Lette krydsere af Königsberg II-klassen

Lette krydsere af Königsberg II-klassen
Konigsberg-Klasse Kleiner Kreuzer

Interneret "Emden II" i Scapa Flow, 1919
Projekt
Land
Tidligere type " Wiesbaden "
Følg type " Køln II "
Hovedkarakteristika
Forskydning Normal - 5440 tons,
fuld - 7125 tons
Længde 151,4 m
Bredde 14,2 m
Udkast 5,96 m
Booking Bælte - 60 mm,
dæk - 20 ... 40 mm,
affasninger - 40 mm,
styrehus - 100 mm,
hovedplader - 50 mm
Motorer 2 dampturbiner marine type
12 kedler
Strøm 31.000 l. Med. (23M W )
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 27,5 knob (50,9 km/t )
krydstogtsafstand 5500 sømil ved 12 knob
Mandskab 475 mennesker
Bevæbning
Artilleri 8 × 1 - 150 mm/45
Flak 2 × 1 - 88 mm/45
Mine- og torpedobevæbning 4 enkeltrør 500 mm torpedorør [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lette krydsere af Königsberg II - klassen var en type krydser af den tyske kejserflåde under Første Verdenskrig . De var en videreudvikling af Wiesbaden -klassens lette krydsere . 4 enheder bygget: Königsberg ( SMS Königsberg ), Karlsruhe ( SMS Karlsruhe ), Emden ( SMS Emden ), Nürnberg ( SMS Nurnberg ). De blev opkaldt efter de skibe, der døde i den indledende periode af krigen. Den anden serie af disse lette krydsere var skibe af Köln II -klassen.

Konstruktion

Bevæbning

Hovedbatteriet bestod af otte 15 cm SK L/45 kanoner i enkeltholdere. To af dem blev placeret side om side fremad på forslottet , fire er placeret midtskibs, to på hver side, og to er placeret lineært hævet i agterstavnen. Kanonerne havde en maksimal rækkevidde på op til 17.600 m [2] . Ammunitionsbelastningen var 1040 patroner eller 130 patroner pr. Skibenes luftværnsbevæbning bestod af et par 8,8 cm SK L/45 antiluftskytskanoner. Krydserne var også udstyret med fire 50 cm torpedorør, to 50 cm under vandet og to overflader, med en samlet forsyning på otte torpedoer. Derudover kunne krydsere tage op til 200 flådeminer [3] .

Armor

Panserbeskyttelsesskemaet er blevet ændret i forhold til den tidligere type [4] . Et forlænget, omend ret smalt, panserbælte af 60 mm nikkelpanser, i stævnen havde det en tykkelse på 18 mm, i agterstavnen var et lille bælte i området af styremaskinen under vandlinjen, den vandrette sektion af panserdækket havde en tykkelse på 20 mm nikkelpanser, affagene havde en tykkelse på 40 mm. Hovedbåndet lukkede 40 mm bovtraversen. I stævnen var et fladt dæk på 20 mm tykt placeret under vandlinjen, som på krydsere-minelag af typen Brummer . Den agterste ende var beskyttet af et 40 mm dæk og 60 mm affasninger. Conning-tårnet havde en vægtykkelse på 100 mm Krupp-panser og et 20 mm ståltag lavet af nikkelpanser. De vigtigste kaliber kanoner var dækket af skjolde 50 mm tykke. Afstandsmåleren var dækket med 30 mm panser.

Tjeneste

Navn Skibsværft Bogmærke Lancering Ibrugtagning Skæbne
" Königsberg " A. G. Weser august 1914 18. december 1915 12. august 1916
" Karlsruhe " Kaiserliche Werft Wilhelmshaven maj 1915 31. januar 1916 15. november 1916
" Emden " A. G. Weser 1914 1. februar 1916 16. december 1916
" Nürnberg " howaldtswerke 1915 14. april 1916 15. februar 1917

Noter

  1. Alle data på tidspunktet for idriftsættelse
  2. 15cm SK L/45 . Hentet 6. december 2014. Arkiveret fra originalen 23. august 2011.
  3. Gröner . Bånd 1. - S.141
  4. Gröner . Bånd 1. - S.137

Litteratur