"Mars Science Lab" | |
---|---|
Mars Science Laboratory | |
| |
Kunde | NASA |
Fabrikant | Boeing , Lockheed Martin |
Operatør | NASA |
affyringsrampe | Cape Canaveral SLC-41 [1] |
løfteraket | Atlas-5 541 |
lancering | 26. november 2011, 15:02:00.211 UTC [2] [3] [4] |
Flyvevarighed | 254 jorddage |
COSPAR ID | 2011-070A |
SCN | 37936 |
specifikationer | |
Vægt | 899 kg [5] ( vægt på Mars svarende til 340 kg) [6] |
Dimensioner | 3,1 × 2,7 × 2,1 m |
Strøm | 125 W elektrisk energi, ca. 100 W efter 14 år ; ca. 2 kW termisk; ca. 2,5 – 2,7 kWh/ sol [7] [8] |
Strømforsyninger | RTG (bruger det radioaktive henfald af 238 Pu ) |
flyttemand | 4 cm/s [9] |
Levetid for aktivt liv | Planlagt: Sol 668 ( 686 dage ) Strøm: 3733 dage fra landing |
Orbitale elementer | |
Lander på et himmellegeme | 6. august 2012, 05:17:57.3 UTC SCET |
Landingskoordinater | Gale Crater , 4°35′31″ S sh. 137°26′25″ Ø / 4,59194 / -4,59194; 137.44028° S sh. 137,44028° Ø f.eks |
måludstyr | |
Transmissionshastighed |
op til 32 kbps direkte til Jorden, op til 256 kbps på Odyssey, op til 2 Mbps på MRO [10] |
Indbygget hukommelse | 256 MB [11] |
Billedopløsning | 2 MP |
Missions logo | |
mars.jpl.nasa.gov/msl/ | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mars Science Laboratory ( MSL ) er et NASA-program , hvor den tredje generation af Curiosity rover med succes blev leveret til Mars og drevet . Roveren er et selvstændigt kemilaboratorium flere gange større og tungere end de tidligere Spirit and Opportunity rovere [2] [4] . Enheden skal gå fra 5 til 20 kilometer om et par måneder og udføre en fuldgyldig analyse af Mars-jord og atmosfæriske komponenter. Hjælperaketmotorer blev brugt til at udføre en kontrolleret og mere præcis landing [12] .
Opsendelsen af Curiosity til Mars fandt sted den 26. november 2011, [13] blød landing på overfladen af Mars den 6. august 2012. Den forventede levetid på Mars er et Mars-år ( 686 jorddage ). Fra august 2012 til januar 2017 gik han 15,26 km [14] .
MSL er en del af NASAs langsigtede robotudforskningsprogram Mars Exploration Program . Projektet involverer foruden NASA også California Institute of Technology og Jet Propulsion Laboratory . Projektlederen er Doug McCuistion fra NASA fra Other Planets Division [15] . De samlede omkostninger ved MSL-projektet er cirka 2,5 milliarder dollars [16] .
Specialister fra den amerikanske rumfartsorganisation NASA besluttede at sende en rover til Gale-krateret [3] [17] . I en enorm tragt er de dybe lag af Mars- jorden tydeligt synlige , hvilket afslører den røde planets geologiske historie [18] .
Navnet "Curiosity" blev valgt i 2009 blandt de muligheder, som skolebørn havde foreslået ved at stemme på internettet [19] [20] . Andre muligheder omfatter Vision,Sunrise,Pursuit,Perception,Journey,Amelia,Adventure Wonder ("Miracle").
NASA's nittende Mars-lander siden Mariner 3 interplanetariske station mistede ved opsendelsen i 1964 .
I april 2004 begyndte NASA at screene forslag til at udstyre den nye rover med videnskabeligt udstyr, og den 14. december 2004 blev det besluttet at udvælge otte forslag. I slutningen af samme år påbegyndtes udvikling og test af komponenterne i systemet, herunder udviklingen af en 1-komponent motor fremstillet af Aerojet , som er i stand til at levere trækkraft i området fra 15 til 100 % af maksimal trækkraft kl. et konstant ladetryk.
Alle komponenter i roveren var færdige i november 2008, hvor de fleste af MSL-instrumenterne og -softwaren fortsatte med at blive testet. Programbudgettet var overskredet omkring $400 millioner . Den følgende måned forsinkede NASA MSL-lanceringen til slutningen af 2011 på grund af utilstrækkelig testtid.
Fra den 23. marts til den 29. marts 2009 blev der afholdt en afstemning på NASAs hjemmeside for at vælge et navn til roveren, 9 ord blev givet at vælge imellem [19] . Den 27. maj 2009 blev ordet "Curiosity" annonceret som vinderen, foreslået af Clara Ma , en sjette klasse fra Kansas [20] [21] .
Roveren blev opsendt af en Atlas 5 -raket fra Cape Canaveral den 26. november 2011. Den 11. januar 2012 blev der gennemført en særlig manøvre, som eksperter kalder "den vigtigste" for roveren. Som et resultat af den perfekte manøvre tog enheden en kurs, der bragte den til det optimale punkt for landing på overfladen af Mars.
Den 28. juli 2012 blev den fjerde mindre korrektion af banen udført, motorerne blev tændt i kun seks sekunder. Operationen var så vellykket, at den endelige korrektion, der oprindeligt var planlagt til den 3. august, ikke var påkrævet [22] .
Landingen lykkedes den 6. august 2012 kl. 05:17 UTC [23] . Et radiosignal, der annoncerer den vellykkede landing af roveren på Mars' overflade nåede Jorden kl. 05:32 UTC [24] .
De fire hovedmål for MSL er: [25]
For at nå disse mål er der sat seks hovedmål for MSL: [26] [27]
Som en del af forskningen blev virkningen af kosmisk stråling på AMS-komponenter under flyvningen til Mars også målt. Disse data vil hjælpe med at vurdere niveauerne af stråling, der venter folk på en bemandet mission til Mars . [28] [29]
Flyvemodul _ |
Modulet styrer banen for Mars Science Laboratory under flyvningen fra Jorden til Mars. Indeholder også komponenter til kommunikation under flyvning og termisk styring. Før man går ind i Mars-atmosfæren, adskilles flyvemodulet og nedstigningskøretøjet. | |
Bagsiden af kapslen |
Kapslen er nødvendig for at komme ned gennem atmosfæren. Det beskytter roveren mod påvirkning af det ydre rum og overbelastning under indtræden i Mars atmosfære. Bagpå er der en beholder til en faldskærm. Der er installeret flere kommunikationsantenner ved siden af containeren. | |
" Himmelkran " | Efter at varmeskjoldet og bagsiden af kapslen har fuldført deres opgave, løsnes de, og derved frigøres vejen for køretøjet til at gå ned og lader radaren bestemme landingsstedet. Når den er løsnet, giver kranen en nøjagtig og jævn nedstigning af roveren til Mars-overfladen, hvilket opnås ved brug af jetmotorer og styres af radar på roveren. | |
Mars rover Curiosity | Roveren, kaldet Curiosity, indeholder alle videnskabelige instrumenter samt vigtige kommunikations- og strømsystemer. Under flyvningen foldes landingsstellet for at spare plads. | |
Den forreste del af kapslen med et varmeskjold |
Varmeskjoldet beskytter roveren mod den ekstreme varme, som landeren oplever, når den decelererer i Mars atmosfære. |
Nedstigning køretøj | Massen af nedstigningskøretøjet (vist komplet med flyvemodulet) er 3,3 tons . Nedstigningskøretøjet bruges til kontrolleret sikker nedstigning af roveren under opbremsning i Mars atmosfære og blød landing af roveren på overfladen. |
Mars Science Laboratorys bane fra Jorden til Mars blev styret af et flyvemodul forbundet til kapslen. Kraftelementet i designet af flyvemodulet er et ringbindingsværk med en diameter på 4 meter [30] , lavet af aluminiumslegering, forstærket med flere stabiliserende stivere. På overfladen af flymodulet er der installeret 12 solpaneler, forbundet til strømforsyningssystemet. Ved slutningen af flyvningen, før kapslen kom ind i Mars atmosfære, genererede de omkring 1 kW elektrisk energi med en effektivitet på omkring 28,5 % [31] . Til energikrævende operationer leveres lithium-ion-batterier [32] . Derudover var flymodulets strømforsyningssystem, nedstigningsmodulets batterier og Curiosity-strømsystemet sammenkoblet, hvilket gjorde det muligt at omdirigere energistrømme i tilfælde af funktionsfejl [33] .
Orienteringen af rumfartøjet i rummet blev bestemt ved hjælp af en stjernesensor og en af to solsensorer [34] . Stjernesporeren observerede flere stjerner udvalgt til navigation; solsensoren brugte Solen som referencepunkt. Dette system er designet med redundans for at forbedre missionens pålidelighed. For at rette op på banen blev der brugt 8 motorer , der kørte på hydrazin , hvis lager var indeholdt i to kugleformede titaniumtanke [32] .
Den radioisotop termoelektriske generator (RTG) af Curiosity udsendte konstant en stor mængde varme, derfor skulle den for at undgå overophedning af kapslen placeres i en afstand fra dens indre vægge. Nogle andre komponenter (især batteriet) blev også varme under drift og krævede varmeafledning. For at gøre dette er kapslen udstyret med ti radiatorer , der genudstråler varme til det ydre rum; et system af rørledninger og pumper sikrede cirkulationen af kølevæsken mellem radiatorerne og de afkølede enheder. Automatisk styring af kølesystemet blev udført ved hjælp af flere temperaturfølere [32] .
Flymodulet har ikke egne kommunikationssystemer, dog har det en medium forstærkningsantenne ("Medium Gain Antenna", MGA), som er forbundet til nedstigningsmodulsenderen [34] . Det meste af kommunikationen under flyvningen, såvel som under den første fase af landingen, udføres ved hjælp af den. MGA'en har en høj retningsbestemmelse , og for at opnå en god kommunikationskvalitet kræver dens orientering i retning af Jorden [34] . Brugen af en retningsbestemt antenne opnår højere datahastigheder for den samme sendereffekt end en simpel rundstrålende antenne såsom PLGA . Med den optimale orientering af antennen er forstærkningen omkring 18 decibel , signaler med venstre eller højre polarisering kan transmitteres gennem den [34] . Transmissionen er ved en frekvens på 8401 MHz , dataoverførselshastigheden er op til 10 kbps . Modtagelse sker med en hastighed på 1,1 kbps ved en frekvens på 7151 MHz [34] .
Kapsel fremstillet af Lockheed Martin , der vejer 731 kg , beskyttede Curiosity mod påvirkningerne af det ydre rum, såvel som mod virkningerne af Mars-atmosfæren under opbremsning. Derudover blev der anbragt en bremsefaldskærm i kapslen. Adskillige antenner blev placeret på faldskærmskuplen for at opretholde kommunikationen.
Kapslen bestod af to dele - frontal og bagside. Kapslen er lavet af kulfiber med aluminiumsstivere for styrke.
Styringen af banen og udførelsen af manøvrer under indsejlingen i Mars-atmosfæren blev udført af otte små motorer, der frigav gas. Motorerne udviklede et tryk på omkring 267 N og blev kun brugt til at ændre kapslens rotation og orientering. Disse motorer deltog ikke i bremsningen.
Bagerst i kapslen er der en beholder til en faldskærm, som bremsede nedstigningen i atmosfæren. Faldskærmen har en diameter på cirka 16 m , den er fastgjort på 80 liner og har en længde på over 50 meter . Den genererede bremsekraft er 289 kN .
Et varmeskjold blev placeret på forsiden af kapslen, som beskyttede roveren mod udsættelse for høje temperaturer (op til 2000 °C ) mens han var på vej ned i Mars atmosfære. Varmeskjoldets diameter er 4,57 m . Dette er det største varmeskjold, der nogensinde er lavet til en forskningsmission. Skærmen er lavet af kulfibre imprægneret med phenol-formaldehyd harpiks (PICA), svarende til den, der blev brugt på Stardust -missionen . Skærmen er i stand til at modstå en termisk belastning på op til 216 W/cm² , deformation på op til 540 Pa og et tryk på omkring 37 kPa .
Syv tryk- og temperatursensorer er designet til at indsamle højpræcisionsdata om belastningerne på varmeskjoldet. Disse data er af stor betydning for designere: med deres hjælp kan der foretages ændringer i designet af fremtidige varmeskjolde. Skærmen var dog optimeret specifikt til jordens atmosfære, og ikke for marsboeren (sidstnævnte er 100 gange sjældnere og 95 % består af kuldioxid). Den nødvendige skjoldtykkelse for sikker genindtræden var ukendt. Ifølge resultaterne af simuleringen og for missionens sikkerhed blev tykkelsen lavet med en margin, men tykkelsen øger massen og reducerer nyttelasten. Resultaterne af at bruge varmeskjoldet i MSL vil gøre det muligt at reducere tykkelsen af skjoldet til brug i fremtidige Mars-missioner.
Kapslen er fastgjort på et flymodul, der ikke havde sine egne kommunikationssystemer. Adskillige antenner er placeret oven på kapselfaldskærmsbeholderen. X-båndet bruger to antenner, Broadcast Parachute Antenna (PLGA) og Tilt Broadcast Antenna (TlGa), som er nødvendige for kommunikation under flyvningen. Antennerne adskiller sig kun i placering, hvor hver af dem fungerer i den "blinde" sektor af den anden antenne. Antennernes forstærkning varierer fra 1 til 5 dB , mens faldskærmsbeholderen i væsentlig grad påvirker udbredelsen af signalet, hvilket får det til at blive reflekteret. I begyndelsen af flyvningen (i en lille afstand fra Jorden) blev data transmitteret med en hastighed på 1,1 kbps , datamodtagelseshastigheden nåede 11 kbps . Med stigende afstand faldt dataoverførselshastigheden gradvist til flere tiere bits i sekundet.
Under landing blev kommunikationen i decimeterbølgelængdeområdet udført gennem en bredt retningsbestemt faldskærmsantenne (PUHF), bestående af otte små antenner fastgjort på væggene af den container, hvori faldskærmen var foldet [35] . Som følge heraf er PLGA og TlGa meget stabile sammenlignet med omnidirektionelle og modtagende antenner - information kan transmitteres under ekstreme flyveforhold selv ved høje hastigheder. Dette design blev tidligere med succes brugt i Phoenix . Antenneforstærkningen er fra -5 til +5 dB, og datahastigheden er mindst 8 kbps .
Efter adskillelse af faldskærmen i en højde af omkring 1800 m udføres yderligere nedstigning ved hjælp af otte jetmotorer. Deres design ligner de bremsemotorer, der bruges i Viking -programmet, men de anvendte materialer og styresystemerne er blevet forbedret. Hver af motorerne skaber en trykkraft fra 0,4 til 3,1 kN , specifik impuls 2167 Ns/kg . Derudover er der en speciel laveffekttilstand (1 % af maksimalt brændstofforbrug), der bruges til at varme motorerne op og forbedre deres reaktionstid. Brændstofforbruget er i gennemsnit 4 kg i sekundet med en reserve på 390 kg . To lithiumjernsulfidbatterier blev brugt til strømforsyning i denne fase . [36]
For at justere hastigheden og måle afstanden til overfladen, bruges Terminal Descent Sensor (TDS) radarsystemet, monteret på specielle stænger. Den træder i funktion i en højde på 4 km og ved hastigheder under 200 m/s . Systemet fungerer i Ka -bånd ( 36 GHz ) og udsender 12 W signaler gennem seks små antenner, hver med en åbningsvinkel på 3°. Takket være deres placering modtager navigationssystemet præcise data om bevægelse i alle tre akser, hvilket er meget vigtigt for brugen af "himmelkranen". Systemet vejer 25 kg og bruger 120 watt strøm under aktiv drift. [36]
Sky Crane er den tungeste del af hele nedstigningskøretøjet. Han gik på arbejde omkring 20 meter fra overfladen og sænkede Curiosity på nylonkabler fra en højde på otte meter som en kran. Denne nedstigningsmetode er sværere end de airbags, der blev brugt af tidligere rovere, og som er designet til ujævnt terræn og betydelig reduktion af stød (berøringshastighed: 0,75 m/s for MSL, ca. 12 m/s for MER-missioner, 29 m/s for sonden "Beagle-2" ). Curiosity'ens vertikale hastighed under landing er så lav, at dens landingsstel fuldstændigt kan absorbere kraften fra sammenstødet; der kræves således ingen ekstra støddæmpende anordninger - i modsætning til f.eks. Viking-1 og Viking-2 køretøjerne , som brugte landingsben med indbyggede aluminium honeycomb støddæmpere, som kollapser under landing og absorberer stødbelastningen . Under en blød landing brugte roveren tryksensorer til at bestemme det øjeblik, kablerne blev affyret: oplysninger fra disse sensorer gjorde det muligt at afgøre, om Curiosity var på overfladen helt eller delvist (ikke med alle hjul). Da roveren var på overfladen af Mars, blev kablerne og kablet frakoblet, og "sky-kranen", der øgede motorernes kraft, fløj til en afstand på 650 meter fra roveren for at lave en hård landing. Processen med at sænke roveren på kablerne tog 13 sekunder .
Under nedstigningsfasen har roveren kun ét kommunikationssystem - "Small Deep Space Transponder" (SDSt), en sender, der opererer i X-båndet (8-12 GHz). Dette er et avanceret system, der allerede bruges i Mars Exploration Rover . [34] To store forbedringer: forbedret signalstabilitet med temperaturændringer og mindre lækage af spektrale komponenter [34] . SDSt er ansvarlig for kommunikation under hele flyvningen og landing på Mars overflade. Roveren har en identisk antenne, som dog først begynder at virke efter landing. Signaler med et niveau på -70 dBm modtages , båndbredden afhænger af signalstyrken og justering (fra 20 til 120 hertz ) [34] . Dataoverførselshastigheden justeres automatisk, afhængigt af kvaliteten af signalet, inden for området fra 8 til 4000 bps [34] Systemet vejer 3 kg og forbruger 15 W elektricitet.
Da SDSt- signalerne er svage, bruges en "Traveling Wave Tube Amplifier" (TWTA) til at forstærke dem, hvis nøgleelement er det vandrende bølgerør . En modificeret version af TWT'en installeret på MRO'en bruges . TWTA bruger op til 175 W elektrisk effekt, radiosignaleffekt - op til 105 W. Systemet er beskyttet mod lav og høj spænding og vejer 2,5 kg [34]
På det sidste trin af landing, efter adskillelse fra kapslen, er kommunikation med jordstationen leveret af "Descent Low Gain Antenna" (DLGA). Det er en åben bølgeleder, der bruges som antenne. Tidligere blev signalet transmitteret fra nedstigningskøretøjet til de foregående trin gennem denne bølgeleder. Antenneforstærkningen varierer fra 5 til 8 dB , da signalet er udsat for refleksioner og interferens fra nærliggende strukturelle elementer. Vægten af en sådan antenne er 0,45 kg [34] .
Efter adskillelse af kapslen mistes kontakten mellem UHF kommunikationssystemet og PUHF antennen, og de erstattes af "Descent UHF Antenna" (DUHF), som fortsætter med at transmittere data på denne frekvens. [34] Forstærkningen af denne antenne er også meget udsat for variation på grund af refleksioner og interferens fra omgivende strukturer og spænder fra -15 til +15 dB [34] .
Rumfartøjets masse ved opsendelsen var 3839 kg , roverens masse var 899 kg [5] , massen af nedstigningskøretøjet var 2401 kg (inklusive 390 kg drivmiddel til en blød landing); vægten af det flyvemodul, der kræves til flyvningen til Mars, er 539 kg .
Hovedkomponenter | Komponent | Vægten | Tilføjelse |
---|---|---|---|
Flyvemodul | 539 kg | heraf 70 kg brændstof | |
Nedstigning køretøj | varmeskjold | 382 kg | |
Kapsel | 349 kg | ||
"Himmelsk trane" | 829 kg | ||
Brændstof | 390 kg | ||
i alt | 2489 kg | ||
Mars rover Curiosity | 899 kg | ||
Hel masse | 3388 kg |
MSL-enheder:
MSL lanceret fra Cape Canaveral Launch Complex 41 på en United Launch Alliance Atlas-5 541 løfteraket . Denne to-trins booster inkluderer en 3,8 m diameter første trins centralblok med en russisk-fremstillet RD-180-motor , udviklet af Design Bureau of NPO Energomash . Den har fire solide drivmiddelblokke og en Centaurus øvre trin med en næsekappe på 5,4 m . Den er i stand til at sende op til 17.443 kg i lav kredsløb om jorden . Atlas 5 blev også brugt til at opsende Mars Reconnaissance Orbiter og New Horizons . [en]
Den første og anden etape blev sammen med motorer med faste drivmidler samlet den 9. oktober nær affyringsrampen. Hovedbeklædningen med MSL installeret blev transporteret til affyringsrampen den 3. november. Lanceringen fandt sted den 26. november kl. 15:02 UTC 2011.
Under Earth-Mars-flyvningen registrerede MSL niveauet af stråling inde i stationen ved hjælp af RAD (Radiation Assessment Detector) kosmisk strålingsdetektor. I løbet af denne tid blev der registreret fem glimt af solaktivitet , hvoraf et tilhørte den kraftigste klasse X. Under landingen blev RAD-detektoren slukket. Curiosity er den første af Mars-køretøjerne, som var specielt udstyret med en sådan detektor.
Den bløde nedstigning af en stor masse til overfladen af Mars er meget vanskelig. Atmosfæren er for sjælden til kun at bruge faldskærme eller aerobremsning , [54] og samtidig tæt nok til at skabe betydelige stabiliseringsproblemer ved brug af raketmotorer. [54] Nogle tidligere missioner har brugt airbags på samme måde som bilairbags til at afbøde landingssammenstød, men MSL er for tung til denne mulighed.
Curiosity landede på Mars-overfladen ved hjælp af Precision Reentry, Descent and Landing-systemet (EDL), som opnåede en blød landing inden for en specificeret landingsellipse på 20 km × 7 km , [55] i modsætning til 150 km × ellipsen 20 km af Mars Exploration Rovers landingssystemer (" Spirit " og " Opportunity "). [56]
Under landing blev 6 forskellige konfigurationer af nedstigningskøretøjet brugt; 76 pyrotekniske enheder fungerede. Et af stadierne brugte den største supersoniske faldskærm nogensinde skabt af menneskeheden . [57] Landingssekvensen, bestående af reentry, descent og landing, var opdelt i 4 dele. [58]
Roveren blev foldet inde i en aerodynamisk kapsel, der beskyttede den under rumrejser og indsejling i Mars atmosfære. 10 minutter før det gik ind i atmosfæren, løsnede flymodulet sig fra kapslen, som var ansvarlig for kraft, kommunikation og acceleration under den interplanetariske flyvning. Et minut senere, ved hjælp af motorer installeret på kapslen, blev rotationen standset (2 omdrejninger i minuttet), og der skete en omorientering. [59] Atmosfærisk genindtrængning blev udført under beskyttelse af en skærm med en ablativ varmeafskærmende belægning af kulfibre imprægneret med phenol-formaldehyd-harpiks (PICA). Med en diameter på 4,5 m er dette varmeskjold det største nogensinde opsendt i rummet [60] . Under flyvningen i kapslen, under påvirkning af træk , blev rumfartøjets bevægelse i Mars-atmosfæren langsommere fra en interplanetarisk flyvehastighed på 5,8 km/s til cirka det dobbelte af lydens hastighed i Mars-atmosfæren, hvorved åbningen faldskærm er muligt. Meget af kompensationen for landingsfejl udføres af en kontrolleret reentry-algoritme svarende til den, der blev brugt af astronauter, der vender tilbage til Jorden under Apollo -programmet . [59] Denne kontrol brugte løftet genereret af den aerodynamiske kapsel til at udligne enhver detekteret rækkeviddefejl og derved nå frem til det valgte landingssted. For at den aerodynamiske kapsel kunne give løft, flyttede dens massecenter sig fra den centrale akse, hvilket fik kapslen til at vippe under atmosfærisk flyvning, svarende til Apollo -kommandomodulet . Dette blev opnået med to dumpede wolfram -ballaster , der hver vejede omkring 75 kg. [59] Løftevektoren blev styret af fire par thrustere i det reaktive styresystem, hvor hvert par genererede omkring 500 N tryk. Før åbningen af faldskærmen tabte kapslen først de resterende seks wolframballaster, der hver vejede omkring 25 kg, for at eliminere skiftet i tyngdepunktet. [59] Derefter, i en højde af omkring 10 km med en hastighed på 470 m/s, åbnede faldskærmen.
Da reentry-fasen var afsluttet, og kapslen sænkede farten til det dobbelte af lydens hastighed i Mars-atmosfæren (470 m/s), udløste en supersonisk faldskærm i en højde af omkring 10 km, [56] [61] som det var blevet gjort. på tidligere missioner som Viking , Mars Pathfinder og Mars Exploration Rovers . Varmeskjoldet blev derefter tabt. I marts og april 2009 blev MSL-faldskærmen testet i verdens største vindtunnel og bestod flyvetests. Faldskærmen har 80 linier , er over 50 m lang og omkring 16 m i diameter. Faldskærmen har evnen til at åbne sig med en hastighed på Mach 2,2 og er i stand til at generere en bremsekraft på op til 289 kN i Mars atmosfære. [61] I en højde under 3,7 km optog et kamera monteret på undersiden af roveren cirka 5 billeder i sekundet (med en opløsning på 1600 × 1200 pixels) i cirka to minutter - indtil roverens landing på overfladen af Mars blev bekræftet. [62]
Efter nedbremsning med faldskærm, i en højde af ca. 1,8 km, i bevægelse med en hastighed på ca. 100 m/s, blev roveren og nedstigningskøretøjet adskilt fra kapslen med faldskærmen. [56] Landeren er en platform over roveren med variabel-thrust hydrazin monopropellant raketmotorer monteret på stænger, der rager ud fra platformen for at bremse nedstigningen. Motorerne i dette modul blev udviklet på basis af de motorer, der blev brugt på vikingelanderne (Mars Lander Engine). [63] Hver af de otte motorer producerede en trykkraft på op til 3,1 kN. [64] På dette tidspunkt blev roveren overført fra flykonfigurationen (foldet tilstand) til den landende, mens den blev sænket på "sky-kranen" under traktionsplatformen.
Sky-kransystemet sænkede forsigtigt roverhjulet ned på overfladen af Mars. Systemet bestod af tre kabler, der sænkede roveren, og et elektrisk kabel, der forbinder traktionsmodulet og forskningskøretøjet. Efter at have sænket roveren omkring 7,5 m under trykmodulet, stoppede systemet jævnt, og roveren rørte overfladen [56] [59] [65] [66] .
Roveren ventede 2 sekunder, nødvendigt for at bekræfte, at apparatet er på en fast overflade, for hvilken belastningen på hjulene blev målt. Herefter skar roveren kabler og elkabler af med pyro-knive. Den frigjorte thruster-platform, der fløj til en afstand på omkring 650 meter, foretog en hård landing [67] , mens roveren begyndte forberedelserne til arbejde på planetens overflade. Et sådant system med nedstigning og landing ved hjælp af jetfremdrift og en "himmelkran" blev brugt for første gang.
Diagram over Curiositys indtog i Mars atmosfære.
Curiosity landingsmønster, faldskærmsudspring.
Tidslinje for landing af nysgerrighed. Rød farve - realtid, blå - tidspunkt for modtagelse af signalet på Jorden.
Curiosity-landingsstedet er i kvadrant 51.
Roveren foretog en blød landing i et udpeget område på Mars den 6. august 2012 ( Sol 0) kl. 05 UTC:17:57.3 [68] . Efter landing sendte roveren til Jorden i lav opløsning de første billeder fra Mars overflade.
Landingen blev transmitteret direkte på NASAs hjemmeside. Mere end 200.000 seere så landingen gennem ustream.tv. Det atmosfæriske fald blev filmet fra kredsløb af Mars Reconnaissance Satellite .
Et team af forskere har kortlagt området, der inkluderer Gale Crater. De inddelte området i kvadratiske sektioner, der målte 1,3 × 1,3 km . Roveren blødlandede på plads 51, kaldet "Yellowknife" ( engelsk Yellowknife ), inde i den tildelte landingsellipse. Den 22. august 2012 blev området, hvor roveren landede, navngivet " Bradbury Landing " til ære for den amerikanske forfatter Ray Bradbury , forfatter til The Martian Chronicles, som døde to måneder før roveren landede. [69] [70] [71]
7. august - Sol 1 - roveren transmitterede til Jorden det første farvefotografi af Mars taget af MAHLI-kameraet, samt en serie på 297 farvebilleder i lav opløsning (192 × 144 pixels), hvorfra en video af roverens nedstigning og landing blev redigeret. Disse billeder blev taget, da fartøjet steg ned i Gale Crater med MARDI-kameraet pegende nedad.
8. august - Sol 2 - Navigationskameraerne tog de første billeder af Mars-landskabet. [72]
9. august - Sol 3 - roveren indsatte og rettede med succes antennen mod Jorden for kommunikation, indsamlede data om stråling og temperatur. Roveren transmitterede også til Jorden en serie på 130 billeder i lav opløsning (144 × 144 pixels), hvorfra det første panorama af området [73] omkring roveren blev lavet. John Grotzinger, forskningsdirektør ved California Institute of Technology, sagde, at landskabet på billederne minder meget om Mojave-ørkenen i Californien [74] . Den russiske neutrondetektor DAN blev tændt i passiv tilstand for første gang og bestod testen med succes. MASTCAM-hovedkameraet er blevet kalibreret. Følgende instrumenter blev også testet: APXS (alfa-spektrometer), CheMin (kemisk analysator) og SAM.
10. august - Sol 4 - Forbereder sig på at skifte software fra en "lander"-version til en "Mars"-version designet til at køre på planetens overflade.
Aug 11-14 - Sol 5-8 - Softwareudskiftning. Curiosity sendte tilbage til Jorden de første højopløselige (1200×1200 pixel) miljøoptagelser taget af Mastcam, [75] [76] samt nye højkvalitetsbilleder, der viser spor af gamle floder. Det nøjagtige landingssted for roveren blev bestemt ud fra billeder taget ved hjælp af apparatets kameraer og HiRISE-instrumentet fra Mars-rekognosceringssatellitten .
Aug 15 - Sol 9 - Science instrument test (APXS, CheMin, DAN) [77] .
17. august - Sol 11 - DAN-enheden blev tændt i aktiv tilstand, virkede i en time normalt uden kommentarer og blev slukket på kommando. De første videnskabelige oplysninger om sammensætningen af Mars-stoffet og om strålingsbaggrunden i landingsområdet blev opnået [78] . Test af REMS-enheden startede.
19. august - Sol 13 - Første brug af CheCam. En detektorstråle med en energi på 14 mJ med tredive korte impulser i 10 sekunder påvirkede dets første mål - Sten nr. 165 , placeret i en afstand af cirka tre meter fra roveren og kaldet Coronation (fra engelsk - "Coronation"). Ved anslagspunktet blev stenens atomer til et lysende ioniseret plasma og begyndte at udstråle i lysområdet. Lyset fra plasmaet blev fanget af ChemCam, som foretog spektrometriske målinger i tre kanaler: ultraviolet, synligt violet, synligt og nær-infrarødt. Kvaliteten af ChemCams arbejde oversteg alle forventninger og viste sig at være endnu højere end på Jorden [79] [80] [81] . Roverens manipulator blev testet med succes [82] .
22. august - Sol 16 - Rovers første træk. Curiosity kørte 4,5 meter frem, vendte 120 grader og kørte 2,5 meter tilbage. Turens varighed var 16 minutter [83] .
Den 29. august - Sol 22 - satte roveren kursen mod Glenelg-regionen og rejste 16 meter mod øst. Derudover blev de første farvebilleder af MastCam MAC-kameraet opnået i høj opløsning (29000x7000 pixels, en mosaik på 130 billeder). I alt transmitterede enheden to billeder, som fangede Mount Aeolis ( neof. Mount Sharp) og panoramaet omkring det.
30. august - Sol 24 - Roveren rejste 21 meter mod Glenelg [84] .
5-12 september - Sol 30-37 - Roveren gjorde et langt stop på vej til Glenelg og åbnede armen for at teste instrumenterne på sit tårn . Det sted, hvor testene blev udført, blev ikke valgt tilfældigt - under testen skulle Curiosity stå i en vis vinkel i forhold til solen og stå på en flad overflade. En mekanisk "arm" på 2,1 meter lavede flere bevægelser og udførte en række handlinger. Testen hjalp videnskabsmænd med at forstå, hvordan manipulatoren fungerer i Mars-atmosfæren efter en lang rumrejse sammenlignet med lignende test, der blev udført tilbage på Jorden. Den samlede distance tilbagelagt af roveren i løbet af opholdsmåneden på Mars var 109 meter, hvilket er en fjerdedel af afstanden fra landingsstedet til Glenelg-regionen [85] [86] .
14-19 september - Sol 39-43 - roveren rejste i disse dage henholdsvis 22, 37, 27, 32 og 31 meter. Den samlede distance tilbagelagt af roveren siden 5. august var 290 meter. På Sol 42 brugte Curiosity et MastCam til at "observere" en delvis solformørkelse forårsaget af Phobos ' passage hen over Solens skive [87] [88] [89] .
20. sep - Sol 44 - Roveren begyndte ved hjælp af en manipulator at udforske et stykke klippe i form af en pyramide, der målte 25 centimeter høj og 45 centimeter bred, kaldet " Jake Matijevic " ( Eng. Jake Matijevic ) til minde om en NASA-medarbejder, der var leder af missionerne Sojourner, Spirit and Opportunity og døde den 20. august 2012. Derudover blev APXS- og ChemCam-enhederne [90] gentestet .
24. september - Sol 48 - Roveren afsluttede sin udforskning af Jake Matijevic-klippen og rejste 42 meter mod Glenelg, den samme Sol. Den samlede afstand tilbagelagt af rover siden den 5. august var 332 meter [91] .
25. september - Sol 49 - Roveren rejste 31 meter i retning af Glenelg. Den samlede afstand tilbagelagt af rover siden den 5. august var 367 meter [92] .
26. september - Sol 50 - Roveren rejste 49 meter i retning af Glenelg. Den samlede distance tilbagelagt af rover siden den 5. august var 416 meter [93] .
2. oktober - Sol 56 - den samlede distance tilbagelagt med rover siden 5. august er 484 meter [94]
7. oktober - Sol 61 - Curiosity øsede først jord op med sin 7 cm spand til CHIMRA-forskning.
Begyndelsen af oktober 2012 — offentliggørelse af information om resultaterne af SAM-instrumentet i søgningen efter metan. Offentliggørelse af information om resultaterne af driften af REMS-instrumentet i de første 40 dage af roverens drift.
9. februar - Curiosity, som begyndte at bore på Mars' overflade, producerede den første prøve af fast jordsten [95] .
4. juli - Roveren rejser til bunden af Mount Sharp. Under sin rejse, som vil tage omkring et år, vil roveren dække omkring 8 km af stien og vil også udføre omfattende undersøgelser af jordens jord, luft og radioaktive baggrund. Så lang rejsetid skyldes flere årsager. For det første er der på vej til Mount Sharp mange rækker af klitter. Roveren bliver nødt til at omgå dem for ikke at sidde fast der for evigt, som det skete med Spirit-roveren. For det andet kan interessante prøver af Mars-klipper også blive opdaget under turen, og så vil Curiosity sende et hold til at stoppe og analysere fundene.
Curiosity har opdaget spor af en gammel sø på Mars. Forskningsresultaterne blev offentliggjort den 9. december i tidsskriftet Science (artiklen blev modtaget den 4. juli 2013), deres korte gennemgang er givet af Science World Report . Spor af søen blev fundet på Yellowknife Bay -stedet i Gale Crater, hvor roveren har været i drift siden august 2012. Analyse af sedimentære bjergarter på dette sted viste, at der eksisterede mindst én sø i Gale Crater for omkring 3,6 milliarder år siden. Søen var angiveligt ferskvand og indeholdt de vigtigste kemiske elementer, der er nødvendige for livet: kulstof, brint, ilt, nitrogen og svovl. Forskere foreslår, at simple bakterier såsom kemolitoautotrofe bakterier (det vil sige, de får energi fra oxidation af uorganiske forbindelser og bruger kuldioxid som kulstofkilde) kunne eksistere i sådant vand. Forskerne gjorde dog opmærksom på, at der endnu ikke er fundet tegn på liv på Mars. Ifølge dem kan vi i dag kun tale om, at der kan have været en sø i Gale-krateret, som kunne give gunstige forhold for mikroorganismer [96] .
I september 2014 nåede Curiosity foden af Mount Sharp og begyndte at udforske det [97] .
Den 23. september borede han, i de følgende dage blev de opnåede prøver analyseret [98] .
Siden landingen har Curiosity tilbagelagt mere end 16 km og besteget skråningen af Mount Sharp med 165 m. [99]
Efter 18 måneders inaktivitet vendte Curiosity-roverens indbyggede laboratorium tilbage til funktionsdygtig stand takket være arbejdet fra ingeniører fra NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL), som ledte efter en løsning på problemet i næsten et år. Ingeniører "lærte" roveren, hvordan den skulle bruge dens ødelagte borerig på en ny måde, og nu kan roveren igen indsamle prøver af Mars-sten og sende dem til sit laboratorium ombord til analyse [100] .
Den 16. og 17. august, under testen af REMS-instrumentet, blev udsvinget i daglige temperaturer i området for landing af rover (den røde planets sydlige halvkugle, 4,5 grader sydlig bredde) bestemt for første gang . Temperaturområdet på overfladen var fra +3°С til −91°С, atmosfæren på landingsstedet var fra −2°С til −75°С [101] . Området for atmosfæriske tryksvingninger varierer med 10-12 % (til sammenligning overstiger daglige atmosfæriske tryksvingninger på Jorden ikke 1,2 %). Sådanne "gynger" er i stand til at drive selv den forsædlede atmosfære på Mars til vanvid, hvilket kommer til udtryk i almindelige globale sandstorme. Derudover fandt forskere, der brugte REMS-meteorografen, at det kommende Mars-forår viste sig at være uventet varmt: omkring halvdelen af tiden var dagtemperaturen over 0 ° C, gennemsnitstemperaturen var cirka +6 ° C i dagtimerne og -70 ° C om natten [102] .
I perioden 6. august-6. september, hvor roveren kørte mere end 100 meter , registrerede DAN-instrumentet, der dagligt fungerede i 15 minutter i aktiv tilstand , et ubetydeligt vandindhold i jorden, omkring 1,5-2 %, hvilket er meget mindre end forventet. Oprindeligt blev det antaget, at massefraktionen af vand i jorden i området ved Gale-krateret er 5-6,5 % [103] [104] .
Den 18. september "observerede" Curiosity, ved hjælp af MastCam, en delvis solformørkelse forårsaget af Phobos ' transit hen over solskiven. Forskere mener, at de opnåede billeder vil give en forståelse af, hvor meget Mars "komprimerer" og "strækker sig" som et resultat af tidevandskræfternes virkning, når dens satellitter nærmer sig. Disse data vil hjælpe med at finde ud af, hvilke sten den røde planet består af, og vil supplere vores forståelse af, hvordan Mars blev dannet i solsystemets fjerne fortid [105] .
Den 27. september annoncerede NASA roverens opdagelse af spor af en gammel strøm , der flød i roverens undersøgelsesområde. Forskere har på billederne fundet stykker af et konglomerat dannet af cementerede lag af grus, der er dannet i bunden af en gammel å. Vand strømmede i den med en hastighed på omkring 0,9 m/s , og dybden var omkring en halv meter. Dette er det første tilfælde af at finde denne slags bundsedimenter og den første betydelige opdagelse af Curiosity [106] .
Den 11. oktober offentliggjorde NASA resultaterne af en undersøgelse af Jake Matijevic-klippen, som roveren udforskede i slutningen af september. Kemisk analyse af "Jake" viste, at den var rig på alkalimetaller , hvilket er atypisk for Mars-sten. At dømme efter spektret er denne sten en "mosaik" af individuelle korn af mineraler, herunder pyroxen , feldspat og olivin . Derudover registrerede APXS-spektrometeret en usædvanlig høj koncentration af andre grundstoffer i Jake, herunder zink, klor, brom og andre halogener [107] .
Den 30. oktober annoncerede NASA resultaterne af en undersøgelse af mineralsammensætningen af Mars-jorden . Nysgerrighedsundersøgelser har vist, at jorden på den røde planet består af omtrent de samme korn af mineraler som vulkansk tuf i nærheden af vulkaner på Hawaii-øerne . Halvdelen af jorden består af små krystaller af vulkanske bjergarter, hvoraf broderparten er feldspat, olivin og pyroxen. Disse klipper er udbredt på Jorden i nærheden af vulkaner og bjergkæder. Den anden halvdel af jorden består af amorft stof, hvis kemiske sammensætning og struktur forskerne endnu ikke har studeret. Jordbundens mineralsammensætning som helhed svarer til tanken om, at Mars' overflade kunne være dækket af vand i den røde planets fjerne fortid [108] .
Den 28. november, på en specialiseret konference på Sapienza Universitetet i Rom, annoncerede lederen af JPL, Charles Elachi, som er ansvarlig for forskningsmissionen, at der ifølge foreløbige data blev fundet simple organiske molekyler på den røde planet [109] . Men allerede den 29. november afviste NASA "rygter om banebrydende opdagelser" [110] . Den 3. december meddelte NASA, at SAM-instrumentet havde opdaget fire klorholdige organiske forbindelser, men eksperter er ikke helt sikre på deres Mars-oprindelse.
9. februar - Curiosity-apparatet, som begyndte at bore i Mars' overflade (det første i forskningshistorien ), opnåede den første prøve af fast jordsten [111] .
Den 12. marts 2013 analyserede SAM og CheMin boredata og fandt spor af svovl, nitrogen, brint, oxygen, fosfor og kulstof [112] [113] .
16. december - NASA rapporterer opdagelsen af organiske forbindelser og et kort udbrud på 10 gange koncentrationen af metan under Curiosity-undersøgelsen [114] [115] .
I september 2017 blev den direkte påvisning af bor i jorden ved Gale Crater rapporteret ved hjælp af ChemCam instrumentet ved lasergnistemissionsspektrometri . Strålingen registreret af instrumenterne med en bølgelængde mellem 249,75 og 249,84 nanometer vidnede om indholdet af bor i den undersøgte bjergart [116] [117] .
DAN . I løbet af de første 100 dage af Curiositys drift foretog DAN 120 målinger, både under roverens bevægelse og under dens stop. Cirka halvdelen af målingerne (58 sessioner) blev foretaget i den aktive tilstand og halvdelen i den passive tilstand. Resultaterne giver os mulighed for at tale om Marsjordens to-lags natur. På selve overfladen ligger et tørt lag, 20-40 cm tykt, med et vandindhold på højst 1 vægt-%, under det, i en dybde på op til en meter, er der jord med et relativt højt vandindhold, som varierer. betydeligt langs ruten og nogle steder overstiger 4 %. Det er muligt, at fugtigheden fortsætter med at stige med dybden, men DAN-instrumentet er ikke i stand til at indhente data fra dybder større end 1 m [51] .
RAD . RAD-strålingsdetektoren blev tændt, mens den stadig var i kredsløb om jorden i november 2011, den blev slukket under landing og derefter sat i drift igen på overfladen. De første resultater af hans arbejde blev offentliggjort tilbage i august 2012, men en komplet analyse af dataene krævede mere end 8 måneders forskning. I slutningen af maj 2013 blev en artikel af amerikanske videnskabsmænd, der analyserede driften af RAD-strålingsdetektoren, publiceret i tidsskriftet Science. Ifølge resultaterne af forskningen kom forskerne til den konklusion, at deltagere i en bemandet flyvning til Mars vil modtage en potentielt dødelig dosis kosmisk stråling: over 1 sievert ioniserende stråling, hvoraf to tredjedele rejsende vil modtage under en flyvning til Mars (ca. 1,8 millisievert stråling pr. dag) [118] [119] . I begyndelsen af december 2013 blev en artikel af amerikanske videnskabsmænd fra Southwestern Research Institute publiceret i tidsskriftet Science, hvori det fremgik, at en persons eller andre levende væseners krop vil akkumulere omkring 0,21 millisievert ioniserende stråling om dagen, hvilket er ti gange mere end lignende værdier for jorden. Som artiklens forfattere bemærker, er denne værdi kun 2 gange mindre end strålingsniveauet i det ydre rum, målt under Curiositys flyvning fra Jorden til Mars. I alt vil den menneskelige krop i løbet af et leveår på Mars absorbere omkring 15 røntgener af ioniserende stråling, hvilket er 300 gange mere end den årlige dosisgrænse for arbejdere i atomindustrien. Denne omstændighed fastlægger den maksimale sikre periode for mennesker at opholde sig på Mars uden sundhedsrisici i mængden af 500 dage [120] . Det er vigtigt at bemærke, at RAD-dataene blev indsamlet under toppen af den 11-årige solaktivitetscyklus, på et tidspunkt, hvor fluxen af galaktiske kosmiske stråler er relativt lav (solplasma spreder normalt galaktiske stråler). Derudover tyder RAD-aflæsninger på, at det vil være vanskeligt at søge efter tegn på liv direkte på overfladen af Mars, ifølge nogle rapporter er en passende dybde til søgning omkring 1 meter. En detaljeret undersøgelse viste imidlertid, at mens komplekse forbindelser som proteiner i en dybde på 5 cm er genstand for fuldstændig udslettelse over en periode på flere hundrede millioner år, er simplere forbindelser med en atommasse på mindre end 100 a.m.u. kan vare ved under sådanne forhold i over 1 milliard år, og MSL'er kan påvises [121] . Derudover har nogle dele af Mars' overflade ifølge NASA ændret sig dramatisk under påvirkning af erosion. Især Yellowknife Bay , hvor en del af Curiosity-missionen finder sted, var for 80 millioner år siden dækket med et klippelag for 80 millioner år siden, og langs kanten er der områder, der blev blotlagt for ikke mere end 1 million år siden. , som et resultat af hvilket det øverste lag blev udsat for stråling relativt kort tid [122] .
Den 21. august 2012 (Sol 15) havde roveren sin første funktionsfejl: en af de to vindsensorer kunne ikke bestemme hastigheden og retningen af atmosfæriske strømme. NASA-eksperter foreslog, at enheden blev beskadiget af små klippestykker løftet fra overfladen under landingen af roveren. Fejlfinding mislykkedes. Roveren vil dog være i stand til at udføre alle de nødvendige målinger ved hjælp af en anden overlevende sensor [123] .
Den 9. oktober 2012 (Sol 62) annoncerede NASA opdagelsen af et lille, lyst objekt nær roveren, der menes at være et fragment af selve roveren. I denne forbindelse blev det besluttet midlertidigt at suspendere de planlagte operationer med opmudringsfartøjet for at bestemme arten af objektet og vurdere hændelsens mulige indvirkning på det videre forløb af missionen [124] . Gennem hele Sol 63 blev det opdagede emne undersøgt i detaljer ved hjælp af CheCam. NASA-eksperter konkluderede, at det lille skinnende stykke var et beskyttende skjold, der beskyttede de elektroniske komponenter mod beskadigelse under flyvningen og landingen af enheden. Den blev limet til Curiosity med et klæbende stof, som reducerer muligheden for fysisk skade på roveren til et minimum. På den anden side udelukker NASA ikke, at dette fragment er en del af landeren, der faldt af under roverens nedstigning til overfladen af Mars [125] .
Den 28. februar 2013 blev Curiosity sat i "sikker tilstand" i et par dage på grund af en computerflashfejl [126] .
Den 21. november 2013 stoppede NASA-eksperter Curiositys arbejde i forbindelse med detekteringen af en spændingsafvigelse i netværket mellem rover-chassiset og den indbyggede 32-volts strømbus, som faldt fra standard 11 volt til 4 volt [127] ] . Den 26. november vendte roveren tilbage på arbejde. Eksperter, der analyserede situationen, kom til den konklusion, at årsagen til spændingsfaldet var en intern kortslutning i roverens radioisotop termoelektriske generator (generatorens design tillader sådanne kortslutninger, og de påvirker ikke roverens ydeevne ) [128] .
Ud over funktionsfejl i roverens faktiske videnskabelige instrumenter og elektronik er truslen mod missionen det naturlige slid på hjulene, som fra midten af 2018 ikke er gået ud over de beregnede grænser.
Fra midten af 2015 fortsætter finansieringen af Curiosity-missionen indtil september 2016. Når denne periode udløber, vil forskere ansat i Curiosity-programmet ansøge NASA om en forlængelse af missionen med yderligere to år. Processen er planlagt til at blive gentaget, så længe roveren forbliver operationel [129]
Nedstyrtningsstedet for faldskærmen plejede at lande Curiosity-roveren.
Udsigt over sporene af Curiosity-roveren fra rummet. Begyndelsen på hans rejse langs Gale Crater.
"Selvportræt" Nysgerrighed. Et foto af roverens mast. (MAHLI kamera)
Panorama af den nederste del af Curiosity-roveren. Fra billeder taget med MAHLI-kameraet.
Kalibreringsmål for MAHLI-kameraet (Curiosity rover).
Ordbøger og encyklopædier |
|
---|---|
I bibliografiske kataloger |
Udforskning af Mars med rumfartøj | |
---|---|
Flyvende | |
Orbital | |
Landing | |
rovere | |
Marshalls | |
Planlagt |
|
Foreslået |
|
Mislykket | |
Annulleret |
|
se også | |
Aktive rumfartøjer er fremhævet med fed skrift |
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |
Lockheed og Lockheed Martin Corporation | Fly- og rumteknologi fra|
---|---|
Fighters | |
Trommer | F-117 Nighthawks |
Militær transport | |
Intelligens | |
Passager | |
tungt bevæbnet | AC-130 Spectre |
generelle formål | |
Uddannelse | |
Patrulje | |
Ubemandet | |
Helikoptre |
|
rumfartøj | |
satellitter | |
Militære satellitter | |
Start køretøjer |