SMS Danzig (1905)

Hans Majestæts skib "Danzig" ( tysk  SMS Danzig ) [~ 1]  er det syvende og sidste skib i en serie af syv Bremen-klasse krydsere fra flåden af ​​det tyske imperium (Kaiserlichmarine), opkaldt efter byen Danzig . Bygget på det kejserlige værft i Danzig. Skroget blev lagt ned i 1904 og søsat den 23. september 1905. 1. december 1907 sluttede sig til flåden. Den var bevæbnet med et hovedbatteri på ti 105 mm kanoner og to 450 mm torpedorør. Kunne nå hastigheder på 22,5 knob (41,7 km/t).

Danzig tilbragte ti år i tjeneste i Gochseeflottes efterretningsstyrker , så tung tjeneste under Første Verdenskrig , deltog i slaget ved Helgoland Bank i august 1914, men engagerede ikke britiske skibe. Deltog i kampe i Østersøen med russiske skibe og blev i november 1915 alvorligt beskadiget af en russisk mine. Deltog i operationen "Albion"  - erobringen af ​​øerne Dago og Ezel ved indgangen til Riga-bugten i september 1917. Senere blev han fjernet fra tjeneste og blev overført til briterne som et krigsbytte i 1920. Det blev skåret i metal i 1921.

Konstruktion

"Danzig" blev nedlagt under kontrakten "Ersatz Alexandrine" [~ 2] , skroget blev lagt ned på det kejserlige værft i Danzig i 1904, søsat den 23. september 1905, hvorefter arbejdet med færdiggørelsen af ​​skibet begyndte. Den 1. december 1907 blev skibet en del af Gochseeflottet [1] . Den var 111,1 m lang, 13,3 m bred, havde en dybgang på 5,68 m, en deplacement på 3,783 tons med fuld kamplast [2] . Fremdriftssystemet bestod af to tredobbelte ekspansionsdampmotorer, den angivne effekt var 10 tusind hestekræfter (7.500 kW), skibet udviklede en hastighed på 22 knob (41 km / t). Damp til maskinen blev genereret i ti vandrørsdampkedler af flådetypen, som blev drevet af kul. Krydseren kunne transportere 860 tons kul, hvilket gav en rækkevidde på 4.690 sømil (8.690 km) med en hastighed på 12 knob (22 km/t). Krydserens besætning bestod af 14 officerer og 274-287 søfolk [3] .

Krydseren var bevæbnet med ti 105 mm SK L/40 hurtigskydende kanoner på enkeltophæng.To kanoner var placeret side om side ved stævnen, seks langs siderne, tre på hver side og to side om side i agterstavnen. Kanonerne havde en effektiv rækkevidde på 12.200 m. Den samlede ammunitionskapacitet var 1.500 patroner, 150 patroner pr. kanon. Ud over artilleribevæbning bar krydseren to 450 mm undervands torpedorør med fem torpedoer pr. rør. Apparaterne blev installeret i skibets skrog langs siderne under vand. Krydseren kunne også bære 50 flådeminer [4] . Skibet var beskyttet af et pansret dæk op til 80 mm tykt. Tykkelsen af ​​kabinens vægge var 100 mm, kanonerne var beskyttet af tynde skjolde 50 mm tykke [2] .

Servicehistorik

Efter idriftsættelse tjente Danzig i rekognosceringsstyrkerne på Gochseeeflotte. I 1910 blev krydseren brugt som træningsskib til træning af flådeskytter. I august 1914 vendte krydseren tilbage til tjeneste i flåden efter udbruddet af Første Verdenskrig [5] . Om morgenen den 28. august 1914 lå Danzig og hendes søsterskib München fortøjet ved Brunsbüttel . De skulle til Kiel via Kaiser Wilhelm-kanalen . I morges angreb den britiske flåde skibene fra den tyske patruljelinje ved Helgolandsbanken . I det efterfølgende slag blev "München" og "Danzig" beordret til at gå til Elbens munding og vente der på yderligere ordre [6] . Omkring 1500 nærmede Danzig sig den ødelagte krydser Ariadne og sænkede både for at hente overlevende [7] . Chefen for den første rekognosceringsgruppe, kontreadmiral von Hipper , beordrede alle krydsere til at forbinde sig med slagkrydserne Von der Tann og Moltke , der nærmede sig slagmarken , men chefen for Danzig, Fregattenkapitan Reis, nægtede at efterkomme ordren og gav svaret "Jeg redder folk fra Ariadne" [8] .

Den 7. maj 1915 drog den 4. rekognosceringsgruppe, på det tidspunkt bestående af Danzig, München, Stettin og Stuttgart og enogtyve torpedobåde, mod Østersøen for at støtte en storstilet operation mod den russiske hær i Libau . Operationen blev ledet af kontreadmiral Hopman, chef for rekognosceringsstyrkerne i Østersøen [9] . Den 4. rekognosceringsgruppe fik til opgave at dække hoveddelen fra nord, så russiske skibe ikke ville forlade Finske Bugt ubemærket , mens flere panserkrydsere og andre skibe bombarderede havnen. Den russiske kommando greb ind ved at sende fire krydsere: " Admiral Makarov ", " Bayan ", " Oleg " og " Bogatyr ". De russiske skibe gik ind i en kort kamp med München, men begge sider kendte ikke til fjendens styrke og trak sig derfor ud af slaget [10] . Kort efter beskydningen blev Libau taget til fange af den tyske hær. Stettin og resten af ​​den 4. rekognosceringsgruppe blev kaldt tilbage til Hochseeflottet [11] . Den 8. maj sluttede Danzig sig til 4. kampeskadrons gamle jernbeklædte på en rekognosceringsmission ud for øen Gotland . Operationen varede indtil 10. maj, men tyskerne mødte aldrig de russiske skibe. Om aftenen den 25. november faldt "Danzig" over et minefelt, som den russiske flåde havde sat, og fik alvorlige skader fra eksplosionen af ​​en af ​​minerne [12] . Ikke desto mindre blev krydseren bugseret tilbage til havn og repareret [13] .

I begyndelsen af ​​september 1917, efter tyskernes erobring af den russiske havn i Riga , besluttede den tyske flådekommando at ødelægge de russiske styrker, der stadig holder Riga-bugten. Admiralstab (tysk overkommando) planlagde en operation for at erobre den baltiske ø Ezel og især batterierne på Svorbe-halvøen [14] . Den 18. september blev der givet ordre til at gennemføre en fælles styrkers operation. Hæren skulle erobre øerne Esel og Moon , støttet af flåden: flagskibet "Moltke" og 3. og 4. eskadron af Gochseeflotte. Invasionsstyrken bestod af næsten 24.600 mand [15] . "Danzig" blev på dette tidspunkt overført til den anden rekognosceringsgruppe, som modtog ordrer til at dække invasionsstyrkerne [16] . Chefen for skibet i hele operationens varighed var prins Adalbert , søn af kejser Wilhelm II [17] . Under operationen deltog "Danzig" kun i en mere eller mindre væsentlig sag - den 19. september blev krydseren sammen med " Königsberg " og " Nürnberg " sendt for at opsnappe to russiske torpedobåde, hvis udseende blev rapporteret. Tyskerne kunne ikke finde båden og slukkede for eftersøgningen [18] .

Danzig blev trukket tilbage fra aktiv tjeneste i slutningen af ​​1917. Krydseren overlevede krigen og blev fjernet fra flåderegistret den 5. november 1919. Den 15. september 1920 blev krydseren overført til Storbritannien som krigspris R i 1921-22, skåret i metal i Whitby [5] .

Noter

1. ↑ Gröner, s. 102-104
2. ↑ 1 2 Gröner, s. 102
3. ↑ Gröner, s. 102-103
4. ↑ Gröner, s. 103
5. ↑ 1 2 Gröner, s. 104
6. ↑ Staff Battle on the Seven Seas , s. 13
7. ↑ Staff Battle on the Seven Seas , s. 24
8. ↑ Staff Battle on the Seven Seas , s. 26
9. ↑ Halpern, s. 191-192
10. ↑ Halpern, s. 192
11. ↑ Halpern, s. 193
12. ↑ Halpern, s. 205
13. ↑ Herwig, s. 206
14. ↑ Halpern, s. 213
15. ↑ Halpern, s. 214-215
16. ↑ Staff Battle for the Baltic Islands , s. fire
17. ↑ Staff Battle for the Baltic Islands , s. 152
18. ↑ Staff Battle for the Baltic Islands , s. 140

1. ↑ Tysk.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestæts skib.
2. ↑ Tyske skibe blev tildelt midlertidige navne ved byggestart. Der blev valgt bogstaver til nye skibe. De skibe, der skulle erstatte forældede eller mistede skibe, fik tildelt præfikset "Ersatz" før navnet på det skib, der skulle erstattes.

Litteratur

• Groener, Erich. Tyske krigsskibe: 1815–1945  (ubestemt) . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1990. - ISBN 0-87021-790-9 .
• Halpern, Paul G. A Naval History of First World War  (ubestemt) . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1991. - ISBN 0773507787 .
• Herwig, Holger. "Luksus" flåde: Den kejserlige tyske flåde 1888–1918  (engelsk) . — Amherst, NY: Humanity Books, 1980. - ISBN 1-57392-286-2 .
• Personale, Gary. Kamp om de baltiske øer  (neopr.) . - Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Maritime, 2008. - ISBN 978-1-84415-787-7 .
• Personale, Gary. Slaget på de syv have  (neopr.) . - Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Maritime, 2011. - ISBN 978-1-84884-182-6 .