AIM-9 Sidewinder
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 10. maj 2021; checks kræver
28 redigeringer .
"Sidewinder" ( eng. Sidewinder , [ˈsʌɪdwʌɪndə] , kombineret våbenindeks - AIM-9 , indtil 1963 i den amerikanske flåde - AAM-N-7 , i det amerikanske luftvåben - GAR-8 ) er en amerikansk guidet luft-til -luftmissil med infrarødt målretningshoved . Kom i tjeneste med det amerikanske luftvåben i 1956 og blev verdens første masseproducerede luft-til-luft-styrede missil. Fra tidspunktet for vedtagelsen er missilet løbende blevet forbedret, indtil nu, i en modificeret form, er det meget brugt af militærluftfart i mange stater. Ud over luft-til-luft-modellerne blev der skabt
modifikationer af luft-til-overflade-missilet ( ATGM og PRR ) og overflade-til-luft-missilet ( SAM ).
Raketten har fået sit navn, som i oversættelse til russisk betyder " hornet klapperslange ", på grund af dets målsøgningshoved, som under flugten styres af målets termiske silhuet, ligesom den amerikanske hornede klapperslange , der lever i ørkenen nær designbureauet gør , på jagt, styret af varmen udstrålet af sit bytte [3] [4] . "Sidewinder" blev det første missil i "slange"-serien, hvortil andre URVV og URVP efterfølgende blev tilføjet, navngivet i analogi med giftige slanger, der lever i USA.
Fra 2001 blev mere end 150 tusinde enheder af disse våben produceret i USA alene under hensyntagen til missiler fremstillet i andre lande, det samlede antal AIM-9 fremstillede oversteg 200 tusinde enheder, og det forventes, at produktionen af disse missiler vil fortsætte i lang tid [5] . "Sidewinder" er i drift med omkring tredive lande. Raketten havde oprindeligt en stor designreserve, så den bliver aktivt forbedret og betjent den dag i dag.
Antallet af luftmål skudt ned af AIM-9 på verdensplan er anslået til cirka 270 tilfælde (ifølge amerikanske kilder) [5] .
Historie
Udviklingen af den fremtidige AIM-9 blev startet tilbage i 1950 efter ordre fra den amerikanske flåde . Den amerikanske flåde besluttede at skabe et ret simpelt luft-til-luft-styret missil ved at eftermontere den meget brugte 5-tommer (127 mm) FFAR "Mighty Mouse" luftfart NAR med et infrarødt målretningshoved. Oprettet af NWC-laboratoriet ( English Naval Weapons Center ), var det termiske målsøgningshoved et termoelektrisk element baseret på blysulfid (PbS), placeret bag en halvkugleformet kåbe og forbundet til autopiloten.
En anden god idé brugt i AIM-9-projektet til at stabilisere flyvningen var rollrons . Selvom ideen oprindeligt rejste en række tvivl, demonstrerede flyvetest den høje effektivitet af denne ordning. Fra det øjeblik begyndte rollrons at blive massivt brugt til at stabilisere små raketter.
De første rakettest begyndte allerede i 1951. Arbejdet med projektet forløb hurtigt, og den 11. september 1953 blev den første vellykkede aflytning af et radiostyret ubemandet mål udført. Produktionen af raketten begyndte i 1955, i maj 1956 kom de første prøver af AAM-N-7 Sidewinder I i drift.
Oprindeligt blev missilet kun udviklet til den amerikanske flåde, men efter sammenlignende test, der viste dets fuldstændige overlegenhed i forhold til GAR-1 Falcon- missilet udviklet af luftvåbnet , adopterede luftvåbnet det også. Under Vietnamkrigen blev missilet aktivt brugt af både flåden og luftvåbnet, hvilket viste fremragende kampegenskaber for den tid: dette missil lavede 83 bekræftede nederlag af fjendens jagerfly (sandsynligheden for succes, når den blev lanceret mod et jagerfly var 16%) .
Involverede strukturer
Følgende strukturer var involveret i udviklingen og produktionen af Sidewinder-missiler:
AIM-9B
Førstelinjeentreprenører (privat sektor)
- Missilsystemet som helhed (produktion) - Philco Corp. , Philadelphia , Pennsylvania ; General Electric Co. , Johnson City , New York ; [6]
- Raketlegeme - Norris-Thermador Co. , Riverside , Californien ; Bridgeport Brass Co. , Hunter Douglas Division, Riverside, Californien; [6]
- Raketmotor - Norris-Thermador Co., Riverside, Californien; Bridgeport Brass Company, Hunter Douglas Division, Riverside, Californien; Hercules Powder Co. , Cumberland , Maryland ; [7]
- Vejledningssystem - American Car & Foundry Co. , Avion Division, Riverdale , Maryland; [7]
|
- Sikring , elektromekaniske sprænghovedkontroldrev, urmekanisme, sikkerhedsmekanisme/sikringskontakt til kampdeling (udvikling) - Bulova Watch Company , Research & Development Laboratories, Industrial and Military Products Division, Woodside , Queens , New York ; [otte]
- Fuze (fremstilling) - Minneapolis-Honeywell Regulator Co. , Minneapolis , Minnesota . [7]
Førstelinjeentreprenører (offentlig sektor)
|
AIM-9C [9]
Førstelinjeentreprenører (privat sektor)
- Mk 12 Mod 2 styre- og flyvekontrolsystem - Motorola Inc. , Scottsdale , Arizona ;
- Mk 241 styre- og kontrolenhedscontainer, Mk 387 halecontainer - Lasko Metal Products, West Chester , Pennsylvania;
- Mk 1 fjerdragt og stabilisering - Farmers Tool & Supply Co., Denver , Colorado ;
- Sikkerhedsmekanisme Mk 13 Mod 0 - Aerojet General Corp. , Downey , Californien;
- Opto-elektronisk måldetektionsenhed Mk 15 Mod 0 missil-målsøgningshoved - Litton Industries, Inc. , Silver Spring , Maryland;
- Pulvertrykakkumulator Mk 7 - Amoco Chemicals Corp. , Seymour , Indiana ;
- Metaldelesæt Mk 36 Mod 0 - Armour Technology Corp., Monrovia , Californien;
- Mk 36 Mod 1 metaldelesæt - Norris Thermador Co., Riverside, CA;
|
Førstelinjeentreprenører (offentlig sektor)
- Mk 36 Mod 5 drivmiddel, raketmotorudstyr - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head , Maryland;
- Samling af Mk 48 sprænghoveder - US Navy Crane Ammunition Depot , Crane , Indiana .
Underleverandør
|
AIM-9D [10]
Førstelinjeentreprenører (privat sektor)
- Flyvekontrolenhed Mk 18-1 - Philco Corp. , Philadelphia, Pennsylvania; Raytheon Co. , Missile Systems Division, Lowell , Massachusetts ;
- Mk 241 styrings- og kontrolenhedscontainer, Mk 387 haleenhedscontainer - Lasko Metal Products, West Chester, Pennsylvania;
- Tail - Industrial Tool & Machine Co., Georgiaville , Smithfield , Rhode Island ;
- Metaldelesæt Mk 36 Mod 0 - Armour Technology Corp., Monrovia, CA;
- Mk 36 Mod 1 metaldelesæt - Norris Thermador Co., Riverside, CA;
- Mk 36 Mod 2 drivmiddel, forbrugsstoffer til raketmotorer - Rocketdyne Corp., McGregor, Texas;
- Optoelektronisk måldetektionsanordning Mk 24 Mod 0 missilmålsøgningshoved - Kollsman Instrument Corp., Elmhurst , Queens, New York; American Optical Co., Keene , New Hampshire ;
- Ampul batteri Mk 70 - Catalyst Research Corp., Baltimore, Maryland;
|
- Sikkerhedsmekanisme Mk 13 Mod 0 - Aerojet General Corp., Downey, Californien;
- Mk 48 sprænghoved metalsæt - American Car & Foundry Co., Riverdale, MD;
- Mk 1 Feathering and Stabilization - Farmers Tool & Supply Co., Denver, Colorado.
Førstelinjeentreprenører (offentlig sektor)
- Mk 36 Mod 5 drivmiddel, raketmotorudstyr - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head, Maryland;
- Samling af Mk 48 sprænghoveder - US Navy Crane Ammunition Depot, Crane, Indiana.
Underleverandører
- Strålingsmodtagerenhed af et raketsøgende hoved med et kølesystem - UCSB Santa Barbara Research Center, Goleta , Californien; Electronic Corporation of America, Cambridge , Massachusetts; American Infrared Industries, Inc., Waltham , Massachusetts;
- Pulvertrykakkumulator Mk 7 - Amoco Chemicals Corp., Seymour, Indiana.
|
Konstruktion
Den første Sidewinder var et ret simpelt styret missil. Faktisk var det den samme FFAR , hvorpå de monterede en infrarød søger og en autopilot forbundet til styreflyene.
Det infrarøde målsøgningshoved udfører en konisk scanning af rummet med et roterende spejl (dækket fra fremmedlys af en glasbeklædning), og fokuserer de reflekterede stråler på en fast gruppe på fem fotodetektorer. Målets position bestemmes af spejlets rotationsvinkel. Missilet styres ikke til målets aktuelle position, men for at ændre denne position i intervallet mellem scanninger i henhold til princippet om proportional navigation .
De første modeller havde en ukølet søgende, følsom over for fremmed lys. Senere modifikationer bruger enten flydende argon -køling fra en indbygget tank (US Air Force) eller flydende nitrogen-køling fra flyet (US Navy). Den mest avancerede model til dato, AIM-9X, bruger en Stirling-motor til afkøling , som fjerner varme til rakettens termiske batteri.
På de fleste raketmodeller var der installeret et 10-kilos højeksplosivt fragmenteringssprænghoved. Fra og med AIM-9H modtog raketten et stangformet sprænghoved på 11 kilo.
Ændringer
- AIM-9A - prototype, testet i 1953. Det blev vedtaget i 1956 og sat i begrænset produktion i 1955. I alt blev 240 missiler af denne model fremstillet og taget i brug.
- AIM-9B er den første modifikation af raketten opsendt til masseproduktion. Vedtaget i 1956, samtidig med AIM-9A. Den uafkølede søger havde en synsvinkel på kun omkring 4 grader og en relativt lav konisk scanningshastighed, hvilket gjorde missilet ineffektivt mod aktivt manøvrerende mål. Ikke desto mindre var det disse missiler, der første gang deltog i luftkampe over Taiwanstrædet i 1958, hvor der blev registreret en række hits på kinesiske jagerfly. Produceret indtil 1962 blev mere end 80.000 missiler fremstillet til flåden og luftvåbnet.
- AIM-9C er en variant af raketten med den nye Hercules Mk 36-motor, som øgede flyveradius til 18 km. Den var udstyret med en semi-aktiv radarsøger og et kraftigere stangsprænghoved. Mellem 1965 og 1967 blev der produceret omkring 1.000 missiler, men deres kampbrug var for det meste mislykket.
- AIM-9D - en analog af AIM-9C, men i stedet for semi-aktiv radar homing, brugte den en infrarød søger. For første gang blev der brugt afkøling af IR-søgeren med flydende nitrogen, hvilket gjorde det muligt at øge hovedets følsomhed. Synsvinklen på GOS blev reduceret til 2,5 grader, hvilket gjorde det muligt at reducere virkningen af uvedkommende interferens på rakettens GOS. Der blev lavet omkring 1000 raketter.
- AIM-9E - en modifikation udviklet og udelukkende brugt af det amerikanske luftvåben, med termoelektrisk køling af fotodetektoren, som forbedrer søgerens følsomhed til at opsnappe lavtflyvende mål [11] . Det blev primært produceret ved at opgradere AIM-9B, i alt blev omkring 5000 missiler konverteret.
- AIM-9F er en modifikation af AIM-9B missilet, produceret på licens i Tyskland. Brugte en ny GOS, afkølet af flydende kulilte. Omkring 15.000 missiler er blevet fremstillet siden 1969, og et betydeligt antal AIM-9B'er leveret tidligere til Europa er blevet opgraderet til AIM-9F varianten.
- AIM-9G - den første version af missilet, som havde kommunikation med luftfartøjet under flyvning og var i stand til at modtage målbetegnelser fra den luftbårne radar. Fra 1972 til 1975 blev der fremstillet 2120 missiler.
- AIM-9H - er en forbedret version af AIM-9G. Den seneste modifikation, udviklet udelukkende efter ordre fra flåden (efter det koordinerede flåden udviklingen med luftvåbnet). I dets indbyggede udstyr blev vakuumrør erstattet af mikrokredsløb . Motorens køretid 2,2 sekunder. Mellem 1972 og 1974 blev der fremstillet omkring 7.700 missiler.
- AIM-9J - var en dyb modernisering af AIM-9B, ved at erstatte elektronikken og motorens gasgenerator. Udviklet efter ordre fra flyvevåbnet. Raketelektronik for første gang på solid state-elementer (før det på CRT ). GOS med optimeret responstid. Den blev introduceret i brug i 1977, den har bedre manøvredygtighed end AIM-9B og har en motordriftstid på 40 sekunder.
- AIM-9L er verdens første missil med en alt-aspekt dual-band infrarød søger. Jeg brugte en fundamentalt ny GOS med en fotodetektor baseret på indiumantimonid afkølet med argon (alle de tidligere var baseret på blysulfid ) [12] . På grund af dette blev det muligt at skyde mod fjendtlige fly, der flyver i enhver kurs fra enhver retning. Den havde også et vægtet sprænghoved, der vejede omkring 9,4 kg, med en cirkulær udvidelse af færdige slagelementer og en PIM med en lasermålsensor. Vedtaget i 1976, brugt første gang med høj effektivitet (sandsynligheden for at ramme et mål med et missil var 80%) under Falklands-konflikten i 1982. Produceret på licens i Tyskland og Japan. Siden 1978 er der blevet fremstillet omkring 15.000 missiler.
- AIM-9M - vedtaget i 1983, søgerens støjimmunitet blev forbedret, en lav-røgmotor blev brugt, søgerens kølesystem blev lukket. Siden 1982 er der blevet produceret omkring 7.000 raketter.
- AIM-9N er et eksportmissil baseret på AIM-9J.
- AIM-9P (nogle gange AIM-9JP) - en opgraderet version af AIM-9J / N, skabt til eksportformål. Det var beregnet til salg til de lande, der ikke havde råd til at købe den dyrere modifikation af AIM-9L. Cirka 21.000 raketter blev lavet, for det meste ved at omarbejde ældre modeller.
- AIM-9Q - version af raketten, der ikke kom i produktion. Detaljer er ukendte.
- AIM-9R er en version af missilet med et optoelektronisk styresystem, der giver dig mulighed for at scanne billedet af målet og rette det mod det. Markant øget modstand mod infrarøde fælder. I 1990 blev raketten indsendt til test, men efter afslutningen af den kolde krig blev projektet lukket.
- AIM-9S
- AIM-9X er en moderne modifikation af raketten. Opløsningen af fotodetektormatricen er 128×128 [13] . Forbedret støjimmunitet over for varmefælder. Forbedret manøvredygtighed gennem trykvektorstyring [14] ., Implementeret integration med JHMCS hjelmmonteret display [15] . Leveret siden 2002. Mere end 3.000 missiler er blevet produceret [16] [17] .
- (Betegnelse ukendt) - I september 2012 dukkede oplysninger op om, at Raytheon var ved at udvikle en ny modifikation af "Sidewinder" med en øget radius [18] .
Specialiserede ændringer
- AGM-122 Sidearm er en anti-radar modifikation skabt ved at opgradere pensionerede AIM-9C missiler . Semi-aktiv radarføring er blevet erstattet af en passiv, som gør det muligt at styre missilet til strålingen fra en fjendtlig radar. Missilet blev udviklet som en let PRR til køretøjer med en begrænset kampbelastning og helikoptere. Omkring 700 missiler blev konverteret til denne modifikation mellem 1986 og 1992. På nuværende tidspunkt er alle lagre af disse missiler opbrugt, og de er taget ud af drift.
- AGM-87 Focus er en variant af "Sidewinder" udviklet i 1960'erne til brug mod jordmål. Det var beregnet til at ødelægge jordobjekter, der udsender varme (tanke, biler, både). Den havde et vægtet sprænghoved på 70 kilo. Effektivt brugt i Vietnam, men ikke udviklet efter krigen [ca. 1] .
- MIM-72 Chaparral er et selvkørende luftforsvarssystem på slagmarken udviklet på basis af AIM-9D missilet . Komplekset er designet til at beskytte tropper på marchen mod helikoptere, lavtflyvende krydsermissiler og angrebsfly. Det var i tjeneste med den amerikanske hær fra 1969 til 1998, i øjeblikket trukket ud af tjeneste, men forbliver i en række landes arsenal. Fremstillet i Taiwan under licens.
- Diamondback er en forstørret version af missilet med et nukleart sprænghoved, der har været under udvikling siden 1956. Det var beregnet til at give luftfartøjsbaserede interceptorer evnen til effektivt at ramme sovjetiske bombefly og krydsermissiler. Skulle have haft en flydende motor. Gik ikke ud over udviklingsstadiet af det generelle koncept.
- XM41 Redeye - SAM bærbart system med direkte dækning til jordstyrkerne. På stadiet af konkurrencedygtig udvælgelse, i betragtning af den intense konkurrence med andre lovende modeller af antiluftskytsmissiler skabt på basis af URVV, i mangel af deres egen udvikling inden for infrarøde enheder, indgik hovedentreprenøren, General Dynamics Corporation, en aftale med Philco Corporation (udvikleren af GOS til AIM-9B), ingeniører sidstnævnte blev hastigt ændret den eksisterende GOS til beskydning af mål fra jorden, rækkevidden af strålingsmodtageren blev øget ved at reducere synsfeltet.
Udenlandske kopier
I udlandet blev mange lokale versioner af Sidewinder-missiler med varierende grader tilpasset, både under licens, med overførsel af produktionsteknologier til modtagerlandet (USA's allierede i NATO og andre kapitalistiske lande), og uden det ved omvendt konstruktion og analyse af de udvundne missilenheder eller deres overlevende affald (USSR og socialistiske lande): [19]
Taktiske og tekniske karakteristika
- Startvægt: 91 kg
- Sprænghovedets vægt: 9,4 kg
- Længde: 2,85 m
- Diameter: 0,127 m
- Vingefang: 0,63 m
"Sidewinder" i Sovjetunionen
Taiwan konflikt
Den 24. september 1958 , på højden af den anden Taiwan-krise , som på den ene side involverede Folkerepublikken Kina, støttet af USSR, og styrkerne i Taiwan-staten , støttet af USA, den første brug af luft-til-luft-styrede missiler fandt sted. En flyvning af taiwanske Sabres brugte AIM-9B missiler mod de overlegne kinesiske MiG-17'ere , såvel som de ligeværdige MiG-15'ere .
Selvom missilerne ikke officielt var beregnet til at ramme jagerfly, lykkedes det taiwanesiske piloter at score én sejr under kampene, idet de ramte en kinesisk 5. IAP MiG-15bis jagerfly på vej ud, da den forsøgte at bryde afstanden. Piloten for det eneste bekræftede tab var Wang Si-Cheon, som blev dræbt [20] [21] . Under disse kampe fandt en yderst vellykket begivenhed sted for USSR: AIM-9B "Sidewinder" ramte den kinesiske MiG-17, men eksploderede ikke og satte sig fast i flykroppen [22] . Endnu en intakt raket blev fundet i en sump [20] .
Rakettens "inside" var fyldt med speciel lim, og Yakut-knogleskærere var involveret for at udtrække fyldet, som var i stand til at skære kontrolenhederne ud uden at beskadige nogen af ledningerne.
Efter at have studeret "trofæet" og reproduceret det ved hjælp af "reverse engineering" satte sovjetiske designere den sovjetiske analog - K-13 / P-3C (i henhold til NATO-klassificering - Atoll ) i produktion [23] . Ved den allerførste kampbrug af AIM-9 ramte flere kopier af dette missil således fjenden som trofæer.
Tyveri i Neubrug
I 1967 var AIM-9 missiler den vigtigste bevæbning af F-104 Starfighters fra det vesttyske luftvåben . Den 22. oktober 1967 tog piloten af den vesttyske Starfighter Wolf-Diethard Knopp sammen med to medskyldige den seneste amerikanske AIM-9 raket fra Neubrug- luftbasen og sendte den til Sovjetunionen med luftpost, omkostningerne ved at sende den nyeste raket var kun $79,25. Operationen blev senere opdaget og alle tre blev fængslet i 4 år [24] .
K-13 missilet var i tjeneste med det sovjetiske luftvåben i mere end tredive år. U.S.A.-analyse viser, at dele fra K-13-missiler kan bruges til at drive original AIM-9 "Sidewinder"
Vietnamkrigen
I 1975, efter Sydvietnams hærs nederlag , gik AIM-9 missiler til fjenden som trofæer . Efter deres erobring sendte DRV en del af de erobrede Sidewinder-missiler til Sovjetunionen [25] .
Kampbrug
Under konflikter var effektiviteten af brugen af AIM-9 variabel, men blev betragtet som ret høj for sin tid.
Vietnamkrigen
Debuten af AIM-9 var Vietnam. Under konflikten viste raketten sig at være den bedste og demonstrerede høj pålidelighed , uhøjtidelighed og bedre resultater end nogen anden type URVV, der blev brugt.
De første sejre i Vietnam med AIM-9 kom den 10. juli 1965, da F-4 jagerfly skød to nordvietnamesiske MiG-17'er ned med dem . Under krigen affyrede omkring 13,2 % af AIM-9'erne ramte mål, hvilket var den højeste sats for ethvert missil, der blev brugt under konflikten. Under krigen blev der ved hjælp af AIM-9 skudt 80 vietnamesiske fly ned (hovedsageligt MiG-17 og MiG-21 kampfly ), hvis ammunitionsforbrug beløb sig til 452 missiler. Også en amerikansk F-4B blev ved en fejl skudt ned af en Sidewinder affyret af en anden F-4B [26] [27] .
Den vigtigste missilbevæbning af de vietnamesiske jagerfly var K-13- missilet , udviklet i USSR som en modificeret modifikation af den erobrede AIM-9B. Med hjælp fra K-13 blev 76 amerikanske fly skudt ned, inklusive B-52 bombeflyet skudt ned af den vietnamesiske jagerpilot Pham Tuan [28] (den eneste B-52 skudt ned i et luftkamp).
Mellemøsten
Sidewinder-missiler blev intensivt brugt af Israel under de arabisk-israelske konflikter , hvilket viste høj pålidelighed og uhøjtidelighed. I 1977, under den egyptisk-libyske krig , affyrede det egyptiske luftvåben missiler af denne type fra MiG-21 og MiG-23 fly og skød adskillige libyske Mirage jagerfly ned . [29]
Pakistan
Det pakistanske luftvåben brugte missilet i konflikter med Indien. Under krigen i 1965 affyrede F-86 og F-104 fra Pakistan Air Force 33 AIM-9 missiler og gjorde krav på 9 nedskudte indiske fly, men ikke alle af dem blev bekræftet [30] .
Under den afghanske krig, med hjælp fra AIM-9, blev en række fly skudt ned, som invaderede pakistansk luftrum, herunder det sovjetiske Su-25 angrebsfly , styret af stedfortræder. Kommandør for det sovjetiske luftvåben i Afghanistan A. Rutskoi . Derudover skød en pakistansk F-16 ved et uheld en pakistansk F-16 ved et AIM-9 missil. [31]
Den 12. april 1986 angreb pakistanske F-6'ere uden held en trio af sovjetiske Su-25'ere, ingen af de tre affyrede AIM-9P missiler ramte målet.
Den 23. april 1987, nær landsbyen Thani, fandt afghanere et ueksploderet AIM-9L missil fra en pakistansk F-16 [32] .
Falklandskrigen
Under Falklands-konflikten i 1982 brugte de britiske Harrier -jagere først den nye alle-aspekt-modifikation af Sidewinder, AIM-9L, leveret fra USA som hovedvåben. Missilet viste meget høj effektivitet: 26 AIM-9L missiler blev affyret og 16 fly blev skudt ned (hvilket giver en effektivitet på omkring 61%), herunder 10 Mirage III / Dagger og 6 A-4 Skywawk [33] . All-aspekt vejledning udvidede de taktiske muligheder for Sidewinder betydeligt, hvilket gjorde det muligt for briterne at angribe argentinske fly på kollisionskurs på lang afstand.
Golfkrigen
Missilerne blev brugt flittigt af alle typer koalitionskrigere i Golfkrigen i 1991. Samtidig brugte F-15 tunge jagerfly og F-14 og F/A-18 carrier-baserede jagere Sidewinders med høj effektivitet, mens F-16 lette jagerfly affyrede 36 Sidewinder missiler uden at opnå et eneste hit [34] . Den sandsynlige årsag vurderes at være fejl i driften af F-16 våbenkontrolsystemet.
I alt under krigen blev cirka 12 irakiske fly (Mirage, MiG-21, MiG-23, Su-22, Su-25) og en helikopter skudt ned af AIM-9 missiler. Missilet viste sig at være det mest effektive af alle (hvis man ikke tager hensyn til opsendelser fra F-16), som blev brugt af koalitionens fly under konflikten.[ hvad? ]
Hændelser
- Den 7. april 1961 deltog et par amerikanske F-100'ere i træning af aflytninger af B-52B Stratofortress strategiske bombefly for at teste den nye Sidewinder modifikation. Under den sjette indflyvning affyrede den amerikanske pilot 1. løjtnant James W. Vanskoek ved en fejl et AIM-9 missil og skød bombeflyet ned og dræbte 3 af de 8 besætninger [35] .
- Den 13. januar 1967 var der en massiv luftkamp mellem taiwanske F -104 Starfighters og kinesiske MiG-19'er nær grænsen til det kinesiske fastland. Starfighters angreb først og affyrede fire AIM-9 missiler. Men de kinesiske piloter undgik alle missilerne ved at bruge MiG-19's høje manøvredygtighed. Som et resultat gik de kinesiske MiG'er til modangreb og skød en F-104G ned med kanonild. [36]
- Den 22. november 1995 blev en japansk F-15J ved en fejl skudt ned af et AIM-9L missil affyret af en anden F-15 under et luftkamp .
- Den 24. november 2015 skød en F-16 fra det tyrkiske luftvåben et Su-24M bombefly fra de russiske rumfartsstyrker ned med et AIM-9 missil; piloten og navigatøren blev kastet ud, blev piloten dræbt af håndvåbenild fra jorden af turkomanske terrorister.
Produktion
USAs indkøbsprogram.
| Regnskabsår (kontrakt) |
beløb |
beløb, millioner $ [ca. 2] |
kommentar
|
| 1974 (parti 1) [40]
|
850 |
19 |
Flåde
|
| 1975 (Lot 2) [40]
|
800 |
19 |
Flåde
|
| 1976 (Lot 3) [40]
|
800
710 |
51
46 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1977 (Lot 4) [40]
|
420
1000 |
33
56 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1978 (Lok 5) [40]
|
600
2300 |
37
103 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1979 (Lok 6) [40]
|
650
2500 |
31
96 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1980 (Lok 7) [40]
|
320
2050 |
21
87 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1981 (parti 8) [41]
|
220
1280 |
39
102 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1982 (parti 9) [41]
|
700
1800 |
51
131 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1983 (Lok 10) [41]
|
500
1920 |
41
97 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1984 (Lok 11) [41]
|
350
1700 |
29
104 |
Søværnet (AIM-9L/M [42] )
Luftvåben
|
| 1985 (Lok 12) [41]
|
1000 |
69 |
Navy (AIM-9L/M [43] )
|
| 1986 (Lok 13) [41]
|
2120
1650 |
100
73 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1987 (Lok 14) [41]
|
391
744 |
31
40 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1988 (Lok 15) [41]
|
100
1106 |
26
40 |
Søværnets
luftvåben
|
| 1989 (Lok 16) [44]
|
760 |
37 |
luftvåben
|
| 1990-1995 [44]
|
ikke købt
|
| 2001 (AIM-9X) plan [45] [ca. 3]
|
63
80 |
27,5
28,4 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2002 (AIM-9X) [46]
|
105
138 |
25,8
38,4 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2003 (AIM-9X) [46]
|
284
286 |
52,5
55,9 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2004 (AIM-9X) [47]
|
103
256 |
25,3
52,7 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2005 (AIM-9X) [47]
|
135
248 |
31,3
52,4 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2006 (AIM-9X) [48]
|
159
196 |
37,1
44,4 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2007 (AIM-9X) [49]
|
174
183 |
40,2
43,7 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2008 (AIM-9X) [49]
|
170
149 |
54,5
52,3 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2009 (AIM-9X) [50]
|
114
157 |
57,3
77 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2010 (AIM-9X) [50]
|
161
219 |
53,7
78,5 |
Søværnets
luftvåben
|
| 2011 (AIM-9X) [51]
|
120 |
61,9 |
Søværnet, Luftvåben
|
| 2012-2014 (AIM-9X) [51]
|
689 |
227,6 |
Søværnet, Luftvåben
|
I tjeneste
Kilder [16] [52]
- US 7000 AIM-9M [53]
- , Royal Australian Air Force . Den originale model i 1959 gik i drift med Avon Sabre jagerfly fra 78th Fighter Wing stationeret ved Butterworth Air Force Base i Federation of Malaya (tilpasningen af løfteraketten til lokale standarder blev udført af ingeniører fra CAC Corporation og Air Force Research og udviklingstestcenter ) [3] [54] K AIM-9X på F/A-18A/B Hornet og F/A-18F Super Hornet
- Polen 93 AIM-9X-2 missiler på ordre [55]
- UAE 218 AIM-9X-2s på ordre til $251 millioner
- Marokko bestilte 20 AIM-9X-2'ere til en værdi af $50 mio.
- Irak i tjeneste med AIM-9L og AIM-9M [56]
- Tyrkiet AIM-9S/X. 117 AIM-9X bestilt for $140 millioner[57].
Noter
- ↑ Den moderne modifikation af AIM-9X har evnen til at ødelægge jordmål.
- ↑ I indeværende regnskabsårs priser. Opmærksomhed! Beløbet afsat til indkøb omfatter både prisen på selve missilerne og omkostningerne til indkøb af materialer til efterfølgende leverancer, reservedele og komponenter til missiler mv.
- ↑ Før 2001 var AIM-9X-finansiering kun til R&D , test og evaluering. Faktisk blev der ifølge kontoret for viceforsvarsministeren i USA (Financial Inspector) 2002-2003 ikke tildelt midler i 2001 til produktionen af AIM-9X.
Kilder
- ↑ 12 Erklæring fra Hon. Dale W. Church, viceforsvarsminister for erhvervelsespolitik . / Forsvarsministeriet Bemyndigelse til bevillinger for regnskabsåret 1981: Høringer om S. 2294. - Pt. 4 - s. 2018.
- ↑ 1 2 GAO-15-342SP FORSVARSOPTAGELSER Vurderinger af udvalgte våbenprogrammer 61. US Government Accountability Office (marts 2015). Hentet 15. juli 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015. (ubestemt)
- ↑ 12 Sidewinders til RAAF . // Fly . - juni 1959. - Bd. 38 - nej. 9 - s. 28, 66.
- ↑ Carlo Kopp. Sidewinder-historien. Udviklingen af AIM-9-missilet (engelsk) (utilgængeligt link) . Australian Aviation (april 1994). Hentet 22. september 2011. Arkiveret fra originalen 19. maj 2012.
- ↑ 1 2 Andreas Parsch. Raytheon (Philco/General Electric) AAM-N-7/GAR-8/AIM-9 Sidewinder (engelsk) (utilgængeligt link) . Fortegnelse over amerikanske militærraketter og missiler . Website Designation-Systems.Net (2002-2008). Hentet 21. september 2011. Arkiveret fra originalen 19. maj 2012.
- ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20170202020805/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200890.PDF Arkiveret 2. februar 2017 kl. Wayback Machine Arkiveret 2. februar 2017 på Wayback Machine Arkiveret 2. februar 2017 ved Wayback Machine Missiles 1958: Sidewinder. (eng.) ] Arkiveret 2. februar 2017 på Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 5. december 1958. - Vol.74 - No.2602 - P.898.
- ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161019075132/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1957/1957%20-%201803.PDF Arkiveret 19. oktober 2016 på Wayback Machine Arkiveret 19. oktober 2016 på Wayback Machine Arkiveret 19. oktober 2016 på Wayback Machine Missiles 1957: Sidewinder. (eng.) ] Arkiveret 19. oktober 2016 på Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 6. december 1957. - Vol.72 - No.2550 - P.893.
- ↑ Bulova årsberetning til aktionærerne 1958/59. (engelsk) - NY: Bulova Watch Company , 1959. - S.12 - 18 s.
- ↑ Udtalelse af bagside. Adm. William I. Martin, fungerende vicechef for flådeoperationer (luft). Sidewinder 1C (SAR) (AIM-9C) (engelsk) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings for the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. - Washington, DC: US Government Printing Office, 1965. - P.905 - 1556 s.
- ↑ Udtalelse af bagside. Adm. William I. Martin, fungerende vicechef for flådeoperationer (luft). Sidewinder 1C (IR) (AIM-9D) (engelsk) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings for the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. - Washington, DC: US Government Printing Office, 1965. - P.906 - 1556 s.
- ↑ Tidligere tendenser i indkøb af luftinterceptmissiler og implikationer for det avancerede luft-til-luftmissilprogram (AMRAAM) ( utilgængeligt link) . Kongressens budgetkontor (oktober 1982). Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ AIM-9L Sidewinder kortdistancestyret missil . Hentet 9. februar 2011. Arkiveret fra originalen 16. december 2010. (ubestemt)
- ↑ USA forsyner Marokko med Sidewinder-missiler Arkiveret 12. februar 2012 på Wayback Machine Lenta.ru
- ↑ Raytheon - AIM-9X (engelsk) (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 5. juni 2012.
- ↑ US Navy - AIM-9 Fact File (engelsk) (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 5. juni 2012.
- ↑ 1 2 Lenta.ru: Våben: UAE bestilte 218 Sidewinder-missiler fra USA . Hentet 17. februar 2012. Arkiveret fra originalen 12. februar 2012. (ubestemt)
- ↑ Raytheon AIM-9 Sidewinder . Dato for adgang: 9. maj 2010. Arkiveret fra originalen 9. februar 2010. (ubestemt)
- ↑ Air Weapons: New Sidewinder Tweaks . Dato for adgang: 15. december 2012. Arkiveret fra originalen 7. september 2012. (ubestemt)
- ↑ Ponomarenko, Vladimir P. ; Filachev, Anatoly M. Infrarøde teknikker og elektrooptik i Rusland: En historie 1946-2006 . - Bellingham, WA: SPIE Press, 2007. - S. 34 - 249 s. - (Press Monograph Series; 165) - ISBN 0-8194-6355-8 .
- ↑ 1 2 Hvordan et amerikansk luft-til-luft missil fløj til Moskva. Grishin Arseniy. Militær industrikurer nr. 3 (816). 28. januar 2020 . Hentet 23. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2021. (ubestemt)
- ↑ Kinas grænsehændelser. skywar . Hentet 30. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 21. december 2013. (ubestemt)
- ↑ R-3S . Hentet 7. marts 2010. Arkiveret fra originalen 16. januar 2010. (ubestemt)
- ↑ "AA-2 Atoll" , Federation of American Scientists Arkiveret 4. marts 2016.
- ↑ FAKTA: KGB sendte et Sidewinder-missil med post til Moskva. Det kostede $79,25. Tom Cooper. National Interesse . Hentet 18. juli 2021. Arkiveret fra originalen 25. juni 2021. (ubestemt)
- ↑ "Sovjetunionen modtog i alt fire Northrop F-5E (en senere testfløjet), fire Cessna A-37 (to testfløjet), motorer plus et sæt AIM-9 Sidewinder-missiler."/Sovjetunionen F-5 . Hentet 30. januar 2022. Arkiveret fra originalen 26. december 2021. (ubestemt)
- ↑ "Ghost" fra den kolde krig (F-4 Phantom II Fighter). Alexander Chechin, Nikolay Okolelov. Kharkiv. Luftfart og tid 2011 nr. 3
- ↑ Amerikanske luft-til-luft-sejre under Vietnamkrigen, del 1 . Hentet 18. september 2014. Arkiveret fra originalen 10. december 2014. (ubestemt)
- ↑ Nguyễn Minh Tâm (chủ biên). Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không. NXB Quân đội nhân dân. Ha Nội. 2008. s. 172.
- ↑ Mikoyan MiG-21. Yefim Gordon, E. Gordon, Keith Dexter, Dmitriĭ Komissarov. Midland, 2008
- ↑ "PAF affyrede 33 Sidewinder AAM'er og hævdede, at ni fly var ødelagt."/Air Wars and Aircraft : A Detailed Record of Air Combat, 1945 til i dag. Victor Flintham. Fakta om File Inc. 1990. S.195
- ↑ Afghanistan, 1979-2001; Del 1 . Hentet 30. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
- ↑ Afghanistan. Krig i luften. Viktor Markovsky . Hentet 18. juli 2021. Arkiveret fra originalen 18. juli 2021. (ubestemt)
- ↑ "Af 26 Sidewinders, der blev affyret under konflikten, var 22 imod argentinske jagerfly og jagerbomber. Af disse blev fire affyret uden for rækkevidde, en funktionsfejl og en blev besejret af rettidigt og effektivt IR-missilforsvar (dykke ned i skyen). resterende 16 ødelagde en Mirage IIIEA, ni Dolke og seks Skyhawks."/Sea Harrier FRS 1 vs Mirage III/Dagger: South Atlantic 1982. Douglas C. Dildy, Pablo Calcaterra, Jim Laurier og Gareth Hector. Osprey Publishing. 2017
- ↑ Interessant at bemærke er også, at multirolle F-16 klarede sig langt dårligere end den rene luft-til-luft F-15 i ørkenstormen, idet den affyrede 36 Sidewinders for nul drab . Hentet 15. september 2014. Arkiveret fra originalen 3. april 2014. (ubestemt)
- ↑ Blå på blå Den utilsigtede nedskydning af B-52B 53-0380 . Hentet 18. september 2014. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2014. (ubestemt)
- ↑ Chinese grænsehændelser arkiveret 21. december 2013 på Wayback Machine // skywar.ru
- ↑ 25. MAJ-1982 . Hentet 18. september 2014. Arkiveret fra originalen 1. maj 2015. (ubestemt)
- ↑ McDonnell Douglas F-15 Eagle Tabs & Ejections Arkiveret 21. december 2007. Arkiveret 21. december 2007 på Wayback Machine
- ↑ Amerikanske luft-til-luft-sejre under den kolde krig, krige i Jugoslavien og anti-terrorkrig . Hentet 18. september 2014. Arkiveret fra originalen 28. november 2014. (ubestemt)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Indkøb 1974-1980, s. A-11 (utilgængeligt link) . Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2011. (ubestemt)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Indkøb 1981-1995, s. A-13 (link ikke tilgængeligt) . Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2011. (ubestemt)
- ↑ Udvalgte våbenomkostninger fra præsidentens 1984-program (engelsk) (link ikke tilgængeligt) . Kongressens budgetkontor (marts 1983). Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ Udvalgte våbenomkostninger fra præsidentens 1985-program (engelsk) (link ikke tilgængeligt) . Kongressens budgetkontor (marts 1984). Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ 1 2 Indkøb 1989-1995, s. A-15 (link ikke tilgængeligt) . Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2011. (ubestemt)
- ↑ Programanskaffelsesomkostninger efter våbensystem (engelsk) (utilgængeligt link) . Kontoret for underforsvarsministeren (kontrollør) (2001). — Beskrivelser af større programmer med missionsmål og omkostningsdata over de seneste 3 år. Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ 1 2 Programanskaffelsesomkostninger efter våbensystem (engelsk) (utilgængeligt link) . Kontoret for underforsvarsministeren (kontrollør) (2004). — Beskrivelser af større programmer med missionsmål og omkostningsdata over de seneste 3 år. Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ 1 2 Programanskaffelsesomkostninger efter våbensystem (engelsk) (utilgængeligt link) . Kontoret for underforsvarsministeren (kontrollør) (2006). — Beskrivelser af større programmer med missionsmål og omkostningsdata over de seneste 3 år. Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ Programanskaffelsesomkostninger efter våbensystem (engelsk) (utilgængeligt link) . Kontoret for underforsvarsministeren (kontrollør) (2007). — Beskrivelser af større programmer med missionsmål og omkostningsdata over de seneste 3 år. Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ 1 2 DoD Regnskabsåret 2009 Budgetanmodning Resumé Begrundelse (eng.) (link ikke tilgængelig) . Kontoret for underforsvarsministeren (kontrollør) (2009). Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2011.
- ↑ 1 2 Programanskaffelsesomkostninger efter våbensystem FY2011 (eng.) (utilgængeligt link) . Kontoret for underforsvarsministeren (kontrollør) (februar 2010). Hentet 19. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
- ↑ 1 2 AIM-9X Block II Sidewinder (AIM-9X Blk II) Selected Acquisition Report (SAR) Arkiveret 3. marts 2018 på Wayback Machine . - 18. marts 2015. - S. 36-38.
- ↑ Lenta.ru: Våben: Raytheon vil producere AIM-9X missiler til den amerikanske flåde . Hentet 17. februar 2012. Arkiveret fra originalen 10. februar 2012. (ubestemt)
- ↑ Den militære balance 2010 s.40
- ↑ RAAF og industrien . // Fly . - December 1958. - Bd. 38 - nej. 3 - S. 23.
- ↑ Lenta.ru: Våben: Polen bestilte våben til F-16 for en halv milliard dollars . Hentet 17. februar 2012. Arkiveret fra originalen 10. februar 2012. (ubestemt)
- ↑ Den militære balance 2020 s.354
- ↑ Lenta.ru: Våben: Tyrkiet bestilte Sidewinder-missiler for $140 millioner . Dato for adgang: 28. december 2012. Arkiveret fra originalen 31. december 2012. (ubestemt)
Links