Gomel bilreparationsanlæg | |
---|---|
Type | Offentlig virksomhed |
Grundlag | 1939 |
Afskaffet | 2014 |
Årsag til afskaffelse | likvidation ved konkurs |
Beliggenhed | Republikken Hviderusland , Gomel |
Industri | busbranchen |
Produkter | bilreparation, busser |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
JSC Gomel bilreparationsanlæg (GARZ) er et hviderussisk bilreparationsfirma beliggende i byen Gomel . Grundlagt i 1939 . I 2014 blev han erklæret konkurs. Virksomhedens hovedprodukt i 2005-2014 var produktionen af busser med lille kapacitet under mærket "Radimich" ( hviderussisk: Radzimich ).
Gomel Automobile Repair Plant (GARZ) blev grundlagt i 1939 i Gomel på basis af bilværksteder. Efter krigen var virksomhedens hovedprodukt eftersyn og restaurering af lastbiler af mærkerne GAZ og ZiS (ZiL). I 1966 blev en original bus med lille kapacitet med et karrosseri af en vogn bygget på anlægget på chassiset af en GAZ-51 A-lastbil, der udadtil ligner busserne fra Chernihiv Specialized Motor Transport Plant (ChZSA). I 1972 blev anlægget en del af produktionsforeningen Avtoremont. I 1970'erne begyndte fabrikken at specialisere sig i reparation af LAZ , LiAZ , Ikarus-busser, GAZ-24- biler (inklusive produktion af pickup -trucks baseret på dem ), RAF-minibusser og ErAZ- varevogne .
Efter Sovjetunionens sammenbrud oplevede anlægget vanskelige tider. I 2005 blev Gomel Automobile Repair Plant en forhandler i Republikken Belarus af Bogdan Bus Plant (Ukraine). Samtidig blev der truffet beslutning om at starte skruetrækkersamlingen på fabrikken af busser af mærket Bogdan (under licens fra Isuzu ), men under eget navn Radimich, efter navnet på den slaviske stamme, der levede i syd for det moderne Hviderusland. I 2009 blev eftersynet af Ikarus, PAZ og LAZ busser stoppet.
I perioden fra 2009 til 2013 blev der skabt en række nye modeller af busser (A421, A422 og andre), ligesom prototyper af lastbiler af modellerne 3301 og 3302 blev bygget baseret på Isuzu- og DongFeng-biler. Det vigtigste salgsmarked for Radimich-busser er blevet indenlandsk, disse busser er blevet brugt og bliver stadig brugt til forstadsruter, inter-distrikter og interregional passagertransport i Hviderusland. Virksomheden leverede tjenester til reparation af køretøjer, solgte forbrugsvarer, forretningsaffald og opfyldte ordrer på plasmaskæring af metal.
Den 28. oktober 2014 blev virksomheden ved Gomel-domstolens afgørelse erklæret konkurs og overført til Alanta Expert ChKUP (Mozyr).
Gomel bilreparationsanlæg | |
---|---|
Busser |
|
Lastbiler |
|
Bilindustrien i Hviderusland | |
---|---|
Driftsselskaber | |
Nedlagte virksomheder | |
Aktive joint ventures | |
Afskaffede joint ventures |
|
Andet |