New York

New York ( eng.  New York City , IPA: New York lyt , [ n u ː ˈ j ɔ ɹ k ˈ s ɪ t i ] eller [ n j u ː ˈ j ɔ ː k ˈ s ɪ t i ]) den største by i USA [5] [6] , som er en del af et af de største byområder i verden [7] [8] [9] . Byens befolkning er 8.467.513 mennesker [3] , byområdet  - 19,77 millioner (2021 skøn) [4] . New York City ligger ved Atlanterhavet i det sydøstlige New York State . Byen blev grundlagt i begyndelsen af ​​det 17. århundrede af hollandske kolonister og hed indtil 1664 New Amsterdam [10] .     

New York omfatter fem administrative distrikter (distrikter, bydele ): The Bronx , Brooklyn , Queens , Manhattan og Staten Island . De vigtigste attraktioner er placeret i bydelen Manhattan. Blandt dem: historiske skyskrabere ( Empire State Building , Chrysler Building ), Rockefeller Center , Woolworth Building , Artistic Metropolitan Museum , Metropolitan Opera , Carnegie Hall , Solomon Guggenheim Museum (maleri), American Museum of Natural History (skeletter dinosaurer og planetarium), Plaza Hotel, Waldorf Astoria Hotel, Chelsea Hotel, FN's hovedkvarter , Harlem .

New York er et vigtigt verdensøkonomisk, politisk, økonomisk og kulturelt centrum [11] .

Historie

I det område, hvor New York nu ligger, længe før europæernes ankomst, boede indianerstammerne Manahattou og Canarsie her. Dette understøttes af fund af pilespidser og andre artefakter i ikke-bygningsområder i byen, såsom Inwood Hill Park og Riverside Park . Europæiske bosættelser dukkede op her i 1624. I 1625 blev den hollandske bosættelse New Amsterdam ( hollandsk. Nieuw Amsterdam ) grundlagt på den sydlige spids af Manhattan . I 1664 blev byen erobret af briterne, som ikke mødte modstand fra guvernør Stuyvesant , hvorefter byen blev omdøbt til New York ( eng. New York) til ære for initiativtageren til fangen - hertugen af ​​York . Som et resultat af den anden engelsk-hollandske krig overgav hollænderne i 1667 officielt New York til briterne i bytte for kolonien Surinam .  

I begyndelsen af ​​uafhængighedskrigen var byens moderne område skueplads for vigtige slag. Som et resultat af slaget ved Brooklyn startede en stor brand i Brooklyn, der brændte meget af byen. New York kom under britisk kontrol, indtil amerikanerne generobrede det i 1783. Denne dag, kaldet " Evakueringsdag ", blev efterfølgende fejret i New York City i mange år.

I løbet af det 19. århundrede voksede byens befolkning hurtigt på grund af tilstrømningen af ​​et stort antal immigranter. I 1811 blev der udviklet en visionær masterplan for udviklingen af ​​byen , som udvidede gadenettet til at dække hele Manhattan. I 1835 havde New York overhalet Philadelphia med hensyn til indbyggertal og blev den største by i USA. Ikke desto mindre fortsatte byen med at være meget provinsiell, især set fra europæernes synspunkt. Charles Dickens , der besøgte USA i 1842, efterlod følgende minde om New York

Men hvilken stilhed i gaderne! Er der ikke vandrende musikere, der spiller messing- eller strengeinstrumenter? Ingen. Er der ikke optræden af ​​persille, dukker, trænede hunde, jonglører, tryllekunstnere, orkesterspillere eller i det mindste orgelkværne i løbet af dagen? Nej aldrig. Jeg kan dog huske, at jeg så en: en orgelsliber med en abe - legende af natur, men hurtigt forvandlet til en sløv, klodset abe af nytteskolen. Normalt opliver intet gaderne: her vil du ikke engang møde en hvid mus i et snurrebur.

Under borgerkrigen førte byens stærke handelsbånd til syden , såvel som dens voksende immigrantbefolkning, til en splittelse mellem pro-union og pro-konfødererede partier, der nåede sit højdepunkt i udkast til  optøjer, de største civile uroligheder i USA historie.

Efter krigen steg immigrationstempoet fra Europa endnu mere, og New York blev det første stop for millioner af mennesker, der ankom til USA på jagt efter et nyt, bedre liv. I 1898 erhvervede byen New York nutidens grænser: før bestod den af ​​Manhattan og Bronx , knyttet til byen fra nord, fra Westchester County (det vestlige Bronx i 1874, resten af ​​territoriet i 1895). I 1898, under et nyt lovforslag, blev der oprettet en ny kommunal enhed, som oprindeligt hed Greater New York . Den nye by blev opdelt i fem distrikter ( bydele ). Manhattan og Bronx bydele udvidet til at dække den oprindelige by og resten af ​​New York County. Brooklyn blev dannet af byen Brooklyn og flere kommuner i det østlige Kings County . Borough of Queens blev etableret i det vestlige Queens County og dækkede flere mindre byer, herunder Long Island City , Astoria og Flushing . Staten Island -regionen indeholdt fuldstændig Richmond County. Alle tidligere byregeringer inden for disse områder blev afskaffet. Et år senere blev området af Queens County, der ikke faldt inden for Borough of Queens, skåret ud som Nassau County , som ikke er en del af New York City. I 1914 oprettede statens lovgiver Bronx County, og New York County blev reduceret til størrelsen af ​​et Manhattan. I dag falder grænserne for New Yorks fem bydele stort set sammen med grænserne for deres respektive amter.

I første halvdel af det 20. århundrede blev byen et verdenscentrum for industri, handel og kommunikation. I 1904 blev den første underjordiske metrolinje bygget. I 1930'erne steg New Yorks skyline i vejret med opførelsen af ​​nogle af de højeste skyskrabere i verden. Samtidig steg kriminaliteten hurtigt. Herald Tribune var særligt skarp om kriminalitet i New York:

Efter Anden Verdenskrig blev New York en af ​​verdens ubestridt førende byer. Byggeriet af FN's hovedkvarter i New York symboliserede byens unikke politiske betydning.

Samtidig flyttede en del af befolkningen til forstæderne, hvilket førte til en langsom nedgang i befolkningen. Efterfølgende bragte ændringer i industri og handel og en stigning i kriminalitet New York City ud i en social og økonomisk krise i 1970'erne :

1980'erne var en periode med moderat vækst efterfulgt af et stort boom i 1990'erne. Lempelsen af ​​racespændinger, et betydeligt fald i kriminalitetsraterne og en stigning i immigrationen revitaliserede byen, og New Yorks befolkning oversteg 8 millioner for første gang i byens historie. I slutningen af ​​1990'erne fik byen stor fordel af den finansielle serviceindustris succes under dot-com-boomet . Dette er blevet en af ​​faktorerne bag stigningen i ejendomspriserne i byen.

Terrorangrebene den 11. september 2001 ramte også Washington , men New York led mest på grund af angrebene på World Trade Center og det giftige støv og den tætte skarpe røg, der blev dannet på grund af ødelæggelsen af ​​tvillingetårnene , som fortsatte med at strømme fra ruinerne af komplekset i flere måneder efter ødelæggelsen. På trods af dette blev rydningen af ​​midten af ​​eksplosionen afsluttet hurtigere end planlagt, hvorefter et nyt WTC-kompleks begyndte at blive bygget på ødelæggelsesstedet . Så i 2013 blev konstruktionen af ​​den dominerende skyskraber World Trade Center 1 med en højde på 541 meter afsluttet.

Fysiske og geografiske karakteristika

Geografi

New York City omfatter Manhattan Island, Staten Island , den vestlige del af Long Island , en del af det nordamerikanske fastland (Bronx) og flere mindre øer i New York Harbor . New York ligger på cirka 40° nordlig bredde og 74° vestlig længde. Det højeste punkt i New York er en 125 m høj bakke i Todt Hill-området på Staten Island. Staten Island er det mest kuperede, rummelige og mindst befolkede område af byen. På det tætbefolkede Manhattan er landet derimod begrænset og dyrt, hvilket forklarer det høje antal skyskrabere . Ifølge US Census Bureau har byen et areal på 1214,4 km², hvoraf 785,6 km² er land og 428,8 km² (35,31%) er vand. Længden af ​​byens kyst er 837 km [12] .

Ifølge geologiske undersøgelser foretaget af amerikanske videnskabsmænd i 2008 skærer to geologiske forkastninger sig 40 kilometer nord for byen , hvilket gør jordskælv i størrelsesordenen op til 7 sandsynlige .

Klima

Ifølge Köppen-klimaklassificeringen er New Yorks klima karakteriseret som varmt-sommer fugtigt subtropisk (Cfa) [14] [15] . Ifølge Alisovs klassifikation er byens klima tempereret kontinentalt , men med en betydelig subtropisk indflydelse .

Nedbøren er forholdsvis jævnt fordelt over året. Det gennemsnitlige årlige antal solskinstimer er 2680 timer. På trods af det faktum, at byen ligger ved havets kyst, er forskellen i temperatur mellem sommer og vinter ret stor, da den fremherskende bevægelse af luftmasser er fra fastlandet. Havets indflydelse er sekundær, men blødgør stadig temperaturudsvingene noget. En anden faktor er tæt byudvikling, som bidrager til skabelsen af ​​et mikroklima med en øget gennemsnitstemperatur.

Om vinteren er vejret i byen påvirket af polarfronten . Det adskiller tropisk fra tempereret luft. Om sommeren er New York normalt placeret mellem polar- og passatvinden. Passatvindsfronten afgrænser subtropiske anticykloners indflydelsessfærer inden for det tilsvarende bælte . New York bliver lejlighedsvis (ikke hvert år) ramt af tropiske cykloner [16] .

Vintertemperaturer i New York City er i gennemsnit mellem -2°C og +5°C, med lejlighedsvise afvigelser fra normen. Sne falder næsten hver vinter , med et gennemsnit på 60 cm om året. Foråret er mildt med temperaturer mellem 7°C og 16°C. Somrene i New York er relativt varme, med gennemsnitstemperaturer mellem 19°C og 28°C, med perioder med høj luftfugtighed. Temperaturer overstiger ofte 32°C og når sjældent 38°C eller højere. Efteråret i New York er mildt med temperaturer mellem 10°C og 18°C. Forekomsten af ​​kraftige snestorme er først udelukket i april.

Befolkning

Tidligere var det overvældende flertal af byens befolkning immigranter fra Europa: i midten af ​​det 19. århundrede - mest irere og tyskere , i begyndelsen af ​​det 20. århundrede - jøder og italienere . I 1940 var cirka 94% af befolkningen i USA's uofficielle hovedstad hvide. Den etniske sammensætning ændrede sig dog hurtigt, da hvide flyttede til forstæderne. Dette fænomen, kaldet "suburbanization", manifesterede sig først i massiv skala i New York. Inden for byens grænser blev de, der rejste, erstattet af repræsentanter for andre racer. I løbet af de sidste årtier har New York modtaget mange asiater, især kinesere , indere og pakistanere , såvel som indfødte fra mange latinamerikanske og caribiske lande .

Som et resultat af kraftig tilstrømning af immigration var New York en af ​​de første amerikanske byer - i midten af ​​1980'erne - der mistede sit hvide flertal og blev domænet for latinamerikanere og afroamerikanere . Til dato er Manhattan og Staten Island de eneste hviddominerede bydele. Et af symbolerne på genbosættelsesprocesserne er Ellis Island Immigration Museum . Det er baseret på det sted, hvor der indtil 1954 var et hovedpunkt for modtagelse af immigranter, hvorigennem mere end 20 millioner fremtidige amerikanske borgere passerede.

Immigration er en nøglefaktor i den hurtige vækst i byens befolkning. I 1870'erne oversteg antallet af indbyggere i den historiske kerne - Manhattan - en million, da det forenede New York City blev dannet i 1898, oversteg det 3,4 millioner. I 2000 var der 8.008.278 mennesker, 3.021.588 husstande og 1.852.233 familier i New York City . Befolkningstætheden  er 10.194,2 personer/km². Byen har 3.200.912 boligenheder med en gennemsnitlig tæthed på 4074,6/km². Byens racesammensætning var 44,66 % hvide, 26,59 % sorte og afroamerikanere, 0,52 % indianske ( indianere ), 9,83 % asiatiske, 0,07 % stillehavsfolk, 13,42 % fra andre racer og 4, 92 % af mennesker identificerede sig med to eller flere løb. 26,98% af befolkningen er latinamerikanske, uanset race.

Medianindkomsten for husholdninger i byen er $38.293, familier - $41.887. Medianindkomsten for mænd er $37.435, for kvinder $32.949. Indkomsten pr. indbygger er $22.402. 21,2% af befolkningen og 18,5% af familierne er under fattigdomsgrænsen. Af alle mennesker, der lever i fattigdom, er 30,0 % under 18 år, og 17,8 % er 65 år eller derover.

Blandt 3.021.588 husstande har 29,7 % børn under 18 år; 37,2 % er ægtepar, der bor sammen; i 19,1 % er husstandens overhoved en kvinde uden mand; 38,7% af husstandene er ikke familier. 31,9 % af alle husstande er selvstændige, og 9,9 % har én person, der er 65 år eller ældre. Den gennemsnitlige husstandsstørrelse er 2,59 og den gennemsnitlige familiestørrelse er 3,32 personer.

Efter alder er byens befolkning opdelt som følger: 24,2% under 18 år, 10,0% fra 18 til 24, 32,9% fra 25 til 44, 21,2% fra 45 til 64 og 11,7%, der er ældre end 65 år og ældre. Medianalder 34 år. For hver 100 kvinder er der 90,0 mænd. For hver 100 kvinder på 18 år og derover er der 85,9 mænd.

Religion

Repræsentanter for næsten alle religioner og religiøse sekter i verden bor i byen. Kristne og tilhængere af jødedommen dominerer numerisk. New York har tilbedelsessteder for alle større religioner [27] .

Nogle bytempler:

• Johannes evangelistens katedral
• St. Patrick's Cathedral
• Trefoldighedskirken
• kirke ved floden

• Nicholas katedral
• Synodale katedral af skiltet
• Sankt Vardans katedral ( armensk apostolsk kirke )

• Islamisk Kulturcenter [28]

Økonomi

New York er det vigtigste økonomiske centrum i USA og hele verden. New York kaldes sammen med London og Tokyo et af verdensøkonomiens tre hovedcentre [31] . Bruttoregionalproduktet i New Yorks storbyområde i 2007 var $1.210,2 milliarder, hvilket gør det til det største hovedstadsområde i USA [32] .

New York er landets og verdens vigtigste finansielle centrum; finansielle institutioner beliggende i byen i slutningen af ​​2008 kontrollerede op til 40% af verdens finanser [33] [34] . New York er blevet valgt som placeringen af ​​deres hovedkvarter af sådanne finansielle institutioner som Citigroup , JP Morgan & Co. , American International Group , Goldman Sachs , Morgan Stanley , Merrill Lynch osv. Derudover har byen hovedkvarter for mange store ikke-finansielle selskaber, herunder Verizon Communications , Pfizer , Alcoa , News Corporation , Colgate-Palmolive osv. I i byen er der sådanne børser som NYSE , Nasdaq , American Stock Exchange , New York Mercantile Exchange og New York Chamber of Commerce . New Yorks finansielle industri er centreret om Wall Street på det nedre Manhattan.

Traditionel fremstilling spiller også en vigtig rolle i byøkonomien, selvom andelen af ​​beskæftigede i denne sektor er faldende. De vigtigste industrier udviklet i byen er maskinteknik , kemisk industri , tekstil- og fødevareproduktion. De nyeste industrier udvikler sig hurtigt: bioteknologi , softwareudvikling, internetforretning [35] . En seriøs rolle hører til byggeri og udvikling : New York er kendt som en by med en af ​​de højeste ejendomspriser i verden [36] [37] .

Oprindeligt var New York centrum for amerikansk film, men overlod derefter denne rolle til Hollywood , men selv nu bliver der stadig produceret nogle film og tv-programmer i New York. New York er modehovedstaden i USA og er hjemsted for mange modedesignere. New York er hjemsted for mange forlag, og nye bøger bliver ofte trykt her for første gang. Turismeindustrien har fået en betydelig udvikling .

Beskæftigelse

Fra 2012 var de største arbejdsgivere i New York City City (148.898), New York City Department of Education (119.410), Metropolitan Transportation Authority (66.804), den amerikanske føderale regering (50.700), New York City Health og Hospitals Corporation (36.244), JPMorgan Chase (27.157), New York State (25.441), Citigroup (24.809), Northwell Health (20.775) og Mount Sinai Hospital (18.999 personer) [38] .

Turisme

Turisme indtager en vigtig plads i New Yorks liv. I 2010 blev det besøgt af 48,7 millioner turister, herunder 39 millioner amerikanere og 9,7 millioner fra andre lande i verden. New York er den mest attraktive by for turister, der kommer til Amerika fra udlandet [39] .

Nogle af byens mest bemærkelsesværdige vartegn er Frihedsgudinden , Empire State Building , Ellis Island , Broadway-teatre , museer såsom Metropolitan Museum of Art og andre vartegn, herunder Central Park , Rockefeller Center , Times Square , Bronx Zoo , Botanical Garden New York City , Fifth og Madison Avenues , samt begivenheder såsom Greenwich Village Halloween Parade og Tribeca Film Festival .

Transport og infrastruktur

Transportere

Offentlig transport i New York omfatter undergrundsbanen (udover byens undergrundsbane er der også en separat overflade-metrolinje på Staten Island , samt en undergrundsbane, der forbinder Manhattan med tilstødende bebyggelser i staten New Jersey , - PATH ), busser , taxaer , svævebane , der forbinder Manhattan med Roosevelt Island, en automatiseret mini-metro , der betjener lufthavnen. Kennedy, samt  færger . Der er også pendlertogforbindelse, der forbinder New York med Long Island, New Jersey og Connecticut, såvel som nærliggende samfund i staten New York. De fleste af disse systemer administreres af Metropolitan Transportation Authority ( MTA ). New Jersey Transportation Corporation - NJ Transit - driver jernbane- og busruter, der betjener New Jersey. Havnemyndigheden i New York og New Jersey driver PATH (Port Authority Trans Hudson) trans-Hudson-metroen, Airtrain-minimetroen i lufthavnen. Kennedy og monorailen af ​​samme navn i Newark Lufthavn , samt New Yorks busstation.

I modsætning til andre store amerikanske byer er offentlig transport den mest populære transportform. Så i 2005 kom 54,6% af newyorkerne på arbejde ved hjælp af offentlig transport. Omtrent hver tredje bruger af offentlig transport i USA og to tredjedele af jernbanebrugere bor i New York City og dens forstæder. Dette er meget anderledes end resten af ​​landet, hvor omkring 90 % af forstadsindbyggerne bruger deres egne biler for at komme på arbejde. New York er den eneste by i USA, hvor mere end halvdelen af ​​husstandene ikke har en bil (mens det samme tal på Manhattan overstiger 75 %, og i hele landet er procentdelen af ​​sådanne husstande kun 8 %). Ifølge US Census Bureau bruger New Yorkere i gennemsnit 38,4 minutter om dagen på at pendle til arbejde.

Bytransport Metropolitan

New Yorks undergrundsbane omfatter 472 stationer fordelt på 25 ruter, har en samlet længde på 1370 km og er den længste i verden i forhold til den samlede længde af ruter (den længste metrolinje er Beijing ). Metroen dækker 4 af de 5 storbyområder (Manhattan, Brooklyn, Queens og Bronx). Det omtales traditionelt som en undergrundsbane (metro), selvom 40% af sporene og en tredjedel af stationerne er på overfladen og er placeret i jordoverfladen eller på flyovers.

Den første urbane forhøjede linje i New York blev åbnet i 1868 af det private firma BRT (Brooklyn Rapid Transit, senere BMT, Brooklyn-Manhattan Transit). De fleste af datidens højbaner er nu revet ned, kun få af dem er blevet rekonstrueret og blev en del af det nuværende metrosystem. Den første underjordiske metrolinje blev åbnet den 27. oktober 1904 af selskabet IRT (Interborough Rapid Transit). Indtil 1932 var metroen privatejet og ejet af to virksomheder: BMT og IRT. Så kom det kommunale selskab IND til dem, som i 1940 købte både private og samlede byens metro til et samlet økonomisk kompleks. I øjeblikket driver metroens driftsselskab - MTA  - også et netværk af bybusruter.

Med undtagelse af fire stationer kører metroen døgnet rundt og transporterer omkring 4,5 millioner mennesker om dagen. I begyndelsen af ​​1990'erne begyndte udviklingen af ​​et projekt om at omdanne New Yorks metro til automatisk kontrol.

Fra marts 2015 er prisen for en enkelt tur $2,75 (en engangsbillet til metro giver dig ret til at fortsætte din rejse på en bybusnetværksbus, som også drives af MTA, i 2 timer; den omvendte mulighed: bus - metro er også tilladt , samt en transfer bus-bus ).

En billet til 7 dage koster $31, for 30 dage - $116,50 [40] . Samtidig giver en flerdagesbillet dig ret til flere, ubegrænsede rejser i metroen og på bybusser i dens gyldighedsperiode. Nedtællingen til starten af ​​passets gyldighedsperiode (det vil sige fastsættelse af den første dag for brug af billetten) foretages fra det øjeblik, hvor den første passage gennem metroen eller busturkorset, uanset passagetiden, og slutter kl. 24.00 sidste gyldighedsdag.

Bus

New York City har et omfattende busnetværk , der transporterer mere end 2 millioner passagerer dagligt . New York Citys busnetværk omfatter mere end 200 lokale (kun lokale) og 30 højhastighedsruter (inter-distrikter) med mere end 5.900 busser. Hver lokal rute har et nummer og et bogstavpræfiks, der angiver det område, den betjener (B - Brooklyn, Bx - Bronx, M - Manhattan, Q - Queens, S - Staten Island), og ekspresruter er identificeret med et X-præfiks.

Prisen i marts 2017 er $2,75, på ekspresbusser er det $6,50 [41] . Samtidig kan du bede chaufføren om en "overførsel". Dette dokument giver dig mulighed for at foretage en overførsel inden for to timer og uden betaling fortsætte med at køre på en anden bus (i en forbipasserende eller krydsende retning, men ikke i den modsatte retning), eller med metro. Du kan også bruge en billet udstedt i metroen til rejser, efter at have brugt denne billet til en tur med metrotoget.

Staten Island bytog

Uden tilknytning til metroen og pendlertogene har Staten Island City Train -linjen tog, der ligner metroen og drives af det samme MTA-selskab. Der overvejes projekter for at omdanne øens eksisterende og nedlagte jernbanestrækninger til to letbanestrækninger .

svævebane

I 1976 blev svævebanen lanceret , der forbinder Manhattan og Roosevelt Island . Vejen er 940 m lang og har to stationer og drives af MTA.

Minimetro-aeroexpress

Det nyeste inden for bytransport, systemet med automatiske tog (peoplemover, peoplemover ) - aeroexpress (airtrain) har været i drift siden 2003, forbinder John F. Kennedy Lufthavn med metro- og pendeltogslinjer, har 3 ruter på en 13 km lang linje og drives af havnemyndigheden i New York, York og New Jersey (The Port Authority of NY og NJ), som administrerer lufthavne i New York og en række andre transportfaciliteter i regionen.

Taxa

Traditionelt gule og talrige New York-taxier er meget populære.

Færge

På trods af tilstedeværelsen af ​​bypass-tunneler og broer gennem andre områder, sejler en gratis færge mellem Manhattan og Staten Island . Denne færge transporterer cirka 22 millioner passagerer om året, hvilket gør den til verdens største færgelinje for alle passagerer og den travleste færgerute i USA [42] . Derudover er der andre færgelinjer, der forbinder Manhattan med resten af ​​byen.

Transport i regionen Pendlerbaneservice

MTA driver landets to største forstadsjernbanesystemer, Long Island (The Long Island Rail Road - LIRR) og Northern Regional (Metro North Railroad - MNR). LIRR forbinder byen med Long Island, som navnet antyder. MNR betjener de nordlige forstæder til New York og Connecticut. LIRR er en af ​​de få jernbaner i landet, der har bevaret sit historiske navn, under hvilket det engang fungerede som en del af Pennsylvania Railroad. Ruterne, der nu er en del af MNR, var tidligere ejet af New York Central Road. New Jersey Transportation Authority (NJ Transit) driver ruter, der forbinder New York City med forskellige punkter i denne nabostat. Disse ruter var også engang en del af Pennsylvania Road.

Forstadsbusser

Der er ikke noget samlet system af pendlerbusruter i New York. Busservice i forskellige forstæder til New York udføres af forskellige selskaber og adskiller sig fra hinanden.

Indtil 2011 drev MTA et netværk af busruter inden for Long Island Nassau County (og forbinder det med New York Queens) under Long Island Bus-mærket. I 2011 besluttede distriktsmyndighederne at trække sig fra MTA-tjenester og overføre bussystemet til det verdensberømte franske selskab Veolia Transportation, hvis amerikanske datterselskab er baseret i Illinois. Systemet fik et nyt navn - Nassau Inter County Express (eller kort sagt NICE).

I Westchester County (beliggende nord for byen) driver Bee Line lokale ruter. Det forbinder også Westchester med New York Bronx.

NJ Transit har udover jernbanetransport også et stort netværk af busruter i hele New Jersey. NJ Transits busruter er opdelt i lokale (kører relativt korte afstande, hovedsageligt i byområder) og ekspresstog (der dækker længere afstande). Begge typer New Jersey-busser afgår fra Port Authority busstation.

Derudover er der mange private virksomheder, der forbinder New York med forskellige forstæder, normalt på længere afstand.

Intercity transport Luftfart

Direkte i New York er der to lufthavne, der bruges til passagertrafik. De er placeret i Queens -området på Long Island. En af dem er lufthavnen. Kennedy (JFK) - i den sydøstlige udkant af Queens, den anden - LaGuardia Airport (LGA) - mod nord, begge nær Atlanterhavet.

Kennedy Lufthavn  er den vigtigste og største lufthavn i New York. Det rangerer først i landet med hensyn til antallet af internationale flyvninger .

LaGuardia Lufthavn er ikke udstyret til at håndtere internationale flyvninger og bruges derfor primært til flyvninger inden for USA, samt til canadiske flyvninger, der er underlagt grænsekontrol af amerikanske myndigheder i canadiske lufthavne. Lufthavnen er opkaldt efter en berømt person i USA - New Yorks borgmester Fiorello LaGuardia .

En anden international lufthavn - Newark (EWR) - ligger i nabolandet New Jersey . Geografisk er det endnu tættere på Manhattan end de to andre lufthavne. Men i modsætning til JFK og LGA kan Manhattan kun nås fra EWR med pendlertransport.

Jernbane

Passagertog i USA (med undtagelse af pendlertog) drives af Amtrak . I New York er afgangs- og ankomststedet for Amtrak-tog Pennsylvania Station ("Penn Station"). Den såkaldte Northeast Corridor er den travleste og hurtigste jernbane i landet. Siden 2000 har Asela højhastighedstog kørt på den, som, selv om den er ringere i hastighed i forhold til deres vesteuropæiske og asiatiske modparter, stadig udgør et pålideligt alternativ til lufttransport. På trods af de relativt høje billetpriser (sammenlignet med intercitybusser), fortsætter antallet af passagerer på tog, der forbinder New York med Boston og Washington - både på "Asel" og på de almindelige - med at vokse. Først og fremmest er det forretningsfolk, der er villige til at betale en højere pris for en mere pålidelig og punktlig service.

Udover Northeast Corridor har Pennsylvania Station også langdistancetog, der forbinder New York med byer som Pittsburgh, Chicago, Miami, New Orleans, Montreal, Toronto og andre. I Chicago er der overførsel til tog til de vestlige regioner i USA.

Udover Pennsylvania Station (som historisk hører til vejen af ​​samme navn) er der også en central station (Grand Central Terminal), som er den største i verden målt på antallet af perroner og spor. Historisk set tilhørte det New York Central Road (New York Central). Indtil 1991 ankom Amtrak-tog, der forbinder New York med Niagara og Toronto og afgik fra Grand Central. Men med restaureringen af ​​det tilhørende forbindelsesløb forlod Amtrak Grand Central og koncentrerede alle sine New York-ruter ved Pennsylvania Station. Siden da har Grand Central kun været betjent af Metro North. Tunnelkørsler er i øjeblikket under konstruktion, som vil forbinde Grand Central med LIRR.

Busser

Intercity-busser kører fra New York City til mange byer på østkysten (og videre) og er traditionelt den billigste måde at komme rundt i landet på. Indtil for nylig blev langt størstedelen af ​​intercity bustransport i USA varetaget af Greyhound. I dag er antallet af rutebilselskaber dog steget markant. De såkaldte Chinatown-busselskaber er meget populære på østkysten (for eksempel Fung Wah, der kører mellem New York og Boston). Lige så populære er MegaBus og BoltBus. New York City undersøger i øjeblikket måder at gøre det nemmere og sikrere at stige af og på passagerer på intercitybusser, hvoraf mange tager passagerer direkte på gaden på grund af den begrænsede kapacitet på busstationen i Port Authority.

Den seneste stigning i antallet af intercity-busselskaber er forbundet med en stigning i antallet af deres passagerer, en af ​​årsagerne hertil var lave billetpriser. Væksten i antallet af passagerer på busser aftager dog slet ikke fra det også stigende antal passagerer i tog. Dem, for hvem det er vigtigt at spare penge, vil foretrække bussen på trods af dens tilbøjelighed til trafikpropper, mens dem, for hvem det er vigtigt at ankomme til deres destination til tiden og i komfort, vil foretrække toget på trods af de højere billetpriser.

infrastruktur faciliteter

Byen er beliggende på separate øer og halvøer og har et stort antal broer og tunneller. Tilstødende dele af byen er forbundet med hinanden, såvel som til de tilstødende byer Jersey City , Newark og andre, som regel via flere broer og tunneller.

Broer

De mest berømte broer er Brooklyn , Williamsburg , Manhattan og Verrazano , en af ​​de største hængebroer i verden.

Tunneler

Den mest berømte af byen og den første i verden af ​​undersøiske autotunneler, Hudson Tunnel og andre tunneler forbinder Manhattan med andre dele af byen (undtagen Staten Island).

kultur

New York er et center for kultur og information. Her er hovedkvarteret for de vigtigste amerikanske tv-selskaber - CBS og NBC , der er mere end 100 registrerede radiostationer, der sender i mellembølge- og ultrakorte intervaller, de mest populære magasiner (Newsweek, Time, Fortune) og aviser med et internationalt ry er trykt her: The New York Times , Daily News , New York Post og det amerikanske erhvervsmundstykke The Wall Street Journal , der har det største oplag i USA. Aviser udgives på mere end 40 sprog i byen.

Nyhedsmedierne bringer daglige nyheder om den uendelige række af begivenheder i New York Citys mangfoldige og pulserende kulturelle scene. Om nyhederne fra det verdensberømte Broadway, som har 38 scener og er hele landets ubestridte teaterlovgiver. Om resultaterne af indenlandsk og udenlandsk biograf, hvoraf prøver vises i omkring 400 biografer - fra den gigantiske Radio City Music Hall med 6,2 tusinde pladser til meget små sale.

Det største kulturelle kompleks i New York er Lincoln Center . De mest berømte bykoncertsale er Carnegie Hall , New York City Center, Avery Fisher Hall, Alice Tully Hall, operahuse - Metropolitan Opera og New York City Opera .

New York er en af ​​de byer, der oftest nævnes i skønlitteratur.

Arkitektur

New York er en relativt ung by, og dens layout er ikke belastet med århundreder gamle lag af historiske og arkitektoniske epoker. De første to århundreder af dens historie satte kun deres præg på Manhattans sydspids, omtrent i det område, der svarer til det nuværende finansdistrikt (ca. en kvadratkilometer). I midten af ​​det 17. århundrede var New Amsterdams territorium endnu mindre: byens nordlige grænse løb langs en træmur (langs den nuværende Wall Street ) og begrænsede området til omkring 22 hektar. Vejanvisninger løb langs kysten af ​​Hudson River og East River .

Yderligere udvikling af byen tog form i begyndelsen uregelmæssigt. Der var ingen byplanlægningsplan for udviklingen af ​​New York i moderne forstand. Greenwich Village - området begyndte at blive udviklet i en vest-østlig retning. I 1811 vedtog New York State Legislature en "kommission"-plan for at udvikle og sælge jord på tværs af staten fra det nuværende 14th Street til den nordlige spids af Manhattan. Planen opfordrede til en strengt ortogonal orientering af gaderne i hele det ubebyggede område af øen. Byen fik således ikke ét markant centrum. Selvom planen er blevet kritiseret for at være ensformig, har yderligere udviklinger inden for bystudier bekræftet dens rigtighed: biltrafik langs jævnt fordelte gader er meget mindre udsat for trafikpropper end i de gamle europæiske byer med radial-ringstrukturen.

Gaderne parallelt med Hudson blev kaldt "avenues" (fra første til tolvte fra øst til vest og desuden fra A til D i East Village  - Alphabet City ), de tværgående blev nummereret med tal og kaldt "gade". Hele byen var opdelt i kvarterer med et areal på omkring 2 hektar. Det var planlagt at skabe 16 langsgående alléer og 155 tværgående gader. I 1853 blev der afsat plads til Central Park mellem 5th og 8th Avenues (59th til 110th Streets). Nogle gader fik efterfølgende deres egne navne ( Park Avenue , West End osv.). Andre gader blev desuden anlagt ( Madison Avenue , Lexington Avenue ).

Undtagelsen er Broadway : den krydser næsten hele Manhattan diagonalt og fortsætter ind i Bronx . Ifølge legenden gentager linjen af ​​en af ​​de mest berømte gader i verden stien, langs hvilken indianerne drev kvæg til et vandhul [43] .

På nuværende tidspunkt har byens arkitektur to magtfulde dominanter, understreget af overfloden af ​​skyskrabere: Finansdistriktet og Mid-Manhattan . Den del af byen vest for 5th Avenue hedder vest, resten kaldes øst. Tværgader har således forskellige navne i forskellige dele af byen, såsom West 42nd Street og East 42nd Street.

I XVII-XVIII århundreder sejrede træramme og bjælkehuse i konstruktionen, hvis enhed blev overført fra Europa af de daværende kolonister. Men efter en ødelæggende brand i 1835 var trækonstruktionen begrænset. I det 19. århundrede blev byen bygget op med huse hovedsageligt af mursten og natursten, som blev importeret fra stenbrud i New England [44] . Alle bygninger over seks etager skulle udstyres med vandtrykbeholdere for at reducere det nødvendige tryk i vandledningen.

skyskrabere

Grundlaget for moderne arkitektur i New York er skyskrabere , det vil sige bygninger på over 150 m. Selvom de første skyskrabere dukkede op i Chicago , og nu er almindelige i hele verden, er New Yorks arkitektoniske udseende med rette forbundet med super-høj- stige byggeri. Der er bygget over 5.500 højhuse i byen, hvoraf 50 har en højde på over 200 m. Med hensyn til antallet af sådanne bygninger ligger New York kun efter Hong Kong . Udviklingen af ​​højhusbyggeri blev lettet af isoleringen af ​​territoriet (byens centrum ligger på en ø), den høje pris på jord samt tilstedeværelsen af ​​solide klipper , der går næsten til overfladen (f.eks. Central Park ).

På grund af behovet for naturligt lys står skyskrabere stadig ikke "skulder ved skulder", men veksler med mindre høje bygninger. På trods af den tvungne lighed er højhusene i New York ret forskelligartede i arkitektur. De fleste skyskrabere har deres egne navne. Således blev en af ​​de første højhuse kontorbygninger på Broadway, kaldet Bowling Green Offices, bygget til rederier i 1898 af de engelske arkitektbrødre William James og George Ashdown Audsley. Den 17-etagers bygning blev designet i en lakonisk græsk revival-stil, ved hjælp af klassiske ordener .

Den første skyskraber i New York anses for at være den ubevarede " New York World Building ", bygget i 1890. Dens højde var 106 meter [45] . Selvom det ikke var det første højhus i byen, var World Building den første bygning, der oversteg den 85 meter høje Trinity Church i højden [46] . World Building forblev byens højeste bygning indtil 1899 og blev revet ned i 1955 for at give plads til en ny indgang til Brooklyn Bridge .

I 1907, næsten ved bredden af ​​Hudson-floden, byggede arkitekten Cass Gilbert (1859-1934) en 99 m høj bygning, også beregnet til rederier. Den klare artikulation af den øverste del af facaden med søjler og den pyramideformede færdiggørelse af taget giver bygningen en vis lighed med Westminster Big Ben . Bygningen er nu kendt som West Street Building.

Woolworth- kontorbygningen , bygget i 1913 af samme Cass Gilbert, er 241 meter høj og er udtænkt i nygotisk stil [47] . Som de fleste bygninger i byen har den en tung stålramme . Bygningen er beklædt med glaserede keramiske fliser (den såkaldte "arkitektoniske terracotta"), der efterligner stenudskæringer. Skyskraberen er kronet med et kobberbelagt tag, der med tiden er blevet grønligt.

En af byens mest bemærkelsesværdige bygninger er Chrysler-bygningen på 319 meter , bygget i 1930 af arkitekten William van Elen til hovedkvarteret for bilfirmaet af samme navn . Det var den første bygning i verden, der oversteg 1.000 fod i højden . Designet i en post-moderne art deco-stil , har finialen enorme stålfarvede buer, der symboliserer hjulene på en bil .

Den højeste bygning i New York er den 104 etager høje skyskraber WTC 1 , 417 meter høj (541,3 meter med et spir). Det blev bygget på Manhattan i 2013 og er det første højeste i USA og det tredje højeste i verden . De fleste af skyskraberne i New York er koncentreret på Manhattan, selvom der er højhuse i andre bydele.

Arkitekturen og den særlige atmosfære i New York tiltrækker mange kunstnere og fotografer.

parker

I centrum af byen ligger "New Yorks lunger" - Central Park , som er et yndet feriested for borgere, og takket være biograf og tv er blevet en af ​​de mest berømte parker i verden. En af byens zoologiske haver ligger på parkens område . Parken besøges af omkring 25 millioner mennesker om året.

På den sydlige spids af Manhattan er Battery Park  et af de ældste rekreative områder i New York City og er hjemsted for et stort antal monumenter.

manerer

Kvinder i New York har officielt lov til at gå rundt i byen med bar overkropp . Denne beslutning blev truffet af New York State Supreme Court tilbage i 1992. Imidlertid blev den Bronx-baserede fotograf Holly Van Voast arresteret ti gange af politiet i 2011 og 2013 for at have vist sine bryster offentligt. Efter dette indgav Holly Van Voast i maj 2013 en føderal klage mod byens embedsmænd for uretmæssig tilbageholdelse. Som et resultat heraf afgjorde en dommer ved navn Titone, at det at forbyde en kvinde at være topløs på et offentligt sted ikke er andet end kønsdiskrimination, og frafaldt alle anklager [48] [49] [50] [51] [52] [53] .

Sport

Amerikansk fodbold

• New York Giants
• New York Jets

Basketball

• New York Knicks
• Brooklyn Nets

Baseball

• New York Yankees
• New York Mets

Fodbold

• New York Red Bulls
• New York City

Hockey

• New York Rangers
• New York Islanders

Tennis

I New York hvert år (i slutningen af ​​august - begyndelsen af ​​september) afholdes den sidste tennisturnering i de fire turneringer i Grand Slam-serien  - US Open Tennis Championship [54] .

Forbrydelse

Siden 2005 har New York City haft det laveste kriminalitetsindeks blandt de 25 største amerikanske byer. Det er blevet meget mere sikkert siden kriminaltogtet i 1980'erne og begyndelsen af ​​1990'erne, der overtog dens forstæder. I 2002 blev New York rangeret 197. i Crime Index ud af 216 amerikanske byer med en befolkning på mere end 100.000 mennesker. Antallet af voldelige forbrydelser i New York fra 1993 til 2005 faldt med mere end 75 %. I 2005 var drabsraten på det laveste niveau siden 1966, og i 2007 var der færre end 500 drab for første gang siden registreringerne begyndte i 1963. Den samme tendens fortsatte i 2009 [55] . Samtidig kom sociologer og kriminologer ikke til en fælles mening, hvordan kan et så betydeligt fald i kriminalitet forklares. Den 28. november 2012 trådte ind i New Yorks moderne historie som dagen, hvor ikke en eneste voldelig forbrydelse blev begået i den største amerikanske metropol - mord, voldtægt, røveri, slagsmål [56] .

venskabsbyer

Liste over søsterbyer i New York City [57]

•  Algier , Algier
•  Brasilia , Brasilien ( 2004 )
•  Budapest , Ungarn ( 1992 )
•  Buros , Sverige
•  Jakarta , Indonesien
•  Dubai , UAE
•  Jerusalem , Israel ( 1993 )
•  Johannesburg , Sydafrika ( 2003 )
•  Kairo , Egypten ( 1982 )
•  Cali , Colombia
•  La Paz , Bolivia
•  London , Storbritannien ( 2001 )
•  Madrid , Spanien ( 1982 )
•  Marrakech , Marokko
•  Oslo , Norge
•  Beijing , Kina ( 25. februar 1980 ) [58]
•  Santo Domingo , Den Dominikanske Republik ( 1983 )
•  Seoul , Republikken Korea
•  Tel Aviv , Israel ( 1996 )
•  Tokyo , Japan ( 29. februar 1960 ) [59]
•  Targovishte , Rumænien [60]
•  Shanghai , Kina ( 2013 )

Partnerbyer

• Rom , Italien (1992)

Noter

1. ↑ 2021 US Gazetteer-filer  . census.gov . Hentet: 23. august 2022.
2. ↑ Andy Owen, Alan Brown, Gregg Coleman, Val Davis, Bob Digby, Andy Leader, Glyn Owen. WJEC GCSE Geography Anden udgave . - Hachette , 2020. - S. 331. - 352 s.
3. ↑ 1 2 Hurtige fakta. New York by, New York . census.gov . Hentet: 23. august 2022. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 årlige estimater af beboerbefolkningen for statistiske storbyområder i USA og Puerto Rico: 1. april 2020 til 1. juli  2021 . census.gov . Hentet: 23. august 2022.
5. ↑ Årlige estimater af beboerbefolkningen for indbyggede steder over 50.000, rangeret efter 1. juli 2011 Befolkning: 1. april 2010 til 1. juli 2011 (utilgængeligt link) . US Census Bureau. Hentet 17. februar 2013. Arkiveret fra originalen 26. maj 2013. (ubestemt) 
6. ↑ Blake Ellis. Amerikas 5 største byer . CNN (25. marts 2011). Hentet 17. februar 2013. Arkiveret fra originalen 26. maj 2013. (ubestemt)
7. ↑ Verdens største byområder [Rangeret efter byområdebefolkning ] (link utilgængeligt) . Rhett Butler (2003-2006). Hentet 26. april 2011. Arkiveret fra originalen 26. maj 2013. (ubestemt) 
8. ↑ Verdens største byer - (efter metrobefolkning) . Woolwine-Moen Group d/b/a Grafiske kort. Hentet 26. april 2011. Arkiveret fra originalen 26. maj 2013. (ubestemt)
9. ↑ Største byområder i verden: 2008 Alle byområder 2.000.000 og derover (utilgængeligt link) . Wendell Cox Rådgivning. Hentet 26. april 2011. Arkiveret fra originalen 26. maj 2013. (ubestemt) 
10. ↑ New York (en by i USA) // Great Soviet Encyclopedia  : [i 30 bind]  / kap. udg. A. M. Prokhorov . - 3. udg. - M .  : Sovjetisk encyklopædi, 1969-1978.
11. ↑ Davies, Catriona Revealed: Byer, der styrer verden - og dem, der er i fremmarch . CNN (10. april 2010). Hentet 11. april 2010. Arkiveret fra originalen 4. juni 2011. (ubestemt)
12. ↑ Levees i New York: Beskyttelse af byen | TIME.com . Hentet 2. november 2012. Arkiveret fra originalen 5. november 2012. (ubestemt)
13. ↑ Associated Press. Undersøgelse finder jordskælvsfarer for  NYC . NBC News (23. august 2008). Dato for adgang: 16. maj 2014. Arkiveret fra originalen 17. maj 2014.
14. ↑ Peel, M.C.; Finlayson, B.L.; McMahon, TA Verdenskort over Köppen-Geiger klimaklassificering (link ikke tilgængeligt) . University of Melbourne. Hentet 26. april 2013. Arkiveret fra originalen 30. april 2011. (ubestemt) 
15. ↑ New York Polonia polske portal i New York . NewYorkPolonia.com. Hentet 26. april 2013. Arkiveret fra originalen 4. januar 2013. (ubestemt)
16. ↑ Khromov S.P., Petrosyants M.A. Meteorologi og klimatologi. - Moskva: MGU Publishing House, Nauka, 2006. - S. 582 (433-437, kort XXXIV). — ISBN 5-211-05207-2 .
17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Greene E. B. , Harrington V. D. Amerikansk befolkning før den føderale folketælling 1790-1932 .
18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 The Encyclopedia of New York City, 1995-udgave - 1995.
19. ↑ USAs folketælling 2010-2011 .
20. ↑ USA. Bureau of the Census 2010 US Gazetteer Files  - Washington, DC : US ​​Census Bureau , 2010.
21. ↑ United States Census 2010 / red. US Census Bureau
22. ↑ 1 2 Population Estimates Program - vol. 2016.
23. ↑ Population Estimates Program - vol. 2018.
24. ↑ US Census 2020 / red. US Census Bureau
25. ↑ New York (by), New York (utilgængeligt link) . Kvikfakta om stat og amt . US Census Bureau . Hentet 13. september 2013. Arkiveret fra originalen 20. juli 2014. (ubestemt) 
26. ↑ 1 2 3 Race og latinamerikansk oprindelse for udvalgte byer og andre steder: Tidligste folketælling til 1990 . US Census Bureau. Hentet 12. maj 2015. Arkiveret fra originalen 6. august 2012. (ubestemt)
27. ↑ Gingrich sprænger Cuomo over den foreslåede WTC  -moske . Arkiveret fra originalen den 7. august 2010.
28. ↑ Baseret på materialer fra New York Architecture-webstedet . Dato for adgang: 18. juli 2013. Arkiveret fra originalen 4. juli 2013. (ubestemt)
29. ↑ Fortune 500 . CNN . Dato for adgang: 28. december 2010. Arkiveret fra originalen 24. juni 2013. (ubestemt)
30. ↑ Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 15. april 2012. Arkiveret fra originalen 22. juli 2013. (ubestemt) 
31. ↑ Sassen, Saskia . Den globale by: New York, London, Tokyo  (neopr.) . - 2. - Princeton University Press , 2001. - ISBN 0691070636 .
32. ↑ U.S.S. Metro Økonomier . Arkiveret fra originalen den 28. december 2008.  (ubestemt)// usmayors.org   (Få adgang 10. juni 2009)
33. ↑ London vs. New York, 2005-06 (PDF). Cinco Dias. Hentet 11. marts 2008. Arkiveret fra originalen 21. august 2011. (ubestemt)
34. ↑ New York stadig verdens finansielle hovedstad, 2005-06 (PDF). markedsur. Dato for adgang: 27. juli 2007. Arkiveret fra originalen den 21. august 2011. (ubestemt)
35. ↑ Beskyttelse og vækst af New York Citys industrielle jobbase (PDF). Borgmesterkontoret for industri- og fremstillingsvirksomhed (januar 2005). Hentet 1. september 2008. Arkiveret fra originalen 21. august 2011. (ubestemt)
36. ↑ Sådan investerer du rentabelt penge under en krise Arkiveksemplar af 17. april 2009 på Wayback Machine // Nezavisimaya Gazeta   (Dato for adgang: 10. juni 2009)
37. ↑ Moskva er på fjerdepladsen med hensyn til prisen på luksusboliger Arkivkopi dateret 13. januar 2013 på Wayback Machine // vsluh.ru   (Dato for adgang: 10. juni 2009)
38. ↑ New York Citys fem største arbejdsgivere er alle  regeringen . business insider. Hentet 29. august 2018. Arkiveret fra originalen 29. august 2018.
39. ↑ Rekordmange turister besøgte New York i 2010 . Lenta.ru (5. januar 2011). Hentet 10. januar 2013. Arkiveret fra originalen 13. januar 2013. (ubestemt)
40. ↑ MTA websted. Priser & MetroCard . Hentet 28. juni 2015. Arkiveret fra originalen 15. september 2015. (ubestemt)
41. ↑ Ny prisinformation  (engelsk)  (downlink) . mta.com (19. marts 2017). Hentet 21. august 2017. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2018.
42. ↑ Projekter til tilskudsprogram for passagerfærge 2015-16 . United States Department of Transportation (1. maj 2018). Hentet 15. november 2018. Arkiveret fra originalen 09. januar 2019. (ubestemt)
43. ↑ Shorto, Russell. "The Streets Where History Lives" , The New York Times , 9. februar 2004.
44. ↑ Wilson, Rufus Rockwell. New York: Gammelt og nyt: dens historie, gader og vartegn: JB Lippincott, 1902. $354
45. ↑ Verdensbygning . skyscraperpage.com. Hentet 19. november 2007. Arkiveret fra originalen 21. august 2011. (ubestemt)
46. ↑ 12 Verdensbygning . _ Emporis.com. Hentet 16. juni 2008. Arkiveret fra originalen 21. august 2011. (ubestemt)
47. ↑ Skitse af Woolworth Building, New York . World Digital Library (10. december 1910). Hentet 25. juli 2013. Arkiveret fra originalen 25. juli 2013. (ubestemt)
48. ↑ J. David Goodman. Se Topløs kvinde?  Bare kom videre , får politiet at vide . The New York Times (15. maj 2013). Hentet 2. april 2014. Arkiveret fra originalen 9. juni 2013.
49. ↑ Topløse kvinder, offentlig nøgenhed Okay af NYPD efter Holly Van Voast  retssag . Inkvisitoren (21. maj 2013). Hentet 2. april 2014. Arkiveret fra originalen 12. juli 2014.
50. ↑ Vladimir Zorin. New York kvinder fik lov til at gå rundt i byen topløse . FURFUR (22. maj 2013). Hentet 2. april 2014. Arkiveret fra originalen 7. april 2014. (ubestemt)
51. ↑ Newyorkere fik lov til at gå rundt i byen topløse . Eva.Ru (24. maj 2013). Hentet 2. april 2014. Arkiveret fra originalen 7. april 2014. (ubestemt)
52. ↑ Topløse protester indtager New York 
53. ↑ NYPD sendte lovligt topløs kvinde til psykafdelingen 
54. ↑ US Open officielle hjemmeside Arkiveret 3. september 2012 på Wayback Machine 
55. ↑ Mordrate laveste i årtier, City Says  (eng.)  (utilgængeligt link - historie ) . 28. december 2009
56. ↑ Nyheder. Da: New York oplevede historiens roligste dag Arkiveret 23. april 2019 på Wayback Machine 29. november 2012
57. ↑ New York City Global Partners (link ikke tilgængeligt) . Hentet 16. marts 2011. Arkiveret fra originalen 21. maj 2008. (ubestemt) 
58. ↑ Søsterbyer
59. ↑ http://www.metro.tokyo.jp/ENGLISH/PROFILE/IMG/2012_en_56-76.pdf
60. ↑ http://www.pmtgv.ro/anexaHCL110-2014.pdf

Litteratur

• Irving Washington "New Yorks historie"
• Ikonnikov A. V. New York / Kunstner M. A. Bychkov; Union of Architects of the USSR , Leningrad filial. - L . : Stroyizdat , Leningrad afdeling, 1980. - 96 s. - ( Arkitektur og konstruktion af byer i verden ). — 60.000 eksemplarer. (region, superregion)
• Erik Homberger. New York. Byhistorie = New York City: En kulturel og litterær følgesvend. - M . : Eksmo , 2008. - S.  416 . - ISBN 978-5-699-25413-2 .

Links

• New Yorks  officielle hjemmeside
• Officiel side for turisme i New York  (engelsk)
• Burrows EG, Wallace M. Gotham: A History of New York City til 1898. - N. Y. : Oxford University Press , 2000. - 1383 s. — (The History of NYC Series). — ISBN 9780195140491 .

Tematiske steder	Kæmpe bombe Åbn mappe
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk catalansk Fantastisk norsk Stor russer Brockhaus og Efron Militær Sytina jødiske Brockhaus og Efron italiensk italiensk italiensk italiensk italiensk Kort hebraisk jorden rundt Larussa Lille Brockhaus og Efron Ny American Cycl. (1879) Ballotpedia Britannica (11.) Britannica (12.) Britannica (online) Brockhaus Treccani Universalis
I bibliografiske kataloger BIBSYS: 9054633 BNC : a11445713 BNF : 11938130m GND : 4042011-5 ISNI : 0000 0001 2196 6726 J9U : 987007552649105171 LCCN : n79007751 NDL : 00628906 NKC : ge130170 NLA : 35382461 SUDOC : 027311538 , 026581019 VcBA : 497/1987 VIAF : 266415900 WorldCat VIAF : 266415900

amerikanske hovedstæder
Philadelphia (1774-1776) Baltimore (1776-77) Philadelphia (1777) York (1777-78) Philadelphia (1778-83) Princeton (1783) Annapolis (1783-84) Trenton (1784) New York (1785-90) Philadelphia (1790-1800) Washington (siden 1800)

New York
fem boros	Bronx Brooklyn Manhattan Queens Staten Island
kultur	Historie musik Arkitektur skyskrabere Museer dialekt Køkken Sport Barclays Center Madison square garden bymark Yankee Stadium massemedier Forsegle
Regering	Borgmester Valg Liste Råd offentlig advokat Kasserer Bydelspræsidenter Politi Forbrydelse Medicinen Brandmænd Økologi
Økonomi	Virksomheder Banker Turisme
Transportere	Underjordisk HR STI Stationer Grand Central Penn Station svævebane Taxa Broer og tunneller Havn Staten Island færge Lufthavne dem. J. Kennedy LaGuardia Manhattan Central Heliport
Befolkning	Uddannelse Skoler Etniske enklaver
Andet	Bugt Geografi Klima Flag Befolkning Kendte personer flyttedag
New Yorks hovedstadsområde staten New York USA

staten New York
Kapital	Albany
større byer ?	New York bøffel Rochester Yonkers Syracuse Ny Roshell Mount Vernon Schenectady Utica
relaterede artikler	Historie Nye Holland New York-provinsen kultur Arkitektur musik Sport Køkken Befolkning Sprog Forbrydelse Uddannelse Højskoler og universiteter Økonomi Symboler Flag Forsegle
Politik	Forfatning lovgivende forsamling Senatet montage Capitol Guvernør Liste Løjtnantguvernører Senatorer
Geografi	Distrikter Lufthavne Motorveje indiske reservater Statsparker Geologi Toponymi Regioner Adirondacks Allegheny Plateau hovedstadsområde Catskill bjerge  fingersøer  _ Hudson Valley  mohawk dalen  Lang ø New Yorks hovedstadsområde Saint Lawrence Seaway Tusind øer Floder ? Saint Lawrence-floden Susquehanna Allegheny Hudson Delaware Genesee Mohawk raket Oswegatchee Sort flod

amerikanske millionbyer
	New York (8,34 mio.) Los Angeles (3,98 millioner) Chicago (2,69 millioner) Houston (2,32 millioner) Phoenix (1,68 mio.) Philadelphia (1,58 millioner) San Antonio (1,55 mio.) San Diego (1,42 mio.) Dallas (1,34 millioner) San Jose (1,02 mio.)