LOT Polish Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1929 | |||
Base lufthavne | Warszawa Frederic Chopin Lufthavn | |||
Hubs | Warszawa Frederic Chopin Lufthavn | |||
Hovedretninger |
Johannes Paul II Krakow-Balice Katowice Gdańsk Lech Walesa Wroclaw Copernicus Poznań-Lawitz |
|||
Alliance | Star Alliance | |||
bonus program | Miles og mere | |||
Tagline | Du flyver i gode hænder [2] | |||
Flådestørrelse | 75 (fra september 2021) [1] | |||
Destinationer | 101 | |||
Moderselskab | Statskassen | |||
Tilknyttede virksomheder | Centralwings , LOT Charters , EuroLOT | |||
Hovedkvarter | Warszawa , Polen | |||
Ledelse | Rafal Milczarski (administrerende direktør) | |||
omsætning | ||||
Nettoresultat | ||||
Internet side | lot.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Polish Airlines LOT ( polsk: Polskie Line Lotnicze LOT ) er et polsk flyselskab . Den flyver til 49 byer i 31 lande. Han er medlem af Star Alliance .
Flyselskabets stiftelsesdato er den 1. januar 1929. Den første internationale flyvning var en flyvning til Bukarest den 1. april 1930.
Ejerne af flyselskabet er det polske finansministerium (99,82 %), TFS Silesia (0,144 %) og nogle nuværende og tidligere ansatte i selskabet (0,036 %) [4] .
Flyselskabet er medlem af Star Alliance og ejer datterselskaber: LOT Travel [5] , CEES [6] , WRO-LOT [7] , LOTNIK1 [8] , samt mærkerne LOT Charters [9] , LOT Cargo [10] , LOT Flight Academy [11] . Flyselskabet samarbejder også med det estiske luftfartsselskab Nordica , hvis aktier ejes 49 % af LOT [12] .
I dag er de vigtigste destinationer lufthavnene i Krakow-Balice opkaldt efter Johannes Paul II, Katowice, Gdansk opkaldt efter Lech Walesa, Wroclaw opkaldt efter Copernicus, Poznan-Lawice.
Flyselskabets hovedkvarter ligger i Warszawa, Polen.
Hjemmelufthavnen er lufthavnen. Frederic Chopin i Warszawa.
LOT Airlines ejede et datterselskab Eurolot, som var engageret i implementeringen af passagertransport gennem Polens territorium og også, delvist, Europa på Bombardier Q Dash 400 , ATR 72 og ATR 42 fly [13] [14] . I foråret 2015 annoncerede Eurolot afslutningen af sine aktiviteter, flyene blev overført til LOT. [13] Flyselskabet ejede også lavprisselskabet CentralWings, som blev likvideret i foråret 2009.
I foråret 2019 blev to Airbus A340-300 leaset fra Air Belgium og brugt til at flyve til Nordamerika, især New York og Chicago.
Indenrigsflyvninger: Bydgoszcz, Warszawa, Wroclaw, Gdansk, Zielona Gora, Katowice, Krakow, Lodz, Poznan, Rzeszow, Szczecin.
Fly til SNG-lande: Jerevan, Nur-Sultan, Kaliningrad, Kiev, Lvov, Minsk, Moskva, Odessa, Skt. Petersborg, Kharkiv, Zaporozhye, Chisinau.
Internationale flyvninger:
- Europa: Ostrava, Milano, Kosice, Wien, Riga, Vilnius, Amsterdam, Budapest, Sofia, Zadar, London, Venedig, Zagreb, Berlin, Frankfurt am Main, Split, Düsseldorf, Beograd, Rhodos, Tallinn, Genève, München, Korfu , Paris, Hamborg, Bukarest, Cluj-Napoca, Stockholm, Gøteborg, Billund, København, Dublin, Bruxelles, Luxembourg, Strasbourg, Stuttgart, Zürich, Ljubljana, Nice, Barcelona, Madrid, Sarajevo, Dubrovnik, Pozhdgorica, Tirana, Burgas , Istanbul, Pristina, Skopje, Samos, Lissabon.
-Asien og Mellemøsten: Tel Aviv, Tokyo, Seoul, Baku, Beirut, Cairo, Astana, Delhi, Tianjin, Mumbai, Dubai, Dubai, Tbilisi.
-Nordamerika: New York, Chicago, Toronto, Los Angeles, Miami.
I september 2021 bestod LOT-flåden af 75 fly med en gennemsnitsalder på 9,6 år: [15] [16]
Ifølge Aviation Safety Networks hjemmeside døde 423 mennesker på LOT-fly.
datoen | Fly | Tavlenummer | Placere | Ofre | Beskrivelse |
---|---|---|---|---|---|
23-11-1937 | Douglas DC-2 | SP-ASJ | Pirin-bjergene | 6/6 | Kolliderede med et bjerg under flyvning i dårligt vejr. |
22/07/1938 | Lockheed L-14 Super Electra | SP-BNG | Suceava | 14/14 | Faldt på en bakke i et tordenvejr. Flyet kan være blevet ramt af lynet. |
15-11-1951 | Li-2 | SP-LKA | Lodz | 16/16 | Ansatte i den polske sikkerhedsafdeling tvang piloten til at flyve med en defekt motor, på trods af hans uenighed. Flyet styrtede ned kort efter start. |
14-10-1957 | IL-14 | SP-LNF | Tæt på Vnukovo Lufthavn (Moskva) | 9/13 | i dårligt vejr fulgte besætningen ikke dispatcherens anvisninger. Flyet styrtede til jorden nær Vnukovo. 9 mennesker døde. |
25/08/1960 | Li-2 | SP-LAL | Ikke langt fra Tczew | 6/? | Flyet af polske regeringsembedsmænd udførte en sightseeingflyvning over floden Vistula-floden . Forulykkede af ukendte årsager. |
19-12-1962 | Vickers Viscount | SP-LVB | Tæt på Fryderyk Chopin Lufthavn | 33/33 | Forulykkede nær lufthavnen på grund af farttab og flystopp. Årsagen til farttabet er ikke fastlagt. |
20/08/1965 | Vickers Viscount | SP-LVA | Zheuk | 4/4 | Faldt af ukendt årsag. Måske kom flyet ind i regnzonen eller turbulens. |
04/02/1969 | An-24B | SP-LTF | Babia Gora , nær Zavoia | 53/53 | Piloterne afveg fra sporet af ukendt årsag, men fortsatte med at følge flyvelederens kommandoer uden at vide, hvor de var. Som et resultat styrtede flyet ind i et bjerg. |
13/05/1977 | An-12BP | SP-LZA | I nærheden af Beirut ( Libanon ) | 9/9 | Han ramte højspændingsledninger, træer og stenterrasser. |
14-03-1980 | IL-62 | SP-LAA | I nærheden af Fort VI (Okecie), Warszawas fæstning , Warszawa | 87/87 | Chassis alarmfejl og efterfølgende eksplosion af motor #2. Herefter svigtede tre af de fire motorer, Rudder og Elevator . Flyet styrtede ned i en frossen voldgrav nær Fort VI. Blandt de døde var en populær polsk sangerinde og det amerikanske boksehold. |
26/03/1981 | An-24V | SP-LTU | Slupsk lufthavn | 1/52 | Ved landing ramte han et træ. På trods af den efterfølgende brand evakuerede alle personer på nær én sikkert. |
05/09/1987 | Il-62M | SP-LBG | Tavern Forest, 6 km fra Fryderyk Chopin Lufthavn | 183/183 | Dekompression og brand af venstre motorer. Komplet fejl i styresystemer, chassis og brændstoftømningspumper. Haledelen af flyet brød i brand, og det styrtede til jorden. Dette er det største flystyrt i Polens historie og med deltagelse af Il-62-flyet |
02.11.1988 | An-24V | SP-LTD | I nærheden af Rzeszow | 1/29 | Motorfejl. Besætningen forsøgte at nødlande, men flyet styrtede ned i en grøft og brød i brand. På trods af dette evakuerede alle personer om bord, bortset fra én, sikkert. |
11/01/2011 | Boeing 767 | SP-LPC | Warszawa lufthavn | 0/231 | Hydraulikfejl på grund af teknisk fejl. Under landingen strakte landingsstellet sig ikke ud, besætningen lavede en hård mavelanding. Ingen af de 231 personer om bord kom til skade [17] . |
I sociale netværk | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier | ||||
|
Polen | Flyselskaber i|
---|---|
Drift |
|
Afskaffet |
|
Star Alliance medlemmer | |
---|---|
Permanent |
|
Tilknyttet |
|
Partnere | |
Tidligere |
|