Figoni et Falaschi

Figoni et Falaschi
Grundlag 1935
afskaffet 1940
Beliggenhed
Industri Bil industrien
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Figoni et Falaschi ( fransk:  Figoni et Falaschi ) er en fransk producent af tilpassede bilkarosserier . Skabt i 1935 i Paris af to immigranter fra Italien - mester bodybuilder Giuseppe Figoni og forretningsmanden Ovidio Falaschi. Eksisterede indtil 1955, vandt bred popularitet.

Giuseppe Figoni (1894-1978) blev født i en stor familie i Piacenza . Omkring 1897 flyttede familien til Frankrig. Giuseppe begyndte fra en tidlig alder at arbejde i Vachet vognværkstedet, senere Carrosserie Automobile, og blev til sidst dets ejer. Figoni byggede de første karosserier under sit eget navn i midten af ​​1920'erne. I begyndelsen af ​​1930'erne opnåede han berømmelse som forfatteren af ​​aerodynamiske karosserier til racerbiler " Alfa Romeo " og " Bugatti ", der deltog i løbet " 24 Hours of Le Mans ".

I 1935 var Figonis følgesvend Ovidio Falaschi, en indfødt i Toscana , som havde solide økonomiske ressourcer, nyttige forbindelser og sin egen vision om, hvordan luksusbiler skulle se ud.

Vi var rigtige couturiere i bilkarosseriverdenen, vi tog på og afklædte chassiset én, to gange, tre gange eller endda mere, indtil vi opnåede de linjer, som vi ønskede at give til chassiset og karrosseriensemblet.Ovidio Falaschi [1]

Efter Anden Verdenskrig faldt efterspørgslen efter specialfremstillede karosserier i Europa kraftigt, og i Frankrig forsvandt den næsten helt på grund af høje afgifter på luksus indført af den socialistiske regering. I et forsøg på at redde forretninger udviklede Figoni i slutningen af ​​1940'erne - begyndelsen af ​​1950'erne karosserier til flere billige produktionsmodeller af SIMCA (cabriolet og sportscoupéer til SIMCA-modellerne 7, 8 og 9), men deres udgivelse var begrænset til en mager serie. I 1955 måtte Figoni og Falaschis virksomhed omprofileres til et forhandler- og servicecenter for de italienske mærker Lancia og Autobianchi .

Noter

  1. The Coachbuilders Encyclopedia. Figoni & Falaschi . Hentet 16. juli 2014. Arkiveret fra originalen 18. august 2014.

Se også

Links