Ingen af ​​dem blev taget i brug, siden krigen sluttede, og flåden havde ikke længere brug for den øjeblikkelige vedtagelse af de relativt forældede subsoniske missiler. Arbejdet med KAN-systemet blev stoppet i 1946, arbejdet med Lark-systemet fortsatte indtil 1951, men efter vellykkede tests blev raketten anset for at være forældet.

I stedet for det aflyste Lark-program begyndte flåden det mere progressive Bumblebee-program for at skabe skibsbårne antiluftfartøjsstyrede missiler. Inden for dens rammer blev et langtrækkende missil udviklet med vejledning "langs strålen" af skibets radar - den fremtidige RIM-8 Talos . Under udviklingen af ​​projektet blev flådens ingeniører konfronteret med en mangel på praktiske data om dynamikken af ​​objekter, der bevæger sig med supersoniske hastigheder. For at indsamle information og udarbejde kontrolsystemets funktioner blev der udviklet en supersonisk prototype under kodebetegnelsen CTV-N-8 Bumblebee STV. Dette køretøj blev først opsendt i 1948 og var en lille raket med fast drivmiddel, der blev brugt til at teste kontrolsystemer.

I 1949, da det stod klart, at udviklingen af ​​det teknisk meget komplekse luftforsvarssystem RIM-8 Talos var ved at blive forsinket, og Lark -programmet allerede var teknisk forældet og ikke opfyldte datidens krav, foreslog flådens eksperter bl.a. en midlertidig kompromisløsning, at udvikle et kampmissil baseret på det eksisterende forskningskøretøj CTV-N-8 Bumblebee STV. Teknisk set havde prototypen allerede alle de nødvendige egenskaber for den fremtidige raket, og kunne færdiggøres på meget kort tid.

Conver-virksomheden begyndte at skabe komplekset i 1949 (senere blev virksomheden en filial af General Dynamics Corporation ). De første raketopsendelser blev udført allerede i 1951, men på grund af behovet for at forbedre styresystemet blev raketten først sat i drift i 1956.

Involverede strukturer

Følgende strukturer var involveret i udviklingen og produktionen af ​​Terrier-missiler: [1] [2] [3]

Førstelinjeentreprenører (privat sektor) Førstelinjeentreprenører (offentlig sektor) Underleverandører (privat sektor)

Konstruktion

Terrierraketten var en totrins raket med fast drivmiddel . Længden af ​​de første versioner af "Terrier" var 8,25 m, efterfølgende ændringer var noget kortere. Diameteren af ​​alle varianter af raketten var den samme - 0,34 m.

Missilet blev ført "langs strålen" af radarstationen (" sadelstråle "), den såkaldte. "metode med tre punkter". Missilet bevægede sig langs en linje beskrevet af en smal roterende radarstråle rettet mod det beregnede afskæringspunkt. Den luftbårne radar AN/SPG-55 blev brugt til at styre missilerne .

Vejledning "langs strålen", selv om den var ret nøjagtig på mellemafstande og kun lidt påvirket af elektronisk krigsførelse , havde en række ulemper: den vigtigste var umuligheden af ​​at bruge den på lavtflyvende mål på grund af reflektionen af ​​de roterende stråle fra overfladen. Senere versioner af raketten brugte semi-aktiv styring, mens målbelysningen blev leveret af den samme AN ​​/ SPG-55 radar.

Raketkontrol under flyvning blev oprindeligt udført ved hjælp af drejevinger. Denne løsning viste sig at være ubelejlig at bruge, og blev kun brugt på de to første modeller, som fik betegnelsen SAM-N-7 BW ( Eng.  Beam-Riding, Wing-controlled ). Efterfølgende modifikationer af raketten havde faste vinger og ror placeret på haledelen. De blev udpeget som SAM-N-7 BT ( Eng.  Beam-Riding, Tail-controlled ).

Som sprænghoved bar missilet en 100 kg (218 lb) højeksplosiv fragmenteringsladning. Efterfølgende modifikationer blev udstyret med stangsprænghoveder, som blev anset for at være mere effektive mod fly og krydsermissiler. I 1957 blev der også skabt en version af BT-3A(N) missilet, som bærer en W-45-0 nuklear ladning med et udbytte på omkring et kiloton. Nukleare sprænghovedmissiler blev designet til effektivt at ødelægge bombe- og torpedobombeflyformationer og opsnappe højhastigheds-antiskibsmissiler som Kh-22 .

I alt fra 1956 til 1966 blev omkring 8.000 missiler af alle modifikationer affyret.

Ændringer

Den første version af raketten, testet og taget i brug i 1956, havde betegnelsen SAM-N-7 BW-0 og forblev faktisk en prototype. Det blev aldrig indsat på krigsskibe, for da de første URO-skibe kom i drift, var en ny modifikation af missilet, SAM-N-7 BW-1, allerede klar. Grundlæggende var det kendetegnet ved et forenklet design, designet til vanskelige produktionsforhold i en situation med total krig. Begge varianter af missiler var i stand til at ramme luftmål, der kun fløj med subsoniske hastigheder.

SAM-N-7 BT-3 missilet var en væsentligt forbedret modifikation. Hun havde kontrolfly på halesektionen og en ny hovedmotor, som gjorde det muligt for raketten at udvikle en meget højere flyvehastighed og selvsikkert ramme supersoniske mål. Rækkevidden af ​​missilet og dets loft er også øget.

I 1957 var yderligere to modifikationer af raketten klar: SAM-N-7 BT-3A og SAM-N-7 BT-3 (N), som havde forbedrede egenskaber (inklusive minimumshøjden på det ramte mål reduceret til 300 meter ). SAM-N-7 BT-3A missilerne var de første terriere, der havde en begrænset evne til at ramme jord- og overflademål. Indbyrdes adskilte versionerne sig kun i nærvær af et atomsprænghoved på SAM-N-7 BT-3 (N).

SAM-N-7 HT-3 missilvarianten var den første designet til at bruge semi-aktiv styring, hvilket markant forbedrede evnen til at bruge missilet mod lavtflyvende mål.

Den seneste version af raketten dukkede op efter 1963 og havde ifølge den ændrede notation kun den tre-bogstavskode RIM-3F. Det var en forbedret version af RIM-2E med udvidet rækkevidde.

Gammel betegnelse (indtil 1963) Ny betegnelse (siden 1963) vejledning Styring Hastighed Rækkevidde, min-max Påføringshøjde, min-max Sprænghoved
SAM-N-7 BW-0 RIM-2A Bjælke Vinger 1,8 M (subsoniske mål) 4,5-18,28 km 1200-12000 m Højeksplosiv fragmentering
SAM-N-7 BW-1 RIM-2B Bjælke Vinger 1,8 M (subsoniske mål) 4,5-18,28 km 1200-12000 m Højeksplosiv fragmentering
SAM-N-7 BT-3 RIM-2C Bjælke Halenhed 3 M (supersoniske mål) 4,5-24,28 km 1200-12000 m Højeksplosiv fragmentering
SAM-N-7BT-3A RIM-2D Bjælke Halenhed 3 M (supersoniske mål) 4,5-36,5 km 300-24000 m Stang
SAM-N-7 BT-3A(N) RIM-2D Bjælke Halenhed 3 M (supersoniske mål) 4,5-36,5 km 300-24000 m Nuklear, 1 kt
SAM-N-7HT-3 RIM-2E Semi-aktiv Halenhed 3 M (supersoniske mål) 4,5-36,5 km 300-24000 m Stang
Mangler RIM-2F Semi-aktiv Halenhed 3 M (supersoniske mål) 4,5-75 km 300-24000 m Stang

Udover at skyde mod luftmål var der også mulighed for at bruge Terrieren (startende med RIM-2E modellen) mod overflademål inden for radiohorisonten. I dette tilfælde var raketten rettet mod radarstrålen reflekteret fra målskibets overbygninger. På grund af dets lille masse og højeksplosive fragmenteringssprænghoved kunne en konventionelt udstyret raket kun være effektiv mod ubepansrede skibe, men i en nuklear version kunne den ramme ethvert overfladeskib inden for dens rækkevidde.

Den videre udvikling af missillinjen blev afbrudt af introduktionen af ​​SM-1- serien af ​​missiler .

Skibe - transportører af komplekset

Mellem 1956 og 1971 var missilet det vigtigste middeldistance-antiluftvåben på en række amerikanske og NATO-allierede flåder:

Til at affyre missiler blev Mk 4 eller Mk 10 løfteraketter brugt.

Mk 4 affyringsrampen , udviklet i 1952, vejede 127 tons og havde en lodret magasinkapacitet under dæk på op til 144 missiler. Affyringsrampens genopladningshastighed var ca. 15 sekunder pr. raket (hvoraf 11 sekunder var nødvendige for manuelt at udvide stabilisatorerne lagret i foldet form), hvilket gjorde det muligt at affyre et gennemsnit på 4 raketter pr. minut i to salver af to raketter .

Mk 4-beslaget blev anset for ubelejligt at betjene på grund af lodret opbevaring af relativt lange missiler, som krævede brug af et stort lodret volumen i skibets skrog og ikke tillod installationen at blive placeret på skibe, der var ringere i størrelse end krydsere.

Den senere udviklede løfteraket Mk 10 havde en masse på 110 til 200 tons og vandrette underdæksmagasiner med forskellig kapacitet. Missilerne var placeret på roterende tromler under dækket. De blev ført til installationen gennem den øverste del af butikken, der ragede ud over dækket, hvor en traverskran bevægede sig langs loftskinnerne.

Grundversionen (Mk 10 Mod 1) brugte en roterende tromle til 20 missiler. Mk 10 Mod 2-versionen brugte fire tromler med en samlet kapacitet på 80 missiler. Den "mellemliggende" version af Mk 10 Mod 7 havde tre tromler til 60 missiler og blev kun installeret på den italienske krydser Vittorio Veneto .

Efter omudstyret af US Navy-skibe med Standard-familien af ​​missiler , blev Mk 10-raketterne brugt til at rumme langrækkende SM-1ER-missiler.

Ground "Terrier"

En lidet kendt kendsgerning er US Marine Corps' brug af RIM-2-missiler i affyringsramper på jorden. I mangel af feltanvendelige landbaserede antiluftskytsmissiler i 1950'erne tilpassede US Marine Corps flådeluftværnsmissiler. Affyringsramperne blev transporteret med lastbiler, losset på jorden før affyring og genladt fra et specialdesignet transportkøretøj. Deres operation var kortvarig på grund af fremkomsten i begyndelsen af ​​1960'erne af det mobile luftforsvarssystem MIM-23 Hawk [4]

Analoger

På grundlag af Terrier luftforsvarssystemet udviklede den franske flåde et lignende Masurca luftforsvarssystem

Kampbrug

Terrier-2 komplekset blev brugt under Vietnamkrigen i 1972 af Belknap-klasse krydsere under operationer ud for kysten af ​​DRV . Den 19. april blev krydseren Sterret og hendes eskorte angrebet af to vietnamesiske MiG-17 jagerfly . For at afvise angrebet brugte krydseren for første gang Terrier-komplekset i en kampsituation. Ifølge amerikanske data blev en af ​​de MiG'er, der angreb escort destroyeren, fanget af krydserens radar og ramt af et missil. Nordvietnam benægter tab og siger, at begge MiG-17'ere vendte sikkert tilbage fra deres mission. Senere samme dag opsnappede krydseren angiveligt med Terrier-missiler et uidentificeret luftmål, formentlig identificeret som et P-15 antiskibsmissil [5] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161013080147/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200887.PDF Arkiveret 13. oktober 2016 kl. Wayback Machine Arkiveret 13. oktober 2016 på Wayback Machine Missiles, 1958: Terrier. (eng.) ] // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 5. december 1958. - Vol.74 - No.2602 - P.895.
  2. ↑ Udtalelse af bagside. Adm. William I. Martin, fungerende vicechef for flådeoperationer (luft).  (engelsk) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. - Washington, DC: US ​​Government Printing Office, 1965. - P.908-909 - 1556 s.
  3. ↑ Bulova årsberetning til aktionærerne 1958/59.  (engelsk)  - NY: Bulova Watch Company , 1959. - S.12 - 18 s.
  4. ↑ 5 billeder til dig | Marine Corps historier | Scuttlebutt | Sgt Grit  (utilgængeligt link)
  5. ↑ Der er ingen pålidelig information om brugen af ​​antiskibsmissiler af nogen klasse af vietnameserne under krigen.

Litteratur

Links