SMS Arcona (1902)

HMS Arkona er den niende ud af ti Gazelle-klasse lette krydsere bygget til den kejserlige tyske flåde. Den blev opkaldt efter Kap Arkona på den tyske ø Rügen . I 1901 blev hun lagt ned på AG Weser -værftet i Bremen , søsat i april 1902, blev en del af Gochseeflotte (højsøflåden) i maj 1903. Hun var bevæbnet med et hovedbatteri på ti 105 mm kanoner og to 45- mm torpedorør. Kunne udvikle en hastighed på 21,5 knob (39,8 km/t).

Hun tjente med Kaiserlichmarine , Reichsmarine og Kriegsmarine . I begyndelsen af ​​1900-tallet gjorde hun tjeneste i flåden og i udlandet. Under Første Verdenskrig blev hun brugt som kystforsvarsskib, og derefter som ubådsstøtteskib i Atlanten. Efter krigen tilbragte hun en kort periode i Reichsmarine, blev trukket tilbage og brugt i hjælpetjeneste. Efter oprettelsen af ​​Kriegsmarine i 1935 blev Arkona omdannet til et flydende luftværnsbatteri og blev brugt under Anden Verdenskrig til at beskytte nogle tyske havne. I krigens sidste dage blev det oversvømmet og i 1948-49 blev det demonteret for metal.

Beskrivelse

"Arkona" blev nedlagt under kontrakt "H", skroget blev nedlagt på AG Weser-værftet i Bremen i 1901. Søsat den 22. april 1902, hvorefter arbejdet med færdiggørelsen af ​​skibet begyndte. 12. maj 1903 blev en del af Gochseeflotte (Højsøflåden) [1] . Den var 105 m lang, 12,4 m bred, havde en dybgang på 4,99 m, en deplacement på 3180 tons ved fuld kamplast [2] . Fremdriftssystemet bestod af to tre-cylindrede maskiner fremstillet af AG Weser, designet til at udvikle en effekt på 8 tusind hestekræfter (6.000 kW), skibet udviklede en hastighed på 21,5 knob (39,8 km / t). Dampen til maskinen blev genereret i ti kulfyrede vandrørskedler af marinetypen. Krydseren kunne transportere 700 tons kul, hvilket gav en rækkevidde på 4.400 sømil (8.100 km) med en hastighed på 12 knob (22 km/t). Krydserens besætning bestod af 14 officerer og 256 søfolk [3] .

Krydseren var bevæbnet med ti 105 mm SK L/40 hurtigskydende kanoner på enkeltophæng. To kanoner blev placeret side om side ved stævnen, seks langs siderne, tre på hver side og to side om side i agterstavnen. Den samlede ammunition efterlod 1500 skud, 150 skud pr. pistol. Kanonerne havde en effektiv rækkevidde på 12.200 m. Skibet var også bevæbnet med to 450 mm torpedorør med fem torpedoer. Apparaterne blev installeret i skibets skrog langs siderne under vand [4] . Skibet var beskyttet af et pansret dæk 20 til 25 mm tykt. Tykkelsen af ​​kabinens vægge var 80 mm, kanonerne var beskyttet af tynde skjolde 50 mm tykke [5] .

Tjeneste

Efter at være blevet indsat i flåden, blev Arkona tildelt flådens rekognosceringsstyrker [6] . I 1905 blev hun tildelt afdelingen for krydsere, sammen med Frauenlob -skibet af samme type , krydserne Hamburg og Friedrich-Karl [7 ] . I 1907 begyndte hun oversøisk tjeneste, som varede tre år [6] . I 1909 krydsede hun ud for USA's kyst og anløb Honolulu [8] . Mens hun var der, assisterede hun den 10. december det britiske handelsskib Celtic Chief , som landede på et rev ud for Honololu. Efter at lasten var fjernet fra skibet, trak Arkona den fra revet [9] .

I 1910 vendte hun tilbage til Tyskland og fortsatte sin tjeneste i flåden [6] . I 1911-12 blev det moderniseret på det kejserlige værft i Wilhelmshaven. To 105 mm kanoner blev fjernet fra skibet. To 500 mm torpedorør blev installeret på dækket, et lager til opbevaring af 200 miner blev leveret. Da skibet vendte tilbage til tjeneste i 1913, blev skibet fjernet fra frontlinjetjenesten og brugt som testskib til minekrig. I 1914 blev to kanoner fjernet i 1912 [10] installeret på skibet . Efter udbruddet af Første Verdenskrig i august 1914 fungerede Arkona som kystforsvarsskib. Senere gik hun til mundingen af ​​floden Ems, hvor hun koordinerede radiokommunikation med ubåde, der angreb britiske handelsskibe [11] .

Efter krigen måtte Tyskland ifølge Versailles -traktaten rydde alle miner i Nordsøen [~2] . I 1919-20 blev Arkona brugt som flydende base for minestrygere, der udførte minerydning. Så i 1921 blev hun en del af den nyorganiserede Reichsmarine og tjente indtil 1923, indtil hun blev fjernet fra tjenesten. Den 15. januar 1930 blev hun strøget af flådens lister og tjente som flydende kaserne, først i Wilhelmshaven , efter 1936 i Swinemünde (efter organisationen af ​​Kriegsmarine) og i Kiel efter 1938, hvor hun forblev indtil udbruddet af Anden Verdenskrig i september 1939 [6] .

I maj 1940 blev Arkona omdannet til et flydende luftværnsbatteri i Swinemünde, hvor det oprindeligt var stationeret [6] . Hendes bevæbning i denne rolle bestod af en 105 mm SK C/32 kanon, fire 105 mm SK C/33 kanoner, to 37 mm SK C/30 kanoner og fire 20 mm kanoner [12] . Efterfølgende flyttede hun til Wilhelmshaven, hvor hun blev en del af luftværnsgruppen nr. 233, og derefter til Brunsbüttel. Den 3. maj 1945 sænkede besætningen på Arkona skibet, så de allierede ikke ville erobre det [6] . Men den 7. maj, efter den tyske overgivelse, tog den britiske kongelige flåde kontrol over Brunsbüttel-basen og erobrede krigsskibe, som omfattede Arkona, fire ubåde og den alvorligt beskadigede destroyer Z31. Tyske besætninger, under opsyn af briterne, lossede ammunition og fjernede våben fra skibene [13] . Efterfølgende blev "Arkona" i 1948-49 skåret i metal [6] .

Noter

1. ↑ Gröner, s. 99-102
2. ↑ Gröner, s. 100
3. ↑ Gröner, s. 99-101
4. ↑ Gröner, s. 101
5. ↑ Gröner, s. 99
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Gröner, s. 102
7. ↑ Courtney, s. 22
8. ↑ Thrum, s. 174
9. ↑ Thrum, s. 193
10. ↑ Gröner, s. 100-101
11. ↑ Grant, s. 29
12. ↑ Gardiner & Chesneau, s. 222
13. ↑ Madsen, s. 59

1. ↑ Tysk.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestæts skib.
2. ↑ Se artikel 193 i del 5 i Naval Article Treaty

Litteratur

• {{{title}}}  (ubestemt)  // The Fortnightly Review / Courtney, WL. - London: Chapman and Hall, Ltd., 1905. - T. LXXVII .
• Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All the World 's Fighting Ships, 1922-1946  . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1980. - ISBN 0870219138 .
• Grant, Robert McQueen. U-boat Hunters: Code Breakers, Divers and the Defeat of the U-boats, 1914-1918  (engelsk) . - Penzance: Periscope Publishing, 2003. - ISBN 1904381154 .
• Groener, Erich. Tyske krigsskibe: 1815–1945  (ubestemt) . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1990. - ISBN 0-87021-790-9 .
• Madsen, Chris. Royal Navy og tysk flådeafrustning, 1942-1947  . - London: Frank Cass, 1998. - ISBN 0714643734 .
• {{{title}}}  (ubestemt)  // Hawaiian Almanac and Annual / Thrum, Thos. G.. - Honolulu: Thos. G. Thrum, 1909. - T. 36 .
• Hans H. Hildebrand/Albert Röhr/Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe: Biographien — ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart , Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford