| Destroyers af typen "Kuntz" ("Farragut") | |
|---|---|
|
USS Preble DDG-46 "Kuntz" ("Farragut") klasse destroyer |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Producenter | |
| Operatører | |
| Års byggeri | 1957 |
| I brug | trukket tilbage fra flåden |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
4167 meter. tons (standard) 5648 meter. tons (i alt) |
| Længde | 156,3 m |
| Bredde | 15 m |
| Udkast | 5,3 m |
| Booking | Ingen |
| Motorer | 2 Allis-Chalmers dampturbiner, 4 kedler |
| Strøm | 85.000 liter Med. |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 32 knob (maksimalt), 20 knob (cruising) |
| krydstogtrækkevidde | 5000 sømil ved 20 knob |
| Mandskab | 360 mennesker |
| Bevæbning | |
| Radar våben | 1 AN/SPS-10 overflademålsøgningsradar ; 1 luftbåren målsøgningsradar AN/SPS-37 ; 1 tre-koordineret luftmålssøgningsradar AN/SPS-39 ; 1 AN/SPG-53 artilleriildkontrolradar ; 2 ildkontrolradarer af Terrier og AN/SPG-55 luftforsvarssystemer ; sonar AN/SQS-23 |
| Artilleri | 1×1 127mm Mark 42 pistol |
| Missilvåben |
2 × 4 anti-skib missil launchers "Harpoon" (efter modernisering) 1 Mark 10 launcher til "Terrier" luftforsvarssystemet |
| Anti-ubådsvåben | 1 PU PLUR RUR-5 ASROC |
| Mine- og torpedobevæbning | 2x3 324 mm anti -ubåd torpedorør |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Destroyers af Kunz typen er en type destroyere , der var en del af den amerikanske flåde fra 1959 til 1993 . I USA er det sædvanligt at henvise til deres type ved navnet på projektets ledende skib, Farragut. Kunz (DDG-40) var det fjerde skib i serien og det første til at bære et guidet missilvåben (URO). De første tre skibe i serien blev efterfølgende også ombygget til URO-skibe.
Værftsordrer på skibe af typen Kunz / Farragut blev lavet fra 1955 til 1957. Hvert af skibene i serien havde et samlet deplacement på 5800 tons, en længde på 156 meter og en bredde på 16 meter. Den maksimale hastighed var 33 knob (ca. 61 km/t ). Oprindeligt klassificeret som guidede destroyer- ledermissiler , efter omklassificeringen af amerikanske krigsskibe i 1975, blev de officielt omtalt som missilstyrede destroyere . I løbet af denne omklassificering blev Kunz/Farragut-klassens skibe de eneste til at ændre deres numre ud over deres betegnelser.
Skibe af denne type blev trukket tilbage fra flåden fra 1989 til 1994 og efterfølgende ophugget.
Skibe af Kunz-typen havde avancerede elektroniske våben. For at detektere luftmål på lang afstand blev AN / SPS-37 to-koordineret luftbåren detektionsradar brugt. Denne meget kraftige radar med en roterende antenne til en destroyer kunne give detektering af et luftmål i en afstand på op til 500 km.
Da denne radar ikke kunne bestemme højden af målet, blev en tre-koordinat AN / SPS-39 radar med en faset antenne array brugt til at spore og spore de detekterede mål. Det gjorde det muligt at spore målet i en afstand på op til 450 km og levere information til skibets kontrolsystem.
Til navigation og detektion af overflademål blev AN/SPS-10 radaren brugt.
Destroyerens missilvåben blev rettet mod målet ved hjælp af to AN / SPG-55 radarer. Disse stationer var monteret i afsatser på den agterste overbygning af skibet og styret ved hjælp af Mark-74 FCS. Begge radarer kunne fungere både i "sadled beam"-tilstand (til tidlige versioner af Terrier-missiler) og i "belysnings"-tilstand for mål til homing-hoveder (for senere versioner af Terrier- og SM-1ER-missiler). Tilstedeværelsen af to radarer gjorde det muligt at skyde mod to mål samtidigt.
Vejledning af destroyernes artilleriophæng blev udført ved hjælp af AN / SPG-53 radarstationen, integreret i Mark-68 artilleriildkontrolsystemet og parret med en optisk afstandsmåler. Systemet leverede målrettet artilleriild fra 127 mm 54-kaliber kanoner mod overflade-, jord- og luftmål.
Til elektronisk rekognoscering og modforanstaltninger var skibene udstyret med et AN/WLR-1 elektronisk krigsførelseskit på bovmasten. Komplekset omfattede et system af antenner og detektorer, der udfører opgaverne med at detektere fjendens radioemission og bestemme dens parametre, og et system af aktive jammere, der giver dig mulighed for at indstille både støjinterferens og sigteinterferens for specifikke parametre. I modsætning til senere systemer var dette elektroniske krigsførelseskompleks ikke automatiseret, men blev manuelt styret, hvilket betydeligt reducerede dets effektivitet mod radarer, der opererede ved variable frekvenser.
Skibets vigtigste antiluftbevæbning bestod af en to-strålet løfteraket af typen Mark-10 Mod.0 til mellemdistance-luftværnsmissiler RIM-2 "Terrier", monteret i skibets agterende. Raketter blev fodret fra to vandrette tromler placeret under dækket. Transportanordningen løftede den øverste raket fra tromlen og langs skinnerne i det ophængte hydrauliske transportsystem placeret i den agterste overbygning, førte raketten til affyringsstrålen: tromlen drejede derefter og flyttede en ny raket til den øverste position.
Den samlede ammunition bestod af 40 missiler - 20 på hver tromle. Ammunitionen kan omfatte missiler af enhver modifikation, både med nukleare og konventionelle sprænghoveder. Genopladningstiden for komplekset var cirka 30 sekunder, det vil sige, under hensyntagen til tilstedeværelsen af to stråler, kunne fire missiler affyres hvert minut.
Luftværnskomplekset kunne bruges til at ødelægge luftmål (herunder supersoniske krydsermissiler) i afstande fra 5 til (afhængig af modifikation) 38-75 kilometer. Komplekset kunne også bruges til at angribe overfladeskibe inden for radiohorisonten. Senere, med udskiftningen af RIM-2 Terrier-missilerne med RIM-67 SM-1ER, steg kompleksets muligheder endnu mere.
Anti-ubådsvåben bestod af RUR-5 ASROC PLUR. Den otte-containere løfteraket var monteret på en forhøjet position bag stævnen AU og var beregnet til at ødelægge ubåde i en afstand af 5 til 20 km. Målbetegnelsen blev leveret af AN / SQS-23 ekkolodsstationen , monteret under kølen og giver detektering af ubåde (der arbejder i aktiv tilstand) i en afstand på op til 36 km.
Den opdagede ubåd kunne blive angrebet af både konventionelle missiltorpedoer og dybe atomladninger. Ammunitionen i komplekset var begrænset til 8 ladninger i cellerne, der var ingen omladning til søs, hvilket begrænsede mulighederne noget.
Til selvforsvar af skibet og ødelæggelse af ubåde på kort afstand eller direkte under skibet var alle enheder i serien udstyret med standard indbyggede 324 mm torpedorør, der affyrede akustiske torpedoer.
Der var ingen flyvåben på destroyerne: skibe af Kunz-typen havde ikke en hangar eller endda et flydæk og kunne ikke betjene fly. Det skyldtes blandt andet, at skibe af denne type primært blev opfattet som højhastigheds hangarskib-eskorteskibe eller som ledere af destroyer- og fregatformationer. Deres hovedopgave var formationens luftforsvar og tætte antiubådsforsvar: det blev antaget, at opgaverne med antiubådspatruljer blev løst af luftfartøjsbaserede fly fra beskyttede skibe.
Skibenes artilleribevæbning bestod af en enkelt universel 127 mm Mark 42-kanon monteret på skibets stævn. Kanonen kunne bruges til at skyde både mod luft og mod overflade- og kystmål i en afstand på op til 23 km. Brandhastigheden blev oprindeligt anslået til 40 skud i minuttet, men på grund af den store belastning på mekanismerne blev den senere begrænset til 28 skud i minuttet. Ammunitionen bestod af 549 granater, som omfattede højeksplosiv fragmentering, semi-pansergennembrydende granater og belysningsgranater.
Generelt var artilleribevæbningen af disse skibe noget svagere end de fleste amerikanske destroyere, hvilket dog blev kompenseret af tilstedeværelsen af Terrier luftforsvarssystem i stedet for standard Tartar. På afstande op til 25 km kunne Terrier-missiler bruges som et meget effektivt våben mod let pansrede skibe: en 300-kilos raket med et 100-kilos sprænghoved, der ramte dækket med supersonisk hastighed, kunne påføre en fregat eller destroyer stor skade, og muligheden for at bruge et atomsprænghoved tillod et enkelt hit at ødelægge selv tungt pansrede skibe.
| Navn | Tavlenummer | Som en del af den amerikanske flåde | Status | Noter |
|---|---|---|---|---|
| USS Farragut (DDG-37) | DDG-37 | 1960-1989 | 20. november 1992, sælges til skrot | [en] |
| USS Luce (DDG-38) | DDG-38 | 1961-1991 | 30. november 1992, sælges til skrot | [2] |
| USS Macdonough (DDG-39) | DDG-39 | 1961-1992 | 7. januar 1990, sælges til skrot | [3] |
| USS Coontz (DDG-40) | DDG-40 | 1969-1989 | 20. november 1992, sælges til skrot | [fire] |
| USS King (DDG-41) | DDG-41 | 1960-1991 | 15. juni 1993, sælges til skrot | [5] |
| USS Mahan (DDG-42) | DDG-42 | 1960-1993 | 20. november 1992, sælges til skrot | [6] |
| USS Dahlgren (DDG-43) | DDG-43 | 1961-1992 | [7] | |
| USS William V. Pratt (DDG-44) | DDG-44 | 1961-1991 | [otte] | |
| USS Dewey (DDG-45) | DDG-45 | 1959-1990 | [9] | |
| USS Preble (DDG-46) | DDG-46 | 1960-1991 | [ti] |
Destroyer-lederne af Kunz-klassen var de første masseproducerede missil-bærende skibe fra den amerikanske flåde af en speciel konstruktion. Deres hovedopgave var at eskortere hangarskibsformationer og angribe grupper af overfladeskibe for at dække dem mod luftangreb ved hjælp af styrede antiluftskytsmissiler.
Generelt var disse skibe meget succesrige i deres niche: deres luftværnsvåben var meget kraftfulde og langtrækkende til begrænset forskydning af destroyere, og avancerede elektroniske våben gjorde det muligt effektivt at løse forsvarsopgaverne mod luftangreb. Tilstedeværelsen af ASROC PLUR tillod også destroyeren at udføre opgaverne med tæt forsvar af formationen fra undervandsangreb.
Imidlertid var RIM-2 "Terrier" luftforsvarssystemet for tungt for skibe med begrænset forskydning, optog for meget plads og omlastede ret langsomt. Destroyernes begrænsede stabilitet og kraftværkernes lave effekt tillod dem ikke at bruge deres missilvåben lige så effektivt som de specialiserede missilkrydsere. En stor ulempe var også manglen på en dækshelikopter. Alt dette førte til det faktum, at med fremkomsten af det mere kompakte RIM-24 "Tartar" luftforsvarssystem blev alle efterfølgende serier af amerikanske destroyere udstyret med det.
| Amerikanske destroyere efter type | ||
|---|---|---|
| 1899-1918 | ||
| 1919-1945 | ||
| 1916-1959 (eskortere) |
| |
| efter 1945 | ||
| US Navy i efterkrigstiden (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||