Braunschweig-klasse slagskibe | |
---|---|
Braunschweig-Klasse (1902) | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Operatører | |
Tidligere type | Wittelsbach-klasse slagskibe |
Følg type | Slagskibe i tysk klasse |
Års byggeri | 1901-1906 |
År i tjeneste | 1904-1935 |
Bygget | 5 |
I brug | Udtaget fra flåden |
Sendt til skrot | 5 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
normal: 13.208 tons fuld: 14.394 tons |
Længde | 127,7 m |
Bredde | 22,2 m |
Udkast | 7,9 m |
Booking |
bælte op til 225 mm [1] , hovedkanontårne op til 250 mm, tårne på 170 mm kanoner op til 150 mm, kasematter 150 mm, skæring op til 300 mm, dæk 40 mm, på skrå op til 140 mm |
Motorer | 3 dampmaskiner |
Strøm | 16.000 l. Med. (12M W ) |
flyttemand | 3 skruer |
rejsehastighed | 18,0 knob (33,3 km/t ) |
krydstogtrækkevidde | 5200 miles ved 10 knob [1] |
Mandskab | 723 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
4 (2x2) - 280 mm/40, 14 (4x1 + 10x1) - 170 mm/40, 18x1 - 88 mm/35 |
Mine- og torpedobevæbning | 6 × 450 mm TA |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Slagskibe af Braunschweig-typen er en type tyske slagskibe fra det tidlige 20. århundrede . Skibene i denne serie var en videreudvikling af Wittelsbach-klassens slagskibsprojekt .
De adskilte sig fra prototypen i forbedret bevæbning og øget faktisk hastighed. Panserskemaet og pansertykkelsen forblev uændret. Fire 170 mm kanoner blev placeret i tårne, hvilket vakte kritik på grund af deres lave pålidelighed og taktiske uhensigtsmæssighed. Dobbeltbunden gik over 60 % af skrogets længde [1] . Bæltedyrene havde ét semi-balanceret ror. Skibene var kendetegnet ved gode sødygtighed, men var tilbøjelige til kraftige stigninger. Skibene var let kontrollerede og havde en lille venderadius ved lav fart, men med fuldt ror mistede de op til 70 % af farten [2] . Slagskibene havde en besætning på 35 officerer og 708 søfolk, når de blev brugt som flagskib, blev yderligere 13 officerer og 66 sømænd tilføjet [2] .
Panserbeskyttelse i forhold til typen "Wittelsbach" er ikke ændret. Lodret rustning blev lavet af cementeret Krupp panser . Vandret - fra krom-nikkel. Hovedpanserbæltet 225 mm tykt var placeret mellem stævnen og agterstavnen . Under vand faldt dens tykkelse og nåede op til 150 mm ved den nederste kant. Bæltet var monteret på en teak foring . Dækspansningen var 40 mm i den vandrette del, tykkelsen af affasningerne varierede fra 140-75-140 mm. Bovkabinens tag var 50 mm, væggene: 300 mm. Taget på agterkahytten var 30 mm, væggene: 140 mm. Skibets citadel var beskyttet af 140 mm panser. Taget på GK-tårnene var 50 mm tykt, væggene var 250 mm tykke. Panserne i de mellemkaliber tårne havde en tykkelse på 150 mm, kasematerne havde samme tykkelse, mens skjoldene, der dækkede kanonerne, der stod i kasematerne, havde en tykkelse på 70 mm [1] .
Skibene havde fire 280 mm kanoner i to-kanontårne i stævn og agterstævn. Kanonerne affyrede to typer projektiler af samme vægt, 240 kg hver, med en begyndelseshastighed på 820 m/s. Kanonerne havde en elevationsvinkel på 30°, en deklinationsvinkel på -4°. Dette gjorde det muligt at skyde på 18.800 m. Ammunitionen til hver pistol bestod af 85 granater [2] .
Den gennemsnitlige kaliber var 14 170 mm kanoner, hvoraf fire var i enkeltkanontårne, og resten var i kasematter. Disse kanoner affyrede pansergennemtrængende granater, der vejede 64 kg med en skudhastighed på omkring 4 skud i minuttet [2] . Det blev antaget, at 70 kg - den maksimale vægt af projektilet, som kan håndteres i mangel af et mekanisk belastningssystem [3] . Hver pistol tegnede sig for 130 skud, i alt 1820. Kasematkanonernes løb blev hævet 20° og sænket 7°. Den maksimale rækkevidde er 14.500 m [2] . Kanonerne havde en elevationsvinkel på 30° og en rækkevidde på 16.900 m [4] .
Antiminekaliberen var 18 88 mm SK L / 35 hurtigskydende kanoner placeret i kasematter, som affyrede op til 15 skud i minuttet [2] .
Slagskibene havde også seks 450 mm undersøiske torpedorør med en forsyning på seksten torpedoer [2] .
Til bevæbningen af landgangspartierne var der to 6 cm landgangskanoner og 420 rifler (senere 250) mod 98 og 100 mod revolvere . 79 , senere erstattet af M.1904 pistoler [5] .
Skibene af Braunschweig-typen blev sat i bevægelse ved hjælp af tre trecylindrede tredobbelte ekspansionsmaskiner med en designkapacitet på 16.000 hk. Med. ( 11.900 kw ) . Maskinerne blev drevet af otte naval-type (Schulz) kedler og seks cylindrisk type brandrørskedler , der producerede damp med et driftstryk på 13,5 atm med en varmeflade på 4550 m². Skibene havde et ror og tre propeller . De to yderste propeller var trebladede, 4,8 m i diameter.Den centrale propel var firebladede, 4,5 m i diameter. Designhastigheden var 18 knob (33 km/t). Med en planlagt kapacitet på 16 tusinde liter. s. under test viste motorerne effekt fra 16.400 til 16.980 liter. Med. ( 12.230 og 12.660 kW) og en topfart mellem 18,2 og 18,7 knob (33,7 og 34,6 km/t). Rækkevidden var 5200 sømil (9600 km) med en økonomisk hastighed på 10 knob (19 km/t), bortset fra Hessen. "Hesse" havde øget brændstofforbruget og reduceret til 4530 miles (8390 km) rækkevidde ved 10 knob (19 km/t) [2] .
StrømforsyningDe to første skibe - "Braunschweig" og "Alsace" - havde fire DC-generatorer med en effekt på 230 kW og en spænding på 74 V , mens de næste tre skibe - "Hesse", "Preussen" og "Lothringen" - havde fire turbogeneratorer med 260 kW (110 V) Curtis-turbiner [2] .
Med udbruddet af Første Verdenskrig blev de en del af den 4. eskadron af højsøflåden . De blev gentagne gange overført til Østersøen, men deltog ikke i kampene. Manglen på mandskab til nye skibe tvang kun til at forlade en del af besætningen, og selve skibene blev forankret som vagter på forskellige baser af flåden. Efter krigen forblev de i aktiv tjeneste, indtil " lommeslagskibe " blev taget i brug, som formelt passede til Versailles-aftalerne.
I 1931 blev alle skibe i serien udelukket fra flådelisterne og ophugget, bortset fra Hessen, der efter at have modtaget nye kedler i 1935-37 blev ombygget til et radiostyret målskib, og Kriegsmarine blev aktivt brugt i denne kapacitet. Efter krigen kom han ind i Sovjetunionens flåde, hvor han fik navnet "Target", under hvilket han eksisterede indtil midten af 60'erne og også fungerede som mål for artilleriild og luftbombning [3] .
Krigsskibe fra den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
slagskibe |
| ||||||||
Store krydsere |
| ||||||||
Små krydsere |
| ||||||||
Rådgivning og forældede krydsere | |||||||||
Ødelæggere * |
| ||||||||
ufærdige er i kursiv , * I russisk og sovjetisk litteratur blev store destroyere fra V-25-typen og zerstöhrere klassificeret som destroyere. |
Braunschweig-klasse slagskibe | ||
---|---|---|
|