Roland (luftværnsmissilsystem)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. maj 2020; checks kræver 6 redigeringer .
Roland

Tysk "Roland" system monteret på chassiset af en 8x8 MAN lastbil.
Roland
Klassifikation SAM
Historie
Fabrikant Euromissil
Års drift fra 1977 -
Antal udstedte, stk. 650
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 2400
Bevæbning
Skydebane, km 6.3
Mobilitet
Klatreevne, gr. 60
Passelig væg, m 1.15
Krydsbar grøft, m 3
Krydsbart vadested , m 1.0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Roland  er et tysk - fransk antiluftskyts missilsystem . Designet til direkte dækning af jordstyrker, til bekæmpelse af manøvrerende aerodynamiske mål i lav og mellemhøjde under forhold med intense radiomodforanstaltninger. I stand til at ramme mål, der flyver med hastigheder op til M=1,2 i højder fra 15 m til 5,5 km og i intervaller fra 500 m til 6,3 km. I Tyskland blev komplekset nedlagt i 2005.

Oprettelseshistorie

I begyndelsen af ​​1960'erne begyndte det franske firma Aerospatiale og det tyske Messerschmitt-Boelkow-Blom at udvikle et mobilt lavhøjde - missilforsvarssystem , senere kaldet Roland. Det franske firma var førende i systemet for uklart vejr, mens det tyske firma stod for modifikationen i al slags vejr. I 2005-2006 begyndte de mere avancerede LeFlaSys/ASRAD ( LFK NG ) systemer udviklet af MBDA og Diehl BGT Defence at erstatte Roland luftforsvarssystemerne .

Serieproduktion

Serieproduktion af luftforsvarssystemer begyndte i 1977 . Komplekset blev bredt eksporteret og er i forskellige versioner i tjeneste med hærene fra Tyskland , Frankrig , Argentina , Brasilien , Nigeria , Qatar , Spanien og andre. I alt blev der produceret mere end 650 komplekser af forskellige modifikationer og 25 tusinde missiler til dem [1] .

Ændringer

Siden udgivelsen af ​​de første versioner af luftforsvarssystemet er komplekset gentagne gange blevet moderniseret for at øge kampkapaciteter, overføre kontroludstyr til en moderne elementbase osv. I øjeblikket er den seneste version af familien, Roland VT1 air forsvarssystem , er i tjeneste i Frankrig.

Designbeskrivelse

Roland luftforsvarssystemet kan placeres på forskellige chassis: i de franske væbnede styrker - chassiset af AMX-30 medium tank eller på chassiset af 6x6 ACMAT lastbilen , i Bundeswehr - chassiset af Marder  infanteri kampvogn eller på chassiset på 6x6, 8x8 MAN lastbilen, i den amerikanske nationalgarde  - chassiset M109 ( SPG) (senere M812A1). Luftværnssystemets kampmandskab består af tre personer: føreren, chefen og operatøren [2] . Layoutet af Roland VT1 luftforsvarssystemet som helhed svarer til layoutet af andre modifikationer af Roland luftforsvarssystemet . På det forenede roterende tårn er der installeret: stråler til placering af missiler, en detektionsradarantenne , en mål- og missilsporingsradarantenne, optiske og infrarøde sporingssystemer og en kommandosenderantenne . Inde i løfteraketten findes sendere og modtagere af en måldetektionsradar og en mål- og missilsporingsradar, en tælleanordning , et kontrolpanel, to magasiner af revolvertypen med otte missiler i transport- og affyringscontainere, en radiostation, instrumentering og en strømkilde er monteret. Styring af holdebjælkerne med containere i højdeplanet udføres automatisk langs målsporingslinjen, i azimutplanet - ved at dreje tårnet.

Styret missil

Roland VT1 luftforsvarssystemet affyrer de samme missiler som andre modifikationer af Roland luftforsvarssystemet . Samtidig er VT1-rakettens hastighed 1250 m/s, skydeområdet er 11 km, massen af ​​det højeksplosive fragmenteringssprænghoved er 11 kg, som detoneres af en radiolunte [1] .

Massen af ​​en raket med fast brændsel er 65 kg, massen af ​​et kumulativ fragmentering (et andet navn for multikumulativt, MKCH) sprænghoved er 6,5 kg, inklusive 3,3 kg sprængstof. Sprænghovedet er udover kontaktsikringen også udstyret med en radiosikring, der detonerer sprænghovedet i en afstand på op til 4 m fra målet. Radius for udvidelse af 65 fragmenter er omkring 6 m. Missilet er i en forseglet transport- og affyringsbeholder (TLC) og kræver ikke inspektioner og kontrol. TPK'ens egenvægt er 85 kg, længden er 2,6 m, diameteren er 0,27 m. Driftsvarigheden af ​​SNPE Roubaix fastbrændstofraketmotoren med et tryk på 1600 kg er 1,7 s, den accelererer raketten til en hastighed på 500 m/s. Varigheden af ​​hovedraketmotoren SNPE Lampyre er 13,2 s. Rakettens maksimale hastighed nås for enden af ​​motoren. Den mindste flyvetid, der kræves for at sætte missilet på en bane, er 2,2 s. Flyvetiden til det maksimale område er 13-15 s.

Parameter Roland-2 Roland-3
Længde: 2,70 m 2,70 m
Diameter (med startmotor): 0,27 m 0,27 m
Startvægt: 65 kg 77 kg
Spidshovedets vægt: 6,5 kg 9,2 kg
Hastighed (konstant på banen): 500 m/s 675 m/s
Skydebane: 6300 m 8000 m
Højde rækkevidde: 3000 m 5000 m

Missilet føres til målet ved hjælp af et optisk infrarødt sigte, mens missilets afvigelser fra den indstillede kurs indtastes i regneanordningen, og styrekommandoerne sendes automatisk til missilet af kommandosenderen. Det er også muligt at styre ved hjælp af et to-kanals monopulsmål og missilsporingsradar. Senderen af ​​denne radar er samlet på en magnetron. For at reducere påvirkningen af ​​refleksioner fra lokale objekter anvender stationen Doppler-filtrering af de reflekterede signaler. Den parabolske antenne er gyrostabiliseret i azimuth og elevation og har et strålingsmønster på 2° i azimuth og 1° i elevation. Stationens rækkeviddeopløsning er 0,6 m. I processen med kamparbejde er det muligt hurtigt at skifte vejledningstilstande, hvilket markant øger Roland-kompleksets støjimmunitet.

Chassis

Roland luftforsvarssystemet er implementeret i flere versioner alt efter hvilken type chassis der anvendes.

Fra venstre mod højre er følgende eksempler på selvkørende luftforsvarssystemer præsenteret: med et XM975 kampkøretøj på et M109 selvkørende kanonbæltechassis (USA), med et FlaRakPz 1 kampkøretøj på et Marder BMP bælteundervogn (Tyskland) ), med et kampkøretøj på et AMX-30 tankbæltekøretøj (Frankrig) ), med et MIM-115 kampkøretøj på et chassis på hjul af en M812 hærlastbil (USA) med et FlaRakRad kampkøretøj på et hjulchassis af en LKW 15 hærlastbil (Tyskland).

I tjeneste

Moderne operatører

Tidligere operatører

Noter

  1. ↑ 1 2 Roland Short-Range Air Defence Missile System på hærteknologiens websted . Hentet 1. februar 2009. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2006.
  2. ↑ Luftværnsmissilsystem "Roland" Arkiveksemplar dateret 24. marts 2016 på Wayback Machine magazine Foreign Military Review No. 12 1975
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Bishop, 2003 , s. 181.
  4. ↑ Roland-Army Technology . Hentet 1. februar 2009. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2006.
  5. ↑ Bundeswehrplan 2008  (tysk) 45-46. Det tyske forsvarsministerium (marts 2007). Dato for adgang: 4. september 2011. Arkiveret fra originalen 25. marts 2012.
  6. ↑ Den militære balance 2010. - S. 135.
  7. ↑ Den militære balance 2010. - S. 161.
  8. ↑ Den militære balance 2010. - S. 269.
  9. ↑ Den militære balance 2010. - S. 320.
  10. ↑ Den militære balance 2010. - S. 160.

Litteratur

Links

 Nazityskland → Pansrede køretøjer fra Tyskland efter 1960
* - udstyr til udenlandsk produktion; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv