Lette krydsere af Karlsruhe-klassen | |
---|---|
Karlsruhe-Klasse Kleiner Kreuzer | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Tidligere type | type " Magdeburg " |
Års byggeri | Graudenz type _ |
Bygget | 2 |
Tab | 2 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
normal - 4900 tons, fuld - 6191 tons |
Længde | 139 m |
Bredde | 13,7 m |
Udkast | 5,79 m |
Booking |
Bælte - 60 mm; dæk - 20 ... 40 mm, affasninger - 40 ... 60 mm, styrehus - 100 mm, hovedplader - 50 mm |
Motorer |
2 dampturbiner marine type 14 kedler |
Strøm | 26.000 l. Med. (19,1 MW ) |
flyttemand | 2 skruer ∅ 3,5 m [1] |
rejsehastighed | 27,8 knob (51,5 km/t ) |
krydstogtsafstand | 5.000 sømil ved 12 knob |
Mandskab | 373 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri | 12 × 1 - 105 mm/45 |
Mine- og torpedobevæbning | 2 enkeltrørs 500 mm torpedorør , 120 min [2] [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Lette krydsere af Karlsruhe-klassen var en type krydser af den tyske kejserflåde under Første Verdenskrig . Den anden serie af tyske lette krydsere. De var udviklingen af lette krydsere af Magdeburg -klassen. 2 enheder bygget: "Karlsruhe" ( SMS Karlsruhe ) og "Rostock" ( SMS Rostock ). Graudenz -klassens lette krydsere blev deres forbedrede version .
Krydserne i Karlsruhe-klassen var 139 meter lange ved vandlinjen og 142,2 meter lange samlet. Bredden var 13,7 m, og dybgangen var 5,79 m. Deplacementet var 4900 tons, ved fuld belastning - 6191 tons. 14 marinekedler (12 kul, 2 olie) blev brugt til at generere damp [1] . Dampturbiner arbejdede på 2 aksler og havde en designkapacitet på 26.000 liter. Med. Fuld fart 27,8 knob (51,5 km/t ). Men i Karlsruhe nåede møllerne en effekt på 37.885 hk. Med. (28.251 kW), og en maksimal hastighed på 28,5 knob (52,8 km/t), mens den maksimale effekt hos Rostock var 43.628 hk. Med. (32.533 kW) og en topfart på 29,3 knob (54,3 km/t) [1] .
Skibene havde samme bevæbning som de lette krydsere af Magdeburg-klassen. De var bevæbnet med tolv 105 mm kanoner monteret i skjoldmonterede enkeltkanoner . To var placeret i skibets stævn, to agter og fire på hver side i midten af skibet. Krydserne var også bevæbnet med to 500 mm torpedorør og medbragte 120 miner [1] .
Panserbeskyttelsesskemaet gentog den tidligere type [1] . Et forlænget, omend ret smalt, panserbælte af 60 mm nikkelpanser, i stævnen havde det en tykkelse på 18 mm, manglede i agterstavnen, panserdækkets vandrette sektion havde en tykkelse på 20 mm nikkelpanser, den affasninger havde en tykkelse på 40 mm [3] . Lidt bag begyndelsen af hovedbåndet var en 40 mm bovtravers. Klumpenden var beskyttet af et 40 mm dæk og 60 mm affasninger. Conning-tårnet havde en vægtykkelse på 100 mm Krupp-panser og et 20 mm ståltag lavet af nikkelpanser. De vigtigste kaliber kanoner var dækket af skjolde 50 mm tykke. Afstandsmåleren var dækket med 30 mm panser.
" Karlsruhe " - Nedlagt i 1911, søsat den 11. november 1912, sat i drift den 15. januar 1914. Efter idriftsættelsen af Karlsruhe blev den sendt til Caribien, hvor den skulle erstatte Dresden-krydseren. Han ankom til det tildelte område i juli 1914, få dage før udbruddet af Første Verdenskrig. Så snart krigen begyndte, overførte krydseren nogle af våbnene til passagerskibet Kronprinz Wilhelm, så hun kunne fungere som raider, men mens skibene overførte udstyr, fandt de britiske krydsere dem og begyndte at forfølge Karlsruhe. Dens store fart tillod den at komme væk, hvorefter den opererede ud for Brasiliens nordøstkyst . Han døde den 4. november 1914 på grund af en kraftig eksplosion om bord, hvis ofre var 133 besætningsmedlemmer. Årsagerne til eksplosionen er ikke præcist fastlagt den dag i dag.
" Rostok " - Nedlagt i 1911, søsat den 11. december 1912, sat i drift den 5. februar 1914. "Rostok" tjente i højsøflåden som leder af destroyerflåder. Han tjente som spejder for kontreadmiral Franz von Hippers slagkrydsere i operationer mod den britiske kyst og i slaget ved Dogger Bank . Under slaget sænkede britiske slagkrydsere den pansrede krydser Blucher. I april 1916 foretog han igen rekognoscering for slagkrydserne under bombardementet af Yarmouth og Lowestoft, hvor Rostock og fem andre krydsere havde et kort engagement med britiske styrker.
[www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_Cr_WWI/09.htm S. B. Trubitsyn tyske lette krydsere 1914-1918. Skriv "Karlsruhe"]
Krydsere af den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
ufærdige |
Krigsskibe fra den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
slagskibe |
| ||||||||
Store krydsere |
| ||||||||
Små krydsere |
| ||||||||
Rådgivning og forældede krydsere | |||||||||
Ødelæggere * |
| ||||||||
ufærdige er i kursiv , * I russisk og sovjetisk litteratur blev store destroyere fra V-25-typen og zerstöhrere klassificeret som destroyere. |