USA-204 | |
---|---|
WGS-2, WGS F2 | |
Kunstnerens billede af en WGS-satellit i kredsløb | |
Kunde | USAF |
Fabrikant | Boeing |
Operatør | USAF |
Opgaver | Kommunikationssatellit |
Satellit | satellit |
affyringsrampe | Canaveral SLC-41 |
løfteraket | Atlas-5 421, AV-016 |
lancering | 4. april 2009 |
COSPAR ID | 2009-017A |
SCN | 34713 |
specifikationer | |
Platform | BSS-702HP |
Vægt | 5.987 kg |
Strøm | 11 kW |
Strømforsyninger | 2 x solpaneler , batterier |
flyttemand | R-4D, 4 x XiPS-25 |
Levetid for aktivt liv | 14 år |
Orbitale elementer | |
Banetype | GSO |
USA-204 ( WGS-2 ) er en amerikansk geostationær militærkommunikationssatellit af WGS - serien (forkortet fra engelsk. Wideband Global SATCOM ). Satellitten er i stand til at modtage signaler i X- og Ka-båndene.
Et rumfartøj udviklet af Boeing baseret på BSS-702HP- satellitplatformen og opsendt af United Launch Alliance den 4. april 2009 fra Cape Canaveral - opsendelsesstedet ved hjælp af en Atlas-5 løfteraket .
USA-204 telekommunikationssatellitten er baseret på rumplatformen BSS-702HP udviklet af Boeing til at skabe mellemstore og tunge geostationære telekommunikationssatellitter. Satellitdesignet består af to hovedmoduler: platformen og nyttelastmodulet.
Platformen bærer alle de vigtigste satellitservicesystemer: sol- og lagerbatterier, apogee-motor med brændstoftanke, korrektions- og holdmotorer samt andre servicekomponenter, og alt relæudstyr og antenner er installeret på nyttelastmodulet (MPN).
USA-204-satellitten er udstyret med en apogee to-komponent raketmotor med flydende drivmiddel med et tryk på 445 N, som bruges til endelig indsættelse fra en geotransfer til geostationær bane. For at korrigere kredsløbet og holde i længdegrad og hældning bruges flere raketmotorer med en fremdrift på 4 og 22 N.
Militære kommunikationssatellitter i WGS-serien er designet til at skabe et kommunikationssystem af høj kvalitet, ved hjælp af hvilket det er meningen at overføre data mellem skibe, fly og jordstyrker, gennemføre videokonferencer i en sikker tilstand og også modtage vejrinformation til behovene hos den amerikanske hær og allierede styrker i felten. Systemet er planlagt til at blive brugt i samarbejde med det amerikanske forsvarsministerium og det australske forsvarsministerium.
For at erstatte DSCS ( Defense Satellite Communication System ) systemet, planlægger det amerikanske forsvarsministerium at opsende mindst ti rumfartøjer af WGS-serien i kredsløb. Effekten af hver WGS-satellit overstiger DSCS-rumfartøjet med ti gange, hvilket giver brugerne mulighed for at behandle og modtage data meget hurtigere [1] .
I 2007 indgik det amerikanske luftvåben en aftale med det australske forsvarsministerium , ifølge hvilken den australske side gik med til at betale 707 millioner dollars for konstruktionen og opsendelsen af WGS-6 i kredsløb. Til gengæld fik det australske militær mulighed for at bruge WGS-systemet indtil 2030 [2] .
WGS-2-satellitten blev opsendt af United Launch Alliance den 4. april 2009 fra affyringsrampen SLC-41 ved Cape Canaveral ved hjælp af en Atlas-5 421 løfteraket [2] .
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |