Lockheed T2V SeaStar

Lockheed T2V-1/T-1 SeaStar

T-1A under flyvning. 1965
Type United States Navy trænerfly
Udvikler Lockheed
Fabrikant lockheed
Den første flyvning 15. december 1953
Start af drift maj 1957
Slut på drift 1970'erne
Operatører amerikanske flåde
Enheder produceret 150
basismodel Lockheed T-33 Shooting Star
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lockheed T2V-1 SeaStar ( Lockheed T2V-1 / T-1 SeaStar ) - træningsfly . Skabt på basis af den amerikanske T-33 Shooting Star fighter . Også omtalt som T-1 SeaStar . Designet til US Navy pilotuddannelse. Udstyret med en Allison J33 motor.

Historie

Den amerikanske flåde brugte Lockheed T-33 som træningsfly fra 1949 , som ikke var tilpasset til at lande på dækket af et hangarskib. Baseret på Lockheed F-80 Shooting Star- flyet blev der udviklet en variant til den amerikanske flåde, betegnet TO-2, senere TV-2. Yderligere udvikling af et luftfartøj, der kunne flyve, var baseret på Lockheed F-80 Shooting Star / Lockheed T-33 fly . Projektet fik navnet Lockheed L-245 og Lockheed T2V af den amerikanske flåde. Den første flyvning med Lockheed L-245 fandt sted den 16. december 1953, og serieleverancer af Lockheed T2V SeaStar til den amerikanske flåde begyndte i 1956 [1] .

Sammenlignet med TV-2 blev den nye Lockheed T2V fuldstændig redesignet til at lande på dækket af et hangarskib og flyve over havet og modtog en modificeret hale; elektroniske systemer, navigation, display og kontrol i henhold til US Navy-standarden; forstærket landingsstel og udtrækkelig bremsekrog ; mekanisk drev til frigørelse af lameller (for at øge løft ved lave hastigheder); forbedret sæde i cockpittet til instruktøren; anti-korrosionsbehandling fra eksponering for ugunstige forhold forbundet med højt saltindhold i havluften.

Flyet kom ind i den amerikanske flåde og fik navnet T2V-1 . Det hed sådan indtil 1962, hvor det amerikanske forsvarsministerium vedtog det nye US Aircraft Designation System 1962 , som kaldte flyet T-1A SeaStar. Med dette navn tjente han hele sit liv.

I midten af ​​70'erne af forrige århundrede blev flyet erstattet af T-2 træningsflyet .

Eksisterende kopier

Taktiske og tekniske karakteristika

specifikationer
Muligheder Betyder
mandskab 2 personer
længde 11,75 m
vingefang _ 13,06 m
vingeareal _ 22,3 m²
højde 4,06 m
masse af tomme 5 427 kg
maksimal startvægt 7.636 kg
motorer 1× Allison J33-A-24/24A turbojetmotor
fremstød 1× 27,2 kN
Flyveegenskaber
Muligheder Betyder
maksimal hastighed 933 km/t
praktisk rækkevidde 1.560 km
praktisk loft 13.006 m
stigningshastighed 32 m/s

Brugt i lande

Galleri

Se også

MiG-15UTI Yak-17UTI Yak-23UTI MiG-9UTI
foto
La-15UTI
Foto
Lockheed T-33 Shooting Star Canadair CT-133 Silver Star Fiat G.80 Hispano HA-200 Fuji T-1



Noter

  1. Swanborough s. 297

Litteratur

Links