SMS Falke (1891)

"Falke"
SMS [~1] Falke

"Falke" i 1892
Service
Tyskland
Fartøjsklasse og -type Bussard-klasse panserløs cruiser
Fabrikant Kaiserliche Werft , Kiel
Byggeriet startede 1890
Søsat i vandet 4. april 1891
Bestillet 14. september 1891
Status skåret i metal 1913
Hovedkarakteristika
Forskydning 1.868 t (standard)
Længde 82,6 m
Bredde 12,5 m
Udkast 4,45 m
Motorer 2 tre-cylindrede dampmaskiner
rejsehastighed 15,5 knob (28,7 km/t)
krydstogtrækkevidde 3.610 km ved 9 knob
Mandskab 9 officerer
152 sømænd
Bevæbning
Artilleri 8 × 105 mm KL/35
kanoner 5 revolverkanoner
Mine- og torpedobevæbning 2 × 350 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Hans Majestæts skib Falke (Falcon) er en rustningsløs Bussard-klasse krydser , det andet af seks skibe af denne type bygget til Kaicherlichmarine. Krydserens skrog blev lagt ned i 1890, søsat i april 1891, taget i brug i flåden i september samme år. Krydserens bevæbning var hovedbatteriet på otte 105 mm kanoner. Skibet udviklede en hastighed på 15,5 knob (28,7 km/t.)

Det meste af Falkes karriere har været tilbragt i udlandet, hvor han har tjent i Østasien, det centrale Stillehav og Amerika. Deltog i undertrykkelsen af ​​oprøret i Samoa i 1893. Beskadiget under endnu et optøj i Samoa i 1899. I 1901 blev Falke overført til en amerikansk base, og året efter deltog i blokaden af ​​Venezuelas kyst (den venezuelanske krise 1902-1903). I 1907 blev Falke tilbagekaldt til Tyskland. I slutningen af ​​1912 blev den slettet af søfartsregistret og efterfølgende ophugget for metal.

Beskrivelse

Krydserens skrog var 82,6 m langt og 12,5 m bredt, med en dybgang på 4,45 m og en deplacement på 1.868 tons ved fuld kamplast. Kraftværket bestod af to vandrette trecylindrede dampmaskiner drevet af fire cylindriske kulfyrede kedler. Krydseren havde en topfart på 15,5 knob (28,7 km/t) og kunne tilbagelægge en distance på 2.990 km ved 9 knob. Skibets besætning bestod af 9 officerer og 152 sømænd [1] .

Krydseren var bevæbnet med otte 105 mm SK L/35 hurtigskydende kanoner på enkeltbeslag, med en samlet ammunitionskapacitet på 800 patroner. Kanonerne blev affyret på 10.800 m [1] . To kanoner blev placeret side om side ved stævnen, to på hver side og to agter. Der var også fem roterende kanoner [2] og to 350 mm torpedorør med fem torpedoer monteret på dækket [1] om bord .

Tjeneste

"Falke" blev bestilt under kontrakt "D", blev lagt ned på det kejserlige værft i Kiel i 1890, søsat den 4. april 1891, den 14. september samme år blev en del af flåden [3] . I august og september 1892 deltog Falke i de årlige flådemanøvrer som en del af 3. division sammen med Siegfried kystforsvarsskibet [4] . Så blev "Falke" sendt for at tjene i udlandet [5] . På vej til en base i det fjerne østen gjorde han et stop i januar 1893 ved Cape Cross ( Tysk Sydvestafrika ). Der fjernede hans besætning padran , installeret af den portugisiske opdagelsesrejsende Diogo Can i slutningen af ​​det 15. århundrede. Stensøjlen blev ført til Berlin for konservering, og en granitkopi blev installeret i stedet, leveret af krydseren Sperber i 1895 [6] .

Falke tjente ved en base i Østasien som en del af East Asia Squadron . I juli deltog Falke og søsterkrydseren Bussard i undertrykkelsen af ​​et oprør i Samoa, ledet af Mataafa Iosefo. De sluttede sig til den gamle britiske korvet Curaçao og tre skibe, der bombarderede oprørernes positioner den 7. juli og tvang dem til at overgive sig [7] . I 1899 blev "Falke" og "Bussard" overført til den australske base [8] . I marts samme år var Falke i Apia -bugten på de samoanske øer. Mataafa Iosefo gjorde igen mytteri, den amerikanske krydser Philadelphia , den britiske patruljebåd Royalist og torpedokrydseren Marsvin skød mod oprørernes positioner. Beskydningen var unøjagtig og flere granater ramte Falke [9] .

I slutningen af ​​1901 blev Falque og panserkrydseren Vineta sendt til Venezuelas kyst i en magtdemonstration for at overtale den venezuelanske regering til at betale erstatning for interne konflikter i 1890'erne [10] . Fra december 1902 deltog Falke i den venezuelanske krise 1902-1903. Den 13. december tvang venezuelanske styrker et britisk handelsskib til at lande og arresterede dets besætning. Som svar skød briterne på forterne i Puerto Cabello og bad den tyske eskadron om at hjælpe dem med at straffe venezuelanerne [11] . "Falke" og den lette krydser " Gazelle " fik til opgave at blokere Venezuelas kyst i samarbejde med den britiske eskadre. I januar 1904 besøgte skibet New Orleans sammen med resten af ​​den amerikanske eskadron, som på det tidspunkt omfattede Vineta, Gazelle og kanonbåden Panther [12] . I 1907 vendte "Falke" tilbage til Tyskland. Den 25. oktober 1912 blev krydseren udelukket fra søfartsregistret og det næste år blev demonteret for metal på det kejserlige værft ( Kaiserliche Werft ) i Danzig [5] .

Noter

  1. 1 2 3 Gröner, s. 97
  2. Gardiner, s. 253
  3. Gröner, s. 97-98
  4. Naval Maneuvers of 1892 , s. 112
  5. 1 2 Gröner, s. 98
  6. Schoeman, s. 82
  7. Clowes et al., s. 414
  8. Naval Notes , 1899, s. 86
  9. Beede, s. 310
  10. Forbes, s. 325
  11. Marley, s. 924-925
  12. Witte, s. 230-231
Kommentarer
  1. Tysk.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestæts skib.

Litteratur