SMS Medusa (1900)

Hans Majestæts HMS Medusa er den syvende af ti Gazelle-klasse små krydsere bygget til den kejserlige tyske flåde . I begyndelsen af ​​1900 blev hun lagt ned på AG Weser i Bremen , søsat i december 1900, blev en del af Hochseeflotte (Højsøflåden) i juli 1901. Hun var bevæbnet med ti 105 mm kanoner og to 45 mm torpedorør. Kunne udvikle en kurs på 21,5 knob (39,8 km/t).

Meduza tjente i næsten 40 år som en del af tre tyske flåder. Under Første Verdenskrig gjorde hun tjeneste som flådespejder, i de første to år af krigen blev hun brugt som kystforsvarsskib. Blev en af ​​de seks krydsere, der fik lov til at forlade Tyskland i henhold til Versailles-traktaten . I begyndelsen af ​​1920'erne gjorde hun tjeneste hos Reichsmarine . I 1924 blev hun fjernet fra tjeneste og brugt i biroller. I 1940 omdannede kommandoen over Kriegsmarine Medusaen til et flydende luftværnsbatteri. Indtil krigens afslutning forsvarede hun havnen i Wilhelmshaven og blev sænket af sin besætning. Resterne af skibet blev skåret i metal i 1948-1950.

Beskrivelse

"Medusa" blev nedlagt under kontrakt "E", skroget blev nedlagt på værftet AG Weser i Bremen i begyndelsen af ​​1900. Hun blev søsat den 5. december 1900, hvorefter arbejdet med færdiggørelsen af ​​skibet begyndte. 26. juli 1901 blev en del af Gochseeflotte (Højsøflåden) [1] . Den var 104,8 m lang, 12,2 m bred, havde en dybgang på 4,84 m, en deplacement på 2.972 tons ved fuld kampbelastning [2] . Fremdriftssystemet bestod af to tre-cylindrede maskiner designet til at udvikle en effekt på 8 tusind hestekræfter (6.000 kW), skibet udviklede en hastighed på 21,5 knob (39,8 km / t). Dampen til maskinen blev genereret i ti kulfyrede vandrørskedler af marinetypen. Krydseren kunne transportere 560 tons kul, hvilket gav en rækkevidde på 3.560 sømil (6.590 km) med en hastighed på 10 knob (19 km/t). Krydserens besætning bestod af 14 officerer og 243 søfolk [1] .

Krydseren var bevæbnet med ti 105 mm SK L/40 hurtigskydende kanoner på enkeltophæng.To kanoner var placeret side om side ved stævnen, seks langs siderne, tre på hver side og to side om side i agterstavnen. Den samlede ammunition efterlod 1000 skud, 100 skud pr. pistol. Kanonerne havde en effektiv rækkevidde på 12.200 m. Skibet var også bevæbnet med to 450 mm torpedorør med fem torpedoer. Apparaterne blev installeret i skibets skrog langs siderne under vand [3] . Skibet var beskyttet af et pansret dæk 20 til 25 mm tykt. Tykkelsen af ​​kabinens vægge var 80 mm, kanonerne var beskyttet af tynde skjolde 50 mm tykke [4] .

Tjeneste

Efter at have tilsluttet sig flåden gjorde hun tjeneste i flådens rekognosceringsstyrker [5] . I 1905 blev hun tildelt afdelingen for krydsere, såvel som skibene af samme type " Ariadne " og " Amazon " og panserkrydseren " Prince Heinrich " [6] . Hun virkede som spejder indtil første verdenskrigs udbrud i august 1914, hvorefter hun blev brugt som kystforsvarsskib. I 1917 blev 4 kanoner fjernet fra krydseren, og hun blev brugt som støtteskib for slagskibet "Prins Wilhelm" [7] , som var et træningsskib for flådekadetter [8] .

Meduza overlevede krigen og blev en af ​​seks krydsere, som Tyskland fik lov til at beholde i henhold til Versailles-traktaten . Fra 1920 til 1924 gjorde hun tjeneste i Reichsmarine [5] . I 1922 blev hun en del af den aktive eskadron ved den baltiske base sammen med slagskibet Hannover [9 ] . I 1924 blev hun sat ud af tjeneste. 29. marts 1929 blev strøget af flådens lister og efterfølgende brugt som flydende kaserne i Wilhelmshaven. I juli 1940, under Anden Verdenskrig, blev det omdannet til et luftværnsbatteri i Wilhelmshaven [5] . Hendes bevæbning i denne rolle bestod af en 105 mm SK C/32 kanon, fire 105 mm SK C/33 kanoner, to 37 mm SK C/30 kanoner og fire 20 mm kanoner [10] . Efterfølgende blev Meduza tildelt 222nd Anti-Aircraft Group og forblev i havnen i Wilhelmshaven indtil krigens afslutning. Den 3. maj 1945, få dage før krigens afslutning, sænkede besætningen skibet. Resterne af skibet blev rejst i 1948-50 og skåret i metal [5] .

Noter

1. ↑ 1 2 Gröner, s. 99-102
2. ↑ Gröner, s. 100
3. ↑ Gröner, s. 101
4. ↑ Gröner, s. 99
5. ↑ 1 2 3 4 Gröner, s. 102
6. ↑ Courtney, s. 22
7. ↑ Gröner, s. 101-102
8. ↑ Gröner, s. fire
9. ↑ Robinson, s. 1014
10. ↑ Gardiner & Chesneau, s. 222

1. ↑ Tysk.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestæts skib.

Litteratur

• {{{title}}}  (ubestemt)  // The Fortnightly Review / Courtney, WL. - London: Chapman and Hall, Ltd., 1905. - T. LXXVII .
• Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All the World 's Fighting Ships, 1922-1946  . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1980. - ISBN 0870219138 .
• Groener, Erich. Tyske krigsskibe: 1815–1945  (ubestemt) . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1990. - ISBN 0-87021-790-9 .
• {{{title}}}  (engelsk)  // United States Naval Institute Proceedings : magasin / Robinson, FM. - US Naval Institute, 1922. - Januar ( bind 48 ).