| Panserkrydser "Friedrich Carl" "SMS Friedrich Carl" | |
|---|---|
| "SMS Friedrich Carl" | |
| Service | |
| Tyske Rige | |
| Fartøjsklasse og -type | Panserkrydser i Prince Adalbert-klassen |
| Fabrikant | Blohm + Voss |
| Byggeriet startede | grundlagt i 1901 |
| Søsat i vandet | 21. juni 1902 |
| Bestillet | siden 12. december 1903 |
| Status | Den 17. november 1914, 30 miles vest for Memel, ramte Friedrich Karl en russisk mine og sank. |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 9875 tons |
| Længde | 126,5 m |
| Bredde | 19,6 m |
| Udkast | 7,8 m |
| Booking |
Krupp panserbælte - 75 ... 100 mm, dæk - 40 ... 50 mm (på affasninger 80 mm), tårne - 150 mm, kasematter - 100 mm, conning tårn - 150 mm |
| Motorer | 3 tredobbelte ekspansionsdampmaskiner , 14 dampkedler |
| Strøm | 18 540 l. Med. |
| flyttemand | 3 skruer |
| rejsehastighed | 20,5 knob |
| krydstogtrækkevidde | 5000 sømil ved 10 knob |
| Mandskab | 567 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
2 × 2 - 210 mm / 40, 10 × 1 - 150 mm / 40, 12 × 1 - 88 mm / 35, 4 × 1 - 7,92 mm maskingevær |
| Mine- og torpedobevæbning | 4 × 1 - 450 mm torpedorør |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Panserkrydseren Friedrich Karl ( tysk: SMS Friedrich Carl ) var en panserkrydser af Prinz Adalbert -klassen af den tyske kejserflåde under Første Verdenskrig .
Krydsernes skrog var af vandtætte skotter opdelt i 14 hovedrum . Dobbeltbunden gik til 60% af længden. Skibenes skrog blev rekrutteret efter et blandet rekrutteringssystem.
En ulempe, der var traditionel for mange skibe på den tid: den nederste del af den centrale kasemat var placeret for lavt, dens kanoner blev oversvømmet med moderate havbølger.
Den 17. november 1914, 30 miles vest for Memel , blev Friedrich Karl sprængt i luften af en russisk mine. Skibets chef troede, at han blev angrebet af en engelsk ubåd og beordret til at tage af sted i fuld fart mod vest for at undgå en anden torpedo. Efter 11 minutter ramte Friedrich Karl en mine for anden gang. Efter 5 timers kamp for skibets overlevelsesevne forlod besætningen krydseren, filmet af Augsburg-krydseren, som havde tid til at nærme sig ulykkesstedet. Eksplosionen dræbte 8 mennesker. Dette påvirkede de efterfølgende operationelle aktiviteter for den tyske flåde i Østersøen: Friedrich Karls død førte til indskrænkning af operationerne for store tyske overfladeskibe, og hovedbasen for Østersøens flådestyrker blev flyttet fra Danzig til Swinemünde [ 1] .
Den russiske spillefilm " Admiral " viser en fiktiv kamp mellem en krydser og et russisk skib. Ifølge filmens plot laver A. Kolchak under Første Verdenskrig mineproduktioner, hvorpå Friedrich Karl-krydseren sprænges i luften.
Sejlere fra krydseren "Friedrich Carl" ("SMS Friedrich Carl")
| Krydsere af den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ufærdige | |||||||||||||||||||||||||||||||||