Type S-102 destroyere | |
---|---|
Grosses Torpedoboot 1898 | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Producenter |
|
Operatører | |
Tidligere type | Type S-90 destroyere |
Års byggeri | 1900 |
Planlagt | 6 |
Bygget | 6 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
315 t (design) 406 t (fuld belastning) |
Længde | 63,2 m (størst) |
Bredde | 7,0 m (størst) |
Udkast | 2,68 m (i drift) |
Booking | mangler |
Motorer | 2 triple ekspansion dampmaskiner |
Strøm | 5900 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer ∅ 2,25 m [1] |
rejsehastighed | 28 knob |
krydstogtsafstand |
1020 miles ved 17 knob 870 miles ved 20 knob |
Mandskab | 57 personer (inklusive 2 betjente) |
Bevæbning | |
Artilleri | 3x1 50mm kanoner |
Mine- og torpedobevæbning | 3x1 450 mm TA |
Destroyere af typen S-102 er en type destroyere (ifølge den tyske flådes officielle klassificering - destroyere til åbent hav), som var i tjeneste hos den tyske flåde i begyndelsen af det 20. århundrede og under den første verden Krig . I alt 6 destroyere af denne type blev bygget - S-102 - S-107 (alle under 1900 -programmet ). Den 4. september 1914 blev alle destroyere af typen ombygget til minestrygere og kystforsvarsskibe, samtidig blev de omdøbt til T-102 - T-107 [2] .
På skibe af typen var der installeret to trecylindrede dampmaskiner (tredobbelt ekspansion) med en samlet kapacitet på 5900 hk som kraftværk. Med. og 3 Thornycroft-kedler med et tryk på 15,5 atmosfærer . De maksimale brændstofreserver på destroyere af typen var 92 tons kul . Destroyerne viste ikke deres designhastighed under test, efter at have udviklet 27,5 knob ved 269 rpm [1] .
Destroyerne var bevæbnet med tre 50 mm kanoner. Deres torpedobevæbning bestod af tre enkeltrørs 450 mm torpedorør [1] .
Tyske destroyere efter type | |
---|---|
Tidlige destroyere (1871-1898) | |
Divisional destroyere (1886-1898) | |
Søgående destroyere (1899-1907) | |
Store destroyere (1907-1917) | |
Destroyers (1914-1919) |
|
Destroyers (1915-1919) | |
Destroyers (1919-1945) | |
Destroyers (1919-1945) |
|
Destroyers (efter 1945) |