Type V-105 destroyere

Type V-105 destroyere  - en type destroyere , der var i tjeneste med den tyske flåde under Første Verdenskrig . I alt blev fire destroyere af denne type bygget - V-105 - V-108. V 107 sank den 8. maj 1915 som følge af en mineeksplosion nær Libava . Resten blev efter krigens afslutning overført under erstatning til de allierede.

Historie

Før 1. Verdenskrig bestilte den hollandske flåde en række små deplacement destroyere fra det kendte tyske firma Vulkan i Stettin. Efter krigens udbrud blev de rekvireret af den tyske regering. Den 10. august 1914 blev regeringerne i Tyskland og Holland enige om, at der ifølge tyske tegninger skulle bygges lignende skibe på hollandske værfter, som fik de tidligere numre Z-1 - Z-4. Senere blev Z-5 - Z-8 bestilt i henhold til et modificeret projekt. Disse destroyere var beregnet til tjeneste i kolonierne og adskilte sig i sammensætning og type af ES. Hvis skibene i 1. serie havde 3 vandrør-pc'er med blandet opvarmning og 2 AEG-Vulkan STU'er, så var 2. serie udstyret med forældede cylindriske pc'er med blandet opvarmning og tredobbelt ekspansion PM.

I 1921 modtog Polen to destroyere - V-105 og V-108. "Kasub" (f. V-108) døde den 20/7/1925 som følge af en kedeleksplosion. "Mazur" (f. V-105) i 1931 blev ombygget til et artilleritræningsskib - TA blev fjernet fra det, og antallet af 75 mm kanoner blev øget fra to til fire. Forborgen blev udvidet til stævnoverbygningen. I 1935 blev en KO elimineret på skibet (som følge heraf faldt hastigheden fra 29 til 20 knob), den agterste skorsten blev fjernet og overbygningen blev redesignet. En af 75 mm kanonerne blev erstattet med et 40 mm pompom maskingevær. Mazur blev sænket af tyske fly 1/9/1939.

Z-1, Z-2 og Z-4 blev nedlagt i 1933. Z-5 blev omdannet i 1931 i Rotterdam til et patruljeskib for kolonierne. TA og en PC blev afmonteret, og de resterende kedler blev overført til fuldstændig oliefyring. Ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig blev de betragtet som forældede og blev brugt som trænings- og patruljeskibe. Z-3 blev ødelagt af besætningen i Ekkehuizen den 14/5/1940 for at undgå at blive taget til fange af tyskerne, resten gik til England, Z-5 fra marts 1942 til 1945 blev brugt af den britiske flåde som ubådskamp træningsstøtteskib kaldet "Blade". Alle blev skrottet i 1943-1947.

Forskydning og kraftværk

Deplacement 340 tons (normal), 421 tons (fuldt læsset). På skibe af typen blev der installeret to AEG Vulkan dampturbiner med en samlet kapacitet på 5760 hk som kraftværk. Med. (på test) og fire Yarrow-kedler med et tryk på 18,5 atmosfærer (to olie og to kul). De maksimale brændstofreserver på destroyere af denne type: 60 tons kul , 16,2 tons olie [1] .

Bevæbning

Tyske destroyere var bevæbnet med to 88 mm kanoner (ammunition 60 patroner pr. tønde), på V-106 to 52 mm kanoner (ammunition 100 patroner pr. tønde). Torpedobevæbningen af ​​destroyerne bestod af to overflade 450 mm torpedorør [1] .

Artilleribevæbningen af ​​alle hollandske destroyere bestod af 2x1 75 mm / 300 kanoner "Bofors" nr. 4. Af TA var den ene to-rørs og var placeret i den agterste del, og de to andre var single-pipe og stod bag forskæringen, som i datidens tyske mm.

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 Torpedoboote, 1983 , s. 62.

Litteratur

• Trubitsyn S. B. Tysklands ødelæggere og ødelæggere (1871-1918). - Sankt Petersborg. , 2000.

• A.V. Dashyan . Skibe fra Anden Verdenskrig fra Polens flåde og skandinaviske lande (Danmark, Norge, Sverige og Finland). - Marinesamling, 2005, nr. 3.
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. - Bernard & Graefe, 1983. - 224 s. — ISBN 3-7637-4801-6 .
• S.V. Patyanin, N.S. Barabanov. Hollands flåde og små lande i Vesteuropa (Belgien, Irland, Island og Portugal). - Søkampagne, 2006, nr. 2.