Rochet-Schneider

Rochet-Schneider ("Roche-Schneider") er en fransk bilvirksomhed, der har specialiseret sig i produktion af personbiler under Rochet-Schneider-mærket.

Historie

Virksomhedens historie begynder i 1894, da Edouard Roche, som tidligere havde været engageret i produktion af cykler med sin far, sammen med Theophil Schneider begyndte at producere biler. Fra 1895 til 1901 producerede virksomheden omkring 240 encylindrede Benz-biler. I 1903 blev designet af biler opdateret på samme måde som Mercedes-mærket.

I 1901 begyndte produktionen af ​​modellerne 8 CV med en to-cylindret motor og 12 CV med en fire-cylindret motor . I 1903 lancerede virksomheden 20/22 CV'et på markedet. I 1906 blev 18 CV-modellen udviklet med et motorslag på 4.400 cm 3 . I 1907 blev den første bil med en sekscylindret motor med et samlet volumen på 10.900 cm 3 produceret .

I 1911 blev biler produceret med en firecylindret motor med et samlet volumen på 4.800 cm 3 og med en sekscylindret motor med et samlet volumen på 5.5000 cm 3 . Efter Første Verdenskrig blev 18 CV-modellen produceret, samt nye 18 CV- og 20 CV-modeller. I 1923 blev bildesign og karrosserivariationer opdateret.

I 1926 deltog virksomhedens biler i det 20. Paris Motor Show . "Rochet-Schneider" var repræsenteret af fem modeller [1] :

• Rochet-Schneider 12 CV - 4-cylindret sideventilmotor, 3.030 mm (119 tommer) akselafstand, prissat til 42.000 franc;
• Rochet-Schneider 14 CV - 4-cylindret sideventilmotor, 3.200 mm (130 tommer) akselafstand, prissat til 55.000 franc;
• Rochet-Schneider 18 CV - 4-cylindret sideventilmotor, 3.400 mm (130 tommer) akselafstand, prissat til 50.000 franc;
• Rochet-Schneider 20 CV - 6-cylindret sideventilmotor, 3.440 mm (135 tommer) akselafstand, prissat til 79.000 franc;
• Rochet-Schneider 30 CV - 6-cylindret sideventilmotor, 3.570 mm (141 tommer) akselafstand, prissat til 67.000 franc.

Siden midten af ​​20'erne har virksomheden efteruddannet sig til lastbiler , selvom der stadig blev produceret biler: På den 25. Paris Motor Show blev Rochet-Schneider 26 CV-modellen med en sekscylindret motor og et slagvolumen på omkring 5 liter præsenteret [2] [3] .

I 1931 købte et andet Lyon-bilfirma, Berliet, alle Rochet-Schneiders aktiver ud.

Links

• Rochet-Schneider SA., Lyon  (tysk)

Noter

1. ↑ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1927 (salon [okt] 1926). Paris: Historie og samlinger. Nr.78s: 77. 2006.   (fransk)
2. ↑ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1932 (salon [okt] 1931). Paris: Historie og samlinger. Nr. 80'erne: 78: (Bellu siger, at motorstørrelsen på R–P 26CV var 4,5 liter, men Georgano giver 5,4 liter). Udgivelsesår: 2002   (fr.)
3. ↑ Georgano, Nick (1968). The Complete Encyclopaedia of Motorcars 1885-1968. London: George Rainbird Ltd for Ebury Press Limited. s. 484.   (engelsk)