Lette krydsere i Graudenz-klassen | |
---|---|
Graudenz-Klasse Kleiner Kreuzer | |
Projekt | |
Land | |
Tidligere type | skriv " Karlsruhe " |
Følg type | type " Wiesbaden " |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
Standard - 4912 tons, fuld - 6382 tons |
Længde | 142,7 m |
Bredde | 13,8 m |
Udkast | 5,75 m |
Booking |
Bælte - 60 mm; dæk - 20 mm; affasninger - 40 mm; fældning - 100 mm, GK skjolde - 50 mm |
Motorer |
2 dampturbiner marine type 12 Schulz-Thornycroft kedler |
Strøm | 26.000 l. Med. (19,1 MW ) |
flyttemand | 2 skruer ∅ 3,5 m [1] |
rejsehastighed | 27,5 knob (50,9 km/t ) |
krydstogtsafstand | 5500 sømil ved 12 knob |
Mandskab | 373 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri | 12 × 1 - 105 mm/45 |
Mine- og torpedobevæbning | to enkeltrørs 500 mm torpedorør [2] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Graudenz -klasse lette krydsere var en klasse af krydsere af den tyske kejserlige flåde under Første Verdenskrig . De var en modifikation af lette krydsere af Karlsruhe -klassen. 2 enheder bygget: "Graudenz" ( SMS Graudenz ) og "Regensburg" ( SMS Regensburg ). Deres videreudvikling var de lette krydsere i Wiesbaden -klassen .
Krydsere af Graudenz-typen havde en normal deplacement på 4912 tons, en total deplacement på 6382 tons, en længde på 139 m ved vandlinjen (142,7 m - maksimum), en bredde på 13,8 m, en dybgang på 5,68 - 5,75 m. samme størrelse som den tidligere type, krydsere til dampproduktion havde kun tolv marinekedler (ti kul og to olie), i modsætning til de fjorten på deres forgænger [1] , der genererede damp med et driftstryk på 16 atm. med en varmeflade på 5560 m² [1] (240 m² mindre end sine forgængere). Designerne klarede tre rør.
Panserbeskyttelsesordningen gentog det, der blev brugt på Magdeburg-typen [1] . Et forlænget, omend ret smalt panserbælte af 60 mm nikkelpanser, i stævnen havde det en tykkelse på 18 mm, manglede i agterstavnen, panserdækkets vandrette sektion havde en tykkelse på 20 mm nikkelpanser, affagene havde en tykkelse på 40 mm. Lidt bag begyndelsen af hovedbåndet var en 40 mm bovtravers . Klumpenden var beskyttet af et 40 mm dæk og 60 mm affasninger. Conning-tårnet havde en vægtykkelse på 100 mm Krupp-panser og et 20 mm ståltag lavet af nikkelpanser. De vigtigste kaliber kanoner var dækket af skjolde 50 mm tykke. Afstandsmåleren var dækket med 30 mm panser [3] .
Skibene var bevæbnet med tolv 105 mm kanoner monteret i skjoldmonterede enkeltkanoner . To af disse blev placeret side om side fremad på forborgen , to agter, for første gang på en tysk lille krydser lineært hævet, og fire på hver side midtskibs. Kanonerne havde en maksimal rækkevidde på op til 12.700 m [4] . Ammunition var 1800 patroner. Krydserne var også bevæbnet med fire 500 mm torpedorør og kunne transportere op til 120 miner af spærreild [1] .
Dampturbiner arbejdede på 2 aksler og havde en designkapacitet på 26.000 liter. Med. ved 410 rpm. Fuld fart 27,5 knob (51,0 km/t ) [1] . På krydsere af Graudenz-klassen blev der installeret 12 tyndrørskedler af flådetypen (ti med kulopvarmning og to med olieopvarmning), der genererede damp med et driftstryk på 16 atm. med en samlet varmeflade på 5560 m² [1] . Krydserne havde to turbogeneratorer og en dieselgenerator, som producerede elektricitet med en samlet kapacitet på 260 kilowatt ved en spænding på 220 volt [1] .
Graudenz - Nedlagt i 1912, søsat den 25. oktober 1913, sat i drift den 10. august 1914.
" Regensburg " - Nedlagt i 1912, søsat den 25. april 1914, sat i drift den 3. januar 1915.
[www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_Cr_WWI/10.htm S. B. Trubitsyn Lette krydsere af Tyskland 1914-1918. Graudenz type]
Krydsere af den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
ufærdige |
Krigsskibe fra den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
slagskibe |
| ||||||||
Store krydsere |
| ||||||||
Små krydsere |
| ||||||||
Rådgivning og forældede krydsere | |||||||||
Ødelæggere * |
| ||||||||
ufærdige er i kursiv , * I russisk og sovjetisk litteratur blev store destroyere fra V-25-typen og zerstöhrere klassificeret som destroyere. |