Talbot

Talbot er et fransk-britisk bilmærke. I øjeblikket er produktionen under dette mærke blevet indstillet, og rettighederne til den tilhører den franske koncern PSA .

Historie

Talbot- bilernes historie går tilbage til slutningen af ​​det 19. århundrede . Mærkets historie går tilbage til 1902, hvor den driftige franske forretningsmand Adolphe Clement, der producerede bagmotorerede firehjulede biler, vendte blikket mod den anden side af Den Engelske Kanal – til det britiske kongerige.

Den engelske jarl af Shrewsberry & Talbot påtog sig at finansiere Clements ambitiøse projekt. Resultatet af det fransk-engelske samarbejde mellem greven og forretningsmanden var et firma, der solgte franske biler i England, kaldet Clement-Talbot. Men i 1904 beslutter Grev Talbot, inspireret af virksomhedens succes, at etablere sin egen produktion af biler i England. Biler med en bagmotor, produceret under mærket "Clement-Talbot" og blev stamfædre til det berømte Talbot-mærke. I 1920 sluttede hun sig til den fransk-britiske gruppe STD ( Sunbeam -Talbot- Darracq ).

I 1935 blev virksomheden delt i to - engelsk og fransk. Produktionen i Frankrig , i Sureznes , fortsatte indtil 1959 , derefter flyttede Talbot til det franske firma Simca .

Sidstnævnte har siden 1970 tilhørt den amerikanske koncern Chrysler og hed officielt Chrysler-France.

I 1978 blev Chrysler France (mærket Simca ) solgt til Peugeot-Citroën . Siden 1979 er alle Simca-modeller blevet produceret under Talbot-mærket. Samtidig begyndte engelske modeller under mærkerne Chrysler-Great Britain (Chrysler-UK) og Hillman at blive solgt under Talbot-mærket . Nogle biler produceret på Poissy fabrikken kunne have to badges på deres krop på samme tid - Talbot og Simca. Dette skabte forvirring og fremkomsten i nogle udgaver af et nyt "brand" - Talbot-Simca, hvilket selvfølgelig er en fejl.

Talbot-biler, ligesom Simca før, adskilte sig ikke i byggekvalitet, og efterspørgslen efter dem faldt katastrofalt i midten af ​​80'erne. I 1985 blev produktionen af ​​Talbot-personbiler indskrænket i Storbritannien, i 1986 i Frankrig, og i 1987 blev produktionen af ​​Talbot-biler stoppet i en filial i Spanien og blev aldrig genoptaget. Talbots sidste serielle personbil var et parti dieseltaxier af Solara-modellen til Madrid. Den sidste lovende udvikling af Talbot - en hatchback til at erstatte Horizon-modellen gik i serie som Peugeot 309 . Peugeot-Talbot-afdelingen af ​​PSA ophørte de jure med at eksistere i 1992. Samtidig holdt Express-serien af ​​lette erhvervsvarebiler (faktisk en højrestyret version af Peugeot J5 ( Fiat Ducato MkI) modellen fra 1982 til 1994, det vil sige yderligere otte år efter afslutningen af ​​produktionen af ​​Talbot mærke passagermodeller.

I 2010 var der rapporter om, at PSA Peugeot-Citroèn-alliancen har til hensigt at genoplive Talbot-mærket for at producere budgetbiler under sit navn . Således besluttede det franske firma at låne erfaringerne fra sine landsmænd - Renault producerer billige modeller under Dacia -mærket .

I begyndelsen af ​​2010'erne ledte PSA efter en partner til at udvikle budgetmodeller for det "genopståede" Talbot-mærke. En af hovedudfordrerne var den kinesiske bilproducent Dongfeng , som Peugeot og Citroen har en fælles fabrik med i Kina.

Talbot lineup

[en]

• Talbot- Simca 1100  - 1967 - 1985  , forhjulstræk 3 og 5-dørs klasse C hatchback og stationcar (produktion indtil 1981), varebil 1100VF2 - indtil 1985;
• Talbot Matra Bagheera S  - 1975 - 1980  , bagmotor 3-personers coupé, samlet under kontrakt af Matra ;
• Talbot- Simca 1307/1308/1309  - 1975 - 1980  , Talbot 1510  - 1980 - 1982  , forhjulstrukket 5-dørs klasse D hatchback, i England hed modellen Chrysler (Talbot) Alpine, og i Spanien - Chrysler 150;
• Talbot Matra Rancho AS  - 1977 - 1983  , forhjulstrukket stationcar med øget kapacitet - forløberen for moderne crossovers , blev samlet på kontrakt af Matra ;
• Talbot Sunbeam  - 1977 - 1981  , baghjulsdrevet 3-dørs hatchback på en forkortet platform af Avenger-modellen, indtil 1979 under Hillman-mærket;
• Talbot Horizon  - 1978 - 1986  , forhjulstrukket 5-dørs klasse C hatchback, på Chrysler verdensomspændende platform (Dodge Omni / Plymouth Horizon)
• Talbot Matra Murena  - 1980 - 1983  , central-motor 3-personers coupé, samlet under kontrakt af Matra;
• Talbot Solara  - 1980 - 1987  , forhjulstrukket klasse D sedan baseret på 1510 hatchback , i 1984-1985 sælges i England under navnene Minx og Rapide;
• Talbot Samba  - 1981 - 1986  , forhjulstræk 3 og 5-dørs klasse B kompakt hatchback baseret på Peugeot 104 ;
• Talbot Samba Cabrio  - 1982 - 1986  , forhjulstrukket 2-dørs cabriolet, samlet under kontrakt af Pininfarina ;
• Talbot Tagora  - 1981 - 1983  , baghjulstrukket sedan klasse E.
• Talbot Express - 1982 - 1994 , forhjulstrukket varevogn - højrestyret version af Peugeot J5 -modellen .

Noter

1. ↑ simcatalbotclub.org

Links

• "Nine Lives" af Talbot  (russisk)