Type S-74 destroyere | |
---|---|
Service | |
Tyskland | |
Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
Organisation | tyske flåde |
Fabrikant | Skibsværft Schiehau, Elbing |
Byggeriet startede | 1892 (fastsat) |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
157 t (design) 186 t (fuld belastning) |
Længde | 49,9 m (størst) |
Bredde | 5,5 m (størst) |
Udkast | 2,79 m (i drift) |
Booking | mangler |
Motorer | 1 dampmaskine |
Strøm | 2500 l. Med. (maksimum) |
rejsehastighed | 23,7 knob |
krydstogtsafstand | 1560 miles ved 14 knob |
Mandskab | 23 personer (inklusive 1 officer) |
Bevæbning | |
Artilleri | 1x1 50mm pistol |
Flak | Ingen |
Mine- og torpedobevæbning | 3x1 450 mm TA |
S-74 er en destroyer , der var i tjeneste med den tyske flåde i begyndelsen af det 19./20 . århundrede . I alt blev der bygget 1 destroyer af denne type (ifølge programmet fra 1894 ) [1] .
På skibe af typen blev der som kraftværk installeret en trecylindret dampmaskine (tredobbelt ekspansion) med en kapacitet på 2500 hk. Med. , bestående af 2 Thornycroft-kedler (erstattet af 2 marinekedler i 1905). De maksimale brændstofreserver på destroyere af typen var 40 tons kul .
Destroyeren var bevæbnet med en 50 mm pistol. Dens torpedobevæbning bestod af tre enkeltrørs 450 mm torpedorør .
Destroyeren blev nedlagt i 1894 , opsendt den 7. november 1894 , bygget den 25. oktober 1895 , omdøbt til T-74 den 4. september 1914 . Så blev det brugt som moderskib , senere som minestryger . Han blev en del af Reichsmarine , 26. januar 1921 blev udelukket fra listerne over flåden. Solgt 23. april 1921 og brudt op i Wilhelmshaven .
Tyske destroyere efter type | |
---|---|
Tidlige destroyere (1871-1898) | |
Divisional destroyere (1886-1898) | |
Søgående destroyere (1899-1907) | |
Store destroyere (1907-1917) | |
Destroyers (1914-1919) |
|
Destroyers (1915-1919) | |
Destroyers (1919-1945) | |
Destroyers (1919-1945) |
|
Destroyers (efter 1945) |