Destroyers af typen "Giring". | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Producenter | |
Operatører | |
Tidligere type | skriv "Sumner" |
Års byggeri | 1944 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
2616 lang t (design) 3460 dl. t (fuld) |
Længde | 116,6 m (DWL) 119,0 m (højeste) |
Bredde | 12,5 m (størst) |
Udkast | 4,4 m (gennemsnit) |
Booking |
dæk (over kraftværket) 12,7 mm bord (i kraftværkets område) 19 mm |
Motorer | 2-akslet TZA General Electric, 4 dampkedler |
Strøm | 60.000 l. Med. (nominelt) |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed |
33 knob (ved fuld forskydning) 36,8 knob (maksimum) [1] |
krydstogtsafstand |
4500 miles ved 20 knob 5370-5800 miles ved 15 knob (fuld forskydning) |
Mandskab | 336-345 personer (inklusive 20 officerer) |
Bevæbning | |
Artilleri |
3 × 2 127 mm/38 AU Mark 12 (efter modernisering under FRAM-programmet (1962) - 2 × 2 127 mm/38 AU Mark 12 |
Flak |
2 × 4 40 mm/56 ZAU, 2 × 2 40 mm/56 ZAU 8 × 2 20 mm ZAU |
Anti-ubådsvåben | 1 × 8 ASROC PLUR (17 missiler) - efter modernisering under FRAM-programmet |
Mine- og torpedobevæbning |
2 × 5 533 mm TA 2 × 3 324 mm TA (efter modernisering under FRAM-programmet) |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Destroyere i Gearing -klassen er en type destroyere , der var i tjeneste med den amerikanske flåde fra 1945 til 1982 . I alt 98 destroyere af denne type blev bygget.
Trods alle deres fordele opfyldte Fletcher -klassens destroyere ikke fuldt ud kravene fra den amerikanske flådes ledelse. Det viste sig at være umuligt at placere yderligere antiluftskytsvåben i lille kaliber på dem, både på grund af truslen om et fald i stabiliteten og simpelthen på grund af manglen på plads på det øverste dæk og overbygninger. Efter at have erstattet fem enkeltinstallationer med tre tvillingeinstallationer, blev det muligt at afsætte plads til yderligere antiluftskyts. For at opretholde stabiliteten blev skroget gjort bredere med 0,4 m, og et farttab på 1,5-2 knob blev anset for at være ganske acceptabelt. Projektet sørgede for bevæbning af 2 × 2 40 mm / 56 og 4 × 1 20 mm / 70 maskingeværer. I sommeren 1943 blev der foretaget ændringer i projektet vedrørende luftværnsvåben - udover de to 40 mm / 56, blev der tilføjet yderligere 2 × 4 sådanne maskingeværer, og antallet af 20 mm Oerlikons steg til 11 trunks. Destroyers af typen Allen M. Sumner begyndte at blive bygget i henhold til denne specifikation , men de opfyldte ikke helt kravene fra den amerikanske flådes ledelse: de var overbelastede og havde utilstrækkelig rækkevidde. Ved at indsætte en sektion på 4,3 m lang i midten af skroget var det muligt at øge brændstoftilførslen med næsten halvanden gang: sådan fremstod destroyerne af typen Gearing: oprindeligt navngivet - den langskrogede Sumner.
Den amerikanske flådes planer for 1944 omfattede konstruktion af 153 destroyere af denne type, men i 1944 blev 116 destroyere af Gearing-klassen bestilt, og konstruktionen af yderligere 36 (DD-891 - DD-926) blev inkluderet i 1945-programmet. året . Men i marts 1945 nedlagde den amerikanske præsident veto mod deres konstruktion. Af de 116 destroyere blev 93 enheder bygget. Konstruktionen af yderligere 4 enheder (DD-718, -824, -825, -827) blev afsluttet efter slutningen af Anden Verdenskrig ifølge et modificeret projekt som PLO -skibe . Derudover blev der bygget endnu en type destroyer - USS Timmerman (DD-828) , som adskilte sig fra andre skibe i serien ved tilstedeværelsen af en eksperimentel motorinstallation. I januar 1945 blev der truffet en beslutning om at ombygge 12 destroyere af Gearing-klassen (DD-742, 743, 805-808, 829 og 873-877) til radarpatruljeskibe. Destroyerne var udstyret med en OVTs radar på et stativ med højt gitter placeret mellem skorstenene for at erstatte den fjernede TA. I maj 1945 blev der truffet en beslutning om at øge antallet af radarpatrulje-destroyere med 12 enheder (DD-830 - DD-835 og DD-878 - DD-883).
På grund af indsættelsen af en ekstra sektion på 4,3 m lang i midten af skroget, var det muligt at øge brændstoftilførslen med næsten halvanden gang (op til 650 lange tons [2] eller op til 727 lange tons [3 ] ] ). Ændringerne påvirkede kraftværket - dampparametrene blev sænket: damptemperaturen blev sænket fra 850 °F (454 °C) til 800 °F (427 °C), tryk fra 615 psi (41,9 atm. ) til 600-565 psi ( 40,83-38,5 atm.) [4] . Derudover tillod det større forhold mellem skrogets længde og dets bredde i sammenligning med Sumner-typen en lille stigning i hastigheden.
Kraftværkets kapacitet var på 60.000 liter. Med. Kraftværkets masse var 929 dl. tons. Brændstoftilførslen var på 727 dl. tons marinebrændstof og 23 tons dieselolie [3] . Den faktiske rækkevidde var 6370 miles ved 12 knob, 5960 ved 15 og 4380 sømil ved 20 knob [4] .
Arbejdsdamptryk - 40,0 kg / cm², temperatur - 427 ° C. Effekten af elektriske generatorer blev kraftigt øget. Effekten af to vekselstrømsgeneratorer var hver 400 kW, to konstantstrømsgeneratorer var hver 50 kW. Skibene modtog to nøddieselgeneratorer med en kapacitet på hver 100 kW i stedet for en fra Fletchers, som kunne levere den nødvendige reservekraft til skadeskontrol [4] .
På Gearings 127 mm / 38 var artilleriophængene ifølge krigens erfaringer ikke placeret som på Fletchers, men ligesom på de britiske destroyere af typen Jervis , i tre tokanoner, hvoraf to var sløjfe. 5-tommer kanonerne blev styret af et Mark 37 Gun ildkontrolsystem med en Mark 25 ildkontrolradar forbundet med en Mark 1A analog computer. Dette ildkontrolsystem sikrede en effektiv drift af langrækkende antiluftfartøjs- eller antiskibsild.
LuftværnsvåbenGearings havde også mere kortrækkende antiluftskyts end Fletchers med 12 40 mm kanoner og 11 20 mm Oerlikons sammenlignet med otte 40 mm Bofors og syv 20 mm for en typisk moderniseret "Fletcher".
TorpedobevæbningDet originale design bibeholdt en kraftig torpedobevæbning af to 533 mm fem-rørs torpedorør med Mark 15 torpedorør. Men da truslen fra kamikaze i 1945 var meget højere end fra de få tilbageværende japanske skibe, var det i foråret 1945 besluttede at erstatte det agterste fem-rørs 21-tommer torpedorør for en yderligere tredje firedobbelt 40 mm Bofors, blev det samlede antal 40 mm tønder 16.
Navn | Nummer | Skibsværft | Lagt ned | Lanceret | I brug | FRAM | nedlagt | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gearing | DD-710 | Federal Shipbuilding and Drydock , Newark , (NJ) |
08/10/1944 | 18.02.1945 | 05/03/1945 | IB | 07/02/1973 | Skrotet 11/06/1974 |
Eugene A. Greene | DD-711 | 17.08.1944 | 18-03-1945 | 08-06-1945 | IB | 31/08/1972 | Overført til Spanien, 31/08/1972 | |
Gyatt | DD-712 DDG-1 |
09/07/1944 | 15.04.1945 | 07/02/1945 | 22/10/1969 | Sænket som mål 06/11/1970 | ||
Kenneth D. Bailey | DD-713 | 21.09.1944 | 17.06.1945 | 31.07.1945 | II | 20.01.1970 | Sælges for dele til Iran 13/01/1975 | |
William R. Rush | DD-714 | 19-10-1944 | 07/08/1945 | 21.09.1945 | IB | 07/01/1978 | Overført til syd. Korea i 1978; nedlagt i 2000; museum skib; afhændet 12.2016 | |
William M. Wood | DD-715 | 11/02/1944 | 29.07.1945 | 24.11.1945 | IB | 12/01/1976 | Sænket som et mål ud for Puerto Rico under ReadEx 03.1983 | |
Wiltsie | DD-716 | 13/03/1945 | 31/08/1945 | 01/12/1946 | IB | 23/01/1976 | Solgt til Pakistan 29.04.1977 | |
Theodore E Chandler | DD-717 | 23/04/1945 | 20/10/1945 | 22-03-1946 | IB | 04/01/1975 | Skrotet 30-12-1975 | |
Hamner | DD-718 | 25.04.1945 | 24.11.1945 | 07/12/1946 | IB | 10/01/1979 | Solgt til Taiwan 17/12/1980 | |
Epperson | DD-719 DDE-719 |
20/06/1945 | 22-12-1945 | 19-03-1949 | IB | 12/01/1975 | Overført til Pakistan 29/04/1977 | |
Frank Knox | DD-742 DDR-742 |
Bath Iron Works , Bath (Maine) |
05/08/1944 | 17.09.1944 | 11-12-1944 | II | 30/01/1971 | Overført til Grækenland 02/03/1971 |
Sydland | DD-743 | 27.05.1944 | 10/05/1944 | 22-12-1944 | IB | 26/02/1981 | Sænket som mål 08/02/1997 | |
William C. Lawe | DD-763 | Bethlehem , San Francisco |
03/12/1944 | 21/05/1945 | 18-12-1946 | IB | 10/01/1983 | Sænket som mål 14/07/1999 |
Lloyd Thomas | DD-764 DDE-764 |
26/03/1944 | 10/05/1945 | 21/03/1947 | II | 12-10-1972 | Solgt til Taiwan 10/12/1972 | |
Keppler | DD-765 DDE-765 |
23/04/1944 | 24/06/1946 | 23/05/1947 | II | 07/01/1972 | Sælges til Tyrkiet | |
Rowan | DD-782 | Todd Pacific , Seattle |
25/03/1944 | 29-12-1944 | 31-03-1945 | IB | 18-12-1975 | Sænket under bugsering 22/08/1977 |
Gurke | DD-783 | 07/01/1944 | 15.02.1945 | 05/12/1945 | IB | 30/01/1976 | Overført til Grækenland 17/03/1977 | |
McKean | DD-784 | 15.09.1944 | 31-03-1945 | 06/09/1945 | IB | 10/01/1981 | Overført til Tyrkiet 11/02/1982 | |
Henderson | DD-785 | 27.10.1944 | 28.05.1945 | 08/04/1945 | IB | 30-09-1980 | Solgt til Pakistan 10/01/1980 | |
Richard B. Anderson | DD-786 | 12/01/1944 | 07/07/1945 | 26.10.1945 | IA | 20/12/1975 | Overført til Taiwan 06/01/1977 | |
James E. Kyes | DD-787 | 27.12.1944 | 08/04/1945 | 02/08/1946 | IB | 31/03/1973 | Overført til Taiwan 18.04.1973 | |
Hollister | DD-788 | 18.01.1945 | 10/09/1945 | 29-03-1946 | IB | 31/08/1979 | Overført til Taiwan 03/03/1983 | |
Eversole | DD-789 | 28-02-1945 | 01/08/1946 | 05/10/1946 | IB | 07/11/1973 | Overført til Tyrkiet 07/11/1973 | |
Shelton | DD-790 | 31/05/1945 | 03/08/1946 | 21/06/1946 | IA | 31/03/1973 | Solgt til Taiwan 18/04/1973 | |
Chevalier | DD-805 DDR-805 |
Bath Iron Works , Bath (Maine) |
06/12/1944 | 29.10.1944 | 01/09/1945 | II | 07/05/1972 | Overført til syd. Korea 07/05/1972 |
higbee | DD-806 | 26/06/1944 | 13-11-1944 | 27.01.1945 | IB | 15/07/1979 | Sænket som mål 24/04/1986 | |
Benner | DD-807 DDR-807 |
07/10/1944 | 30-11-1944 | 13-02-1945 | II | 20-11-1970 | Skrotet 18.04.1975 | |
Dennis J. Buckley | DD-808 | 24.07.1944 | 20-12-1944 | 03/02/1945 | IB | 07/02/1973 | Skrotet 29-04-1974 | |
Corry | DD-817 | Konsolideret stål , Orange (TX) |
04/05/1945 | 28.07.1945 | 27.02.1946 | IB | 27/02/1981 | Overført til Grækenland 07/08/1981 |
Ny | DD-818 | 14/04/1945 | 18/08/1945 | 04/05/1946 | IB | 07/01/1976 | Overført til syd. Korea 23/02/1977 | |
Holder | DD-819 | 23/04/1945 | 25.08.1945 | 18.05.1946 | IB | 10/01/1976 | Overført til Ecuador 23/02/1977 | |
Rig | DD-820 | 16/05/1945 | 10/05/1945 | 07/03/1946 | IB | 10/11/1977 | Skrotet 5-12-1979 | |
Johnston | DD-821 | 26/03/1945 | 10/10/1945 | 23.08.1946 | IB | 27/02/1981 | Overført til Taiwan 27.02.1981 | |
Robert H. McCard | DD-822 | 20/06/1945 | 11/09/1945 | 23-10-1946 | IB | 06/05/1980 | Overført til Tyrkiet 06/5/1980 | |
Samuel B. Roberts | DD-823 | 27.06.1945 | 30-11-1945 | 22-12-1946 | IB | 02.11.1970 | Sænket som mål 14/11/1971 | |
Basilone | DD-824 DDE-824 |
07/07/1945 | 21-12-1945 | 26.07.1949 | IB | 11/01/1977 | Sænket som mål 04/09/1982 | |
Tømrer | DD-825 DDK-825 DDE-825 |
30-07-1945 | 30/12/1945 [5] | 15-12-1949 | IB | 20/02/1981 | Lejet af Tyrkiet 20/02/1981 | |
Agerholm | DD-826 | Bath Iron Works , Bath (Maine) |
09/10/1945 | 30-03-1946 | 20.06.1946 | IA | 12/01/1978 | Sænket som mål 18/07/1982 |
Robert A. Owens | DD-827 DDK-827 DDE-827 |
29.10.1945 | 15.07.1946 | 11/05/1949 | IB | 16/02/1982 | Overført til Tyrkiet 16/02/1982 | |
Timmerman | DD-828 | 10/01/1945 | 19/05/1951 | 26.09.1952 | 27.07.1956 | Skrotet 21-04-1959 | ||
Myles C Fox | DD-829 | 14.08.1944 | 13-01-1945 | 20-03-1945 | IB | 10/01/1979 | Overført til Grækenland for reservedele 08/02/1980 | |
Everett F. Larson | DD-830 DDR-830 |
09/04/1944 | 28.01.1945 | 04/06/1945 | II | 30/10/1972 | Overført til syd. Korea 30/10/1972 | |
Goodrich | DD-831 DDR-831 |
18.09.1944 | 25/02/1945 | 24/04/1945 | II | 30-11-1969 | Skrotet 09/12/1977 | |
Hanson | DD-832 | 10/07/1944 | 03/11/1945 | 05/11/1945 | IB | 31/03/1973 | Overført til Taiwan 18.04.1973 | |
Herbert J. Thomas | DD-833 | 30/10/1944 | 25/03/1945 | 29/05/1945 | IB | 12/04/1970 | Overført til Taiwan 06/01/1974 | |
Turner | DD-834 DDR-834 |
13-11-1944 | 04/08/1945 | 06/12/1945 | II | 26.09.1969 | Skrotet 13-10-1970 | |
Charles P. Cecil | DD-835 | 12/02/1944 | 04/02/1945 | 29.06.1945 | IB | 10/01/1979 | Solgt til Grækenland 08/08/1980 | |
George K. MacKenzie | DD-836 | 21-12-1944 | 13/05/1945 | 13.07.1945 | IB | 30/09/1976 | Sænket som mål 15/10/1976 | |
Sarsfield | DD-837 | 15.01.1945 | 27.05.1945 | 31.07.1945 | IB | 10/01/1977 | Overført til Taiwan 10/01/1977, An Ping Bay Museum | |
Ernest G. Lille | DD-838 DDR-838 |
30-01-1945 | 14/06/1945 | 21.08.1945 | II | 13-11-1970 | Overført til Taiwan 13/04/1971 | |
strøm | DD-839 | 26/02/1945 | 30-06-1945 | 13-09-1945 | IB | 10/01/1977 | Solgt til Taiwan 10/01/1977 | |
Glennon | DD-840 | 03/12/1945 | 14.07.1945 | 10/04/1945 | IB | 10/01/1976 | Sænket som mål 26/02/1981 | |
noah | DD-841 | 26/03/1945 | 30-07-1945 | 11/02/1945 | IA | 31/10/1973 | Lejet af Spanien 31/10/1973; solgt 17.05.1978 | |
Fiske | DD-842 | 04/09/1945 | 09/08/1945 | 28-11-1945 | IB | 06/05/1980 | Overført til Tyrkiet 06/05/1980 | |
Warrington | DD-843 | 23/04/1945 | 27.09.1945 | 20-12-1945 | IB | 30/09/1972 | Overført til Taiwan for reservedele 24/04/1973 | |
Perry | DD-844 | 14/05/1945 | 25.10.1945 | 17.01.1946 | IA | 07/01/1973 | Skrotet 24.06.1974 | |
Bausell | DD-845 | 28.05.1945 | 19-11-1945 | 02/07/1946 | IA | 30/05/1978 | Sænket som mål 17/07/1987 | |
Ozbourne | DD-846 | 16/06/1945 | 22-12-1945 | 03/05/1946 | IB | 30/05/1975 | Skrotet 1.12.1975 | |
Robert L. Wilson | DD-847 | 07/02/1945 | 01/05/1946 | 28-03-1946 | IB | 30-09-1974 | Sænket som mål 03/01/1980 | |
Witek | DD-848 | 16.07.1945 | 02/02/1946 | 23/04/1946 | 19/08/1968 | Sænket som mål 07/04/1969 | ||
Richard E Kraus | DD-849 | 31.07.1945 | 03/02/1946 | 23/05/1946 | IB | 07/01/1976 | Overført til syd. Korea 23/02/1977 | |
Joseph P. Kennedy Jr. | DD-850 | Bethlehem , Fore River , Quincy , (Massachusetts) |
04/02/1945 | 26.07.1945 | 15-12-1945 | IB | 07/02/1973 | Museumsskib i Fall River (Massachusetts) |
Rupertus | DD-851 | 05/02/1945 | 21.09.1945 | 03/08/1946 | IB | 07/10/1973 | Lejet af Grækenland 07/10/1973 | |
Leonard F Mason | DD-852 | 08/06/1945 | 01/04/1946 | 28.06.1946 | IB | 02.11.1976 | Solgt til Taiwan 03/10/1978 | |
Charles H Roan | DD-853 | 27.09.1945 | 15-03-1946 | 09/12/1946 | IB | 21.09.1973 | Overført til Tyrkiet 21/09/1973 | |
Fred T. Berry | DD-858 DDE-858 |
Bethlehem , San Pedro , (Californien) |
16.07.1944 | 28.01.1945 | 05/12/1945 | II | 15/09/1970 | Sænket som et kunstigt rev 14/05/1972 |
Norris | DD-859 DDE-859 |
29.08.1944 | 25/02/1945 | 06/09/1945 | II | 12/04/1970 | Overført til Tyrkiet 07/01/1974 | |
McCaffery | DD-860 DDE-860 |
10/01/1944 | 04/12/1945 | 26.07.1945 | II | 30-09-1973 | Skrotet 06/11/1974 | |
Harwood | DD-861 DDE-861 |
29.10.1944 | 22/05/1945 | 28.09.1945 | II | 02/01/1971 | Solgt til Tyrkiet 17/12/1973 | |
Vogelgesang | DD-862 | Bethlehem Steel , Staten Island , (New York) |
08/03/1944 | 15.01.1945 | 28.04.1945 | IB | 24/02/1982 | Solgt til Mexico 24/02/1982 |
Steinaker | DD-863 | 09/01/1944 | 13-02-1945 | 26/05/1945 | IB | 24/02/1982 | Solgt til Mexico 24/02/1982 | |
Harold J. Ellison | DD-864 | 10/03/1944 | 14-03-1945 | 23/06/1945 | IB | 10/01/1983 | Overført til Pakistan 1.10.1983 | |
Charles R Ware | DD-865 | 11/01/1944 | 04/12/1945 | 21/07/1945 | IB | 30-11-1974 | Sænket som mål 15/11/1981 | |
Hest | DD-866 | 30-11-1944 | 05/10/1945 | 18/08/1945 | IB | 10/01/1982 | Overført til Pakistan 1.10.1982 | |
Stribling | DD-867 | 15.01.1945 | 06/08/1945 | 29/09/1945 | IA | 07/01/1976 | Sænket som mål, 27/07/1980 | |
Brownson | DD-868 | 13-02-1945 | 07/07/1945 | 17-11-1945 | IB | 30/09/1976 | Skrotet 06/10/1977 | |
Arnold J. Isbell | DD-869 | 14-03-1945 | 08/06/1945 | 01/05/1946 | IB | 12/04/1973 | Solgt til Grækenland 12/04/1973 | |
Fechteler | DD-870 | 04/12/1945 | 19/09/1945 | 03/02/1946 | IB | 09/11/1970 | Skrotet 28.06.1972 | |
Damato | DD-871 | 05/10/1945 | 21.11.1945 | 27.04.1946 | IB | 30-09-1980 | Overført til Pakistan 10/01/1980 | |
Forrest Royal | DD-872 | 06/08/1945 | 17.01.1946 | 29.06.1946 | IB | 27/03/1971 | Solgt til Tyrkiet 27.03.1971 | |
Hawkins | DD-873 | Konsolideret stål , orange , (Texas) |
14/05/1944 | 10/07/1944 | 02/10/1945 | IB | 10/01/1979 | Solgt til Taiwan 17.03.1983 |
Duncan | DD-874 DDR-874 |
22/05/1944 | 27.10.1944 | 25/02/1945 | II | 15.01.1971 | Sænket som mål 31/07/1980 | |
Henry W Tucker | DD-875 | 29.05.1944 | 11/08/1944 | 03/12/1945 | IB | 03.12.1973 | Overført til Brasilien 03/12/1973 | |
Rogers | DD-876 | 06/03/1944 | 20.11.1944 | 26/03/1945 | IB | 10/01/1980 | Overført til syd. Korea 25/07/1981 | |
Perkins | DD-877 DDR-877 |
19.06.1944 | 12/07/1944 | 04/04/1945 | II | 15.01.1973 | Overført til Argentina 15/01/1973 | |
Vesole | DD-878 | 07/03/1944 | 29-12-1944 | 23/04/1945 | IB | 12/01/1976 | Sænket som mål 14/04/1983 | |
Leary | DD-879 | 08/11/1944 | 20.01.1945 | 05/07/1945 | IB | 31/10/1973 | Overført til Spanien 17.05.1978 | |
Farve | DD-880 | 17.08.1944 | 26.01.1945 | 21/05/1945 | IB | 27.01.1981 | Solgt til Grækenland for reservedele 07/08/1981 | |
Bordelon | DD-881 | 09/09/1944 | 03/03/1945 | 06/05/1945 | IB | 02/01/1977 | Overført til Iran 07/01/1977 | |
Furse | DD-882 | 23.09.1944 | 03/09/1945 | 07/10/1945 | IB | 31/08/1972 | Lejet af Spanien 1972; solgt 17.05.1978 | |
Newman K. Perry | DD-883 | 10/10/1944 | 17.03.1945 | 26.07.1945 | IB | 27/02/1981 | Overført til syd. Korea 27/02/1981 | |
Floyd B. Parks | DD-884 | 30/10/1944 | 31-03-1945 | 31.07.1945 | IB | 07/02/1973 | Skrotet 04/01/1974 | |
John R. Craig | DD-885 | 17-11-1944 | 14/04/1945 | 20.08.1945 | IB | 27/07/1979 | Sænket som mål 17/06/1980 | |
Orleck | DD-886 | 28-11-1944 | 05/12/1945 | 15.09.1945 | IB | 10/01/1982 | Overført til Tyrkiet 10/01/1982 | |
Brinkley bas | DD-887 | 20-12-1944 | 26/05/1945 | 10/01/1945 | IB | 03.12.1973 | Overført til Brasilien 03/12/1973 | |
Stickell | DD-888 | 01/05/1945 | 16/06/1945 | 31-10-1945 | IB | 07/01/1972 | Overført til Grækenland 07/01/1972 | |
O'Hare | DD-889 | 27.01.1945 | 22/06/1945 | 29-11-1945 | IB | 31/10/1973 | Udlånt til Spanien 31.10.1973; solgt 17.05.1978 | |
Meredith | DD-890 | 27.01.1945 | 28.06.1945 | 31-12-1945 | IA | 29/06/1979 | Overført til Tyrkiet 29.06.1979 |
Amerikanske destroyere efter type | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (eskortere) |
| |
efter 1945 |
Amerikanske flådeskibe fra Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
hangarskibe | ||
Lette hangarskibe |
| |
Eskorte hangarskibe |
| |
Slagskibe |
| |
slagkrydsere | " Alaska " | |
Tunge krydsere |
| |
lette krydsere | ||
ødelæggere | ||
Escort destroyere |
| |
Patruljefregatter og kanonbåde | ||
minestrygere |
| |
Ubåde | ||
|
US Navy-skibe i efterkrigstiden | |
---|---|
hangarskibe ( liste ) | |
Slagskibe | |
Krydsere og missildestroyerledere | |
ødelæggere | |
Fregatter | |
Diesel ubåde | |
Multifunktionelle atomubåde ( liste ) | |
SSBN ( liste ) | |
Landsætning af skibe |