Convair Pye Wacket
Convair Pye Wacket er et styret luftforsvarsmissil udviklet efter ordre fra det amerikanske luftvåben som et middel til selvforsvar for lovende XB -70 Valkyrie supersoniske bombefly fra luftværnsmissiler og ubemandede interceptorer. Den havde en usædvanlig skiveform for at lette manøvrering ved supersoniske hastigheder. Projektet gik ikke ud over at blæse raketmodeller i en vindtunnel.
Historie
I 1950'erne gjorde fremkomsten af kompakt atomammunition det muligt at udstyre luftværnsmissiler og styrede luft-til-luft missiler med nukleare sprænghoveder. Atomladninger gjorde det muligt effektivt at opsnappe selv supersoniske små mål i et vanskeligt jamming-miljø.
Det amerikanske luftvåben, der stadig er afhængig af bemandede bombefly som det vigtigste middel til at levere atomsprænghoveder til fjendens territorium, var alvorligt bekymret for at sikre beskyttelsen af sine maskiner. Selv så avancerede supersoniske strategiske bombefly som den lovende nordamerikanske XB-70 Valkyrie kunne ikke overleve en tæt atomeksplosion. Traditionelle flybeskyttelsessystemer såsom elektronisk krigsførelse var ineffektive mod atomvåben, der ikke krævede et direkte hit.
Den eneste udvej var at ødelægge de luftværnsmissiler og luft-til-luft-missiler, der blev affyret mod bombeflyet, ved at opsnappe dem med specialfremstillede anti-missiler. Den tekniske løsning virkede dog yderst kompleks. Et lovende anti-missil skulle affyres fra et bombefly, der fløj med supersonisk hastighed, og opsnappe sådanne små objekter som fjendtlige antiluftskytsmissiler med en indflyvningshastighed på op til Mach 7. Til dette skulle anti-missilet have ekstrem manøvredygtighed og ekstrem stabilitet.
Selvom opgaven var svær, troede Convairs ingeniører, at de kunne løse den. I 1958 blev der underskrevet en kontrakt om udvikling af et missil med betegnelsen DAMS ( forkortet engelsk Defensive Anti-Missile System - a protective anti-missile system ). [en]
Konstruktion
Raketten, kaldet "Pye Wacket" [2] havde en usædvanlig skiveform. Denne raketkonfiguration blev betragtet som optimal til ekstrem manøvredygtighed ved høje supersoniske hastigheder. Raketkroppens diameter var 1,8 meter med en tykkelse på kun 23 centimeter. Rakettens masse var 230 kg.
Raketten blev drevet af to motorer med fast drivmiddel monteret i dens krop, hver med et tryk på 45,4 kN . Motorerne måtte accelerere raketten til en hastighed på næsten Mach 6,5 for at sikre muligheden for at opsnappe et fjendtligt luftværnsmissil i sikker afstand fra bombeflyet.
Raketten skulle styres af seks små styrende raketmotorer. Fire var ansvarlige for at dreje i rulning og pitch , to for at kontrollere krøjekanalen .
Raketten blev affyret fra en tilbagetrækkelig trapez, trukket ud under bombeflyets skrog. Efter opsendelsen bevægede raketten sig mod målet ved hjælp af en inertial autopilot , forprogrammeret om bord på bombeflyet med information fra dens indbyggede systemer. Præcis vejledning nær målet blev udført ved hjælp af en infrarød søger . I nærheden af målet skulle et højeksplosivt fragmenteringssprænghoved virke. Rækkevidden af missilet skulle ifølge beregninger være omkring 133 km.
Afslutning af projektet
Prototyperne af missilerne blev modtaget til test i 1959-1960. Efter adskillige vindtunnelkørsel blev det besluttet at gå videre til praktiske tests, hvortil der blev lavet adskillige reducerede flyprototyper, drevet af tre Thiokol M58A2 raketmotorer .
Det var meningen, at det skulle starte flyveprøver i 1961 [3] , men i 1961 besluttede det amerikanske luftvåben at opgive programmet. Effektiviteten af selvforsvarsbombefly på datidens teknologier blev anset for tvivlsom, samtidig med at vellykkede tests af interkontinentale ballistiske missiler og krydsermissiler satte spørgsmålstegn ved selve behovet for bemandede supersoniske strategiske bombefly.
Noter
- ↑ Nogle kilder hævder, at udviklingen af raketten blev sat i gang i forbindelse med de stigende rapporter om UFO-observationer, som militæret derefter antog kunne være eksperimentelle sovjetiske rumfartsspionkøretøjer. Denne version er dog tvivlsom.
- ↑ Oprindelsen af navnet kendes ikke nøjagtigt. Det menes, at raketten blev opkaldt efter den magiske kat fra filmen The Bell, the Book and the Candle fra 1958
- ↑ Ifølge en række data blev raketprototyper testet på et jernbanestativ.
Links