Heuliez bus

Heuliez bus

Heuliez GX417
Type forenklet aktieselskab [d] [1]
Grundlag 1979
Beliggenhed
Industri fremstilling af biler og motorkøretøjer [d] [1]
Moderselskab Iveco
Internet side heuliezbus.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Heuliez Bus  er en busafdeling af det franske selskab Heuliez , som har produceret rummelige og praktiske køretøjer til by- og intercitytransport siden 1982.

Access'Bus-serien

Busser af Access'Bus-familien, designet til hurtig boarding og højhastighedslevering af store passagermasser over relativt lange afstande. Ved generel design er de identiske med de tilsvarende bymodeller, men har forstærkede kroppe med et øget antal døre. Denne serie ledes af den kompakte bus GX117 med en længde på 9 m. GX317-varianten er 12 m lang, med en bruttovægt på 19 tons, med en 206 hk motor. Med. designet til at transportere 110-120 personer ved hastigheder over 80 km/t. Den leddelte 4-dørs GX417 med en bruttovægt på 28 tons har en forstærket base fra Volvo B10LA chassiset og er udstyret med en 285 hk 6-cylindret Volvo-motor. med., placeret i venstre side af bagsektionen.

Compac-serien

Den mindste bybus i programmet er den 9 meter lange GX77H med enkeltdæk, GVW på 12,8 t, tilhørende Compac-familien. Renault in-line 6-cylindret turboladet dieselmotor med en kapacitet på 149 hk. Med. placeret lodret i midten til venstre på chassiset under sæderne. Den fungerer med en Allison automatisk 4-trins gearkasse. Rockwell-bagakslen er udstyret med dobbelt slutdrev, ZF-styretøjet er hydraulisk boostet. På bybussen GX107 med en længde på 11,6 m og en bruttovægt på 17,4 tons, en motor på 206 liter. Med. placeret på langs i det bagerste udhæng. For at fuldende bussen tilbydes automatiske 3-, 4- og 5-trins ZF- eller Voith-gearkasser, et hypoid-hovedgear og en kombineret affjedring af alle hjul på pneumatiske elementer og fjedre. Afhængigt af layoutet er der installeret fra 24 til 41 sæder i kabinen. I slutningen af ​​90'erne begyndte produktionen af ​​en miljøvenlig GX217 bus, drevet af komprimeret naturgas, som transporteres i cylindre på taget af bussen, med udgangspunkt i GX107. Dens udvikling er GX187 ledbybussen med en Renault diesel på 253 eller 302 hk. med., placeret bagerst i den anden sektion og fører samtidigt til bag- og mellemakslen. Bussens længde er 17,9 m, den samlede vægt er 26,5 tons, den samlede kapacitet er 170 passagerer.

Inter'Bus-serien

Inter'Bus - intercitybusser: enkelt GX57 og leddelt GX87, der i design og parametre ligner busserne beskrevet ovenfor. De vigtigste forskelle er stålspar-rammer, brugen af ​​Volvo-dieselmotorer med en kapacitet på 279 liter. med., mekaniske 5- eller 7-trins gearkasser, samt tilstedeværelsen i kabinen af ​​kun sæder til 55-80 passagerer. På den leddelte version er hele kraftenheden monteret i midten af ​​den forreste sektion og driver kun én midteraksel.

Galleri

Se også

Noter

  1. 1 2 HEULIEZ BUS // SIRENE  (fr.)

Links