ADM-20 Vagtel
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 19. januar 2021; verifikation kræver
1 redigering .
ADM-20 "Queil" ( eng. ADM-20 Quail , bogstaveligt talt " quail ", indtil juni 1963 blev udpeget som GAM-72 ) - Amerikansk fly lokkemissil ( falsk mål ), brugt til at simulere radaregenskaberne for strategiske bombefly som B. - 52 med det formål at vildlede fjendens radar om det reelle antal ankommende fly og lette gennembruddet af hans luftforsvar . Lanceringen af et falsk mål blev udført fra siden af transportøren - B-52.
Historie
Udviklet på initiativ af det amerikanske luftvåben siden 1955. I februar 1956 blev McDonnell Corporation udpeget som hovedentreprenør for udviklingen af lokkefuglen. Statiske flyvetests på B-52 begyndte i juli 1957, og den første friflyvning (umotoriseret svæveflyvning) af XGAM-72 prototypen blev lavet i november samme år.
I august 1958 blev den første vellykkede aktive flyvning foretaget, efterfulgt af indgåelsen i december 1958 af en kontrakt med McDonnell om fremstilling af GAM-72 Quail installationsserien. I september 1960 modtog luftvåbnet de første produktionsmissiler, og i februar 1961 blev den første eskadron af B-52'ere udstyret med vagtellokkere og trådte i tjeneste.
I alt blev der lavet omkring 600 kopier af "Vagtel" af alle modifikationer.
Erstatning
Selvom ADM-20 var en relativt effektiv "lokkemad" til radarer bygget på 1960'ernes teknologi, førte fremskridt inden for radar luftvåbnet til at begynde at lede efter en erstatning for ADM-20 Quail. I januar 1968 åbnede USAF programmet SCAD ( Subsonic Cruise Aircraft Decoy , bogstaveligt talt Subsonic Cruise Aircraft Decoy ) for at udvikle en sådan erstatning, der er i stand til at efterligne B-52 og den "langsigtede" B-1 . På et tidligt udviklingsstadium blev det bestemt, at SCAD kunne udstyres med et lille atomsprænghoved, og betydningen af SCAD blev ændret til engelsk. Subsonic Cruise Armed Decoy ("subsonisk bevinget udstyret lokkefugl") [1] .
I juni 1970 blev fuldskalaudviklingen af SCAD lanceret, hvor det nye lokkemiddel blev betegnet AGM-86A. I juni 1973 blev udviklingen afbrudt i betragtning af de stadigt stigende omkostninger ved elektroniske lokkekomponenter, i stedet blev det besluttet at udvikle et økonomisk mere rentabelt krydsermissil uden elektronisk krigsførelse . Derefter påbegyndte det amerikanske luftvåben, ved hjælp af udviklingen i SCAD, et program til at udvikle et strategisk krydsermissil med et atomsprænghoved, der kulminerede med skabelsen af AGM-86 ALCM [1] .
Dekommissionering
Test udført af luftvåbnet i 1972 viste, at luftforsvarsradaroperatører var i stand til korrekt at identificere ADM-20-lokkere i 21 ud af 23. Da vagtlen ikke længere var et effektivt lokkemiddel, begyndte luftvåbnet at nedlægge det. Den sidste ADM-20C blev taget ud af drift den 15. december 1978.
Ændringer
- ADM-20A (GAM-72) - den grundlæggende version af lokkeraketten;
- ADM-20B (GAM-72A)
- ADM-20C (GAM-72B)
Flyvepræstation
specifikationer
Flyveegenskaber
- Maksimal hastighed: 0,95M
- Praktisk rækkevidde: 650 km (ADM-20A: 825 km)
- Praktisk loft : 15200 m
Noter
- ↑ 1 2 AGM-86C/D CALCM (utilgængeligt link) . Aviation Encyclopedia "Hjørne af himlen". Hentet 5. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2012. (Russisk)
Links
- Andreas Parsch. McDonnell GAM-72/ADM-20 Quail (engelsk) (utilgængeligt link) . Designation-Systems.net (21. september 2002). Hentet 5. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2012.