Langdistancesabel

Long Range Sabre (forkortet LRS , Long Range Sabre) er et amerikansk selvkørende antiluftskyts missilsystem udviklet af Ford Aerospace Corporation på initiativbasis i midten af ​​1980'erne. [1] Det blev foreslået som et overkommeligt alternativ til Avenger- og Eidats-komplekserne . Forudsat mulighed for beskydning af både luft- og jordmål [2] . Det var beregnet til at ødelægge fjendens subsoniske fly og helikoptere af enhver type og model, samt pansrede genstande og befæstninger [3] . Det blev ikke taget i brug.

Historie

Oprindeligt var udviklingen af ​​et selvkørende kompleks baseret på MANPADS ikke forudset på grund af tilstedeværelsen af ​​Chaparel -luftforsvarssystemet i selvkørende og bugserede versioner, som også blev udviklet og produceret på Ford Aerospace-fabrikkerne. I konceptet om organisering af militært luftforsvar, der blev foreslået på det tidspunkt, supplerede disse luftforsvarssystemer organisk hinanden [4] .

Efterfølgende blev denne ordning dog revideret på grund af den gradvise forældelse af Chaparel-komplekserne og behovet for at skabe en erstatning for dem. Derfor sørgede Ford Aerospace virksomhedsprogram for fremtiden for samtidig udvikling af forbedrede Chaparel-modeller med modernisering af eksisterende og skabelse af et alternativt kompleks, som skulle være af interesse for hærkommandoen [5] .

Teknisk beskrivelse

Ifølge operationsprincippet var komplekset næsten identisk med dets forgænger, så de skytter, der mestrede MANPADS, kunne lige så nemt styres fra operatørens konsol i kampmodulet. En af prioriteterne i udviklingen af ​​komplekset var dets operationelle enkelhed, uddannelsesforløbet for luftforsvarssystemoperatører var ekstremt kort. Komplekset var især effektivt, når der blev skudt mod intensivt manøvrerende og pludseligt opståede (springende) mål - i modsætning til luftværnsmissiler med infrarød søger havde Sabre-missilet ikke et målsøgningshoved, hvilket signifikant reducerede reaktionstiden på et måls fremkomst og den tid, der krævedes til dets beskydning, desuden gjorde fraværet af en søgende missilet praktisk talt usårligt over for modforanstaltninger [3] .

Krigsmaskine

Luftforsvarssystemet blev udviklet i to versioner:

1. På hjulchassis, terrængående køretøjer af Humvee -typen.
2. På et bæltekassis, en samlet platform af typen " Bradley ".

Besætningen bestod af chauffør, operatør og fartøjschef.

Noter

1. ↑ Jane's Weapon Systems 1988-89 . / Redigeret af Bernard Blake. - Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group , 1988. - S. 187 - ISBN 0-7106-0855-1 .
2. ↑ Wantstal, Brian . Ændringer på vej i vestlige luftforsvarsmissilsystemer . // Interavia . - December 1986. - Vol. 41 - nej. 12 - S. 1389 - ISSN 0020-5168.
3. ↑ 1 2 Jane's Infantry Weapons 1991-92 . / Redigeret af Ian V. Hogg. — 17. udg. - Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group , 1990. - S. 417 - 767 s. - (Janes årbøger) - ISBN 0-7106-0673-7 .
4. ↑ Kortrækkende luftforsvarssystem demonstreret . // Hæren . - September 1982. - Vol. 32 - nej. 9 - S. 67 - ISSN 0004-2455.
5. ↑ Donald Petersens hårde køreplaner . // Elektronisk forretning . - 1. juli 1986. - Vol. 12 - nej. 13 - S. 47 - ISSN 0163-6197.