Stor destroyer G-173 | |
---|---|
Service | |
Tyskland | |
Fartøjsklasse og -type | Stor ødelægger |
Organisation | tyske flåde |
Fabrikant | Germaniawerft |
Byggeriet startede | 1908 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
670 t (design) 778 t (fuld last) |
Længde | 74,2 m (størst) |
Bredde | 7,9 m (størst) |
Udkast | 3,28 m (i drift) [1] |
Booking | mangler |
Motorer | 2 Zulu system dampturbiner , 3 marine kul, 1 marine oliekedel |
Strøm | 15 820 l. Med. (maksimum) |
rejsehastighed | 32 knob |
krydstogtsafstand | 1280 miles ved 17 knob [2] |
Mandskab | 84 personer (inklusive 3 betjente) [1] |
Bevæbning | |
Artilleri | 2 × 1 - 88 mm/45 lynkanoner [3] |
Flak | Ingen |
Mine- og torpedobevæbning | 3x1 450 mm TA |
Destroyeren G-173 er en destroyer (ifølge den officielle klassificering - en stor destroyer), som var i tjeneste med den tyske flåde under Første Verdenskrig , en udvikling af typen destroyere G-169. Nedlagt i 1909, søsat den 28. juli 1909 , bygget den 24. januar 1910 . I 1917 blev hun brugt som træningsskib. Den 24. september 1917 blev destroyeren omdøbt til T-173 [4] .
Efter 1. verdenskrig var en del af Reichsmarine . Udelukket fra flådens lister den 3. september 1920 og overført til Storbritannien. Opløst i 1922 i Montrose [4] .
På skibet blev der som kraftværk installeret 2 dampturbiner af Zulu-systemet med en kapacitet på 15.820 liter. Med. , tre marinekul og en marineoliekedel. De maksimale brændstofreserver var 125 tons kul og 84 tons olie [4] .
Destroyeren var bevæbnet med 2x1 88mm/30 kanoner. Ammunition 200 skud. Oprustet med 2x1 88mm/45 kanoner. Ammunition 280 skud. Torpedobevæbningen af destroyerne bestod af 3 450 mm torpedorør [4] [3] .
Tyske destroyere efter type | |
---|---|
Tidlige destroyere (1871-1898) | |
Divisional destroyere (1886-1898) | |
Søgående destroyere (1899-1907) | |
Store destroyere (1907-1917) | |
Destroyers (1914-1919) |
|
Destroyers (1915-1919) | |
Destroyers (1919-1945) | |
Destroyers (1919-1945) |
|
Destroyers (efter 1945) |