| "Karlsruhe" | |
|---|---|
| SMS Karlsruhe | |
|
"Karlsruhe", 1914 |
|
| Service | |
| Tyskland | |
| Opkaldt efter | Karlsruhe |
| Fartøjsklasse og -type | Karlsruhe-klassen let krydser |
| Fabrikant | Germaniawerft |
| Søsat i vandet | 11. november 1912 |
| Bestillet | 15. januar 1914 |
| Udtaget af søværnet | 4. november 1914 ved forlis |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
4900 t (projekt) 6191 t (fuld) |
| Længde | 139 m |
| Bredde | 13,7 m |
| Udkast | 5,79 m |
| Booking |
Dæk - 25 ... 64 mm, bælte - 13 ... 64 mm |
| Motorer | 2 dampturbiner |
| Strøm | 26.000 l. Med. (19,1 MW ) |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 27,8 knob (51,5 km/t ) |
| Mandskab | 373 [1] |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 12 × 105 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 × 500 mm torpedorør |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Karlsruhe ( tysk : SMS Karlsruhe ) var en tysk let krydser under Første Verdenskrig . Det førende skib i en serie af to skibe af samme type . Nedlagt den 21. september 1911 på Germania- værftet i Kiel , søsat den 11. november 1912, taget i brug den 12. januar 1914 under kommando af kaptajn 2. rang F. Ludeke.
Under krigen optrådte han som raider i det sydlige Atlanterhav (kommandør - kaptajn 2. rang E. Keller), erobrede 17 handelsskibe.
Han døde den 4. november 1914 på grund af en kraftig eksplosion om bord, hvis ofre var 133 besætningsmedlemmer. Årsagerne til eksplosionen er ikke præcist fastlagt den dag i dag.
| Krydsere af den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ufærdige | |||||||||||||||||||||||||||||||||