Lockheed Martin X-33

X-33
Type rumfartssystem
Udvikler lockheed martin
Fabrikant lockheed martin
Udgifter til udviklingsprogram $922 millioner NASA + $357 millioner Lockheed Martin
 Mediefiler på Wikimedia Commons

X-33  er en prototype et-trins genanvendeligt luftfartsfartøj bygget under en NASA - kontrakt af Lockheed Martin som en del af VentureStar -programmet . Arbejdet under programmet blev udført fra 1995 til 2001 . Som en del af dette program skulle det udvikle og teste en hypersonisk model af et fremtidigt enkelttrinssystem og i fremtiden - at skabe et fuldgyldigt transportsystem baseret på dette tekniske koncept.

Oprettelsesprogram

Valget af den ledende udvikler af X-33 eksperimentelle apparat blev annonceret i juli 1996 af USA's vicepræsident. Værdien af ​​kontrakten var 1 milliard amerikanske dollars. NASA - entreprenøren var Skunk Works-udviklingsafdelingen af ​​Lockheed Martin Corporation. Hun vandt en kontrakt om at skabe en fundamentalt ny rumfærge kaldet Venture Star. Efterfølgende blev hans forbedrede model, kaldet X-33, testet. De første demonstrationsflyvninger af X-33 var planlagt til 2000, og idriftsættelse, i tilfælde af vellykkede test, til 2005.

Udvikleren af ​​det termiske beskyttelsessystem er Roh-firmaet. Kvalifikationstest af termisk metalbeskyttelse blev udført i efteråret 1998 på Langley Center.

Konstruktionen af ​​lanceringskomplekset (SC), udført af Sverdrap Corporation, blev afsluttet i marts 1999 på territoriet af Haystack Bute-zonen i Edwards Air Force Base i Californien. Kontraktværdien er 32 millioner dollars, området af SC er 12 hektar.

Udviklingen blev udført under flaget for at reducere omkostningerne ved at opsende en nyttelast i rummet tidoblet, fra de nuværende $20.000 pr. kilogram til over to tusinde. Programmet blev dog lukket i 2001, konstruktionen af ​​en eksperimentel prototype blev ikke afsluttet.

Specifikationer

To motorer af et fundamentalt nyt design såsom " linear aerospike " ( engelsk  linear aerospike ) ville tillade "X-33" at overskride lydens hastighed med 15 gange.

Se også

Litteratur