Lockheed S-3 Viking

S-3 Viking

S-3 Viking fra VS-35 "Blue Wolves" lufteskadrille letter fra katapulten på hangarskibet "Abraham Lincoln"
Type luftfartøjsbaserede anti-ubådsfly
Udvikler lockheed
Fabrikant Lockheed ( Palmdale , Californien )
Den første flyvning 21. januar 1972
Start af drift februar 1974
Slut på drift 30. januar 2009 [1]
Status trukket ud af tjeneste
Operatører amerikanske flåde
Års produktion 1974 - 1978
producerede enheder 187 [2]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lockheed S - 3 Viking [ 3 ] Flyet blev fremstillet af Lockheed Corporation på Palmdale Aircraft Plant No. 42 , i alt 187 fly blev bygget. Den første prototype lavede en testflyvning den 21. januar 1972 [4] . Serieproduktionen fortsatte fra 1971 til 1978 . S-3 Viking har været i tjeneste med den amerikanske flåde siden 1974 . Udgået af drift i 2009 . Omkostningerne i 1974-priser er 27 millioner dollars.  

I slutningen af ​​oktober 2013 fremkom oplysninger om, at Lockheed Martin havde til hensigt at restaurere og modernisere nogle af de mølkuglefly, der var placeret på territoriet af 309th Aerospace Maintenance and Repair Group (AMARG). Flyene formodes at blive tilbudt til den sydkoreanske flåde , for at erstatte P-3C / CK Orion patruljefly, og til den amerikanske flåde, i versionen af ​​et transport- og transportskibsbaseret tankfly. I alt fra lager er det muligt helt at restaurere og genudstyre fra 50 til 100 S-3 Viking. [5]

Udvikling

I konkurrencen om udviklingen af ​​et nyt anti-ubådsfly under symbolet VSX (V - Heavier-than-air , S - Antisubmarine , X - Experimental ; "[fly] tungere end luft-anti-ubåd eksperimentelt") til at erstatte gradvist ældende Trackers , annonceret af Aviation Administration og våben den amerikanske flåde i sommeren 1968, Convair , San Diego , Californien (en afdeling af General Dynamics Corp. ) og Lockheed-California Corp. deltog . , Burbank , Californien , med Ling-Temco-Vought Aerospace Corp. , Dallas , Texas . Begge deltagere fik tildelt 19 millioner dollars til udvikling af projekter [6] . Som et resultat vandt Lockheed og LTV-projektet.

Konstruktion

Flyet er strukturelt et højvinget fly med en slynget vinge (15 grader langs forkanten) og en udviklet empennage [7] . Den semi-monokok-skrog er firkantet i tværsnit med afrundede hjørner. Tre-stolpet optrækkeligt landingsstel, udstødningsbremsekrog. Den fire-personers 2x2 kabine har en tæt indretning, alle arbejdspladser er udstyret med udkastssæder. Vingen og køl er foldet, når flyet opbevares i skibets hangar.

På pylonerne under vingen er der monteret to General Electric TF34-GE bypass turbojetmotorer med en trykkraft på op til 4,2 tf. Det er muligt at hænge to ekstra tanke. Der er en udtrækkelig bom til tankning under flyvningen.

Flyets indbyggede systemer er kombineret til A-NEW kampinformations- og kontrolsystemet, styret af den dobbelte (redundante) on-board computer AN / AYK-10, som gør det muligt væsentligt at automatisere langrendsflyvningen , eftersøgning og ødelæggelse af overflade- og undervandsmål. Nedkastede sonarbøjer er den vigtigste metode til at søge efter ubåde. Der bruges også et magnetometer, en søgeradar, en elektronisk efterretningsstation og en IR-scanningsstation.

Ændringer

S-3A er den vigtigste modifikation designet til at søge efter og ødelægge overflade- og undervandsmål, rekognoscering og minelægning.

S-3B - modifikation af flyelektronik og våben (anti-skibsstyrede missiler)

KS-3A - lufttanker

ES-3A - elektronisk efterretningsfly

US-3A - transportmodifikation

Taktiske og tekniske karakteristika

De givne egenskaber svarer til S-3A modifikationen . Datakilde: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [8]

specifikationer Flyveegenskaber Bevæbning

Noter

  1. US Navy trækker sidste Lockheed Martin S-3B Viking tilbage fra Fleet Service; Luftfartsselskab-baseret multi-mission fly fuldfører 35-årig karriere Arkiveret 2009-06-2 .  (downlink siden 12-08-2013 [3360 dage] - historie ,  kopi )  (eng.)
  2. Anti-ubåds forsvarsfly. "Militær paritet".
  3. Lockheed // Luftfart: Encyclopedia / Kap. udg. G.P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 316. - ISBN 5-85270-086-X .
  4. Antiubådsflymagasin Foreign Military Review , nr. 2 1976
  5. Lenta.ru: Lockheed vil tilbyde Korea og USA fyrre år gamle fly
  6. Navy vælger VSX Contractors . // Commanders Digest , 17. august 1968, v. 4, nr. 46, s. 2.
  7. S-3A Viking anti-ubådsfly . Udenrigsmilitær anmeldelse (nr. 8 1972).
  8. Standard flykarakteristika. Navy Model S-3A fly . - Udgivet af Direction of the Commander of The Naval Air Systems Command, 1973. - (NAVAIR 00-110AS3-1).

Links