Type G-7 destroyere | |
---|---|
Grosses Torpedoboot 1911 | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Producenter | |
Operatører | |
Års byggeri | 1911 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
573 t (design) 719 t (fuld last) |
Længde | 71,5 m (størst) |
Bredde | 7,56 m (størst) |
Udkast | 3,09 m (i drift) |
Booking | mangler |
Motorer | 2 møller "Tyskland" |
Strøm | 16.000 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer ∅ 2,0 m [1] |
rejsehastighed |
32 knob (design) 33 knob (maksimalt ved 4-6 miles) |
krydstogtrækkevidde |
1050 miles ved 17 knob 600 miles ved 29 knob |
Mandskab | 74 personer (inklusive 3 officerer), på semi-flotillens flagskib - 87 personer, inklusive 7 officerer |
Bevæbning | |
Artilleri | 2 × 1 88 mm/30 |
Mine- og torpedobevæbning | 4 × 1 500 mm TA , 18 minespærringer [2] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Destroyere af typen G-7 er en type destroyere [3] , som var i tjeneste hos den tyske flåde i begyndelsen af det 20. århundrede og under Første Verdenskrig . I alt blev der bygget 6 destroyere af denne type (alle under programmet for regnskabsåret 1911 ). Destroyerne adskilte sig fra G-192-typen i deres mindre størrelse. Ligesom V-1-typen fik disse destroyere tilnavnet "Admiral Lances krøblinge" af den tyske flåde.
På skibe af typen blev der installeret 2 Germania-møller med en samlet kapacitet på 16.000 hk som kraftværk. Med. , 3 18,0 atmosfæres marinekulkedler og 1 marineoliekedel. De maksimale brændstofreserver på destroyere af typen var 110 tons kul og 80 tons olie .
Destroyerne var bevæbnet med 2x1 88mm/30 kanoner. Torpedobevæbningen af destroyerne bestod af 4 × 1 500 mm torpedorør .
I 1916 blev de overlevende destroyere bevæbnet med 8,8 cm SK L/45 kanoner . Destroyerne G-7, G-8, G-10, G-11 blev moderniseret på det kejserlige værft i Wilhelmshaven i 1920-1921 . Moderniseringen bestod i at øge krydstogtsrækkevidden til 1.700 miles (med en hastighed på 17 knob) på grund af en stigning i kulreserverne med 46 tons. De gamle 88 mm kanoner blev også udskiftet med nye, større kaliber (105 mm). Antallet af torpedorør er reduceret fra 4 til 2.
Med verdenskrigens udbrud blev flotillen mobiliseret og den 8. august 1914 var den helt klar til kamphandlinger. Destroyere udførte hovedsageligt vagttjeneste i Nordsøen og sørgede for sikkerhed for flåden. Flotillen, inklusive G-10, deltog i slaget den 28. august 1914. I slutningen af september blev destroyerne overført til Østersøen i kort tid (et gennembrud til dette teater af den britiske flåde forventedes). Den næste operation, der involverede flotillens skibe, var slaget ved Dogger Bank , bortset fra G-10, som var under reparation på det tidspunkt.
G-9 blev dræbt den 31. maj 1918 af en mine i Nordsøen ved 55°14'N, 06°19'O. Besætningstab på 31 personer.
G-12. Flagskibet for semi-flotillen af destroyere. Han døde den 8. september 1915 ved 6-tiden efter et sammenstød med destroyeren V-1 og den efterfølgende eksplosion af torpedoer, og V-1 fik meget alvorlige skader og blev ført væk fra nedstyrtningsstedet på slæb. Forlisets sted 55°25'N, 07°28'O. Besætningstab på 47 personer.
Resten overlevede Første Verdenskrig.
Tyske destroyere efter type | |
---|---|
Tidlige destroyere (1871-1898) | |
Divisional destroyere (1886-1898) | |
Søgående destroyere (1899-1907) | |
Store destroyere (1907-1917) | |
Destroyers (1914-1919) |
|
Destroyers (1915-1919) | |
Destroyers (1919-1945) | |
Destroyers (1919-1945) |
|
Destroyers (efter 1945) |