Setra | |
---|---|
Stiftelsesår | 1911 |
Tidligere navne | Karl Kassbohrer Fahrzeugwerke GmBH |
Beliggenhed | Tyskland :Ulm |
Industri | Maskiningeniør |
Produkter | Busser |
Moderselskab | Evobus GmbH |
Internet side | setra.de ( tysk) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Setra Omnibusse er en af de store tyske busproducenter fra byen Ulm . Fremstiller kommercielle busser af mærket Setra og karosserier . Virksomheden blev grundlagt i 1911 under navnet Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH . Siden 1994 har det været en del af Evobus GmbH 's busdivision , som igen er en del af Daimler AG -koncernen .
Den første Setra S8 bus blev frigivet i april 1951 . Dets karakteristiske træk - et bærende legeme , en rumlig kraftramme svejset af profiler, gav navnet til mærket - se lbs tra gende ("selvbærende" krop).
Siden 1951 har virksomheden produceret Setra-busser, begyndende med den revolutionerende S8-model med verdens første bærende karosseri med en svejset rumramme lavet af stålprofiler, designet af Otto Kässbohrer. Dette design er stadig til stede i de fleste moderne busser. Fra forkortelsen af det tyske navn for en sådan krop "selbsttragend" (selvbærende) opstod varemærket "Setra". Et karakteristisk træk ved konkurrerende busser var den separate produktion af chassis og karosserier (ofte produceret af forskellige firmaer).
Mellem 1960 og 1980 fremstillede virksomheden også rifler .
Siden 1994 er firmalogoet blevet brugt i form af et stiliseret bogstav "K", der angiver navnet på grundlæggeren af virksomheden Karl Kassborer . Måske set på et konkurrencepræget marked tog det tyske firma sig af udenlandske købere, fordi navnet "Kässbohrer" var svært at udtale.
Et år senere dannede Setra sammen med Mercedes-Benz Omnibusse koncernen EvoBus GmbH, nu ejet af Daimler AG.
I den europæiske rangliste over busproducenter er Setra den mest respekterede i segmentet af prestigefyldte intercity- og premium- busser . Den moderne serie af modeller omfatter tre grundlæggende familier af busser: forstads - Multi Class i den nye 400-serie; intercity - Comfort Class 500; luksus turist liners Top Class 500. Setra-busser af generationen ComfortClass og TopClass 500 bør komme på markedet allerede i løbet af 2022. [en]
Den moderne Setra-serie omfatter 3 basisfamilier af busser af store og ekstra store klasser (M3):
Multi Class-serien er designet til forstads- og byruter, inkluderer LE, UL, H versioner fra 12 til 15 meter lange og to, tre-akslede chassis, og der er også en business version (fremstillet i Tyrkiet ):
Comfort Class-serien består af intercity- og turistbusser (trestjernet og derover) to-akslede 12,2 m lange og tre-akslede fra 12,02 til 14,05 m:
Top Class-serien - turistforinger af 5. generation, halvanden og to-etagers versioner af højeste og VIP-klasse, baseret på to- og treakslet chassis:
I bibliografiske kataloger |
---|
Daimler AG | |
---|---|
Biler | |
Lastbiler |
|
Busser |
|
Vans | mercedes benz |
Tilhører |
|
Partnere |
Nordamerikanske busproducenter | |
---|---|
Eksisterende |
|
Lukket |
|