USA-244 | |
---|---|
WGS-6, WGS F6 | |
Kunstnerens billede af en WGS-satellit i kredsløb | |
Kunde | USAF |
Fabrikant | Boeing |
Operatør | USAF |
Opgaver | Kommunikationssatellit |
Satellit | satellit |
affyringsrampe | Canaveral SLC-37B |
løfteraket | Delta-4 Medium+(4,2) |
lancering | 8. august 2013 00:29 UTC |
COSPAR ID | 2013-041A |
SCN | 39222 |
specifikationer | |
Platform | BSS-702HP |
Vægt | 5987 kg |
Strøm | 11 kw |
Strømforsyninger | 2 x solpaneler , batterier |
flyttemand | R-4D, 4 x XiPS-25 |
Levetid for aktivt liv | 14 år |
Orbitale elementer | |
Banetype | GSO |
USA-244 ( WGS-6 ) er den sjette amerikanske geostationære militærkommunikationssatellit i WGS -serien , udviklet af Boeing baseret på BSS-702HP satellitplatformen.
WGS-6-satellitten blev opsendt af virksomheden den 8. august 2013 fra Cape Canaveral-opsendelsesstedet ved hjælp af en Delta-4 Medium + (4,2) løfteraket.
WGS-6 rumfartøjet blev udviklet af Boeing baseret på en satellitplatform baseret på BSS-702HP rumplatformen udviklet af Boeing til at skabe mellemstore og tunge geostationære telekommunikationssatellitter. Satellitdesignet består af to hovedmoduler: platformen og nyttelastmodulet.
Platformen bærer alle de vigtigste satellitservicesystemer: sol- og lagerbatterier, apogee-motor med brændstoftanke, korrektions- og holdmotorer samt andre servicekomponenter, og alt relæudstyr og antenner er installeret på nyttelastmodulet (MPN). USA-244-satellitten er udstyret med en apogee to-komponent raketmotor med flydende drivmiddel med et tryk på 445 N, som bruges til endelig indsættelse fra en geotransfer til en geostationær bane. For at korrigere kredsløbet og holde i længdegrad og hældning bruges flere raketmotorer med en fremdrift på 4 og 22 N.
Nyttelastkommunikationsfaciliteterne på hver WGS-platform danner omskiftelige bredbånds - X -bånd- og Ka-bånd- spotbeams med evnen til at skifte signaler fra et bånd til et andet. X-band gør det muligt for WGS-systemet at videresende data, fotografier og videooptagelser til tropper på slagmarken. Takket være Ka-båndet leverer WGS-enheder udsendelser med høj båndbredde til brugerterminaler inden for modtageområdet [1] .
WGS-seriens satellitter er designet til at skabe et kommunikationssystem af høj kvalitet, ved hjælp af hvilket det formodes at overføre data mellem skibe, fly og jordstyrker, gennemføre videokonferencer i en sikker tilstand og også modtage vejrinformation til behovene. af den amerikanske hær og allierede styrker i felten. Systemet er planlagt til at blive brugt i samarbejde med det amerikanske forsvarsministerium og det australske forsvarsministerium.
For at erstatte DSCS ( Defense Satellite Communication System ) planlægger det amerikanske forsvarsministerium at opsende mindst ti rumfartøjer af WGS-serien i kredsløb . Effekten af hver WGS-satellit overstiger DSCS-rumfartøjet med ti gange, hvilket giver brugerne mulighed for at behandle og modtage data meget hurtigere [1] .
I 2007 indgik det amerikanske luftvåben en aftale med det australske forsvarsministerium , ifølge hvilken den australske side gik med til at betale 707 millioner dollars for konstruktionen og opsendelsen af WGS-6 i kredsløb. Til gengæld fik det australske militær mulighed for at bruge WGS-systemet indtil 2030 [2] .
WGS-6-satellitten blev opsendt af United Launch Alliance den 8. august 2013 fra affyringsrampen SLC-37B ved Cape Canaveral ved hjælp af en Delta-4 Medium+(4,2) løfteraket [2] .
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |